banner92

Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı hizmete giriyor

banner65

Hatta, günde 352 sefer yapılacak. Diğer toplu ulaşım araçlarıyla da entegrasyonu bulunan hat, tek yönde saatte 70 bin İstanbulluya hizmet verebilecek. Hastanede koronavirüs tedavisi süren İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, daha önce ilk 2 gün açıklanan ücretsiz hizmet süresini 10 güne çıkardığı müjdesini verdi.

banner74
KENTİÇİ BELEDİYE 27.10.2020, 19:03 28.10.2020, 11:52 Erkan YILMAZ
Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı hizmete giriyor
banner95

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Kabataş Mecidiyeköy Mahmutbey Metrosu’nun ilk etabı olan M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattını, 28 Ekim saat 12.00’den itibaren İstanbulluların hizmetine açıyor.Yaklaşık 3 milyona yakın İstanbullunun yaşadığı 6 ilçeyi birbirine bağlayan hat, 18 kilometre uzunluğunda ve 15 istasyondan oluşuyor. İstanbulluların özlemle beklediği, Avrupa Yakası’nın ilk sürücüsüz metrosu olan Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu, 28 Ekim Çarşamba günü saat 12.00’de seferlerine başlıyor.

İmamoğılu hastaneden müjdeyi verdi

Hastanede koronavirüs tedavisi süren İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, daha önce ilk 2 gün açıklanan ücretsiz hizmet süresini 10 güne çıkardığı müjdesini verdi. İmamoğlu şunları söyledi: Sevgili İstanbullular; güzel kentimiz için çok önemli bir proje olan Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı’nı tamamen bitirdik. 3 aydır gerçekleştirdiğimiz deneme sürüşleri problemsiz geçti. Bu hattın açılış törenini 28 Ekim’de yapacağımızı çok önceden duyurmuştuk. Hastanede olmam hasebiyle açılış törenimizi erteledik ama metromuzun hizmete girmesini ertelemiyoruz.28 Ekim Çarşamba günü öğlen saat 12:00 itibarıyla Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu İstanbulluların hizmetinde olacak. Arkadaşlarımız daha önce 2 günlük bir ücretsiz kullanım planlamışlardı. Düşündüm ve bu hattın 10 gün boyunca İstanbullulara ücretsiz kullandırılması gerektiğine karar verdim. Evet, bu hat alışkanlık yapsın diye 10 gün boyunca ücretsiz olacak. Hayırlı uğurlu olsun.Kıymetli İstanbullular; burada bir teşekkürü de İBB’nin önceki yönetimlerine yapmak istiyorum. Çünkü bu hattın kaba inşaatı önceki dönemde bitirildi. Elektromanyetik sistemlerinin de yapım işlerini tamamladık. Eğer bir tören yapabilseydik, bu hatta hizmeti geçmiş önceki başkanlarımızı da davet etmiştik, kurdelemizi beraber kesecektik. Kısmet değilmiş.

2021 metroları hizmete sokma yılı olacak

Başkan İmamoğlu, devam eden raylı sistem projeleri ile ilgili de şunları söyledi: Tabi bu hattın bir de devamı var. Mecidiyeköy-Beşiktaş-Kabataş. Beşiktaş istasyonunda arkeolojik çalışmalar uzun süredir devam ediyor. Kabataş’ta da Mart ayından beri arkeolojik çalışmalar başladı. Diğer tünel ve istasyonlarda ise inşaat çalışmaları sürüyor. Hedefimiz bu kısmı da 2022 yılının ilk 6 ayı içinde açmak.Bu yıl ve 2021, bizim için daha önce durdurulmuş metroları hizmete sokma yılı olacak. Çok yakında Eminönü-Alibeyköy Tramvayı sefere başlayacak. Sonra gelecek yıl Rumeli Hisarüstü-Aşiyan Füniküleri devreye girecek. Ataköy-İkitelli Metro Hattı’nın ilk bölümünü de 2021’in ilk yarısında açacağız. Ardında da yıl sonuna doğru Dudullu-Bostancı Metrosu hizmete girecek. Yorulmadan çalışmaya devam edeceğiz.Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu ülkemize tekrar hayırlı olsun. Unutmayın, 28 Ekim Çarşamba günü saat 12:00’den itibaren 10 gün boyunca ücretsiz olarak hizmetinizde olacak. Hepinize sağlıklı günler dilerim.”

Avrupa Yakası’nın ilk sürücüsüz metrosu

Mecidiyeköy Mahmutbey metrosunda, her istasyonda bir amir; her araçta ise sürücüsüz metro acil müdahale personelleri hazır bulunacak. Toplam 80 trenle hizmet verecek hat, tek seferde 2 bin 160 yolcu taşıma kapasitesi ile dünyada 1. sırada yer alıyor.

İBB, hattın tasarım sürecinde bir ilki hayata geçirerek, engelli vatandaşlarla test sürüşü yaptı. Gelen talepler doğrultusunda değişikliklerin yapıldığı hattın tamamı, engelli erişimine yüzde 100 uygun hale getirildi. Araçlarda İndüksiyon Döngü Sistemi adı verilen, sadece engelli bireylerin işitme cihazları aracılığıyla duyabileceği frekansta yayın yapılacak. Ayrıca hatta kullanılan Platform Ayırıcı Kapı Sistemleri’nin (PAKS) tamamı yerli üretimden oluşuyor. Böylece ithal ürünlere göre yüzde 50 maliyet avantajı sağlandı.

M7 Mecidiyeköy – Mahmutbey hattı, Mecidiyeköy istasyonunda Yenikapı-Hacıosman metrosu ve metrobüsle; Karadeniz Mahallesi istasyonunda Topkapı-Mescidi Selam tramvayıyla; Mahmutbey istasyonunda ise Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir metrosuyla entegre olacak. Eminönü-Alibeyköy tramvay hattı tamamlandığında, Alibeyköy istasyonundan bu hatta aktarma yapmak mümkün olacak. Ayrıca İstanbul Havalimanı’na giden metro hattı tamamlandığında Kağıthane istasyonundan aktarma yaparak havalimanına ulaşılabilecek. Mecidiyeköy Mahmutbey metrosunun açılmasıyla birlikte, İstanbul’daki metro hattı uzunluğu 172,25 kilometreye; toplu taşımadaki raylı sistem kullanım oranı ise yüzde 17,8’den yüzde 22,3’e yükselecek.

RAKAMLARLA M7 HATTI

Hat uzunluğu : 18 km

İstasyon sayısı : 15

Tren sayısı : 80

banner97
Tek yöne sefer süresi : 32 dakika

Sefer sıklığı (açılışta) : 6 dakika

Araç yolcu kapasitesi : 2.160 (1 set)

Tek yönde saatlik yolcu taşıma kapasitesi : 70.000

Hattın geçtiği ilçe sayısı: 6

Hizmet vereceği kişi sayısı: 3 milyon

Acil Müdahale Personeli : 60

Kadın Acil Müdahale Personeli: 17

Yürüyen merdiven sayısı: 225

Asansör sayısı : 108

Turnike sayısı : 316

Kamera sayısı : 1.192

M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı;

Hat uzunluğunda Avrupa’da 9, dünyada 21. sırada

İstasyon sayısında dünyada 24. sırada

Sürücüsüz metro tren işletmesi hat uzunluğunda M5 ile beraber dünyada 7. sırada

Tek seferde yolcu taşıma kapasitesinde 2 bin 160 kişi ile dünyada 1. sırada

Yorumlar (0)
banner92
8
açık