banner92
banner139

U-ETDS ve Hukuka Aykırılıklar

Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi (U-ETDS) uygulamasının, 31-12-2019 tarihinde yürürlüğe gireceği ilan edilmişti. Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü U-ETDS uygulamasının tamamlandığını ve 1-11-2018 tarihinde yürürlüğe gireceğini duyurdu. Av. Kenan Gürbüz, U-ETDS) ve Hukuka Aykırılıklarını irdeledi.

banner114
GÜNDEM 13.06.2018, 10:47 13.06.2018, 11:06 Taşıma Dünyası
U-ETDS ve Hukuka Aykırılıklar

Av. KENAN GÜRBÜZ
 
08.01.2018 tarih ve 30295 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği ile Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemine (U-ETDS) geçilmiştir. U-ETDS,Kanun ve Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre faaliyet gösteren gerçek ve tüzel kişilerin, faaliyetlerine ilişkin Bakanlıkça belirlenen verilerin tutulduğu, gerektiğinde ilgili kamu kurum ve kuruluşlarıyla veri paylaşımına açık olduğu/olabileceği sistemi ifade etmektedir.

Sisteme uyum sürecine ilişkin olarak A1, A2, B1, B2, D1, D2 yetki belgesi sahibi taşımacıların bazı verileri U-ETDS sistemine işleme zorunluluğu 31.12.2019 tarihine kadar ertelenmişti ve bu sistemin uygulanmasına 31.12.2019 tarihinden itibaren başlanılacağı yönetmeliğin geçici 2’nci maddesinde düzenleme altına alınmıştı. Ancak 25.05.2018 tarih ve 30431 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümleri uyarınca U-ETDS sistemini kullanma zorunluluğu 01.11.2018 tarihinde başlayacaktır. A1, A2, B1, B2, D1, D2 yetki belgesi sahibi taşımacılar tarafından, taşıt plakasının ve ATS bilgilerinin, taşıtta görevli personel bilgilerinin ve yolculara ait bilgilerin (A1, A2, B2, D2 yetki belgesi sahibi taşımacılar için taşınan tarafın/tarafların adı, soyadı veya unvanları, kalkış ve varış yeri, taşıma güzergahı, taşımanın yapılacağı gün/günler ve saat/saatler, taşınacak yolcu sayısı, taşıma ücretinin belirtilmesi ve her seferde taşınan yolcuların numaralandırılmış oturma yerlerine göre düzenlenmiş yolcu Türk vatandaşı ise T.C. kimlik numarasının, Türk vatandaşı değilse uyruğu, pasaport numarasının veya varsa yabancı kimlik numarasının, ad ve soyadlarının yazılı olduğu yolcu listesinin) U-ETDS sistemine işlenmesi gerekmektedir.

U-ETDS ile yolcu, kargo ve eşya taşımacılığının kayıt altına alınması amaçlanmaktadır. 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu’nda bu yönde açık bir düzenleme bulunmamasına rağmen yönetmelik hükmü ile elektronik takip ve denetim sistemine geçilmesi hukuken yerinde değildir. Ticari veriler ile yolculara ait kişisel verilerin izlenmesi ve takip edilmesi için kanuni bir düzeleme yapılması aşağıda açıklanacağı üzere anayasal zorunluluktur. Karayolu Taşıma Kanunu’nun 34’üncü maddesinde taşıma hizmetlerinin denetimine ilişkin usul ve esasların yönetmelik ile düzenleneceği hükme bağlanmıştır. Bakanlıkça bu maddeye dayalı olarak Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sisteminin getirildiği ileri sürülebilir. Ancak Anayasanın 20’nci maddesinin 3’üncü fıkrasında; “Herkes, kendisiyle ilgili kişisel verilerin korunmasını isteme hakkına sahiptir. Bu hak; kişinin kendisiyle ilgili kişisel veriler hakkında bilgilendirilme, bu verilere erişme, bunların düzeltilmesini veya silinmesini talep etme ve amaçları doğrultusunda kullanılıp kullanılmadığını öğrenmeyi de kapsar. Kişisel veriler, ancak kanunda öngörülen hallerde veya kişinin açık rızasıyla işlenebilir. Kişisel verilerin korunmasına ilişkin esas ve usuller kanunla düzenlenir” hükmüne yer verilmiştir. 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu’nun 6’ncı maddesinin 3’üncü fıkrası uyarınca sağlık ve cinsel hayat dışındaki kişisel veriler, kanunlarda öngörülen hâllerde ilgili kişinin açık rızası aranmaksızın işlenebilir. Bu nedenle yolculara ait kişisel bilgiler ile ulaşım bilgilerinin elektronik ortama işlenebilmesi için kanuni bir düzenleme yapılması gereklidir. Açık bir kanuni dayanak olmaksızın yönetmelik ile yapılan Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi düzenlemesi anayasaya aykırılık oluşturmaktadır. Nitekim, Anayasa Mahkemesi 25.12.2014 tarih ve E: 2014/74 K: 2014/201 sayılı kararında; “Yasama yetkisinin devredilemezliği ilkesi gereğince, Anayasa'nın açıkça kanunla düzenlenmesini öngördüğü konularda yürütme organına doğrudan ve ilk elden düzenleyici işlem yapma yetkisi verilemez. Kurumun faaliyet alanı kapsamında elde ettiği sağlık bilgilerinin korunması, paylaşılması ve tutulmasına yönelik usul ve esasları belirleme yetkisini Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına veren itiraz konusu kurallar, Anayasa'nın 20. maddesinde öngörülen kişisel verilerin korunmasına ilişkin usul ve esasların ancak kanunla düzenlenebileceğine ilişkin güvenceye aykırıdır.” gerekçesine yer verilmiştir.

Ulaşım sektöründe yetki belgesi kapsamı dışında faaliyet gösterenlerin engellenmesi ve rekabet ortamının sağlanması bakımından takip ve denetim sisteminin kurulması yerinde bir uygulamadır. Ancak bu sisteme işlenecek verilerin hukuki niteliği göz önüne aldığında konuya ilişkin açık bir kanun hükmünün varlığı şarttır.
Sonuç olarak, Karayolu Taşıma Kanunu’nda Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemine (U-ETDS) ilişkin düzenleme yapılmalıdır. 

Av. KENAN GÜRBÜZ

Yorumlar (0)
banner92
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 19 51
2. Fenerbahçe 19 45
3. Samsunspor 19 37
4. Göztepe 19 34
5. Eyüpspor 19 33
6. Beşiktaş 19 31
7. Başakşehir 19 29
8. Gaziantep FK 19 26
9. Trabzonspor 19 25
10. Rizespor 19 24
11. Alanyaspor 19 22
12. Kasımpasa 19 22
13. Konyaspor 19 21
14. Antalyaspor 19 21
15. Sivasspor 19 20
16. Bodrumspor 19 16
17. Kayserispor 18 16
18. Hatayspor 19 10
19. A.Demirspor 19 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 20 41
2. Karagümrük 20 35
3. Bandırmaspor 20 34
4. Erzurumspor 20 33
5. Ahlatçı Çorum FK 20 32
6. Boluspor 20 31
7. İstanbulspor 20 30
8. Ankaragücü 20 30
9. Pendikspor 20 30
10. Amed Sportif 20 30
11. Gençlerbirliği 20 30
12. Keçiörengücü 20 27
13. Ümraniye 20 26
14. Esenler Erokspor 20 26
15. Manisa FK 20 26
16. Sakaryaspor 20 26
17. Igdir FK 20 25
18. Şanlıurfaspor 20 25
19. Adanaspor 20 15
20. Yeni Malatyaspor 20 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 21 50
2. Arsenal 22 44
3. Nottingham Forest 22 44
4. Chelsea 22 40
5. M.City 22 38
6. Newcastle 22 38
7. Bournemouth 22 37
8. Aston Villa 22 36
9. Brighton 22 34
10. Fulham 22 33
11. Brentford 22 28
12. Crystal Palace 22 27
13. M. United 22 26
14. West Ham United 22 26
15. Tottenham 22 24
16. Everton 21 20
17. Wolves 22 16
18. Ipswich Town 22 16
19. Leicester City 22 14
20. Southampton 22 6
Takımlar O P
1. Real Madrid 20 46
2. Atletico Madrid 20 44
3. Barcelona 20 39
4. Athletic Bilbao 20 39
5. Villarreal 20 33
6. Mallorca 20 30
7. Real Sociedad 20 28
8. Girona 20 28
9. Rayo Vallecano 20 26
10. Osasuna 20 26
11. Sevilla 20 26
12. Real Betis 20 25
13. Celta Vigo 20 24
14. Las Palmas 20 22
15. Leganes 20 22
16. Getafe 20 20
17. Deportivo Alaves 20 20
18. Espanyol 20 19
19. Valencia 20 16
20. Real Valladolid 20 15