Sistem, yoğunluğun bulunduğu yönlere daha uzun süre yeşil ışık vererek trafik akışını iyileştiriyor. Bu sistem sayesinde trafik yoğunluğunun yaşandığı bazı noktalarda araç kuyruklarında yüzde 83’e varan oranlarda azalma sağlandı.

Zaman ve yakıt tasarrufu sağlıyor

Dinamik kavşak uygulaması, trafik akışını hızlandırmanın yanı sıra sürücülere zaman kazandırıyor. Bekleme sürelerinin azalmasıyla yakıt tüketimi düşerken çevresel etkilerin azaltılmasına da katkı sağlanıyor. Uygulama sayesinde ulaşımın daha güvenli, konforlu ve sürdürülebilir hale getirilmesi hedefleniyor.

Hedef daha güvenli ve akıcı ulaşım

Muğla Büyükşehir Belediyesi, akıllı ulaşım teknolojilerini yaygınlaştırarak kent genelinde daha güvenli, sürdürülebilir ve akıcı bir ulaşım ağı oluşturmayı amaçlıyor.

Başkan Aras: “Ulaşımda yenilikçi çözümler üretiyoruz”

Kıyı Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, akıllı ulaşım sistemlerinin kent yaşamına doğrudan katkı sunduğunu belirterek, “Muğla’mız büyüyen nüfusu, gelişen turizm potansiyeli ve artan araç yoğunluğuyla birlikte ulaşım alanında yenilikçi çözümlere ihtiyaç duyuyor. Biz de teknolojinin sunduğu imkânları kullanarak vatandaşlarımızın günlük yaşamını kolaylaştıracak uygulamaları hayata geçiriyoruz.” dedi.

Muğla'nın büyüyen ve gelişen bir kent olduğunu, bu gelişime paralel olarak ulaşım altyapısını da sürekli güçlendirdiklerini söyleyen Başkan Aras, “Amacımız, Muğla’mızın tüm ilçelerinde çağdaş, çevreci ve sürdürülebilir ulaşım anlayışını yaygınlaştırmak. Vatandaşlarımızın zamanını koruyan, enerji tasarrufuna katkı sağlayan ve çevreyi gözeten projeler üretmeye devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.

Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç’ın öncülüğünde hayata geçirilen çalışmalarla kadim medeniyetlerin mirası korunurken, kentin turizm potansiyelini güçlendirecek yeni projeler de bir bir hayata geçiriliyor. Bu kapsamda 12 yıldır başarıyla sürdürülen Kültür Yolu Projesi, Kayseri’nin 7 bin yıllık tarihini gün yüzüne çıkaran özel rotasıyla tarih ve kültür tutkunlarını yeniden geçmişe uzanan eşsiz bir yolculuğa davet ediyor.

Roma’dan Cumhuriyet’e Benzersiz Bir Rota

Kayseri Büyükşehir Belediyesi Kent Tarihi, Tanıtımı ve Turizm Daire Başkanlığı tarafından başarıyla sürdürülen Kültür Yolu Projesi, yeni dönem gezileriyle tarih meraklılarını Kayseri’nin köklü geçmişinde eşsiz bir yolculuğa çıkaracak.

Kayseri’nin kalbi konumundaki Cumhuriyet Meydanı ve çevresinde yer alan 45 önemli tarihî eseri kapsayan rota, tamamen yürüyerek ziyaret edilebilecek şekilde planlandı. Katılımcılar aynı güzergâh üzerinde Roma, Bizans, Selçuklu, Osmanlı ve Cumhuriyet dönemlerine ait seçkin eserleri görme imkânı bulacak.

Kayseri Kalesi ve surlarının gölgesinde başlayacak kültür yolculuğunun ilk durağı, dünyanın ilk tıp fakültesi olarak kabul edilen Gevher Nesibe Darüşşifası olacak. Günümüzde Selçuklu Uygarlığı ve Gevher Nesibe Tıp Tarihi Müzesi olarak hizmet veren yapı, ziyaretçilere Anadolu’nun bilim ve sağlık tarihine ışık tutacak.

Şehrin “Makarr-ı Ulema” yani “Âlimler Merkezi” kimliğinin en önemli temsilcileri arasında yer alan Sahabiye Medresesi, Hunat Hatun Medresesi ve Hatuniye Medresesi de rotanın dikkat çeken durakları arasında bulunuyor.

Müzeler, Külliyeler ve Canlı Deneyimler Bir Arada

Kayseri’nin “Müzeler Şehri” vizyonuna katkı sağlayan kültür durakları da Kültür Yolu kapsamında ziyaretçilerini ağırlayacak. Arkeoloji Müzesi, Atatürk Evi Müzesi, Etnografya Müzesi, Ahi Evran Esnaf ve Sanatkârlar Müzesi, Millî Mücadele Müzesi ve Veli Altınkaya Basın Müzesi, kentin zengin tarihî ve kültürel birikimini gözler önüne serecek.

Mimar Sinan’ın önemli eserlerinden Kurşunlu Camii ile Anadolu’nun ilk medresesini bünyesinde barındıran Cami-i Kebir Külliyesi başta olmak üzere çok sayıda cami, kilise, türbe, kümbet, han ve hamam da tarih yolculuğunun önemli durakları arasında yer alacak.

Kültür Yolu gezilerine katılan vatandaşlar yalnızca tarihî eserleri görmekle kalmayacak; geleneksel el sanatlarını deneyimleme fırsatı bulacak, belirlenen kültür noktalarında dinlenerek kitap okuyabilecek ve sosyal etkinliklerle zenginleştirilen bir kültür atmosferini yaşayacak.

Kayseri Büyükşehir Belediyesi tarafından sürdürülen proje, kentin tarihî mirasının korunması, tanıtılması ve gelecek nesillere aktarılması hedefleri doğrultusunda turizm potansiyeline önemli katkılar sunarken, yerli ve yabancı ziyaretçilere de benzersiz bir kültür deneyimi vadediyor.

Kayseri’nin tarihî ve kültürel mirasını yakından tanımak isteyen vatandaşlar, Kültür Yolu Gezileri için başvurularını Kayseri Kalesi’nde oluşturabilecek. Gezilere ilişkin detaylı bilgi almak isteyenler ise 0 (352) 222 89 00 numaralı telefondan yetkililere ulaşabilecek.

Kayseri’nin binlerce yıllık tarihine tanıklık etmek ve medeniyetlerin izini sürmek isteyen tüm vatandaşlar Kültür Yolu Gezileri’ne davet edildi.

Kampanya kapsamında 5 yaş üzeri araçlarda orijinal yedek parçalarda yüzde 15 indirim uygulanırken, 10 yaş üzeri araçlarda orijinal yedek parçalarda indirim oranı yüzde 20’ye çıkıyor. Anadolu Isuzu kullanıcılarına ayrıca anlaşmalı kredi kartlarıyla 12 taksit imkânı da sunuluyor.

Görsellerde Anadolu Isuzu’nun kamyon, pick-up ve otobüs modelleri öne çıkarılırken, müşteriler “Hemen randevu alın” çağrısıyla yetkili servis noktalarına davet ediliyor. Kampanya, özellikle yaz dönemi öncesinde araçların bakım, onarım ve yedek parça ihtiyaçlarının yetkili servis güvencesiyle karşılanmasını amaçlıyor.

Anadolu Isuzu, Haziran ayına özel fırsatlarla müşterilerine hem bakım maliyetlerinde avantaj hem de orijinal parça ve uzman servis hizmetiyle güvenli kullanım imkânı sunuyor. Kampanyadan yararlanmak isteyen araç sahipleri, detaylı bilgi ve randevu için Isuzu Yetkili Servisleri ile iletişime geçebilecek.

Enerji, metal, makine, otomotiv yan sanayi, kimya, plastik, elektrik-elektronik ve gıda başta olmak üzere farklı sektörlerde faaliyet gösteren İAOSB firmalarının listede geniş şekilde temsil edilmesi, Bölge sanayisinin üretim gücünü, rekabetçi yapısını ve sürdürülebilir büyüme kapasitesini gözler önüne serdi.

Yaklaşık 55 bin kişiye istihdam sağlayan İAOSB; güçlü altyapısı, lojistik avantajları, ihracat kapasitesi ve sanayi ekosistemiyle Türkiye’nin öncü Organize Sanayi Bölgeleri arasında yer almayı sürdürüyor.

Karace: "Bu başarı bölgemizin üretim gücünün göstergesi"

İAOSB Yönetim Kurulu Başkanı Cenk Karace, EBSO’nun açıkladığı araştırmada yer alma başarısı gösteren firmaları tebrik ederek şu değerlendirmede bulundu:“Üretimden ihracata, istihdamdan teknolojiye kadar birçok alanda ülkemize değer katan firmalarımızın EBSO’nun prestijli araştırmasında yer alması bizler için büyük bir gurur kaynağıdır. Bölgemizde faaliyet gösteren sanayicilerimizin ortaya koyduğu bu başarı; güçlü üretim kültürünün, sürdürülebilir sanayi anlayışının ve katma değerli üretim vizyonunun önemli bir göstergesidir.

İAOSB olarak sanayicimizin rekabet gücünü artıracak projeleri hayata geçirmeye, üretim altyapımızı güçlendirmeye ve Bölgemize değer katmaya devam edeceğiz. Listeye giren tüm firmalarımızı gönülden kutluyor, başarılarının artarak sürmesini diliyorum.”

Başkan Karace ayrıca, İAOSB’nin üretim, ihracat, sürdürülebilirlik ve teknolojik dönüşüm alanlarında yürüttüğü çalışmalarla İzmir ve ülke ekonomisine katkı sağlamayı sürdürdüğünü ifade etti.

EBSO tarafından açıklanan araştırma sonuçları, İAOSB’nin sahip olduğu güçlü sanayi altyapısının ve Bölge firmalarının üretim kabiliyetinin İzmir ekonomisindeki stratejik önemini bir kez daha ortaya koydu.

Listede yer alan İASOB firmaları

2025 yılı “Üretimden Satışlara Göre 100 Büyük Sanayi Kuruluşu” listesinde yer alan İAOSB firmaları ve sıralamaları şu şekilde:

7 - ABALIOĞLU YAĞ SAN. VE TİC. A.Ş.
13 - CMS JANT VE MAKİNA SANAYİİ A.Ş.
16 - POLİBAK PLASTİK FİLM SAN. VE TİC. A.Ş.
18 - KÜÇÜKBAY YAĞ VE DETERJAN SANAYİ A.Ş.
24 - ÜNİTEKS TEKSTİL GIDA SAN. DIŞ TİC. A.Ş.
27 - SUN CHEMICAL MATBAA MÜREKKEPLERİ VE GEREÇLERİ SAN. VE TİC. A.Ş.
28 - DYO BOYA FABRİKALARI SAN. VE TİC. A.Ş.
33 - ELTAŞ TRANSFORMATÖR SAN. VE TİC. A.Ş.
39 - BAK AMBALAJ SAN. VE TİC. A.Ş.
40 - BAYLAN ÖLÇÜ ALETLERİ SAN. VE TİC. A.Ş.
45 - NORM SOMUN SAN. VE TİC. A.Ş.
47 - ÇİMBETON HAZIR BETON VE PREFABRİK YAPI ELEMANLARI SAN. VE TİC. A.Ş.
49 - ZF LEMFÖRDER AKS MODÜLLERİ SAN. VE TİC. A.Ş.
52 - ESEN PLASTİK SAN. VE TİC. A.Ş.
55 - AMCOR SPECIALTY CARTONS İZMİR BASKI SAN. VE TİC. A.Ş.
58 - UYSAL MAKİNA SANAYİ İTH. İHR. VE TİC. A.Ş.
59 - ÖZGÖRKEY OTOMOTİV TURİZM GIDA SAN. VE TİC. A.Ş.
60 - ATİK METAL SAN. VE TİC. A.Ş.
61 - BATIBETON SANAYİ A.Ş.
65 - NORM İZMİR CIVATA SAN. TİC. A.Ş.
71 - YÜKSEL TEZCAN GIDA SAN. VE TİC. A.Ş. KOYUNDERE ŞUBESİ
72 - VANSAN MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş.
76 - UÇAK TEKSTİL TURİZM İTH. İHR. SAN. VE TİC. A.Ş.
81 - BAREKS POLİETİLEN FİLM EKSTRÜZYON SAN. VE TİC. A.Ş.
83 - MAYTEKS ÖRME SAN. VE TİC. A.Ş.
84 - GİMAS GİRGİN MAKİNA İMALAT MONTAJ VE MÜHENDİSLİK SAN. VE TİC. A.Ş.
92 - DÖNMEZ DEBRİYAJ SAN. VE TİC. A.Ş.
93 - KATMERCİLER ARAÇ ÜSTÜ EKİPMAN SAN. VE TİC. A.Ş.
98 - ROTEKS TEKSTİL İHR. SAN. VE TİC. A.Ş.
100 - BARAN AMBALAJ SAN. VE TİC. A.Ş

Çin’deki dünyanın en önemli lojistik fuarlarından WIFFA Expo’da iki yıl üst üste Türkiye milli katılım organizasyonunu gerçekleştiren İZFAŞ, şimdi de 30 Haziran - 2 Temmuz tarihleri arasında İngiltere’nin Birmingham kentinde düzenlenecek Multimodal Fuarı’nın Türkiye milli katılım organizasyonunu üstleniyor. Multimodal Fuarı; lojistik hizmet sağlayıcılarını, freight forwarderları, liman işletmelerini ve sektör profesyonellerini bir araya getiriyor. Fuar, lojistik sektörünün uluslararası ölçekteki önemli ticaret platformları arasında gösteriliyor.

Türk lojistik firmalarına küresel pazarlarda yeni fırsatlar

İZFAŞ organizasyonuyla oluşturulacak milli katılım organizasyonu ile Türk lojistik firmalarının uluslararası pazarlarda yeni iş birlikleri geliştirmesi, ihracat potansiyellerini artırması ve marka bilinirliklerini güçlendirmesi hedefleniyor. Organizasyon çerçevesinde katılımcı firmalara stant alanı, stant kurulumu ve giydirme hizmetleri ile fuara özel B2B eşleştirme programı ve operasyonel destek sağlanacak. Katılımcılar, ilgili mevzuat kapsamında yüzde 70’e kadar devlet desteğinden de yararlanabilecek. Türkiye milli katılım organizasyonuna ilişkin detaylı bilgi ve başvuru süreci hakkında firmalar, millikatilim@izmirfair.com.tr adresi üzerinden bilgi alabilecek.

Osman Kurt, kariyeri boyunca uluslararası iletişim ajansları, önde gelen şirketler ve medya kuruluşlarında önemli görevler üstlendi. Uzun yıllar süren otomotiv gazeteciliği deneyiminin yanı sıra, ajans tarafında da sektörün öncü markalarına iletişim danışmanlığı verdi. Nissan Türkiye’ye katılmadan önce Sabancı Holding’de Kurumsal İletişim Müdürü olarak görev yapan Osman Kurt; Yönetim Kurulu Başkanlığı ve Grup Başkanlıkları düzeyinde lider iletişim süreçlerini yürüttü. Ayrıca, Sabancı Topluluğu’nun 100. Yıl vizyonu kapsamındaki stratejik iletişim projelerinin yönetici ekibinde yer aldı.

Eğitim hayatına Galatasaray Lisesi’nde başlayan Osman Kurt, Galatasaray Üniversitesi İşletme Bölümü’nden mezun oldu. Ardından Fransa’daki Nice Sophia Antipolis Üniversitesi bünyesindeki IAE de Nice’te Pazarlama alanında yüksek lisans eğitimini tamamladı. Kurt, yüksek lisans eğitimi sırasında Fransız Dışişleri Bakanlığı tarafından tarafından verilen prestijli Eyfel Bursu’na (La bourse France Excellence Eiffel) layık görülmüştü.

Türkçe’nin yanı sıra ileri düzeyde Fransızca ve İngilizce bilen Osman Kurt, kariyeri boyunca kurumsal itibarın geliştirilmesi, üst düzey yönetici iletişimi, kriz iletişimi ve yüksek etkili iletişim projelerinin hayata geçirilmesi konularında uzmanlaştı.

"Scania kalitesi bizim için büyük değer"

Teslimat töreninde ortak bir açıklama yapan Tuvas Global Lojistik Firma yetkilileri “Lojistik sektöründe sürdürülebilir başarı için güvenilir iş ortaklığı büyük önem taşıyor. 2020 yılından bu yana Scania ile sürdürdüğümüz iş birliği de bu anlayışın güçlü bir yansıması. Scania’yı tercih etmemizde, yüksek kalite standartları, yakıt tasarrufu sağlayan verimli araç yapısı ve güçlü satış sonrası hizmetleri önemli rol oynuyor. TUVAS Lojistik taşımacılık vizyonumuz ve mottomuz ''Save Your Time'' doğrultusunda yola çıkış amacımız, iş ortaklarımıza zaman kazandırmaktır. Bu doğrultuda Doğuş Otomotiv’in sağladığı güvence ve uzun soluklu iş ortaklığı yaklaşımı bizim için çok büyük bir değer” şeklinde değerlendirdiler.

Scania'nın yüksek beygir gücü, üstün yakıt tasarrufu ve zorlu operasyonlara uygun aks yapılarıyla dikkat çeken performans odaklı bu özel modelleri, Tuvas Lojistik’in sürdürülebilir ve yeşil lojistik dönüşümüne doğrudan ivme kazandıracak.

Araçların yüksek frekanslı teslimat döngülerinde çalıştığı operasyonlarda, yakıt tüketimi, servis aralıkları ve operasyonel süreklilikte sağlanan küçük iyileştirmeler bile hem filo ölçeğinde hem de daha geniş pazarda ölçülebilir performans kazanımlarına dönüşüyor.

Aynı zamanda, son kilometre dağıtımında kullanılan hafif ticari araçların operasyon profili de değişiyor. Daha önce nispeten öngörülebilir rotalarda çalışan araçlar artık kısa mesafeler, sık dur-kalklar, kısa teslimat zaman aralıkları ve tekrarlayan termal döngülerle karakterize edilen yoğun şehir içi ortamlarda görev yapıyor. McKinsey’in son kilometre teslimat analizinde de vurgulandığı üzere, hız, esneklik ve hizmet güvenilirliğine yönelik artan beklentiler lojistik modellerini ve filo kullanım alışkanlıklarını hızla dönüştürüyor .

Bu durum araçların mekanik ve termal çalışma koşullarını da doğrudan etkiliyor. Motorlar ideal çalışma sıcaklığının altında daha uzun süre çalışıyor, daha sık yeniden devreye giriyor ve kritik bileşenlerde daha yüksek stres oluşuyor. Tipik bir şehir içi teslimat rotası düşünüldüğünde; sık sık kenara yanaşma, kısa rölanti süreleri, yoğun dur-kalk trafiği ve motor tam olarak stabil sıcaklığa ulaşmadan yeniden hızlanma gibi koşullar öne çıkıyor. Bu çalışma düzeni aşınma riskini artırıyor, tortu oluşumu ihtimalini yükseltiyor ve bakım planlamasını daha öngörülemez hale getirerek operasyonel verimlilik ile maliyet kontrolü üzerinde doğrudan baskı yaratıyor.

Kentsel hafif ticari araç filolarında karmaşıklığı yönetmek: Güç aktarma sistemleri, teknoloji ve maliyet kontrolü

Kentsel lojistikte operasyonel dönüşüm hız kazanırken, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda karma filo yapıları da yaygınlaşıyor. Dizel ve benzinli içten yanmalı motorlara (ICE) sahip araçların yanı sıra hibrit ve tam elektrikli hafif ticari araçlar artık aynı operasyon ekosistemi içinde birlikte kullanılıyor

Buna paralel olarak, hafif ticari araçlarda kullanılan içten yanmalı motor teknolojileri de giderek daha karmaşık hale geliyor. Özellikle yoğun dur-kalk operasyonlarının hakim olduğu gerçek kullanım koşullarında, doğru sıvılar tercih edilmediğinde bakım ihtiyaçları artabiliyor.

Bu gelişmeler, hafif ticari araç filo yönetiminin ekonomik yapısını öngörmeyi ve istikrarlı şekilde yönetmeyi giderek daha karmaşık hale getiriyor. Verimlilik, bakım sıklığı ve operasyon dışı kalma sürelerinde yaşanan küçük değişimler bile toplam işletme maliyetlerini ciddi ölçüde etkileyebiliyor. Bunun yanında, OEM markalı madeni yağların servis ve bakım paketlerine daha fazla entegre edilmesi, filo yöneticilerinin yağ seçimlerini yalnızca operasyonel performans ve toplam maliyet etkisi üzerinden değerlendirmesini daha karmaşık hale getiriyor. Bu nedenle madeni yağlar artık birbirinin yerine kolayca kullanılabilen standart ürünler değil; özellikle son kilometre operasyonlarında yakıt ekonomisini, bakım planlamasını ve araç erişilebilirliğini doğrudan etkileyen teknik bir değişken olarak konumlanıyor.

Madeni yağ stratejisi neden sıradan bir mal seçimi değil de, operasyonel bir değişkendir?

Toplam sahip olma maliyeti (TCO) çoğu zaman finansal bir gösterge olarak değerlendiriliyor. Pratik açıdan bakıldığında ise TCO, araçların hizmet ömrü boyunca verimli şekilde çalışmasını sağlayan tüm ekonomik etkileri kapsadığı için filo performansını yönetmede en kritik operasyonel çerçeveyi oluşturuyor. Ticari filolarda TCO; enerji tüketimi, bakım ve onarım giderleri, operasyon dışı kalma süreleri, sarf malzemeleri ve araç yaşam döngüsü değerini kapsıyor.

Lojistik operasyonlarında plansız araç duruşları; teslimat aksaklıkları, yeniden rota planlamaları ve hizmet seviyesi cezaları gibi doğrudan ve yüksek etkili sonuçlar doğuruyor. Doğru şekilde seçilmiş bir yağlama çözümü ise yakıt verimliliğini, bakım sıklığını ve bileşen dayanıklılığını doğrudan etkiliyor - yaşam döngüsü maliyetlerinin en önemli kalemlerinden üçü.

Bu kapsamda, şehir içi hafif ticari araç kullanımına özel geliştirilen madeni yağlar filo bakım yönetiminde giderek daha kritik bir rol üstleniyor. Son kilometre teslimatlarında kullanılan araçlar; sık soğuk çalışma, düzensiz termal döngüler ve motorun stabil çalışma koşullarına ulaşmasına çoğu zaman izin vermeyen kısa operasyon süreleri nedeniyle daha yoğun aşınmaya maruz kalıyor. Bu durum yağın daha hızlı bozulmasına ve servis aralıklarının öngörülmesini zorlaştırmasına yol açıyor.

Ağır Vasıtalar için geliştirilen geniş PETRONAS Urania ürün ailesinin bir parçası olan ve özellikle şehir içi ile son kilometre hafif ticari araç uygulamaları için tasarlanan yeni PETRONAS Urania Urban serisi, kesintili çalışma koşullarında dahi stabil bir yağlama filmi oluşturarak motorun en kritik çalışma anlarında korunmasına destek olacak şekilde formüle edildi. Filo bakım yönetimi açısından bu yaklaşım; daha tutarlı yağ performansı, motor kondisyonunda daha düşük değişkenlik ve daha öngörülebilir servis planlaması anlamına geliyor. Böylece filo yöneticileri, operasyonel karmaşıklığı artırmadan plansız duruşları azaltabiliyor ve araç erişilebilirliğini koruyabiliyor.

Ürün seçiminden performans odaklı iş birliklerine: Filolar artık neler beklemeli?

Filolar daha fazla oranda karma ticari araçlardan oluşurken ve toplam sahip olma maliyeti temel karar kriterine dönüşürken, yağlama çözümleri de standart bir ürün olmaktan çıkarak performans odaklı bir iş birliği modeline evriliyor. Bu dönüşüm, filo yöneticileri, servis profesyonelleri ve sürücülerin artık yalnızca ürün değil, ürünün ötesine geçen çözümler talep etmesinden kaynaklanıyor .

PETRONAS Madeni Yağlar (PLI), değişen bu ihtiyaçları yakından takip ederek PETRONAS Urania ürün gamını gelişmiş, uygulamaya özel madeni yağları entegre destek hizmetleriyle birleştiren kapsamlı bir yaklaşımla şekillendiriyor.

PETRONAS Urania, filoların gerçek kullanım koşullarında araçlarını verimli, güvenilir ve sürdürülebilir şekilde çalıştırmasına destek olmak üzere geliştirildi. Bu yaklaşım yalnızca farklı araç teknolojilerine uygun yüksek performanslı formülasyonları değil; aynı zamanda teknik uzmanlık, bakım ekiplerine yönelik eğitimler, yağ analizi, izleme sistemleri ve toplam sıvı yönetimi gibi hizmetleri de kapsıyor. Böylece daha proaktif bakım süreçleri oluşturulabiliyor ve plansız operasyon kesintileri azaltılabiliyor.

“Varilin ötesine geçen” yaklaşım olarak tanımlanan bu model, gelişmiş yağlama çözümleri sağlayıcılarının nasıl değer yarattığını yeniden şekillendiriyor. Bu yaklaşım; operasyonel sürekliliği destekliyor, karma filolarda karar alma süreçlerini sadeleştiriyor ve yağlama stratejisini yalnızca genel performans iddialarına dayandırmak yerine doğrudan toplam sahip olma maliyeti optimizasyonunun bir parçası haline getiriyor.

Son kilometre lojistiği büyümeye devam ederken ve hafif ticari araç filoları stratejik bir rekabet alanına dönüşürken, rekabetçi kalabilmek giderek daha fazla uzmanlaşma ve odaklanma gerektiriyor. OEM yatırımları sektördeki dönüşümün hızını ortaya koyarken, PETRONAS Madeni Yağlar (PLI)’ın kararlılığı da bu değişime paralel ilerliyor. PETRONAS Urania Urban gibi amaca yönelik geliştirilen ileri teknoloji ürünleri filo odaklı hizmetlerle birleştiren PLI, filo yöneticilerinin artan operasyonel karmaşıklığı güvenle yönetmesine destek oluyor ve yükselen operasyon baskısını performans avantajına dönüştürüyor.

Son dönemde yoğun talep gören küçük kamyonet (Lorry) araçlarla Avrupa ve Türkiye'den alınan yükler, Irak, Katar ve Dubai başta olmak üzere Ortadoğu'nun birçok noktasına aktarma yapılmadan kısa teslimat süreleriyle ulaştırılabiliyor. Şirket, Avrupa’dan direkt ve aktarmalı taşıma seçeneklerinin yanı sıra Türkiye’den Ortadoğu’ya, Ortadoğu’dan ise Avrupa, Gürcistan, Irak ve Azerbaycan’a uzanan geniş bir karayolu ağıyla hizmet sunuyor.

“Kıtalar arası güçlü bir lojistik köprüsü kurduk”

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, Türkiye’nin Avrupa ile Ortadoğu arasındaki en stratejik lojistik koridorlarından birinin merkezinde bulunduğunu belirterek şunları söyledi:

“Kurduğumuz operasyon ağıyla Avrupa, Türkiye ve Ortadoğu arasında güçlü bir lojistik köprüsü oluşturduk. Yüklerimizi yalnızca Türkiye çıkışlı değil, Avrupa çıkışlı olarak da bölgedeki hedef pazarlara ulaştırabiliyoruz. Aynı şekilde geri dönüş yüklerini de kesintisiz yönetiyoruz. Bu araçlarımız, minivanlarla sunduğumuz yük taksi modeline göre daha yüksek kapasite sağlarken, TIR’lara kıyasla çok daha hızlı hareket edebiliyor. Özellikle acil teslimat gerektiren büyük hacimli yüklerde müşterilerimize önemli bir zaman avantajı sunuyoruz.”

Otomotivden yapı malzemesine yoğun talep

Lorry araçlar; 3.500 kilogram taşıma kapasitesi, 6,20 metre iç uzunluk, 2,20 metre iç genişlik, 2,50 metre iç yükseklik ve 34 metreküplük hacmiyle özellikle zaman hassasiyeti bulunan yükler için güçlü bir alternatif oluşturuyor.

Otomotiv tedarik sanayi ürünleri, makine ekipmanları, yapı malzemeleri ve çeşitli sanayi yüklerinde yoğun talep gördüklerini ifade eden Bartık, küresel ticarette yaşanan gelişmelerin alternatif taşıma modellerinin önemini artırdığını vurguladı. Bölgedeki havayolu taşımacılığının halen tam kapasiteyle çalışmadığına dikkat çeken Bartık, “Müşteriler hem hızlı hem de ekonomik çözümler arıyor. TIR’a göre daha çevik, havayoluna göre ise çok daha ekonomik olan bu araçlarımız güçlü bir alternatif oluşturuyor. Son dönemde bu hizmete olan talepte ciddi bir artış gözlemliyoruz” dedi.

İlk 5 ayda ihracat 16,6 milyar doları buldu!

Mayıs ayında iş günü sayısının geçen yılın aynı ayına göre daha düşük olması otomotiv sanayinin üretim ve ihracat rakamlarına yansıdı. Yılın ilk 5 aylık döneminde otomotiv ihracatı adet bazında geçtiğimiz yılın aynı dönemine yüzde 15 geriledi ve 373 bin 825 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemde otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 29 gerilerken, ticari araç ihracatı yüzde 5 oranında arttı. Traktör ihracatı ise 2025 yılının aynı dönemine göre yüzde 20 artarak 5 bin 149 adet olarak gerçekleşti. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2026’nın ilk 5 aylık döneminde toplam ihracattan aldığı yüzde 18 pay ile sektörel ihracat sıralamasında ilk sıradaki yerini korudu. 2026 yılı ocak-mayıs döneminde toplam otomotiv ihracatı, 2025 yılına göre yüzde 2 oranında artarak 16.6 milyar dolar oldu. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçı Birliği (OİB) verilerine göre ilk 5 aylık dönemde otomobil ihracatı 2025 yılının aynı dönemine göre yüzde 8 azalarak 4,4 milyar dolar oldu. Ana sanayi ihracatı yüzde 1, tedarik sanayi ihracatı da yüzde 3 oranında arttı.

Pazarda yerli araç payı arttı!

2026’nın ilk 5 ayında toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8 daralarak 468 bin 507 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, otomobil pazarında yüzde 10 oranında gerileme yaşandı ve 356 bin 256 adet oldu. Ticari araç pazarı ise yılın ilk 5 ayında, bir önceki yılın aynı dönemine paralel seyrederken; hafif ticari araç pazarında yüzde 2 artış, ağır ticari araç pazarında ise yüzde 11 gerileme görüldü. Pazardaki daralmaya karşın yerli araç payında artış yaşandı. 2026 yılı ocak-mayıs döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yerli araç payı toplam taşıt araçlarında yüzde 30’dan yüzde 34’e, otomobilde yüzde 31’den yüzde 35’e, hafif ticari araçta yüzde 20’den yüzde 23’e, kamyonda ise yüzde 59’dan yüzde 66’ya yükseldi.

Tunaz yeni dönemde; AKO Grup bünyesinde yer alan lastik, akü ve jant markalarının ticari pazarlama stratejilerinin geliştirilmesi, marka konumlandırma çalışmalarının derinleştirilmesi ve müşteri odaklı büyüme hedeflerinin desteklenmesi süreçlerinden doğrudan sorumlu olacak.

Sektörde 10 yılı aşan deneyim

Profesyonel kariyerine 2014 yılında başlayan Ömer Tunaz, çalışma hayatının ilk yıllarında filo satış ve bölge satış yönetimi gibi kritik alanlarda görevler üstlendi. Ardından endüstriyel ve ticari lastik segmentinde ürün yönetimi, operasyonel pazarlama ve bölgesel pazarlama süreçlerinin yönetiminde de görev aldı.

Lastik ve otomotiv sektöründe satış, pazarlama ve ürün yönetimi fonksiyonlarında uzmanlaşan Tunaz, Türkiye, Afrika ve Orta Doğu pazarlarında ticari ve endüstriyel lastik segmentlerine yönelik marka geliştirme çalışmalarına liderlik etti. Ömer Tunaz edindiği küresel tecrübe ve stratejik yaklaşımla AKO Grup’un ticari pazarlama faaliyetlerinin yönetimini üstlenecek.

140 metre uzatılarak 410 metreye çıkarılacak olan iskelede ise 72 kazığın çakma işlemleri tamamlanmıştı, 140 metrelik yeni bölümün 82 metresinde döşeme ve beton imalatı bitirildi. Yine iskele kısmında toplam 24 adet olan başlık kirişinin 16’sının dökümü tamamlandı. Uzatma kısmındaki 90’lık kazıkların ve parmak iskelelerin kazık çakım işlemi bitirildi. Öte yandan deniz içerisindeki beton yapıların korunmasına yönelik tahkimat çalışması başlatıldı.

Ordu’nun turizm potansiyeli artacak

Başkan Güler’in vizyon projelerinden biri olan Altınordu Atatürk Rıhtımı ile Ordu kruvaziyer rotalarında güçlü bir konuma ulaştırılacak. Deniz yoluyla kente gelecek yerli ve yabancı turistlerin Ordu’nun doğal, tarihi ve kültürel güzelliklerini keşfetmesine imkan sağlayacak proje, turizm hareketliliğine de önemli katkılar sunacak.

7 yılda 549 yeni otobüs

Hizmete alınan yeni araçların 10’u 12 metre uzunluğunda solo, 5’i ise 18 metre uzunluğunda körüklü otobüslerden oluşuyor. Yeni alımla birlikte EGO filosundaki toplam otobüs sayısı 1979’a ulaşırken, 2019-2026 yılları arasında Ankara’ya kazandırılan yeni otobüs sayısı da 549 oldu. Filoya katılan 18 metrelik körüklü otobüsler yaklaşık 150 yolcu kapasitesine sahip. Tamamı engelli erişimine uygun olarak tasarlanan araçlarda alçak taban sistemi, tekerlekli sandalye rampası ve sabitleme aparatları bulunuyor. Yeni araçlarla hem toplu taşıma kapasitesinin artırılması hem de vatandaşların daha konforlu ulaşım hizmeti alması hedefleniyor.

Öztaşlar Turizm ile gerçekleştirdikleri işbirliğinden memnuniyet duyduklarını ve 2027 yılında da yeni işbirliklerinin hayata geçeceğini belirten Has Otomotiv Otobüs Satış Danışmanı Hüseyin Küçükakın, “Gelecek yıl 50. yaşını kutlayacak olan Öztaşlar Turizm sektördeki hizmet koşusunu başarıyla devam ettiriyor. Öztaşlar Turizm ile 2027 yılında da işbirliğimizin devam edeceğine inanıyoruz. Yeni Tourismo’nun Öztaşlar Turizm ailesine hayırlı, uğurlu olmasını ve bol kazanç getirmesini diliyorum” dedi.

Hassoy Motorlu Vasıtalar Otobüs Satış Müdürü Cenk Soydan, Lider Muş Tur ile gerçekleştirdikleri işbirliğinden memnuniyet duyduklarını ifade ederek, “Travego otobüslerimizin Lider Muş Tur’a hayırlı, uğurlu olmasını ve bol kazançlar getirmesini diliyorum” dedi.

Yaz sezonundan umutlu olduklarını belirten Aytemuz kardeşler, “Umarız okulların 26 Haziran’da kapanması ile yaz sezonu hareketli ve kazançlı geçer ve güzel bir sezon olur. Tüm sektör mensuplarımıza kazasız, belasız, bol kazançlı bir sezon diliyoruz” dedi.

Küresel iş ortağı Flix'in teknolojik altyapısı ve uluslararası deneyiminden aldığı güçle yılın en yoğun seyahat dönemlerini başarıyla yöneten firma, iki bayram tatilinde toplamda 14 milyon 886 bin kilometrenin üzerinde yol kat ederek yüz binlerce kişilik bir ulaşım köprüsü kurdu.

Türkiye’nin en fazla tercih edilen seyahat markalarından biri olan Kâmil Koç, 100 yıllık yol arkadaşlığı geleneğiyle 2026 yılında da tatil seyahatlerinin ilk tercihi olmaya devam etti. Özellikle yolcu hareketliliğinin en yoğun olduğu bayram dönemlerinde 795 araçlık dev filosuyla kesintisiz hizmet veren firma, Türkiye'nin dört bir yanına bayram sevincini ve tatil coşkusunu taşıdı. Kâmil Koç’un paylaştığı verilere göre; Ramazan Bayramı’nda yaklaşık 7 milyon 300 bin kilometre yol kat eden dev filo, Kurban Bayramı döneminde bu performansını daha da artırarak yaklaşık 7 milyon 586 bin kilometreye ulaştırdı.

Bayramlarda İstanbul yine seyahatin merkezi oldu

Her iki bayram tatilinde de İstanbul, Türkiye'nin en önemli seyahat merkezlerinden biri olmayı sürdürdü. İstanbul çıkışlı seferlerde Ankara, Bursa ve İzmir en yoğun talep gören destinasyonlar arasında yer aldı. Bu süreçte tatil bölgelerinin yanı sıra özellikle Anadolu şehirlerine yönelik aile ziyareti odaklı yolculuklarda da önemli bir hareketlilik yaşandı.

Ramazan Bayramı’nda en çok İstanbul-Ankara hattı tercih edildi

Ramazan Bayramı’nın okulların ikinci ara tatiliyle birleştiği 14–22 Mart tarihleri arasında, İstanbul başta olmak üzere büyükşehirlerden Anadolu’ya önemli bir yoğunluk yaşandı. Ramazan Bayramı’nda İstanbul kalkışlı seferlerde en yoğun talep İstanbul–Ankara hattında gerçekleşti. Bu hattı sırasıyla Bursa ve İzmir illerine yapılan seferler takip etti. Anadolu'da ise Ankara–Bursa, Bursa–Eskişehir, Ankara–Kayseri ve Ankara–Adana hatları bayram hareketliliğinin öne çıkan rotaları arasında yer aldı.

Kurban Bayramı’nın gözde rotası ise Ankara–İstanbul oldu

22-31 Mayıs tarihleri arasını kapsayan Kurban Bayramı döneminde ise Kâmil Koç, toplam 449 bin 25 yolcuya hizmet verdi. Bu dönemde; gidiş-dönüş toplam yolcu sayısı bakımından en yoğun talep gören güzergâh, 10 bin 386 yolcu ile Ankara – İstanbul hattı oldu. Bu hattı 9 bin 905 yolcuyla Bursa – İstanbul ve 8 bin 724 yolcuyla İstanbul – İzmir rotaları takip etti.

Kurban Bayramı'nda İstanbul çıkışlı hatlarda en çok yolcu taşınan destinasyon ise 5 bin 471 yolcuyla İstanbul-Ankara olurken, bu hattı 4 bin 836 yolcuyla İstanbul-Bursa ve 4 bin 696 yolcuyla İstanbul-İzmir izledi. Ankara merkezli seyahatlerde de bu dönemde önemli bir yoğunluk gözlendi. Ankara-Bursa hattında 5 bin 48, Ankara-İzmir hattında 4 bin 960, Ankara-Kayseri hattında 4 bin 304 yolcu taşındı.

“100 yıldır bayram yolculuklarının değişmez adresiyiz”

Kâmil Koç Otobüsleri A.Ş. İcra Kurulu Üyesi ve Operasyon Direktörü Mehmet Türkyılmaz, bayram dönemlerine ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

"Tatiller, insanların sevdikleriyle bir araya gelmek için yollara çıktığı, eğlenme, rahatlama ülkemizin doğal güzelliklerini keşfetme zamanlarıdır. Dünyanın geri kalanından farklı olarak en kıymetli değerlerimizden olan bayramlarla birleştiğinde ise paylaşma ve birlik duygularının en güçlü şekilde hissedildiği bizim için yılın en kıymetli zamanlarına dönüşürler. Biz de 100 yıldır sevdiklerine kavuşmak için ya da sadece biraz rahatlayıp dinlenmek için çıkılan tüm yolculukların vazgeçilmez adresi olmuş bir firma olarak, Kâmil Koç çatısı altında tam bir asrı geride bırakmanın ve bu özel dönemlerde yine ilk tercih olmanın gururunu yaşıyoruz. Nesiller boyu süregelen bu sarsılmaz güveni, ‘100 Yıldır Yol Arkadaşınız’ ilkesiyle perçinliyoruz.

Peş peşe güçlü performanslar sergilediğimiz bu dönemlerde, güçlü araç filomuz ve deneyimli ekiplerimizle Türkiye’nin dört bir yanına bayram sevincini ve tatil coşkusunu taşıdık. Milyonlarca yol arkadaşımızın en güzel duygularına ortak olduğumuz bu asırlık hikâyeyi, global iş ortağımız Flix’in dijital altyapısıyla harmanlayarak hizmet kalitemizi her geçen gün daha da yukarı taşıyoruz.

Geçmişten aldığımız güç ve yol arkadaşlarımızdan gördüğümüz destekle, yeni yüzyılımızda da milyonlarca insanı sevdiklerine ulaştırmayı sürdüreceğiz. Bu yoğun dönemlerde markamızı tercih eden tüm yol arkadaşlarımıza; yollarda, terminallerde ve perde arkasında büyük bir özveriyle görev yapan tüm çalışanlarımıza teşekkür ediyorum. Yeni yüzyılımızda da aynı heyecanla yol arkadaşlığı yapmaya devam edeceğiz."

Bu yıl 11’inci kez İstanbul’da düzenlenecek Busworld Türkiye, otobüs ve tur otobüsü endüstrisine odaklanan B2B yapısıyla dikkat çekiyor. Fuar, Türkiye’nin otobüs üretimi, ihracatı, yan sanayi gücü ve tedarik zincirindeki konumunu bir kez daha öne çıkaracak.

Global markalar ve yerli firmalar buluşacak

Busworld Türkiye 2026’da otobüs, şehirlerarası otobüs, minibüs, şehir içi otobüs, iki katlı otobüs, körüklü otobüs, dizel, bataryalı elektrikli, yakıt hücreli, CNG ve otonom otobüsler sergilenecek. Fuar kapsamında ayrıca motor, HVAC, koltuk, biletleme sistemleri, lastik, aks, şasi, pencere, kapı, ITS, yazılım, yedek parça ve bağlantılı araç teknolojileri de sektör profesyonellerinin ilgisine sunulacak.

2026 organizasyonu için açıklanan bilgilere göre fuarda 161 katılımcı teyit edilirken, sergi alanı 9 bin 862 metrekareden 11 bin 358 metrekareye çıkarıldı. Yaklaşık 30 yeni Türk katılımcının yanı sıra Çin, Almanya, Meksika, İtalya ve Tayvan’dan yeni uluslararası katılımcıların da fuarda yer alacağı bildirildi. Güncel katılımcı listesinde Anadolu Isuzu, Asis Elektronik, BMC, Bozankaya, Habaş, IVECO, İETT, Karsan, Otokar, Temsa ve ZF gibi firmalar bulunuyor.

Fuar üç gün sürecek

Busworld Türkiye 2026, 17 Haziran Çarşamba ve 18 Haziran Perşembe günleri 09.30–18.30 saatleri arasında, 19 Haziran Cuma günü ise 09.30–18.00 saatleri arasında ziyaret edilebilecek.

Fuarın, otobüs üreticileri, yan sanayi firmaları, tedarikçiler, belediyeler, toplu taşıma işletmecileri, turizm ve şehirlerarası yolcu taşımacılığı temsilcileri için önemli bir buluşma noktası olması bekleniyor.

B Tipi Yetkili Servisler kategorisinde İzmir EGEMAN Yetkili Servisi birinci, İzmir AVOS Servisi ikinci, Antalya MEÇİKOĞULLARI Servisi üçüncü oldu. C Tipi Yetkili Servisler kategorisinde Elâzığ AYMAN Yetkili Servisi birincilik elde etti.
Almanya merkez tarafından yürütülen “Customer First - Müşteri Memnuniyeti” anketinde ise Antalya MEÇİKOĞULLARI Yetkili Servisi, art arda ikinci kez birincilik alarak prestijli ödülü kazandı.

MAN, güçlü servis ağıyla 2025’in ikinci yarısında da müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmayı hedefliyor.

DAF Trucks Türkiye olarak Türkiye Cumhuriyeti'nin 100. yıl dönümü onurlandırmak üzere sadece 100 araçtan oluşan özel serimizi ‘’Türkiye Cumhuriyeti 100. Yıl Özel Serisi’’ sizlerle paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz.

Mercedes-Benz Türk’ün 2. El otobüs faaliyetlerini yürüten markası BusStore için hazırladığı yeni tanıtım filmi yayınlandı. Mercedes-Benz Türk 2. El Kamyon ve Otobüs Satış Direktörü Didem Daphne Özensel, BusStore’a gelen herkesin büyük ailenin bir parçası olduğunu belirterek: “BusStore’da kapsamlı destek ve hizmet sağlıyoruz. Neye ihtiyaç varsa uzman ekiplerimiz tarafından karşılanıyor. İkinci elde ihtiyaçlarınıza uygun otobüs bulmak için adres belli: BusStore” diye konuştu.

PETRONAS Pist Mühendisleri Stephanie Travers ve En De Liow, PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda özel bir sahne arkası turu gerçekleştirdi.

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team garajında bulunan son teknoloji laboratuvar, PETRONAS Pist Mühendisleri tarafından her Grand Prix'de yaklaşık 150 PETRONAS Sıvı Teknolojisi Çözümleri™ numunesini izlemek ve analiz etmek için kullanılıyor.

Laboratuvarlarında özel teçhizatlar kullanan PETRONAS Pist Mühendisleri, her seanstan önce ve sonra sıvıların numunelerini alıyor ve analiz ediyor. Analiz Primax yakıtı, Syntium yağı ve Tutela fonksiyonel sıvılarının F1’in teknik düzenlemeleriyle uyumlu olmasını ve optimum seviyelerde çalışmasını sağlıyor.

Takımın Unvan ve Teknoloji ortağı PETRONAS, 2010'dan beri Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Takımına güç veriyor ve Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) takımın performansına, güvenilirliğine ve verimliliğine paha biçilmez katkılarda bulunmaya devam ediyor.

Stephanie Travers ve En De Liow, 2018 ve 2019 PETRONAS küresel yetenek arama programlarındaki başarılarının ardından Pist Mühendisleri olarak atandılar.

Bugün PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda sıvı analizi yapmak için Formula 1 takvimi boyunca her Grand Prix'ye Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 Team ile birlikte seyahat ediyorlar. Ayrıca Malezya ve İtalya'daki daha kapsamlı PETRONAS Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) ekibi tarafından destekleniyorlar.

PETRONAS Pist Mühendisleri hakkında:

Stephanie Travers, ilk PETRONAS küresel yetenek aramasında 7 bine aday arasından seçildi ve 2019'daki Barselona testinde takım pistine katıldı. Zimbabve'de doğan Stephanie, 2020 Steiermark Grand Prix'sinde podyuma çıkan ilk siyah kadın olarak Formula 1™ tarihine geçti. Stephanie üç sezondur PETRONAS Pist Mühendisi olarak çalışıyor.

Malezyalı En De Liow, art arda ikinci yetenek aramasında seçildikten sonra 2020 yılında PETRONAS Pist Mühendisi olarak ekibe katıldı. En De şu anda takımdaki ikinci sezonunda.

PETRONAS Hakkında

Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS), 50'den fazla ülkede varlığı bulunan küresel bir enerji ve çözüm ortağıdır. Sürdürülebilir bir gelecek için hayatı zenginleştirme hedefiyle hareket eden PETRONAS, portföyünü geleneksel ve geleneksel olmayan kaynaklarla elde ettiği çok çeşitli yakıt, madeni yağ ve petrokimya ürünleriyle genişletmeye devam ediyor.

Ford Trucks’ın Uluslararası ve Rusya’da Yılın Kamyonu ödüllü aracı F-MAX’in donmuş göl üzerindeki hız rekoru ile ilgili görüntüleri.

Mercedes-Benz Türkiye

Uluslararası Nakliyeciler Derneği