Transit taşıma ve depolama alanındaki uzmanlığıyla da öne çıkan CDA Lojistik'in Yönetim Kurulu Başkanı Cem Sular, bu durumun İstanbul’u sıradan bir geçiş güzergâhı olmaktan çıkarıp, Asya ile Avrupa arasında "yeni nesil bir sipariş ve stok yönetim üssüne" dönüştüreceğine dikkati çekti.

Türk ihracatçısı ve lojistik sektörü daha dayanıklı olacak

Sular, sürecin basit bir vergi avantajının çok ötesinde durduğunu belirterek, “Avrupa Birliği, kendi tedarik güvenliğini kalıcı olarak garanti altına almak için üretim hatlarını coğrafi açıdan yakın ve entegre olduğu Türkiye’ye doğru genişletiyor. ‘Made in EU' çatısı, Türk lojistik sektörünü de doğrudan oyunun içine katacak.” diye konuştu.

“Operasyonel Gücümüzle Teslimat Sürelerini Kısalttık”

CDA Lojistik olarak, geliştirdikleri ekosistemle bu sürece hızla yanıt vereceklerini ifade eden Sular, “Uzak Doğu'dan Avrupa’ya uzanan lojistik hatlarda, küresel tedarik zincirinin tüm zorluklarına karşı, yıllara dayanan köklü bir saha tecrübesine ve çevik bir operasyonel reflekse sahibiz.” dedi. Sular, dünyanın farklı noktalarından gelen ürünleri, İstanbul'daki 17 bin metrekarelik, yüksek güvenlikli gümrüklü antrepolarında stratejik olarak depoladıklarını anlattı.

Çatalca’da hizmet veren 15 bin metrekarelik ihracat depoları için de gümrüklü antrepo lisans süreçlerinin devam ettiğini belirten Sular, “Çatalca’daki tesisimizin antrepo statüsü kazanmasıyla operasyonel yetkinliğimiz katlanarak artacak. Hâlihazırda başarıyla uyguladığımız proaktif stok yönetimi modeli sayesinde, Avrupa’nın herhangi bir noktasına yapılacak teslimatları 3 ila 5 güne, yurt içi siparişlerin teslimatını ise 24 saate kadar indiriyoruz.” bilgilerini de paylaştı.

TürkTraktör Şirket Lideri Matthieu Séjourné açılışta yaptığı konuşmada, TürkTraktör’ün köklü geçmişinden aldığı güçle tarımı geleceğe hazırlama vizyonuyla hareket ettiğini belirtti. Séjourné, çiftçilerle kurdukları güçlü bağın en önemli unsurlarından birinin yaygın bayi ağı olduğunu vurguladı.

Séjourné, “Çiftçilerimizin ihtiyaçlarına hızlı ve doğru çözümler sunabilmek için bayi ağımızı sürekli geliştiriyoruz. 3S plazalarımız ile satış, servis ve yedek parça hizmetlerini tek çatı altında buluşturuyoruz. Demireller Traktör’ün Torbalı’da hayata geçirdiği bu yeni yatırım, bölgede sunduğumuz hizmet kalitesini daha da ileri taşıyacak ve çiftçilerimizin ihtiyaçlarını karşılayacak” ifadelerini kullandı.

Demireller Traktör New Holland 3S Plaza’da; New Holland’ın en yeni traktör modellerinin yanı sıra tarımsal ekipmanlar ve hassas tarım teknolojileri çiftçilerle buluşturuluyor. Tesiste ayrıca yedek parça ve servis hizmetleri de entegre şekilde sunuluyor. Yeni 3S plazanın İzmir Torbalı ve çevresindeki çiftçiler için önemli bir hizmet noktası olması bekleniyor.

“Tedarik zincirindeki kopma ve maliyetler belirsizlik yaratıyor”

Son dönemde dünya genelinde yaşanan gelişmelerin birçok sektör üzerinde baskı yarattığını ifade eden Çobantur Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu, “Taşımacılık işini motorlu taşıtlar kullanarak icra ediyoruz. Bu taşıtların tüm ihtiyaçları petrol ürünlerine bağımlı. Savaş nedeniyle artan petrol fiyatları veya burada sürecek dengesizlikler hem maliyetlerimizi etkiliyor hem de belirsizlik yaratıyor. Taşıtlarda kullandığımız yakıt; yağ, lastik ve birçok yan ürünün maliyetini artırıyor. Bu durumda da uzun vadeli hizmet fiyatlandırması mümkün olmuyor. Tüm bu gelişmelerin hizmet ürettiğimiz üretim sektörünü de etkileyeceğini görüyoruz. Tedarik zincirindeki kopma ve maliyetler belirsizlik yaratıyor. Bu durumda üreticiler üretimi daraltıyor ve bu durum bize talepte daralma olarak yansıyor.” dedi.

Dijital altyapıyla yükün rotasından gümrükleme süreçlerine kadar her adımını optimize ediyor

Sektördeki maliyet baskısı ve belirsizlikleri sadece operasyonel kaslarla değil, dijital yetkinlikle aştıklarını vurgulayan Çobanoğlu, şunları söyledi: “2026 yılı için odak noktamıza aldığımız yerli ERP entegrasyonu, özellikle CIS (Bağımsız Devletler Topluluğu) bölgesindeki zorlu operasyonlarımızı standardize etmemizi sağlıyor. Bu dijital altyapı sayesinde, yükün rotasından gümrükleme süreçlerine kadar her adımı gerçek zamanlı verilerle optimize ederek operasyonel maliyetlerimizde ciddi bir avantaj yakalıyoruz. Yarım asra yaklaşan tecrübemizi; İtalya, Romanya ve İspanya’daki ofislerimizin yanı sıra teknoloji yatırımlarıyla destekleyerek geleceğin lojistik ekosistemini inşa ediyoruz. Amacımız sadece bir noktadan diğerine ürün taşımak değil; yerli yazılım gücümüzle küresel rekabette Türkiye’yi ve markamızı bir teknoloji üssü olarak konumlandırmak. Bu vizyon, transit ticaretin yeni kurallarıyla birleştiğinde müşterilerimize sunduğumuz hız ve karlılığı en üst seviyeye taşıyor.”

“Çok ülkeli operasyonları tek merkezden koordine ederek müşterilerimize gerçek bir rekabet avantajı sağlıyoruz”

Transit ticaretten elde edilen kazançlar için getirilecek kurumlar vergisi indiriminin sektör adına mutluluk verici olduğunu söyleyen Çobanoğlu, konuya ilişkin “Transit ticaret, fiziksel akıştan çok operasyonel akışın yönetilmesini ifade ediyor. Ürün Türkiye’ye girmeden el değiştirirken; doğru zamanlama, doğru yönlendirme ve doğru bilgi akışı ile rekabet avantajını öne çıkarıyor. Çobantur Logistics olarak tam da bu noktada fark yaratıyoruz. Avrupa, Türkiye ve Orta Doğu arasında kurduğumuz kesintisiz iletişim ağı ile süreçleri anlık yönetiyoruz Transit ticaret operasyonlarında bilgi akışını hızlandırarak zaman ve maliyet kaybını minimize ediyoruz. Çok ülkeli operasyonları tek merkezden koordine ederek müşterilerimize gerçek bir rekabet avantajı sağlıyoruz. Yeni vergi düzenlemesi, doğru operasyonla birleştiğinde daha düşük maliyet, daha hızlı ticaret akışı ve daha yüksek kârlılık anlamına geliyor. Biz bu süreci sadece takip etmiyoruz; altyapımız, iletişim gücümüz ve operasyonel refleksimizle aktif olarak yönetiyoruz. Çünkü bugün lojistikte değer yaratan şey ürünü taşımak değil, ticareti doğru yönetmek.” ifadelerini kullandı.

Geniş ürün gamıyla kapsamlı bir sergi

Toplantı kapsamında IVECO'nun hafif ticari araçlardan orta segmente ve ağır vasıtaya kadar uzanan geniş ürün yelpazesinin tüm modelleri bir arada sergilendi. Üst yapı çalışmaları gerçekleştiren firmaların temsilcilerine, ürün gamındaki tüm modellerin teknik özellikleri ayrıntılı biçimde aktarıldı. Farklı uygulama alanlarına yönelik teknik konularda ise karşılıklı görüş alışverişinde bulunularak operasyonel verimliliği artıracak çözümler üzerinde duruldu.

Çözüm ortağı yaklaşımı ve esnek platform

IVECO, yalnızca araç üretimiyle sınırlı kalmayıp, araçların gerçek birer çözüm ortağına dönüşmesi için gerekli olan en esnek ve güçlü temelleri sunma vizyonuyla hareket ediyor. Şasilerden motor seçeneklerine kadar sunulan bu çeşitlilik, üst yapıcılara yaratıcılıklarını sergileyebilecekleri ve müşteriye en uygun çözümü sunabilecekleri eşsiz bir platform sağlıyor.

Etkinliğin açılış konuşmasında bu stratejik yaklaşım şu sözlerle vurgulandı: "IVECO, araçlarımızın gerçek birer çözüm ortağına dönüşmesi için gerekli olan en esnek ve en güçlü temelleri sunan bir markadır. Özellikle hafif ve orta ticari araç gamımız, pazarın en geniş ve en çok yönlü ürün yelpazesine sahip olma gururunu taşıyor. Bu çeşitlilik, siz değerli üst yapıcılarımıza yaratıcılıklarını sergileyebilecekleri eşsiz bir zemin sunmaktadır."

Teknik bilgi paylaşımı ve proje bazlı iş birliği

Etkinlik boyunca IVECO'nun uzman ekipleri, geniş ürün gamının teknik avantajlarını ve üst yapıcıların operasyonel süreçlerine sağlayacağı katma değeri katılımcılarla paylaştı. Ancak toplantının odağında yalnızca teknik bilgiler değil, iş ortakları arasındaki bağı daha da güçlendirecek olan proje bazlı iş birliği fırsatları da yer aldı.

Açılış konuşmalarında bu vizyonun önümüzdeki dönem için önemi şu şekilde ifade edildi:"Bugün burada geçireceğimiz vaktin, önümüzdeki dönemde imza atacağımız yeni ve inovatif projeler için çok verimli bir zemin hazırlayacağına yürekten inanıyoruz."

Güçlü katılım, güçlü iş birliği

Antalya’da gerçekleşen bu 2 günlük buluşma, üst yapıcılar ile IVECO arasındaki stratejik ortaklığın daha da derinleşmesine önemli bir katkı sağladı. Katılımcıların yoğun ilgi gösterdiği organizasyon, teknik detayların paylaşıldığı sunumlar ve araç başında yapılan incelemelerin ardından sona erdi.

Seyahat acentaları WhatsApp'ın sunduğu dijital olanakları ilgiyle takip etti

Seyahat ve turizm sektöründe müşteri deneyimini bir üst seviyeye taşımak isteyen TÜRSAB üyelerine özel olarak hazırlanan programa seyahat acentaları yoğun ilgi gösterdi. Eğitime; TÜRSAB Yönetim Kurulu Üyeleri, Özgür Ildır Öksüz, Yeşim Yeşiltaç, Disiplin Kurulu Başkanı İbrahim Tanrıverdi, Denetim Kurulu Üyesi Yüksel Türemez, Başkan Danışmanı Ertan Demirbaş, Boğaziçi Bölge Temsil Kurulu Başkanı Aşkın Kördal, İstanbul Fatih Bölge Temsil Kurulu Başkanı Okan Cem Başusta, Ortadoğu Turizmi İhtisas Başkanı Hasan Bayram ile çok sayıda seyahat acentası temsilcisi katıldı.

WhatsApp API'nin teknik altyapısı, chatbot entegrasyonları, en iyi uygulama örnekleri ve turizm sektörüne özel kullanım senaryoları kapsamlı bir şekilde ele alındığı toplantıda konuşan Meta Kamu Ortaklıkları Yöneticisi Burak Karagöl, TÜRSAB ile iş birliğinin devam etmesini önemsediklerini belirterek, TÜRSAB yönetimine teşekkür etti. Belgesiz seyahat acentalığı ile tüketicilere yönelik dolandırıcılık faaliyetlerine ilişkin olarak TÜRSAB’la çalıştıklarını ifade eden Karagöl, dolandırıcılığın çok boyutlu bir konu olduğunu ve bu noktada herkese görevler düştüğünü sözlerine ekledi.

2025 yılında küresel online seyahat pazar büyüklüğü 622 milyar dolara çıktı

Toplantıda konuşan Meta Seyahat Otomotiv ve Perakende sektörlerinden sorumlu Can Gökhan, küresel ölçekte tüketicilerin %72’sinin kurum ve kuruluşlarla iletişim süreçlerinde mesajlaşma uygulamalarını kullandığını belirterek, dijitalleşmenin günümüz dünyasında iş yapmanın vazgeçilmez bir unsuru olduğunu dile getirdi. Z Kuşağı ve milenyum kuşağının yüzde 50’den fazla kısmının rezervasyonlarına sosyal medya paylaşımlarına bakarak karar verdiğini belirten Can Gökhan, mobil ve uygulama tabanlı rezervasyonların şu anda küresel çevrimiçi seyahat pazarının yüzde 52'sini oluşturduğunu dile getirdi.

2034 yılında 1,43 trilyon dolarlık hacme ulaşılacak

Küresel online seyahat pazar büyüklüğünün 2025 yılında 622 milyar dolar düzeyinde olduğunu belirten Gökhan, bu alanda yıllık ortalama %9,8’lik büyüme ile 2034 yılında 1,43 trilyon dolarlık hacme ulaşılmasını beklediklerini ifade etti. Konuşmasında WhatsApp API'nin detaylarını paylaşan Can Gökhan, sistemdeki yenilikleri ve seyahat acentalarının sistemin hangi özellikleri kullanabileceklerini detaylarıyla anlattı.

Katılımcıların müşteri iletişiminde hız ve verimliliğini artırma, teknolojik altyapılarını güncelleyerek rekabet avantajını sağlama ve dijital dünyadaki varlıklarını daha profesyonel bir düzeye taşıma amacıyla gerçekleştirilen toplantının ardından geçilen soru-cevap bölümünde ise seyahat acentalarının dijitalleşme süreçlerine dair soruları yanıtlandı.

Meta’nın Türkiye ortaklarından Comexese, Supsis Ai, Massage Gate ile Protelya firma temsilcilerinin de kısa birer sunum yaptığı toplantı, plaket takdiminin ardından B2B görüşmeleriyle devam etti.

Alsancak’tan Konak’a yeni ulaşım rotası

Pilot uygulama kapsamında 20 Bisicab aracı, Alsancak Limanı ile Konak arasında 11.00–19.00 saatleri arasında önümüzdeki günlerde hizmet verecek. Alsancak Limanı, Vasıf Çınar Bulvarı, Lozan, Montrö, Basmane, Agora ve Konak duraklarını kapsayan hat, iki yetişkin ve bir çocuğun konforlu yolculuğuna olanak tanıyacak. Kısa mesafeli ulaşım için tasarlanan sistem, özellikle yoğun ve turistik bölgelerde motorlu araçlara alternatif oluşturarak trafik yükünü ve çevresel etkileri azaltmayı hedefliyor. Elektrik destekli pedallı yapısıyla dikkat çeken Bisicab’ler, sıfıra yakın emisyon değerleriyle sürdürülebilir ulaşım vizyonunun önemli bir parçası olacak.

Öğrenciler kapsamlı eğitimden geçti

Projede görev alacak sürücüler, kapsamlı bir eğitim sürecinden geçirildi. Başvuru yapan üniversite öğrencileri; teorik derslerin ardından sürüş güvenliği, ilk yardım, trafik kuralları, araç teknik bilgisi, acil durum yönetimi ve yurttaşla iletişim gibi başlıklarda eğitim aldı.

Şehirler arası ulaşımın kalbi durumunda olan ve yoğun bir şekilde kullanılan terminal çevresinde yapılan çalışmalarla birlikte hem görüntü kirliliğinin önüne geçildi hem de modern ve ferah bir görünüme kavuşturuldu.

Giresun Belediyesi yetkilileri tarafından yapılan açıklamada: “Otobüs terminali şehrimizin önemli ulaşım noktalarından biri. Hemşehrilerimizin ve misafirlerimizin seyahatlerini daha konforlu, daha temiz ve güvenli bir ortamda yapabilmesi için otogarımızda kapsamlı bir bakım süreci başlattık. Yapılan çalışmalarla birlikte terminalin hem genel görüntüsünü hem de kullanım konforunu artırarak daha güvenli, temiz ve ferah bir tesis olmasını hedefliyoruz” denildi.

Genel Sekreter Yardımcısı Metin Yayla başkanlığında yapılan toplantıda, Mesudiye, Ünye ve Perşembe ilçelerinde hizmet veren toplu taşıma araçlarının dönüşüm sistemine dahil edilmesi onaylandı.

Ünye’de akıllı ulaşım dönemi başlıyor

Ordu’nun en büyük ilçelerinden Ünye’de toplu taşıma dönüşümü 2026 yılı Eylül ayında başlayacak. Yeni sistemle birlikte tüm araçlarda akıllı kart uygulaması devreye alınacak. Böylece nakit ödeme kaldırılarak hem güvenlik hem de hizmet kalitesi artırılacak. Araçlara yerleştirilecek GPS modülleri sayesinde konum ve hız bilgileri anlık olarak Ulaşım Kontrol Merkezi’ne aktarılacak. Ayrıca araç içi kameralarla denetim sağlanırken, vatandaşlar sefer saatlerine mobil uygulama ve internet üzerinden erişebilecek.

Yeni uygulama kapsamında öğrenciler ile 60-65 yaş arası vatandaşlar indirimli ulaşım hizmetinden yararlanacak. Engelliler, refakatçileri, 65 yaş üstü vatandaşlar, güvenlik görevlileri, gaziler, şehit yakınları, milli sporcular ve sarı basın kartı sahipleri ise ücretsiz taşınacak.

Mesudiye ve Perşembe’de dönüşüm Aralık’ta

Mesudiye ilçe merkezinden Altınordu’ya ve Perşembe ilçesine bağlı Efirli Mahallesi’nden Altınordu’ya sefer yapan araçlar da dönüşüm sistemine dahil edilecek. Bu hatlarda uygulamanın 2026 yılı Aralık ayında başlaması planlanıyor.

Yaz yoğunluğu için ek tedbirler

Toplantıda ayrıca yaz aylarında artan trafik yoğunluğu da gündeme geldi. Vatandaşların yoğun olarak kullandığı noktalara yön levhaları yerleştirilmesi ve üstyapı çalışmalarının hızlandırılması kararlaştırıldı.

Öte yandan UKOME toplantısında, 19 ilçeden gelen plaka düzenlemeleri ve çeşitli talepler de görüşülerek karara bağlandı.

Son olarak Hindistan’daki modern bir çelik tesisinde devreye alınan 170 ton kapasiteli cüruf taşıyıcı, Allison 4000SP tam otomatik şanzımanla donatılarak ağır hizmet uygulamalarında yeni bir standart ortaya koydu. Yüksek sıcaklıklara ve zorlu saha koşullarına rağmen araç, kesintisiz güç aktarımı sayesinde güvenli ve stabil bir performans sergiliyor.

Sistemin kalbinde yer alan tam otomatik şanzıman, tork konvertörü teknolojisi sayesinde kalkış anında maksimum çekiş sağlarken, sarsıntısız güç iletimiyle operatörün kontrolünü artırıyor. Özellikle dar alanlarda ve hassas manevralarda bu özellikler kritik avantaj sağlıyor. Allison’ın Kesintisiz Güç Teknolojisi™, yükün pota içinde güvenli şekilde taşınmasını mümkün kılıyor.

KAMAG Endüstri ve Özel Projeler İş Birimi Takım Lideri Michael Birzele, bu konfigürasyonun uzun vadeli başarısını şu şekilde ifade ediyor; “SPC modellerimiz, 2013 yılından bu yana Allison şanzımanlarla donatılıyor ve dünya genelinde aktif olarak kullanılıyor. Bu yapı, en kompakt güç aktarım sistemini sunuyor. Yüksek tork, eşsiz güç ve mükemmel çekiş sağlıyor. Ayrıca tam otomatik şanzımanlar, üstün dayanıklılıklarıyla minimum bakım gerektiriyor.”

Ayrıca akıllı vites geçiş stratejisi, aracın yük durumuna göre performans ve yakıt tüketimi arasında optimum denge kuruyor. Boş durumda düşük devirlerde çalışan sistem, yakıt tasarrufu sağlarken; tam yükte yüksek çekiş gücü sunarak operasyonel güvenliği garanti altına alıyor.

Geleneksel manuel veya yarı otomatik sistemlere kıyasla daha az aşınan parça içeren Allison tam otomatik şanzımanlar, bakım ihtiyacını da önemli ölçüde azaltıyor. Bu durum, özellikle 7/24 çalışan tesislerde daha az duruş süresi ve daha yüksek operasyonel verimlilik anlamına geliyor.

Allison’ın sunduğu bu teknoloji, yalnızca performans değil aynı zamanda sürdürülebilirlik açısından da kritik katkı sağlıyor. Daha düşük bakım ihtiyacı, optimize edilmiş yakıt tüketimi ve kesintisiz çalışma kabiliyeti, ağır sanayide toplam sahip olma maliyetini düşüren önemli unsurlar arasında yer alıyor.

110 yılı aşkın deneyimiyle Allison Transmission, dünya genelinde 150’den fazla ülkede altyapıdan madenciliğe, enerjiden taşımacılığa kadar birçok sektörde güvenilir çözüm ortağı olmayı sürdürüyor.

- Vito: 1.000.000 TL krediye 10 ay vadeli %0 faiz veya 36 ay vadeli 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %2,29 faiz

- Vito Select 124 CDI Uzun, Select 124 CDI Ekstra Uzun, Select 124 CDI Uzun 4x4: 500.000 TL krediye 10 ay vadeli %0 faiz veya 36 ay vadeli 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %2,99 faiz

- Sprinter: 1.000.000 TL krediye 10 ay vadeli %0 faiz veya 36 ay vadeli 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %2,29 faiz

- EQV: 1.000.000 TL krediye 10 ay vadeli %0 faiz

- eSprinter: 1.000.000 TL krediye 10 ay vadeli %0 faiz

- Mercedes-Benz Certified araçlar: 600.000 TL krediye 5 ay vadeli %0 faiz

Otomobil ve hafif ticari araç satın alımlarında faiz oranları, kredi tutarı ve vadeye göre değişiklik gösterir.

Kampanyalar 31.05.2026’ya kadar geçerli olup Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş., piyasa koşullarına göre faiz oranlarını değiştirme hakkına sahiptir. Kredi Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Mercedes Benz Otomotiv Ticaret ve Hizmetler A.Ş. kredi başvuru ve değerlendirme sürecinde söz ve sorumluluk sahibi değildir. Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş. ve Mercedes-Benz Otomotiv Ticaret ve Hizmetler A.Ş. kampanya içeriğini değiştirme hakkını saklı tutar

Mercedes-Benz Kasko’yu tercih eden kurumsal müşterilere özel otomobil kampanyaları

Tüm model ve kredi tutarlarında 36 ay vadede geçerli %3,55 faiz oranı ile avantajlı finansman imkânı

- C 200 4MATIC AMG: 3.000.000 TL krediye 36 ay vadeli %3,55 faiz

- C 200 4MATIC All-Terrain: 3.000.000 TL krediye 36 ay vadeli %3,55 faiz

- GLC 180 Coupé AMG: 3.000.000 TL krediye 36 ay vadeli %3,55 faiz

- E 180 AMG & Exclusive: 4.000.000 TL krediye 36 ay vadeli %3,55 faiz

- CLA 350 & 220: 3.000.000 TL krediye 36 ay vadeli %3,55 faiz

Ayrıca tüm müşteriler C-Serisi, E-Serisi, GLC ve CLE 300 Coupé modelleri için sunulan Mayıs ayına özel fiyat avantajları hakkında daha fazla bilgiyi Mercedes-Benz acentelerinden edinebilir.

Perakende indirimi ile birlikte yukarıda belirtilen faiz oranları kullanılabilmektedir..

Çanakkale Belediyesi'nin filosuna yeni kattığı otobüslerin kentimize hayırlı olması dileğinde bulunan Belediye Başkanı Muharrem Erkek; “Göreve geldiğimiz günden bugüne toplam 22 otobüsü filomuza dahil ettik, etmeye de devam edeceğiz” dedi.

Kartlı sistem yaygınlaşıyor

Yeni düzenlemeyle birlikte toplu taşımada kartlı sistemin yaygınlaştırılması hedefleniyor. 1 Mayıs 2026 tarihi itibarıyla nakit para alımı tamamen kaldırılarak tüm gelirler elektronik sistem üzerinden kayıt altına alınması sağlanacak.

Protokolde ücretlendirme sistemine ilişkin düzenlemeler de yer aldı. Öğrenci, indirimli ve abonman kart kullanıcıları için destek mekanizması uygulanırken, ücretsiz yolcular için de tam bilet üzerinden ödeme yapılacak.

Kadın şoför istihdamı teşvik edilecek

Toplu taşımada istihdam ve eğitim de protokolün önemli başlıkları arasında bulunuyor. Buna göre kadın şoför istihdamı teşvik edilecek, kadın sürücüler için eğitim programları düzenlenecek ve toplam şoför sayısının en az yüzde 20’si oranında kadın istihdam edilecek. Ayrıca tüm toplu taşıma personeline yılda en az dört kez hizmet içi eğitim verilecek.

Denetim için saha komisyonları kurulacak

Denetim mekanizmasının güçlendirilmesi amacıyla Zabıta Dairesi, Ulaşım Dairesi ve kooperatif temsilcilerinden oluşan saha komisyonları kurulacak. Bu komisyonlar, sahada yaşanan sorunlara anında müdahale ederek çözüm üretecek. Kurallara uymayan sürücüler ve işletmeciler hakkında ise para cezası, hat iptali ve şoför kartı iptali gibi yaptırımlar uygulanacak.

Akıllı durak sistemine geçilecek

Protokol kapsamında tüm halk otobüsleri belediye ve kooperatif tarafından ortak belirlenen güzergâhlarda hizmet verecek. Kent genelinde akıllı durak sistemine geçilecek ve eksik duraklar ihtiyaç doğrultusunda tamamlanacak.

Protokolle birlikte Diyarbakır’da toplu taşıma hizmetlerinin daha planlı, denetimli ve yurttaş odaklı bir yapıya kavuşması hedefleniyor.

PAMİR 4x4, yüksek hareket kabiliyeti ve çok yönlü kullanım yapısıyla sahada fark yaratıyor. Personel ve lojistik yük taşımacılığında maksimum verimlilik sunan araç, asimetrik savaş koşulları ve Türk Silahlı Kuvvetleri’nin saha tecrübeleri doğrultusunda geliştirilerek güvenli, hızlı ve etkili görev icrası için BMC tarafından tasarlandı.

120 km/saat azami hızı ve 600 kilometreye ulaşan menziliyle uzun soluklu operasyonlarda kesintisiz performans sunan PAMİR 4x4, kabin içinde 4 personel, kasa ile birlikte toplam 10 kişilik taşıma kapasitesiyle görev esnekliğini en üst seviyeye taşıyor.

Farklı görev ihtiyaçlarına cevap verebilecek şekilde tasarlanan PAMİR 4x4, açık veya kapalı kasa versiyonları sayesinde çeşitli yük gruplarını taşıyabiliyor. Silah Taşıyıcı, Devriye Aracı, Komuta Aracı ve Personel Taşıyıcı gibi farklı konfigürasyon seçenekleriyle ve entegre edilebilen farklı silah sistemleriyle çok amaçlı kullanım imkanı sunuyor.

PAMİR 4x4, %60 dik eğimli arazilerde üstün tırmanma kabiliyeti, aynı eğimde dur-kalk yapabilme yeteneği ve %30 yan eğimde güvenli sürüş performansıyla en zorlu coğrafyalarda dahi görevini eksiksiz yerine getiriyor. Ayrıca römork ile birlikte %30 eğimde hareket kabiliyeti sayesinde operasyonel gücünü daha da artırıyor.

PAMİR 4x4, Yük ve Personel Aracı, sahadaki etkinliğini kanıtlamaya hazırlanırken Kara Kuvvetleri için kalifikasyon süreçleri de devam ediyor.

SEYİT 4x4 teknik özellikleriyle ilgi odağı oldu

Anadolu Savunma’nın tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği aracı SEYİT 4x4, sahip olduğu teknik özelliklerle fuarın öne çıkan modellerinden biri oldu. Zorlu arazi şartları için geliştirilen SEYİT 4x4, entegre sistemleri, kolay idamesi ve görev esnekliğiyle sahada üstün bir çözüm olarak öne çıkıyor. Araç, taktik görevlerde yüksek performans gösteriyor; hava, deniz, kara ve demiryoluyla kolaylıkla nakledilebiliyor. SEYİT 4x4, birliklerin hızlı konuşlanmasına da önemli bir katkı sağlıyor. 22.500 kg azami yüklü ağırlığıyla öne çıkan SEYİT 4x4; 285 beygir gücündeki motoru, otomatik şanzımanı, %60 tırmanma ve %30 yan eğim kabiliyeti, 1 metre derin sudan geçiş kabiliyetleriyle üstün arazi performansını sunarken, -35°C/+55°C sıcaklıklarda operasyonel görevlerini yerine getirebilmesi, yoğun toz ve kumlu ortamlara özel dizayn edilen filtre sistemleri gibi özellikleriyle farklı coğrafyalarda etkin görev yapabiliyor.

KLTV sunduğu esnek çözümlerle öne çıktı

Anadolu Savunma’nın SAHA Expo’da tanıttığı bir diğer model olan KLTV ise fuarda, çok amaçlı hafif taktik araç segmentinde sunduğu esnek çözümlerle öne çıkıyor. Silah taşıma, keşif, personel nakli ve lojistik destek gibi farklı görevlerde etkin performans sunan KLTV, modüler gövde yapısı sayesinde zırhlı veya zırhsız farklı konfigürasyonlara uyarlanabiliyor. 225 beygir güç ve 500 Nm tork üreten güçlü motoru, otomatik şanzımanı ve bağımsız süspansiyon sistemi ile zorlu arazi ve iklim koşullarında yüksek hareket kabiliyeti sağlayan araç, %60 dik eğim ve %40 yan eğim performansıyla dikkat çekiyor. Sökülebilir zırh kiti, balistik koruma seçenekleri ve gelişmiş sistem entegrasyonu sayesinde operasyonel esnekliği artıran KLTV, ergonomik kabini ve dijital donanımlarıyla modern sahaların dinamik ihtiyaçlarına güçlü bir yanıt veriyor.

SAHA Expo 2026 milli üretim gücünü temsil eden firmalar ile sanayi liderlerini buluşturuyor.

Türkiye ve Avrupa'nın en büyük sanayi kümelenmesi SAHA İstanbul tarafından düzenlenen SAHA Expo 2026, bu yıl 120'den fazla ülkeden 1.500'ün üzerinde katılımcıyı ağırlıyor. Hem milli üretim gücünü temsil eden öncü firmaları hem de dünyanın önde gelen sanayi liderlerini aynı çatı altında buluşturan SAHA Expo 2026, küresel ölçekte stratejik ortaklıklar, teknoloji transferi ve endüstriyel iş birliği için eşsiz fırsatlar sunuyor.

Balçova Belediyesi, kent genelinde hizmet kalitesini yükseltmek amacıyla araç filosunu yeni araçlarla güçlendirdi. Türkiye Belediyeler Birliği tarafından belediyeye kazandırılan çöp kamyonu ile ESHOT Genel Müdürlüğü tarafından hibe edilen çevre dostu otobüs, Balçova halkına hizmet vermek üzere filoya dahil edildi.

Yeni araçların özellikle ulaşım, temizlik ve saha hizmetlerinde önemli katkı sağlaması hedeflenirken, belediyenin öz kaynaklarının yanı sıra kurumlar arası dayanışma ve iş birliğiyle yürütülen çalışmaların da sürdüğü vurgulandı.

Balçova Belediye Başkanı Onur Yiğit, ilçeye kazandırılan yeni araçlarla ilgili yaptığı açıklamada, “Balçova’nın ihtiyaçlarını biliyor, kaynaklarımızı en doğru şekilde kullanarak kentimize yeni hizmet araçları kazandırıyoruz. Kamu kurumlarımızla kurduğumuz güçlü dayanışma sayesinde araç filomuzu her geçen gün büyütüyor, hizmet gücümüzü artırıyoruz. Daha temiz, daha hızlı ve daha güçlü bir Balçova için çalışmaya devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.

Belediyenin hizmet filosuna katılan yeni araçların kısa süre içerisinde aktif olarak sahada kullanılacağı belirtilirken, Balçova Belediyesi’nin kent yaşamını kolaylaştıracak yatırımları sürdürdüğü ifade edildi.

Üretimden Direkt Vitrine ya da Podyuma: Askılı Taşımacılık

İtalya-Türkiye hattında otomotivden yayıncılığa, iplikten ev tekstiline kadar geniş bir yelpazeye hizmet veren Raben, özellikle moda ve lüks tüketim markaları için hayati bir çözüm sunuyor. Tekstilin üretim ve tasarım üssü Türkiye ile modanın kalbi Milano’yu kesintisiz ve şeffaf bir lojistik ağıyla birbirine bağlıyor. Raben Group’un sunduğu "Askılı Taşımacılık" (GOH) hizmeti sayesinde, üretilen kıyafetler kırışmadan ve hiçbir zarar görmeden taşınıyor. Bu yöntem, teslimat anında kusursuz görünüme önem veren lüks segment markaların kalite algısını doğrudan koruyor.

"Uçtan Uca" Şeffaflık

Operasyonların tamamını, kendi kara yolu ağına bağlı araçlar üzerinden yürüten Raben Group, süreç üzerindeki kontrolü de maksimum seviyeye çıkarıyor. 17 ülkedeki tüm operasyonları myRaben platformu üzerinden yöneten şirket; barkod sistemleri sayesinde yükün konumundan, depodaki işlem aşamalarına kadar her detayın anlık ve şeffaf bir şekilde izlenebilmesini sağlıyor.

Raben Türkiye Satış ve Müşteri Hizmetleri Müdürü Burak Yeşilova, bu hattın, şirketin uluslararası ağındaki stratejik önemine ilişkin şunları kaydetti: "İtalya-Türkiye kara yolu hattımızda düzenli seferlerimizi güçlendirmek, uluslararası ağımızın gelişimi için son derece önemli bir adım. İstikrarlı sefer programlarımızı, uzman ekibimizle ve askılı taşımacılık gibi sektörel çözümlerimizle güçlendirdik. Böylece müşterilerimize yalnızca güvenilir bir hizmet sunmakla kalmıyor, tedarik zincirlerinin gerçeklerine tam uyum sağlayan, onlara özel süreçler yönetiyoruz."

17 Ülkede Günde 11 Bin Taşıma

Türkiye-İtalya hattında kara yolu odaklı bir modeli benimseyen Raben Group, bu sayede müşterilerine planlamada esneklik sağlarken, teslimat sürelerindeki sapmaları da minimuma indiriyor.

Avrupa ve Avrasya pazarlarını birbirine bağlayan uluslararası bir lojistik sağlayıcısı olma rolünü pekiştiren Raben, 17 ülkedeki 170 şubesi ve günlük 11 bin taşıma operasyonuyla sektördeki konumunu daha da sağlamlaştırıyor.

İlçemize yakışır otogar kazandırıyoruz

Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, ilçelere yönelik yatırımların artarak devam ettiği vurgulanarak, “Akçaabat’ımıza yakışır, modern ve işlevsel bir otogar kazandırıyoruz. 6 Mayıs’ta gerçekleştireceğimiz ihale ile süreci başlatıyoruz. İlçelerimizin ihtiyaçlarını önceliklendiriyor, vatandaşlarımıza daha konforlu ve güvenli hizmet sunmayı hedefliyoruz” ifadelerine yer verildi

Modern ve güvenli ulaşıma önem veriyoruz

Başkan Genç, şunları söyledi: "Şehir içi ulaşım filomuzu olduğu gibi sosyal hizmet filomuzu da modernize ediyoruz. Büyükşehir Belediyesi olarak gerek şehir içinde gerekse şehir dışında birçok organizasyon yapıyoruz. Okullarımızın, spor kulüplerimizin ve sivil toplum kuruluşlarımızın şehir içinde ve farklı illerdeki etkinliklerine de ulaşım desteği sağlıyoruz. Bunun yanında cenazeler için her gün taşıma hizmeti veriyoruz. Bu önemli hizmetlerde kullandığımız otobüs sayısını, hizmete aldığımız 12 araçla birlikte 5'ten 17'ye çıkardık. Bu araçlar, hızlı, güvenli ve konforlu ulaşımın yanı sıra şehrimizin il dışında temsili açısından da önemli. Şehrimize ve vatandaşlarımıza hayırlı, uğurlu olsun.”

Cevdet Alemdar

Cevdet Alemdar, 1992 yılında Boğaziçi Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Bölümü’nden mezun oldu ve 2002’de Sabancı Üniversitesi’nde İşletme Yüksek Lisans (MBA) derecesini tamamladı. 1993’te Sabancı Holding’e katıldı. Türkiye’de inşaat ve üretim sektörlerine yönelik tel ürünleri yatırımlarında görev aldı; Brezilya, Tayland ve Çin’de Kordsa’nın yurtdışındaki fabrikalarının genel müdürlüklerini yürüttü; Güney Amerika ve Asya Pasifik bölgelerinde satış ve pazarlama liderlikleri üstlendi. Türkiye’ye döndüğünde teknik tekstil ve lastik alanlarında Ar-Ge, inovasyon ve pazar geliştirme çalışmalarına liderlik etti. Ardından Temsa İş Makinaları Genel Müdürü olarak, Komatsu distribütörlüğünü yönetirken Volvo Trucks’ın Türkiye distribütörlüğünü de şirket bünyesine katarak büyümeyi sağladı. 2017-2020 yılları arasında Brisa Bridgestone Sabancı CEO’su olarak görev yaptı. 2020’de Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı olarak atandı ve grubun 2024’teki yeniden yapılanmasıyla Mobilite Çözümleri Grup Başkanı oldu; bu görevini 2025 yılına kadar sürdürdü.

B Tipi Yetkili Servisler kategorisinde İzmir EGEMAN Yetkili Servisi birinci, İzmir AVOS Servisi ikinci, Antalya MEÇİKOĞULLARI Servisi üçüncü oldu. C Tipi Yetkili Servisler kategorisinde Elâzığ AYMAN Yetkili Servisi birincilik elde etti.
Almanya merkez tarafından yürütülen “Customer First - Müşteri Memnuniyeti” anketinde ise Antalya MEÇİKOĞULLARI Yetkili Servisi, art arda ikinci kez birincilik alarak prestijli ödülü kazandı.

MAN, güçlü servis ağıyla 2025’in ikinci yarısında da müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmayı hedefliyor.

DAF Trucks Türkiye olarak Türkiye Cumhuriyeti'nin 100. yıl dönümü onurlandırmak üzere sadece 100 araçtan oluşan özel serimizi ‘’Türkiye Cumhuriyeti 100. Yıl Özel Serisi’’ sizlerle paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz.

Mercedes-Benz Türk’ün 2. El otobüs faaliyetlerini yürüten markası BusStore için hazırladığı yeni tanıtım filmi yayınlandı. Mercedes-Benz Türk 2. El Kamyon ve Otobüs Satış Direktörü Didem Daphne Özensel, BusStore’a gelen herkesin büyük ailenin bir parçası olduğunu belirterek: “BusStore’da kapsamlı destek ve hizmet sağlıyoruz. Neye ihtiyaç varsa uzman ekiplerimiz tarafından karşılanıyor. İkinci elde ihtiyaçlarınıza uygun otobüs bulmak için adres belli: BusStore” diye konuştu.

PETRONAS Pist Mühendisleri Stephanie Travers ve En De Liow, PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda özel bir sahne arkası turu gerçekleştirdi.

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team garajında bulunan son teknoloji laboratuvar, PETRONAS Pist Mühendisleri tarafından her Grand Prix'de yaklaşık 150 PETRONAS Sıvı Teknolojisi Çözümleri™ numunesini izlemek ve analiz etmek için kullanılıyor.

Laboratuvarlarında özel teçhizatlar kullanan PETRONAS Pist Mühendisleri, her seanstan önce ve sonra sıvıların numunelerini alıyor ve analiz ediyor. Analiz Primax yakıtı, Syntium yağı ve Tutela fonksiyonel sıvılarının F1’in teknik düzenlemeleriyle uyumlu olmasını ve optimum seviyelerde çalışmasını sağlıyor.

Takımın Unvan ve Teknoloji ortağı PETRONAS, 2010'dan beri Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Takımına güç veriyor ve Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) takımın performansına, güvenilirliğine ve verimliliğine paha biçilmez katkılarda bulunmaya devam ediyor.

Stephanie Travers ve En De Liow, 2018 ve 2019 PETRONAS küresel yetenek arama programlarındaki başarılarının ardından Pist Mühendisleri olarak atandılar.

Bugün PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda sıvı analizi yapmak için Formula 1 takvimi boyunca her Grand Prix'ye Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 Team ile birlikte seyahat ediyorlar. Ayrıca Malezya ve İtalya'daki daha kapsamlı PETRONAS Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) ekibi tarafından destekleniyorlar.

PETRONAS Pist Mühendisleri hakkında:

Stephanie Travers, ilk PETRONAS küresel yetenek aramasında 7 bine aday arasından seçildi ve 2019'daki Barselona testinde takım pistine katıldı. Zimbabve'de doğan Stephanie, 2020 Steiermark Grand Prix'sinde podyuma çıkan ilk siyah kadın olarak Formula 1™ tarihine geçti. Stephanie üç sezondur PETRONAS Pist Mühendisi olarak çalışıyor.

Malezyalı En De Liow, art arda ikinci yetenek aramasında seçildikten sonra 2020 yılında PETRONAS Pist Mühendisi olarak ekibe katıldı. En De şu anda takımdaki ikinci sezonunda.

PETRONAS Hakkında

Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS), 50'den fazla ülkede varlığı bulunan küresel bir enerji ve çözüm ortağıdır. Sürdürülebilir bir gelecek için hayatı zenginleştirme hedefiyle hareket eden PETRONAS, portföyünü geleneksel ve geleneksel olmayan kaynaklarla elde ettiği çok çeşitli yakıt, madeni yağ ve petrokimya ürünleriyle genişletmeye devam ediyor.

TEMSA’nın elektriklisi Mersin’de toplu taşımayı dönüştürecek.

Mercedes-Benz Türkiye

Uluslararası Nakliyeciler Derneği