“Mevcut dönemi dengeli ve temkinli bir süreç olarak ele almak daha doğru olacak”

Yılın ilk yarısında yüksek faiz ortamının, taşıt kredilerine erişimdeki kısıtların ve sıfır araç tarafında markaların uyguladığı agresif kampanyaların ikinci el pazarını baskılayan temel unsurlar olduğunu belirten Orhan Ülgür, “Pazarda belirgin bir büyüme ve iyimserlikten söz etmek için henüz erken. Bununla birlikte, çok olumsuz bir tablo da söz konusu değil. Mevcut dönemi, talebin ve fiyat dinamiklerinin yeniden şekillendiği, daha dengeli ve temkinli bir süreç olarak ele almak daha doğru olacaktır.” dedi.

“Stok yönetimi her zamankinden daha kritik hale geldi”

İkinci el araç ticaretinde stok seviyelerinin yükseldiğine dikkati çeken Ülgür, özellikle ticari işletmeler açısından finansmana erişimin hâlâ zorlayıcı olmasının, stok yönetimini her zamankinden daha kritik hale getirdiğini vurguladı.

İkinci el de fiyatların Ocak 2026 dönemine geri geldiğini aktaran Ülgür, “Sıfır araç tarafında devam eden kampanyalar ve finansman avantajlarının, özellikle 1-3 yaş aralığındaki ikinci el araçların fiyatlamasını ve takas değerlerini baskılamaya devam ediyor. Bu durum ikinci el pazarındaki fiyatlama dinamiklerini doğrudan etkiliyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Orhan Ülgür, alternatif finansman modellerine ilişkin ise “Tasarruf finansmanı gibi alternatif finansman modellerinin yaygınlaşması, tüketici tarafında yeni fırsatlar yaratsa da bunların pazar üzerindeki etkilerinin zamana yayılacağını değerlendiriyoruz.” diye konuştu.

“2026 yılının 8,5-9 milyon adet bandında kapanacağını tahmin ediyoruz”

Gelecek döneme ilişkin beklentilerini de paylaşan Ülgür, sözlerini şöyle tamamladı: "Yılın ikinci yarısında pazarın yönünü ağırlıklı olarak taşıt kredisi faizleri, krediye erişim kolaylığı, döviz kuru ve sıfır araç kampanyaları belirleyecek. Tüm bu gelişmeler ışığında, 2026 yılının 8,5-9 milyon adet bandında bir toplam hacimle kapanacağını tahmin ediyoruz."

Toplu ulaşım hizmetinde görev yapan şoförler, atölye personeli ile BİSİM ve Teleferik işletmelerinde çalışan personeli kapsayan sözleşme; İzmir Büyükşehir Belediyesi, Sosyal Demokrat Kamu İşverenleri Sendikası (SODEMSEN) ve Belediye-İş Sendikası 1 No’lu Şubesi arasında yürütülen görüşmeler sonucunda uzlaşmayla hayata geçirildi.

“Her toplu iş sözleşmesi yeni bir başlangıç”

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, imza töreninde yaptığı konuşmada toplu iş sözleşmelerini çalışanların haklarının geliştirilmesi açısından önemli gördüklerini belirterek, “Çok önem verdiğimiz şirketlerimizden biri olan İZULAŞ’ta çalışan bütün arkadaşlarımızı kapsayan toplu iş sözleşmesini imzaladık. Her toplu iş sözleşmesi bizim için bir mutluluk. Sendikamız talepleri doğrultusunda yoğun bir emek ortaya koydu. Biz de mevcut imkânlarımızı en verimli şekilde değerlendirerek çalışanlarımız için en iyi koşulları sağlamaya gayret ettik” dedi.

“Çalışanlarımızın haklarını savunan herkes benim için değerli”

Toplu iş sözleşmelerinin bir son değil, yeni bir başlangıç olduğunu vurgulayan Tugay, “Sonraki süreçte de çalışma şartlarının iyileşmesi için el ele kol kola, beraberce çalışmaya devam edeceğiz. Çalışan arkadaşlarımıza hayırlı olsun. Nevzat Başkanımız çok emek verdi. Çok teşekkür ediyorum. Burada çalışanlarımızın haklarını savunan herkes benim için de değerlidir. O anlamda olumlu bir noktaya gitmiş olmaktan mutluyum. Diğer toplu iş sözleşmelerimizi de aynı anlayışla sürdüreceğiz. Tekrar hayırlı olsun. Sağlıkla, huzurla, her birisi için iyi bir çalışma dönemi diliyorum. Emeğin karşılığını ödemek için çaba gösteriyoruz” dedi.

Yıldırım: Emekçilerimize hayırlı olsun

Belediye-İş Sendikası 1 No’lu Şube Başkanı Nevzat Yıldırım ise sözleşmenin çalışanlara, sendikaya ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne hayırlı olmasını dileyerek, “Zorlu bir dönemde, çalışanlarımızı memnun edecek bir toplu iş sözleşmesinin imzalanmasına katkı sunan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanımız Dr. Cemil Tugay’a teşekkür ediyorum. Sözleşmenin tüm emekçi arkadaşlarımıza hayırlı olmasını diliyorum” ifadelerini kullandı.

İZULAŞ çalışanlarının kazanımları

Sözleşme kapsamında çalışanların ücretlerine ilk altı aylık dönem için yüzde 16,3 oranında zam yapıldı. Devam eden her altı aylık dönemde ise ücretler, TÜFE artışına ek olarak yüzde 1 refah payıyla artırılacak. Toplu ulaşım hizmetinin niteliği dikkate alınarak şoförlere 6 yevmiye tutarında hat primi verilmesi kararlaştırıldı. Atölye personeli, görevleri gereği riskli alanlarda çalışan diğer personel ile BİSİM ve Teleferik işletmelerindeki çalışan personel için de iş riski primi uygulaması sözleşmeye eklendi.

DEİK Lojistik İş Konseyi Başkanı Nejat Fatih Şener ise Edirne’nin, Avrupa’ya açılan en önemli kara sınır kapılarına ev sahipliği yapan stratejik konumuyla Asya, Avrupa ve Orta Doğu arasındaki ticaret akışında kritik bir rol üstlendiğini belirtti.

Şener, “Türkiye, yalnızca üretim ve ticaret gücüyle değil, aynı zamanda kıtaları birbirine bağlayan lojistik altyapısıyla da küresel tedarik zincirlerinin vazgeçilmez bir parçasıdır. Sayın Başkonsolosumuzun sektörümüze gösterdiği yakın ilgi ve destekten büyük memnuniyet duyuyor, kendilerine teşekkür ediyorum.” dedi.

Toplantının ardından heyet, Avrupa taşımalarında önemli kolaylık sağlayan TOBB UND Kolay Transit Merkezi’ni ziyaret ederek merkezin faaliyetleri hakkında yetkililerden bilgi aldı ve yürütülen çalışmaları yerinde inceledi.

Teslimat törenine Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Öney, Yönetim Kurulu Üyesi Ömer Öney ve Baş Kaptan Abdullah Kurt katıldı.ÖNKA Süt Ürünleri yetkilileri MAN markasını tercih etmekten duydukları memnuniyeti dile getirdi.

Meçikoğulları Otomotiv olarak, ÖNKA Süt Ürünleri’ne MAN ailesini tercih ettikleri için teşekkür ediyor; yeni araçlarının bol kazançlı, güvenli ve kazasız yolculuklar getirmesini temenni ediyoruz.

Fransa pazarında güçlü konum

Fransa, Anadolu Isuzu’nun en başarılı uluslararası pazarlarından biri olarak öne çıkıyor. Fast Concept Car (FCC) ile uzun yıllara dayanan iş birliği sayesinde, Anadolu Isuzu Fransa pazarında elektrikli (EV) ve sıkıştırılmış doğal gazlı (CNG) modelleri de dahil olmak üzere 2000’in üzerinde bir araç parkına ulaşmış durumda. Birçok şehirde toplu taşıma ve yolcu mobilitesi ihtiyaçlarına hizmet eden Anadolu Isuzu araçları, Fransa yollarında tanıdık bir görünüm kazanarak markanın pazardaki bilinirliğini ve itibarını yansıtıyor.

Bu büyüyen araç parkı, operasyonel başarının ötesinde, Anadolu Isuzu’nun araçlarına, mühendislik yetkinliğine ve müşteri odaklı yaklaşımına duyulan güvenin de somut bir göstergesi niteliği taşıyor. Bugün Anadolu Isuzu, Fransa genelindeki güçlü ve etkin varlığıyla modern, sürdürülebilir mobilite çözümlerinin geliştirilmesine katkı sağlamayı sürdürüyor.

130 araçlık yeni teslimatlar büyümeyi hızlandırıyor

Anadolu Isuzu, bu güçlü ivmeyi iş ortağı Fransa distribütörü Fast Concept Car (FCC) ile birlikte imzalanan 130 araçlık yeni sözleşme kapsamındaki teslimatlarla sürdürüyor. Citiport CNG ve Kendo CNG modellerinden oluşan filo, Fransa'nın daha temiz ve sürdürülebilir ulaşım sistemlerine geçiş sürecine katkı sağlıyor.

Bu teslimatlar, Anadolu Isuzu ve FCC’nin değişen müşteri beklentilerine, satın alma kriterlerine ve çevre dostu mobilite çözümlerine yönelik artan talebe etkin şekilde yanıt verme kabiliyetini ortaya koyuyor. Anadolu Isuzu’nun üretim ve mühendislik uzmanlığını, FCC’nin güçlü yerel pazar deneyimi, müşteri desteği ve operasyonel yetkinliğiyle birleştiren iş birliği, Fransa genelinde güvenilir ve sürdürülebilir mobilite çözümleri sunmaya devam ediyor. Paris’teki 130 araçlık filo gibi büyük ölçekli projelerde ise kesintisiz operasyonun sağlanması ve uzun vadeli müşteri memnuniyeti açısından satış sonrası hizmetler ile yedek parça bulunabilirliği kritik önem taşıyor.

MESKİ Genel Müdürlüğü de 439 milyon TL yatırım bedeliyle 35 adet üst ekipmanlı altyapı aracı için sözleşme imzaladı. İlk etapta 17 araç hizmete alınırken, bunlar arasında 14 vidanjör, 2 kanal açma aracı ile 1 kombine kanal açma ve temizleme aracı yer aldı. Yeni araçların özellikle içme suyu ve kanalizasyon altyapı hizmetlerinde kullanılacağı belirtildi.

Toplam yatırım tutarı 679 milyon TL’yi aşan araç alımlarıyla Mersin Büyükşehir Belediyesi ve MESKİ, kent genelinde daha hızlı, verimli ve kesintisiz hizmet sunmayı amaçlıyor.

ZF ayrıca, şasi teknolojileri ile gelişmiş sürücü destek sistemlerini (ADAS) yazılım tabanlı olarak entegre eden yaklaşımı sayesinde otobüs üreticileri ve toplu taşıma işletmecilerinin güvenlik, operasyonel verimlilik ve toplam sahip olma maliyetinde önemli kazanımlar elde etmesine katkı sağlıyor.

Yoğun şehir trafiğinde ilerleyen bir şehir içi otobüsü, bir sonraki durağına yaklaşırken sürücü, otomatik direksiyon desteği sayesinde aracı kaldırıma hassas bir şekilde yönlendirebiliyor. Süspansiyon sistemi ise yolcuların basamaksız şekilde inip binebilmesi için aracı otomatik olarak kontrollü biçimde alçaltıyor. Aynı anda frenleme sistemi, otobüsün yavaşlamasını dengeli ve öngörülebilir şekilde gerçekleştirerek yolcular için daha konforlu bir yolculuk sunuyor. Sonuç olarak hem sürücü hem de yolcular açısından durak manevrası güvenli, akıcı ve konforlu bir deneyime dönüşüyor.

ZF’nin, IAA Transportation 2026 öncesinde düzenlediği CV Tech Day basın etkinliğinde sergilenen bu senaryo, yakın gelecekte şehir içi toplu taşımada günlük operasyonların bir parçası haline gelebilecek. ZF, toplu taşıma işletmecilerine güvenliği, operasyonel verimliliği, toplam sahip olma maliyetini ve yolcu konforunu artırmaya yönelik entegre sistemler, yeni nesil özellikler ve yazılım tabanlı araç zekâsı çözümleri sunuyor.

ZF Ticari Araç Çözümleri Ar-Ge Başkanı Ivan Brajdic, konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi: “Karmaşık şehir içi ulaşım ortamlarında otobüslerin aynı anda birçok beklentiyi karşılaması gerekiyor. Yolcuları ve diğer yol kullanıcılarını korurken, dur-kalk trafiğinde konforlu bir sürüş sunmaları ve aynı zamanda güvenilir şekilde çalışmaya devam etmeleri büyük önem taşıyor. Biz de gelişmiş sürücü destek sistemleri, şasi kontrol sistemleri ve yazılım fonksiyonlarını birbirine bağlayan entegre sistem zekâsı geliştirerek sürücülere kritik anlarda destek oluyor; yolcu konforunu ve erişilebilirliği artırırken filo operasyonlarının daha verimli yürütülmesine katkı sağlıyoruz.”

Daha Güvenli ve Yolcu Odaklı Şehir İçi Otobüs İşletimi İçin Entegre Sistemler

ZF’nin şehir içi otobüs yaklaşımı; sürücü destek sistemleri, şasi teknolojileri ve yazılım çözümlerinin akıllı entegrasyonuna dayanıyor. Şirket, CV Tech Day kapsamında şehir içi otobüs uygulamalarına yönelik aşağıdaki yenilikçi teknolojilerini tanıttı:

* City Bus Assist:

ZF tarafından ilk kez CV Tech Day etkinliğinde tanıtılan bu konsept çözüm, otobüslerin durağa yaklaşması sırasında otomatik direksiyon desteği ve entegre kontrolüyle sürücüyü destekliyor. Sistem, aracı kaldırıma yüksek hassasiyetle yönlendirirken lastiklerin yanal aşınmasını azaltıyor. Entegre süspansiyon kontrolü sayesinde aracın alçalma seviyesi optimize edilerek engelsiz erişim için kaldırım ile araç zemini arasındaki yükseklik farkı minimuma indiriliyor.

* City Bus CMS (Çarpışma Önleme Sistemi):

Şehir içi otobüsler için özel olarak geliştirilen bu güvenlik sistemi; araçları, bisikletlileri ve yayaları aktif olarak algılayabiliyor, gerektiğinde otomatik frenleme gerçekleştirerek çarpışmaların önlenmesine yardımcı oluyor. Böylece hem ayakta seyahat eden yolcuların hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliği artırılıyor. Sistem, ZF’nin gelişmiş sürücü destek sistemleri portföyünün bir parçası olan OnGuardMAX platformu üzerine geliştirildi ve gelişen güvenlik standartlarını destekleyecek şekilde tasarlandı. City Bus CMS, günümüzde birçok önde gelen otobüs üreticisi tarafından aktif olarak kullanılıyor.

* CDC Skyhook:

Gerçek zamanlı çalışan yazılım tabanlı sönümleme algoritması, amortisör performansını sürekli olarak yol koşullarına göre ayarlıyor. Böylece araç hareketleri daha dengeli hale gelirken yolcu konforu ve sürüş stabilitesi önemli ölçüde artırılıyor.

* e-comp Scroll:

Fren ve süspansiyon sistemlerini destekleyen, yağsız çalışan düşük gürültülü elektrikli hava kompresörü; özellikle elektrikli otobüslerde ses ve titreşimi azaltarak yolcu konforunu artırırken bakım ihtiyacını da düşürüyor.

Otobüs Üreticileri ve Toplu Taşıma İşletmecileri İçin Kapsamlı Çözüm Portföyü

ZF, tanıttığı yeni teknolojilerin yanı sıra otobüs üreticileri ve toplu taşıma işletmecilerine yönelik çözüm portföyünü geliştirmeyi sürdürüyor. Şirket, kısa süre önce Busworld Türkiye fuarında; isteğe bağlı dijital durum izleme özelliğine sahip AxTrax 2 LF elektrikli portal aks çözümünü ve ZF Bus Connect başta olmak üzere dijital filo yönetimi çözümlerindeki yeniliklerini sergiledi.

Bu çözümler; gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS), frenleme, direksiyon, şasi, aktarma organları, elektrifikasyon ve dijital filo yönetimini kapsayan kapsamlı ürün portföyüyle ZF’nin otobüs sektörüne yönelik uzun vadeli taahhüdünü ortaya koyuyor.

ZF, IAA Transportation 2026’da

ZF, ticari araçlara yönelik en yeni teknolojilerini IAA Transportation 2026 kapsamında 21. Salon B42 Standı’nda ziyaretçilerle buluşturacak. CV Tech Day etkinliği ve fuarda sergilenecek yeniliklere ilişkin ayrıntılı bilgiler ZF’nin basın kitinde yer alıyor: https://press.zf.com/press/en/kits/kit_104705.html

ZF, IAA Transportation 2026 öncesinde, yazılım tabanlı sistem entegrasyonu sayesinde şehir içi otobüs operasyonlarını daha güvenli, daha erişilebilir ve daha konforlu hale getiren stratejik yaklaşımını tanıtıyor.

(City Bus Assist)

City Bus Assist, otomatik direksiyon desteği ve entegre kneeling kontrolü sayesinde otobüslerin durağa yaklaşmasını kolaylaştırırken yolcular için erişimi daha konforlu hale getiriyor.

3. (City Bus CMS)

City Bus CMS; araçları, bisikletlileri ve yayaları algılayarak olası çarpışmaların önlenmesine ve etkilerinin azaltılmasına yardımcı oluyor.

4. (CDC Skyhook)

CDC Skyhook, yol koşullarına göre amortisör performansını gerçek zamanlı olarak ayarlayarak sürüş konforunu ve araç stabilitesini artırıyor.

Enerjisa Üretim’in tercih ettiği karma filo yapısı, farklı operasyonel ihtiyaçlara yönelik esnek ve verimli bir çözüm sunuyor. Filoda yer alan Kia EV3 modelleri, şirketin sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlarken; Sportage modelleri ise üstün sürüş konforu, ileri teknolojileri ve çok yönlü kullanım özellikleriyle saha operasyonlarında yüksek performans sunuyor.

Dünyada “Yılın Otomobili” seçilen Kia EV3, şehir içi kullanımda 604 kilometreye varan menziliyle elektrikli mobilite alanında dikkat çekerken; Sportage ise modern tasarımı, geniş iç hacmi ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle kurumsal kullanıcıların beklentilerine güçlü bir şekilde yanıt veriyor.

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Çelik Motor Genel Müdürü Şafak Savcı şunları söyledi: "Türkiye’nin enerji sektöründeki en güçlü markalarından biri Enerjisa Üretim’in Kia’yı tercih etmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. EV3 ve Sportage modellerimizin bir arada yer aldığı bu filo yatırımı, Kia’nın farklı ihtiyaçlara cevap verebilen geniş ürün gamının önemli bir göstergesidir. İş ortaklarımızın operasyonel verimlilik, maliyet optimizasyonu ve sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlamaya devam edeceğiz."

Enerjisa Üretim’in tercihi, Kia’nın Türkiye kurumsal filo pazarındaki güçlü konumunu pekiştirirken, markanın farklı kullanım senaryolarına uygun çözümler sunabilen güvenilir bir mobilite ortağı olarak öne çıktığını bir kez daha ortaya koyuyor.

Marka bağımsız hizmetle elektrikli mobilite ekosistemine katkı sağlanıyor

Elektrikli mobilite ekosisteminin gelişimine katkı sağlamak amacıyla hayata geçirilen Škoda mobil şarj istasyonları, yalnızca Škoda kullanıcılarına değil tüm elektrikli araç sahiplerine açık olarak sunuluyor. 2026 yılının ilk yarısında gerçekleştirilen bu hizmet kapsamında şarj işlemlerinin yüzde 70’inden fazlası Škoda markası dışındaki elektrikli araç kullanıcılarına sunuldu. Bir şarj oturumunda ortalama 25 kWh enerji aktarılırken, kullanıcıların yolculuklarına güvenle devam etmeleri sağlandı.

Aylık talep rekoru bayram döneminde kırıldı

Mobil şarj hizmeti özellikle uzun bayram tatili döneminde yoğun ilgi gördü. Bayram süresince 248 mobil şarj hizmeti sunulurken, yalnızca Mayıs ayında gerçekleştirilen 353 şarj işlemiyle bugüne kadarki en yüksek aylık performansa ulaşıldı. Böylece önceki en yüksek aylık performansa göre yaklaşık yüzde 50’lik büyüme elde edildi. Aynı dönemde 134 yolda kalma vakasına müdahale edilirken, özellikle Urla, Çeşme, Edremit Körfezi ve Trakya bölgelerinde yürütülen operasyonlarla hizmet kapasitesi önemli ölçüde artırıldı.

Mobil şarjda kullanıcı profili çeşitleniyor

Mobil şarj hizmetinden yararlanan kullanıcıların ortalama yaşı 41 olarak gerçekleşirken, en yoğun kullanıcı grubunu 30-44 yaş aralığı oluşturdu. Bu grubu 45-59 yaş aralığındaki kullanıcılar takip etti. İlk altı ayda elde edilen operasyonel deneyim ve kullanıcı geri bildirimleri doğrultusunda Yüce Auto-Škoda, yılın ikinci yarısında da mobil şarj hizmetinin erişilebilirliğini artırmaya ve müşteri deneyimini geliştirmeye yönelik çalışmalarını sürdürecek.

Yenileme çalışmaları, Az-Tex-Import yetkili servis merkezinde, eğitimli ve sertifikalı teknisyenler tarafından yürütülüyor. Bu sayede araçlar, uzun yıllar boyunca yüksek performans, güvenilirlik ve operasyonel verimlilik sunmaya devam ediyor. Proje kapsamında Az-Tex-Import ile XALİQ FAİQOĞLU arasında 5 yıllık bir servis ve bakım anlaşması imzalandı.

IVECO BUS, bu proje aracılığıyla araç yaşam döngüsünün tamamını kapsayan sürdürülebilir mobilite vizyonunu bir kez daha ortaya koyuyor. Teknik uzmanlığı, güçlü yerel varlığı ve yüksek kalite standartlarını bir araya getiren marka, güvenilir bir iş ortağı olarak toplu taşıma ağlarının uzun vadeli performansını ve güvenilirliğini desteklemeyi sürdürüyor.

Bu iş birliği, mevcut filonun kullanım ömrünü uzatmaya yönelik ekonomik, güvenilir ve sorumluluk odaklı çözümler sunarak Azerbaycan’da toplu taşıma hizmetlerinin sürdürülebilir şekilde geliştirilmesine katkı sağlıyor.

XALİQ FAİQOĞLU adına konuşan Faig Seyidov, IVECO BUS ve Az-Tex-Import temsilcilerine katkılarından dolayı teşekkür etti. Seyidov, IVECO BUS araçlarının yeniden toplu taşıma hizmetlerinde kullanılmaya başlanmasından duyduğu memnuniyeti dile getirerek, markanın tasarım kalitesi ve Azerbaycan’daki güçlü varlığına vurgu yaptı. Ayrıca, Ulaştırma Bakanlığı tarafından güçlü biçimde desteklenen bu önemli projenin bir parçası olmaktan gurur duyduklarını ifade etti.

IVECO BUS AMEA Ticari Operasyonlar Direktörü Sascha Kaehne ise şunları söyledi: “Bu proje, müşterilerimizi uzun vadede destekleme konusundaki kararlılığımızın ve onların operasyonel ile ekonomik önceliklerine uygun somut çözümler sunma yaklaşımımızın güçlü bir göstergesidir. Yerel iş ortağımızın sahadaki yakınlığı ve IVECO BUS’ın uzmanlığından yararlanarak, yüksek performanslı araçların yeniden hizmete dönmesini sağlıyor ve daha sürdürülebilir mobilite hedeflerine katkıda bulunuyoruz.”

IVECO BUS Asya Satış Sonrası Hizmetler Bölge Direktörü Serkan Ayaz ise projeye destek vermekten duyduğu memnuniyeti dile getirerek, şirketin satış sonrası hizmetlerdeki uzun vadeli yaklaşımını şu sözlerle ifade etti: “Bu proje, IVECO BUS’ın müşterilerini araçlarının tüm yaşam döngüsü boyunca destekleme konusundaki kararlılığını açık şekilde ortaya koyuyor. Araçlarımız yıllar boyunca hizmet vermeye devam ederken, IVECO BUS satış sonrası desteği de aynı şekilde güçlenerek sürüyor.”

Az-Tex-Import ve yetkili IVECO BUS Azerbeycan Yetkili Satış ve Servis Temsilcisi Samir İbadullayev de şirket olarak projeye en başından itibaren güçlü bir inançla yaklaştıklarını belirtti. İbadullayev, XALİQ FAİQOĞLU ile birlikte kendilerine emanet edilen önemli sorumluluğun bilincinde olduklarını vurgulayarak, Azerbaycan’da gerçekleştirilen önemli yatırımların bu proje sayesinde somut sonuçlar vermeye başladığını ifade etti

Soğuk zincir taşımacılığında zaman yönetiminin kritik önem taşıdığına dikkat çeken Daslog Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Lokman Orak, yeni araç yatırımlarının arkasındaki temel motivasyonu şöyle belirtti; “Taşımacılık portföyümüzün tamamını sıcaklık kontrollü ve hassas ürünler oluşturuyor. Bu operasyonlarda teslimat sürelerine uyum, ürünlerin tazeliğinin korunması açısından hayati bir gereklilik. Renault Trucks T520 çekici, yüksek performansı, operasyonel güvenilirliği ve zaman terminlerine katkı sağlayacak özellikleri ile beklentilerimizi karşılayan çözümler sunuyor.”

Orak, Renault Trucks çekicilere güvenin geçmiş deneyimlere dayandığını da belirterek şunları söyledi; “Daslog bünyesinde ilk Renault Trucks yatırımımızı gerçekleştiriyoruz ancak lojistik sektöründeki yaklaşık 20 yıllık tecrübemiz sayesinde araçları yakından tanıyoruz. Daha önce aile şirketlerimizde Renault Trucks araçları kullandık ve özellikle yakıt tüketimi ile satış sonrası hizmetler konusunda olumlu deneyimler edindik. Daslog çatısı altında bu yatırımın başlangıç olduğuna inanıyoruz. Önümüzdeki dönemde filomuzu geliştirirken Renault Trucks ile ilerlemeyi ve uzun vadede tek markalı bir filo yapısına ulaşmayı hedefliyoruz.”

Reference Bakım Paketi ile kesintisiz operasyonlar

Daslog Lojistik, yeni Renault Trucks T520 çekicilerini Reference bakım paketi ile teslim aldı. Periyodik temel bakım işlemlerinin yanı sıra ağır bakımları da kapsayan paket sayesinde araçların planlı bakım süreçleri yetkili servis güvencesiyle takip ediliyor. Böylece operasyonel sürekliliğin sağlanması, toplam sahip olma maliyetlerinin optimize edilmesi ve araçların ikinci el değerlerinin korunması hedefleniyor. Özellikle uluslararası frigorifik taşımacılıkta kesintisiz çalışma süresinin kritik önem taşıdığı göz önünde bulundurulduğunda Reference bakım paketi, Daslog’un filodan maksimum verim elde etmesine katkı sağlayacak.

Araç yatırımlarında doğru finansman modeli büyük önem taşıyor.

Daslog Lojistik, yeni araç yatırımında Renault Trucks Finansal Hizmetler’in sunduğu çözümlerden de yararlandı. Finansman sürecinin yatırım kararını desteklediğini belirten Lokman Orak; “Araç yatırımlarında doğru finansman modeli büyük önem taşıyor. Renault Trucks Finansal Hizmetler tarafından sunulan çözümler sayesinde yatırım sürecimizi planladığımız şekilde ve hızlı biçimde tamamladık. Operasyonel büyümemizi sürdürürken finansal yapımızı koruyabilmek bizler için büyük önem taşıyor. Bu anlamda sunulan finansal çözümler avantaj sağladı” şeklinde açıkladı.

Operasyonel verimlilik ve uzun vadeli iş ortaklığı

Erman Ticari Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Deniz ise Daslog Lojistik’in gerçekleştirdiği yatırımı şu şekilde değerlendirdi; “Daslog Lojistik, kısa sürede uluslararası soğuk zincir taşımacılığında önemli bir konuma ulaştı. Renault Trucks T520; performansı, yakıt verimliliği ve sürüş konforunun yanı sıra yüksek çalışma süresi sağlayan yapısıyla uzun yol operasyonlarının ihtiyaçlarına güçlü şekilde cevap veriyor. Daslog’un yeni araç yatırımıyla operasyonel verimliliğini daha da artıracağına inanıyoruz.”

Kampanya kapsamında, 3 yaş ve üzerindeki Nissan araçlarda bakım sırasında değiştirilen mekanik ürün gruplarında indirim uygulanıyor. 3-5 yaş arasındaki araçlarda yüzde 20, 5-7 yaş arasındaki araçlarda yüzde 25 ve 7 yaş ile üzerindeki araçlarda ise yüzde 30 oranında indirim fırsatı sunuluyor. Böylece araç sahiplerinin yetkili servislerde orijinal parça kullanarak daha avantajlı koşullarda bakım yaptırabilmeleri amaçlanıyor.

Nissan Türkiye'nin geçtiğimiz dönemde hayata geçirdiği müşteri sadakat programı da devam ediyor. Buna göre, Nissan yetkili servislerinde periyodik bakım yaptıran veya 20 bin TL'nin üzerinde orijinal parça harcaması gerçekleştiren araç sahiplerine yeni bir ayrıcalık sunuyor. Üretici garantisi sona ermiş bu Nissan kullanıcıları 7 gün 24 saat geçerli bir yıllık yol yardım hizmetinden ücretsiz yararlanabiliyor. Şirket, bu uygulamayla araç sahiplerine yalnızca bakım sürecinde değil, yolculukları boyunca da güvence sağlamayı hedefliyor.

Nissan Türkiye, satış sonrası hizmetlerde müşteri memnuniyetini odağına alan kampanyalarını önümüzdeki dönemde de güncelleyerek sürdürmeyi ve araç sahiplerine güvenli, kaliteli ve ekonomik servis çözümleri sunmaya devam etmeyi hedefliyor.

Oraklar Lojistik operasyonlarının yaklaşık yüzde 80'ini gıda taşımacılığı oluşturuyor. Dolayısıyla zamanında teslimat, araç güvenilirliği ve soğuk zincirin kesintisiz korunması günlük operasyonların temel öncelikleri arasında bulunuyor. Bu doğrultuda filosuna 5 adet Renault Trucks T 520 çekici katan Oraklar Lojistik, yeni araçlarını Mersin'de düzenlenen törenle teslim aldı.

Törene Oraklar Lojistik Onursal Başkanı Behçet Orak, Yönetim Kurulu Başkanı Bilal Orak, Genel Müdürü Engin Orak, Erman Ticari Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Deniz, Genel Müdürü Ahmet Gözü ve Satış Müdürü Can Ariş katıldılar. Oraklar Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Bilal Orak, yeni yatırımları ile ilgili şu değerlendirmede bulundu; “1970'li yıllardan bu yana lojistik sektöründe deneyimli bir ailenin üçüncü kuşağı olarak hizmet vermeyi sürdürüyoruz. Günümüzde yakıt, bakım ve operasyon maliyetlerinin arttığı lojistik sektöründe, verimlilik sağlayan filo yatırımları her zamankinden daha büyük önem taşıyor. Araç başına yılda yaklaşık 180 bin kilometre yol aldığımız düşünüldüğünde, yakıt tüketimindeki küçük iyileşmeler veya servis süreçlerindeki zaman kazançları dahi önemli sonuçlar yaratabiliyor. Bu nedenle filo yatırımlarımızda yakıt ekonomisi, servis ağı, operasyonel süreklilik ve sürücü memnuniyetini birlikte değerlendiriyoruz. Renault Trucks ile iş birliğimiz de bu yaklaşımla 2015 yılında başladı. Özellikle yakıt performansı ve satış sonrası hizmetlerden duyduğumuz memnuniyet, yeni yatırımlarımızda da etkili oldu."

“Sürücü konforu önceliklerimiz arasında yer alıyor.”

Üçüncü kuşak lojistik deneyimiyle faaliyetlerini sürdüren Oraklar Lojistik için filo yatırımlarında verimlilik kadar sürücü memnuniyeti de önemli kriterler arasında yer alıyor. Bilal Orak; "Kemikleşmiş ve deneyimli bir sürücü ekibimiz bulunuyor. Sürücülerimizin çalışma koşullarını iyileştirmek ve güvenli bir çalışma ortamı sunmak bizim için önem taşıyor. Renault Trucks T 520’nin sunduğu sürüş konforu, kabin ergonomisi ve güvenlik sistemleri de tercihimizde etkili oluyor" şeklinde açıklıyor.

Genç filo yapısını satış sonrası hizmetlerle destekliyor

Bugün tamamı frigorifik araçlardan oluşan özmal filosuyla faaliyet gösteren Oraklar Lojistik’in araçlarının yaş ortalaması 3 yıl seviyesinde bulunuyor. Genç filo yapısı sayesinde yüksek operasyonel verimlilik ve hizmet sürekliliğini hedefleyen Oraklar, satış sonrası hizmetler için de Renault Trucks’ın Reference Bakım Paketi’ni tercih ediyor. Şirket, Reference Bakım Paketi kapsamında sunulan kişiselleştirilmiş bakım programları sayesinde araçlarının planlı bakım süreçlerini daha etkin yönetirken, olası arızaların önüne geçerek operasyonel sürekliliği destekliyor. Temel bakım işlemlerinin yanı sıra ağır bakımları da kapsayan paket, düzenli kontroller ve önleyici bakım uygulamalarıyla araçların maksimum çalışma süresine ulaşmasına katkı sağlıyor.

Oraklar Lojistik'in Renault Trucks ile yeni filo yatırımlarını değerlendiren Erman Ticari Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Deniz, son dönemde lojistik sektöründe yatırım kararlarının çok daha seçici şekilde alındığına dikkat çekerek şunları söyledi: "Genel olarak ekonominin ve sektörün karşı karşıya olduğu zorluklara rağmen Oraklar Lojistik'in filosunu büyütmeye devam etmesi, faaliyet gösterdiği pazarlara ve geleceğe duyduğu güveni gösteriyor. Bu yatırım aynı zamanda Renault Trucks'ın uzun yol ve frigorifik taşımacılık operasyonlarında sunduğu verimliliğin müşterilerimiz tarafından sahada karşılık bulduğunu gösteriyor. Uluslararası frigorifik taşımacılık gibi operasyonel hassasiyetin yüksek olduğu bir alanda faaliyet gösteren Oraklar Lojistik ile 10 yılı aşkın süredir devam eden iş birliğimizin yeni teslimatlarla güçlenmesinden memnuniyet duyuyoruz.”

Araç yatırımında Renault Trucks Finansal Hizmetler'in sunduğu çözümlerden de yararlanan Oraklar Lojistik, finansman süreçlerinde sağlanan esnek yapı sayesinde filo yenileme yatırımlarını daha verimli şekilde planlayabiliyor. Bilal Orak, finansal ve operasyonel anlamda RTFS'nin çözümleri sayesinde araç yatırım süreçlerinin daha avantajlı ve pratik ilerlediğini belirtiyor.

Satışı ve teslimatı IVECO’nun Samsun Yetkili Satıcısı ERC Otomotiv aracılığıyla gerçekleştirilen bu yeni yatırımın, grubun devam eden altyapı ve üstyapı projelerinde kapasiteyi artırması ve saha çalışmalarına katkı sağlaması hedefleniyor. EXEN Grup, Çorum’da planlanan hızlı tren projesinde alt yüklenici olarak görev alarak bölgenin önemli ulaşım yatırımlarından birinde aktif rol üstleniyor.

Teslimat törenine EXEN Grup Yönetim Kurulu Başkanı Oral Eksen, EXEN Grup yöneticileri, ERC Otomotiv Yönetimi ve IVECO Türkiye Bölge Satış Yetkilileri katıldı.

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan EXEN Grup Yönetim Kurulu Başkanı Oral Eksen, filoya katılan yeni araçların iş süreçlerine önemli katkı sağlayacağına dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı: Sahadaki yoğun çalışma koşullarında kullanılan araçların güvenli ve dayanıklı olması firmamız için öncelik. Performans, yakıt verimliliği ve geniş servis ağıylaT-WAY’ler seçimlerimizde belirleyici oldu. Projelerimize katkı sağlayacağına inanıyor ve bu anlaşmanın her iki tarafa da hayırlı olmasını temenni ediyoruz.

IVECO: Müşterilerimizin başarısı bizim önceliğimiz

Teslimatla ilgili değerlendirmede bulunan IVECO ERC Otomotiv Genel Müdürü Ahmet Gürses şunları söyledi: “Müşterilerimizin faaliyet gösterdiği sektörlerin ihtiyaçlarını yakından takip ediyor, onlara en uygun çözümleri sunmak için çalışıyoruz. EXEN Grup’un bu önemli yatırımında tercih edilen marka ve iş ortağı olmaktan memnuniyet duyuyoruz. Geçmişimizden aldığımız güç ile geleceğin altyapısını bugün inşa ediyoruz’’.

Türkiye-Avrupa hattında parsiyel ve komple taşımacılık hizmetleri sunan TCT Lojistik, kara yolu, Ro-Ro bağlantılı kara yolu, deniz yolu ve hava yolu operasyonları gerçekleştiriyor. Farklı yük ve operasyon ihtiyaçlarına yönelik entegre çözümler geliştiren şirket, Çatalca’da bulunan gümrükleme depolama alanı ve uluslararası taşımalarının yanı sıra yurt içi dağıtım operasyonlarıyla da hizmet kapsamını genişletiyor.

Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu törende yaptığı konuşmada şu ifadeleri kullandı: “TCT Lojistik yetkin ekipleriyle hem yurt dışı hem yurt içi taşımacılık hizmetleri sunan, operasyonlarını planlı yatırımlarla geliştiren değerli iş ortaklarımızdan biridir. Sayın Bahattin Akşar ile tanışıklığımız ve devam eden iş birliğimiz, bugün yeni bir yatırımla daha güçleniyor. Tırsan olarak araçlarımızı ödüllü Ar-Ge merkezlerimizde, farklı yol, yük ve operasyon koşullarına uygun şekilde geliştiriyor, test ediyor, onaylıyor ve üretiyoruz. Özel olarak geliştirilen araçlarımız da TCT’nin rekabet gücünü artıracaktır. TCT Lojistik ile iş birliğimizin uzun yıllar devam etmesini temenni ediyorum. Hayırlı olsun.”

Tırsan'ın Lider Kalitesi ile Müşterilerimize En Verimli Hizmeti Sunuyoruz

TCT Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Bahattin Akşar teslimat töreninde yaptığı konuşmada şunları ifade etti: “TCT Lojistik olarak Türkiye-Avrupa hattında müşteri memnuniyetini merkezde tutan taşımalar gerçekleştiriyoruz. Ağırlıklı olarak parsiyel odaklı kara yolu taşımacılığı yapıyoruz. Operasyonlarımızda ihtiyaca göre Ro-Ro aktarmalı kara yolu seçeneğini değerlendirirken, deniz yolu ve hava yolu taşıma hizmeti de sunuyoruz. Ağırlığımız kara yolu taşımaları olunca treyler yatırımlarımızda kalite, dayanıklılık, verimlilik ve uzun vadeli kullanım performansını esas alıyoruz. Aynı zamanda yandan ve üstten yükleme imkanları da işimiz için oldukça büyük öneme sahip.

Yeni ekipmanlarımız, kusursuz dayanım ve operasyonel süreklilik gösteriyor. 110 adet yeni ekipmanımız ile filomuzun operasyonel gücünü, hizmetlerimizin kalitesini daha da artırıyoruz. Gelecek dönem de Tırsan ile iş birliğimizin artarak devam etmesini diliyoruz.”

Taşıma Dünyası Gazetesi’nin 15 Temmuz 2026 tarihli 466. sayısı okurlarıyla buluştu. Gazetenin yeni sayısında şehirlerarası yolcu taşımacılığının artan maliyetleri, sektördeki yeni otobüs yatırımları, mevzuat düzenlemeleri, röportajlar ve ticari araç endüstrisindeki gelişmeler ele alındı.

Köprü ve otoyol ücretleri üç yılda katlandı

466. sayının manşetinde, şehirlerarası otobüs işletmelerinin karşı karşıya kaldığı maliyet baskısı yer alıyor. Son üç yılda köprü ve otoyol geçiş ücretleri yüzde 540’lara varan oranlarda artarken, motorin fiyatındaki yükseliş yaklaşık yüzde 142’ye ulaştı.

MTV, trafik sigortası, kasko, lastik, bakım-onarım, yedek parça ve amortisman giderlerindeki artış da işletmecilerin maliyet yükünü büyüttü. Buna karşılık otobüs bileti fiyatlarının aynı oranda artırılamaması, şehirlerarası yolcu taşımacılığında sürdürülebilirlik tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.

Koltuk sektörünün duayeni Zülker Kavalcı’ya veda

İNOVA Otomotiv Kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı Zülker Kavalcı, geçirdiği ani kalp krizi sonucu hayatını kaybetti. Araç koltuğu sektörünün duayen ve sevilen isimlerinden Kavalcı, Bursa’da düzenlenen cenaze töreniyle son yolculuğuna uğurlandı.

Kâmil Koç’un 100’üncü yılına 100 fidan

Mercedes-Benz Türk, Kâmil Koç’un 100’üncü yılı dolayısıyla Aksaray Hatıra Ormanı’nda düzenlenen etkinliğe ev sahipliği yaptı. İki şirketin yöneticilerinin katıldığı etkinlikte, Kâmil Koç’un sektördeki 100 yıllık yolculuğunu simgeleyen 100 fidan toprakla buluşturuldu.

Mevzuat Rehberi: B ve D grubu belgelere otomobil kaydı

Taşıma Dünyası Mevzuat Rehberi’nde, B ve D grubu yetki belgelerine otomobil kaydedilmesine ilişkin yeni uygulama ele alındı. Öz mal şartı, yaş ve motor hacmi sınırı, filoda bulunabilecek otomobil sayısı ile araçların ticari olarak tescil edilmesine yönelik ayrıntılar örneklerle değerlendirildi.

Mercan Oto Dizayn’dan anahtar teslim dönüşüm

Mercan Oto Dizayn’ın sahibi Eyüp Ötken, okul servis araçlarının güncel mevzuata ve TSE standartlarına uygun hale getirilmesine yönelik çalışmalarını Taşıma Dünyası’na anlattı.

Ötken, “Amacımız, müşterilerimize anahtar teslim çözümler sunarak araçlarını güncel yönetmeliklere ve TSE standartlarına uygun hale getirmek. Teslim ettiğimiz araçlar, 112 entegrasyonlu panik butonlu kamera sistemi başta olmak üzere zorunlu güvenlik ekipmanlarıyla donatılmış şekilde trafiğe çıkıyor” dedi.

Taşımacılar sezona otobüs yatırımlarıyla girdi

Şehirlerarası yolcu ve turizm taşımacılığı şirketleri, yeni sezona otobüs yatırımlarıyla başladı:

• Kâmil Koç’un iş ortağı Modelsan, 5 adet 2026 model Mercedes-Benz Travego yatırımıyla markanın genç ve güçlü filosuna katkı sağladı.
• Kuşadası merkezli Er-Tur Turizm, Mengerler İstanbul’dan satın aldığı 2 adet Mercedes-Benz Tourismo’yu filosuna kattı.
• Hastalya Otomotiv, Sorkun Petrol’e Mercedes-Benz Tourismo 15 RHD 2+2 teslim etti.
• Özlem Cizre Nuh, filosunu 4 adet Mercedes-Benz Travego ile güçlendirdi.
• Hassoy Otomotiv, System Transport’a 2 adet Mercedes-Benz Tourismo 16 2+2 teslim etti.
• Balıkesir Uludağ Turizm, filosuna 4 adet Mercedes-Benz Tourismo kattı.
• Kıraç Turizm sezona güçlü giriş yaptı, filosuna 16 Yeni TEMSA Otobüs kattı 
• TEMSA’dan Yükseller Aksaray Birlik Seyahat’e 5 Maraton, 1 Safir teslimatı
• Öztopraklar Otomotiv, Umu Turizm’e 4 adet Isuzu NovoLux teslim etti.

Schmitz Cargobull’dan 50 milyon avroluk Akıllı Fabrika

Schmitz Cargobull, Vreden’deki frigorifik treyler fabrikasını 50 milyon avroluk yatırımla “Akıllı Fabrika”ya dönüştürdü. IAA Transportation Fuarı öncesinde basın mensuplarına tanıtılan yenilenen tesise ilişkin izlenimleri, Taşıma Dünyası Yayın Yönetmeni Erkan Yılmaz kaleme aldı.

MAN’dan ilk yılda 1.300 elektrikli kamyon

MAN, elektrikli kamyon üretimindeki ilk yılında yaklaşık 1.300 araca ulaşarak önemli bir başarıya imza attı. Dizel ve elektrikli kamyonların aynı üretim hattında imal edilmesi, markanın esnek üretim stratejisinin önemli bir göstergesi olarak değerlendirildi.

B Tipi Yetkili Servisler kategorisinde İzmir EGEMAN Yetkili Servisi birinci, İzmir AVOS Servisi ikinci, Antalya MEÇİKOĞULLARI Servisi üçüncü oldu. C Tipi Yetkili Servisler kategorisinde Elâzığ AYMAN Yetkili Servisi birincilik elde etti.
Almanya merkez tarafından yürütülen “Customer First - Müşteri Memnuniyeti” anketinde ise Antalya MEÇİKOĞULLARI Yetkili Servisi, art arda ikinci kez birincilik alarak prestijli ödülü kazandı.

MAN, güçlü servis ağıyla 2025’in ikinci yarısında da müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmayı hedefliyor.

DAF Trucks Türkiye olarak Türkiye Cumhuriyeti'nin 100. yıl dönümü onurlandırmak üzere sadece 100 araçtan oluşan özel serimizi ‘’Türkiye Cumhuriyeti 100. Yıl Özel Serisi’’ sizlerle paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz.

Mercedes-Benz Türk’ün 2. El otobüs faaliyetlerini yürüten markası BusStore için hazırladığı yeni tanıtım filmi yayınlandı. Mercedes-Benz Türk 2. El Kamyon ve Otobüs Satış Direktörü Didem Daphne Özensel, BusStore’a gelen herkesin büyük ailenin bir parçası olduğunu belirterek: “BusStore’da kapsamlı destek ve hizmet sağlıyoruz. Neye ihtiyaç varsa uzman ekiplerimiz tarafından karşılanıyor. İkinci elde ihtiyaçlarınıza uygun otobüs bulmak için adres belli: BusStore” diye konuştu.

PETRONAS Pist Mühendisleri Stephanie Travers ve En De Liow, PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda özel bir sahne arkası turu gerçekleştirdi.

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team garajında bulunan son teknoloji laboratuvar, PETRONAS Pist Mühendisleri tarafından her Grand Prix'de yaklaşık 150 PETRONAS Sıvı Teknolojisi Çözümleri™ numunesini izlemek ve analiz etmek için kullanılıyor.

Laboratuvarlarında özel teçhizatlar kullanan PETRONAS Pist Mühendisleri, her seanstan önce ve sonra sıvıların numunelerini alıyor ve analiz ediyor. Analiz Primax yakıtı, Syntium yağı ve Tutela fonksiyonel sıvılarının F1’in teknik düzenlemeleriyle uyumlu olmasını ve optimum seviyelerde çalışmasını sağlıyor.

Takımın Unvan ve Teknoloji ortağı PETRONAS, 2010'dan beri Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Takımına güç veriyor ve Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) takımın performansına, güvenilirliğine ve verimliliğine paha biçilmez katkılarda bulunmaya devam ediyor.

Stephanie Travers ve En De Liow, 2018 ve 2019 PETRONAS küresel yetenek arama programlarındaki başarılarının ardından Pist Mühendisleri olarak atandılar.

Bugün PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda sıvı analizi yapmak için Formula 1 takvimi boyunca her Grand Prix'ye Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 Team ile birlikte seyahat ediyorlar. Ayrıca Malezya ve İtalya'daki daha kapsamlı PETRONAS Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) ekibi tarafından destekleniyorlar.

PETRONAS Pist Mühendisleri hakkında:

Stephanie Travers, ilk PETRONAS küresel yetenek aramasında 7 bine aday arasından seçildi ve 2019'daki Barselona testinde takım pistine katıldı. Zimbabve'de doğan Stephanie, 2020 Steiermark Grand Prix'sinde podyuma çıkan ilk siyah kadın olarak Formula 1™ tarihine geçti. Stephanie üç sezondur PETRONAS Pist Mühendisi olarak çalışıyor.

Malezyalı En De Liow, art arda ikinci yetenek aramasında seçildikten sonra 2020 yılında PETRONAS Pist Mühendisi olarak ekibe katıldı. En De şu anda takımdaki ikinci sezonunda.

PETRONAS Hakkında

Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS), 50'den fazla ülkede varlığı bulunan küresel bir enerji ve çözüm ortağıdır. Sürdürülebilir bir gelecek için hayatı zenginleştirme hedefiyle hareket eden PETRONAS, portföyünü geleneksel ve geleneksel olmayan kaynaklarla elde ettiği çok çeşitli yakıt, madeni yağ ve petrokimya ürünleriyle genişletmeye devam ediyor.

TEMSA’nın elektriklisi Mersin’de toplu taşımayı dönüştürecek.

Ford Trucks’ın Uluslararası ve Rusya’da Yılın Kamyonu ödüllü aracı F-MAX’in donmuş göl üzerindeki hız rekoru ile ilgili görüntüleri.

Mercedes-Benz Türkiye

Uluslararası Nakliyeciler Derneği