24 Şubat 2025 tarihinde gerçekleştirilen ihalenin ardından hukuki, idari ve mali süreçlerin tamamlanmasıyla birlikte TURKA, 15 Ağustos 2027 tarihinden itibaren Türkiye genelinde araç muayene hizmetlerini 20 yıl süreyle yürütecek. Yaklaşık 3 milyar dolarlık yatırım programı kapsamında kurulacak yeni nesil araç muayene altyapısı için işletme hakkı bedeli olarak 1,72 milyar dolar Hazine'ye peşin ödeme gerçekleştirildi. Sözleşme süresi boyunca elde edilecek gelirlerin yaklaşık yüzde 65'i de kamuya aktarılacak.

Hazine ve Maliye Bakanlığı Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nda düzenlenen imza törenine, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcıları Osman Boyraz ve Ahmet Hamdi Atalay, Özelleştirme İdaresi Başkanı Bekir Emre Haykır, TURKA Yönetim Kurulu Başkanı Halis Ezer ve İspanya Ankara Büyükelçisi Cristina Latorre Sancho katıldı.

“20 yıllık yeni dönemin temellerini atıyoruz”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, törende şöyle konuştu: “Bugün imzalarını attığımız ihale sürecini tamamladık. Arazideki araç muayene istasyonlarının kurulumları başladı. Toplamda 352 tane araç muayene istasyonuyla vatandaşımıza hizmet edeceğiz. Mümkün olduğu kadar insan faktörünü minimize edeceğiz. Araç ilk istasyona girerken plaka tanıma sistemiyle başlayıp sonrasında da oradaki sürücünün ve teknisyenin mümkün olduğu kadar sürecin içerisinde olmadığı, araç sahibinin olmadığı, tamamen otomasyon sistemiyle ve belli ekranlarda da aşamaları izlenebilen bir sistemi kuracağız. Kredi kartlarından alınan komisyonlar doğrudan buradaki araç sahibi veya şirket sahiplerine yükleniyordu. Biz ihaleye şart koyarak bunun yüklenici tarafından üstlenilmesini sağladık. 2027'nin Ağustos ayında işletmeye girdiğimizde artık kredi kartı problemi ya da kredi kartı komisyon problemi de ortadan kalkacak. En üst seviyede dünyada ne varsa Türkiye'de de o olacak.”

Özelleştirme İdaresi Başkanı Bekir Emre Haykır da büyüklüğü, finansman yapısı ve uluslararası yatırımcı ilgisiyle bu işlemin, son yıllarda yalnızca Türkiye'nin değil, Avrupa'nın da en dikkat çekici, en büyük altyapı yatırımı ve imtiyaz projelerinden biri olarak öne çıktığına dikkat çekti. Haykır, “Bu sonuç, ülkemize duyulan uluslararası yatırımcı güveninin, ekonomimizin sağlam temellerinin ve şeffaf, öngörülebilir yatırım ortamının en somut göstergelerinden biridir” dedi.

Finansman aynı gün kapandı

Sözleşmeye TURKA adına imza atan TURKA Yönetim Kurulu Başkanı Halis Ezer ise Türkiye'de araç muayene hizmetlerinde yeni dönemin başlangıcını temsil eden bu anlaşmayla üstlendikleri sorumluluğa dikkat çekerek şunları söyledi:

“Türkiye Yüzyılına ve Cumhurbaşkanımızın işaret ettiği vizyona yakışır yeni nesil muayene merkezlerini ülkemize kazandıracağız. Türkiye’nin büyüyen araç parkına uygun, teknolojik altyapısı güçlü ve hizmet kapasitesi yüksek, uluslararası standartlarda, sürdürülebilir ve geleceğin mobilite ihtiyaçlarına cevap veren bir sistem kurmayı planlıyoruz. Vatandaşlarımızın memnuniyetini merkeze alan, hızlı, güvenilir ve şeffaf bir hizmet anlayışıyla çalışacağız. Hedefimiz, 15 Ağustos 2027 itibarıyla yeni sistemi planlanan takvim doğrultusunda hizmete almak.”

Sürecin baştan sona planlandığı gibi ilerlediğini belirten Ezer, “Önümüzde 90 günlük yasal bir ödeme süresi vardı. Bu süreyi beklemeden yükümlülüğümüzü hemen yerine getirdik ve sözleşmeyi imzaladığımız gün finansmanımızı da kapattık. Taahhüt ettiğimiz tüm istasyonları zamanında tamamlayarak hizmete sunacağız” diye konuştu.

Ezer ayrıca, projenin tüm aşamalarının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü'nün sevk ve idaresinde, Bakanlığın denetim ve kontrolü altında yürütüleceğini vurguladı.

Sözleşmeye kadar geçen dönemde saha hazırlıklarının kesintisiz sürdüğünü ifade eden Halis Ezer, Türkiye genelindeki iş ortaklarının yüzde 90'ıyla anlaşmaların tamamlandığını, 20'yi aşkın inşaat firmasıyla eş zamanlı yürütülecek yatırım programı kapsamında istasyonların planlanan takvim doğrultusunda sisteme katılacağını kaydetti. Ezer, yeni nesil araç muayene istasyonu konseptinin kısa süre içinde hizmete alınacak örnek istasyonda ilk kez kamuoyuna tanıtılacağını bildirdi.

Talebi karşılayacak yeni kapasite

Türkiye'de trafiğe kayıtlı araç sayısı 34,5 milyona ulaşırken, yıllık araç muayene sayısı tekrarlanan işlemlerle birlikte 16 milyona yaklaşıyor. Her yıl 1 milyondan fazla yeni aracın trafiğe katıldığı pazarda yeni altyapı, artan talebi karşılayacak kapasiteyle planlandı.

Tamamı özel sektör tarafından finanse edilecek yatırım programı kapsamında 81 ilde 249 sabit, 103 mobil araç muayene istasyonu ve 900 muayene hattı kurulacak. Şartnamede 75 olarak öngörülen mobil istasyon sayısı, hizmete erişimi artırmak amacıyla ilk aşamada 103'e çıkarıldı. Mobil istasyon sayısı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın değerlendirmeleri ve sahadaki ihtiyaçlar doğrultusunda ilerleyen dönemde artırılabilecek.

Yeni dönemde araç muayene süreçleri yapay zekâ destekli görüntü işleme, çok noktalı kamera altyapısı ve lazer tarama teknolojileriyle desteklenecek. Randevu, bilgilendirme ve sonuç görüntüleme süreçleri dijital kanallar üzerinden yürütülürken, manuel işlemler en aza indirilecek. Böylece daha hızlı, daha güvenilir ve daha verimli bir hizmet altyapısı oluşturulması hedefleniyor.

TURKA

TURKA, 24 Şubat 2025 tarihinde gerçekleştirilen araç muayene hizmetleri özelleştirme ihalesini 1,72 milyar dolarlık teklifle kazanan MOI Ortak Girişim Grubu tarafından kuruldu. Şirket, 2027–2047 döneminde Türkiye genelinde 81 ilde araç muayene istasyonlarının yapımı, bakımı ve işletilmesi ile araç muayene hizmetlerinin yürütülmesinden sorumlu olacak. Hizmet devri 15 Ağustos 2027 tarihinde gerçekleştirilecek.

Satın almayı değerlendiren Ergün Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Özbey Ergün, kararın veriye dayandığını vurgulayarak, “Bu sektöre yabancı değiliz; otomotiv değer zincirine yıllardır finansman sağlıyoruz. Bu süreçte çok net bir şey gördük: Türkiye'de araç almak isteyen, çok büyük bir kitle var. Otosende tam bu ihtiyaç için kurulmuş ve çalıştığını kanıtlamış bir platform. Biz de finansman gücümüzü, teknoloji altyapımızı ve 1 milyonluk müşteri tabanımızı bu platformun arkasına koyuyoruz. Hedefimiz, araç sahibi olmayı Türkiye'de çok daha geniş bir kesim için mümkün kılmak” dedi.

Yatırım kararında Otosende'nin büyüme potansiyelinin, dijital operasyon kabiliyetinin ve faaliyet gösterdiği pazarın gelecek perspektifinin belirleyici olduğunu ifade eden Ergün, satın almanın ardından platformun teknoloji altyapısının güçlendirileceğini, hizmet ağının genişletileceğini ve holdingin mevcut müşteri tabanına yönelik yeni çözümlerin devreye alınacağını söyledi.

Otosende Genel Müdürü Aziz Yeter: “Hedeflerimizi Çok Daha İleriye Taşıyacağız”

Otosende Genel Müdürü Aziz Yeter, Ergün Holding çatısı altına katılmanın şirketin büyüme yolculuğunda bir dönüm noktası olduğunu belirterek, “Kurulduğumuz günden bu yana amacımız, araç sahibi olmayı daha erişilebilir hale getirmek ve müşterilerimize hızlı, güvenilir bir deneyim yaşatmaktı. Bugüne kadar birçok müşterimizi aracına kavuşturduk. Ergün Holding'in finansal gücü, teknoloji yatırımları ve dijital dönüşüm alanındaki deneyimi sayesinde bu hedefi çok daha ileriye taşıyacağız. Hizmet ağımızı genişletirken teknolojik altyapımızı da güçlendirerek müşterilerimize daha yenilikçi, daha hızlı ve daha kapsayıcı çözümler sunacağız” diye konuştu.

Ergün Holding Hakkında

Ergün Holding finans sektörüne 2017 yılında Emir Varlık Yönetim Anonim Şirketinin kurulmasıyla adım attı. Grup şirketleri Emir Varlık Yönetim, MNG Faktoring, Pratik Finansman, Alfin Sigorta Aracılık, Koda Teknoloji, Hipicon, Tarcom ve Ergün Ventures ile yenilikçi iş modellerine ve sürdürülebilir büyüme stratejilerine odaklanan Ergün Holding özellikle kurduğu ekosistemini güçlendirmek için finansal teknolojiler, dijital platformlar ve reel sektör yatırımlarıyla dikkat çekiyor.

Allianz Türkiye, elektrikli araç kullanıcılarının değişen ihtiyaçları doğrultusunda ürün kapsamını sürekli geliştiriyor. Mevcut batarya güvencesi, taşınabilir şarj ekipmanları teminatı, siber güvence ve yolda şarjı biten araçlara sunulan yerinde mobil şarj hizmetinin yanına eklenen yeni teminatlarla birlikte Allianz Elektrikli Araç Kasko Sigortası, elektrikli araçlara yönelik kapsamını genişletmeye devam ediyor.

Kapsam yeni teminatlarla genişliyor

Yeni dönemde Elektrikli kasko paketlerine eklenen teminatlarla; elektrikli araç sahiplerinin evlerinde kullandığı duvar tipi şarj ünitesi arızaları, şarj sırasında istasyon veya ekipman kaynaklı oluşabilecek zararlar ve araç multimedya ekranının kırılması da ilgili poliçe şartları kapsamında teminata dahil ediliyor. Böylece sigortalılar, araçlarının şarj sürecinden günlük kullanımına kadar geniş bir yelpazede güvence altına alınıyor.

“Daha sürdürülebilir bir dünya için sigortacılığın rolü kritik”

Yeni teminatların elektrikli araç sahiplerine hem güvenlik hem de konfor sağlayacağını belirten Allianz Türkiye Elementer Bireysel Sigortalar Genel Müdür Yardımcısı ve İcra Kurulu Üyesi Batu Öncül, “İklim krizi artık yalnızca çevresel değil, bugünün en önemli finansal risk başlıklarından biri haline geldi. Biz de sigortacılığın yalnızca riski karşılayan değil, düşük karbonlu bir geleceğe geçişi teşvik eden, daha sürdürülebilir bir dünya için kritik role sahip bir mekanizma olduğuna inanıyoruz. Elektrikli araçlar, otomotiv sektörünün geleceğini şekillendiren en önemli dönüşüm alanlarından biri; ancak bu dönüşüm yalnızca araç teknolojisini değil, sigortacılığı da yeniden tanımlıyor. Batarya sistemleri, şarj altyapısı ve bağlantılı teknolojiler yeni nesil risk başlıklarını beraberinde getiriyor; dolayısıyla artık yalnızca aracı değil, aracın kullandığı tüm ekosistemi güvence altına almamız gerekiyor. Kapsamımızı genişlettiğimiz bu yeni teminatlarla, elektrikli araç sahiplerinin sürdürülebilir mobiliteye geçişini desteklemeye devam ediyoruz.” dedi.

Şarj yaptıkça kazandıran kampanya

Allianz Türkiye, teminat kapsamını genişletmenin yanı sıra elektrikli araç sahiplerinin günlük kullanım deneyimini desteklemek amacıyla Eşarj iş birliğiyle yeni bir kampanya hayata geçiriyor. Kapsamlı Elektrikli veya Markalı Elektrikli kasko ürünü sahibi olan ya da bu ürünlerden birini yeni satın alan sigortalılar, Allianz 365 uygulaması üzerinden alacakları kod ile Eşarj istasyonlarında gerçekleştirecekleri 400 TL ve üzeri her şarj işleminde yüzde 10 Eşarj puanı kazanacak. Kampanya süre, kullanım, puan kazanımı ve diğer koşullar açısından kampanya şartlarına tabidir. Ayrıntılı bilgi için eşarj kampanya koşulları incelenebilir.

*Allianz Türkiye “Kapsamlı Elektrikli ve Markalı Elektrikli Kasko Paketleri” hizmeti Allianz Sigorta A.Ş. tarafından verilmektedir.

Qashqai ailesinin üst donanım seviyelerini tercih eden ticari müşteriler için de cazip finansman fırsatları sunuluyor. Qashqai Mild Hybrid N-Design, Platinum ve Platinum Premium versiyonlarında 600.000 TL tutarında 6 ay vadeli %0 faizli ticari kredi avantajı sağlanırken, Qashqai e-POWER modelinde ise bireysel ve ticari müşterilere 100.000 TL nakit alım indirimi sunuluyor. Ticari müşteriler ayrıca Qashqai e-POWER için 600.000 TL tutarında 6 ay vadeli %0 faizli ticari kredi desteğinden de yararlanabiliyor.

Nissan'ın kompakt crossover modeli Juke da Ağustos kampanyaları kapsamında avantajlı satın alma seçenekleriyle öne çıkıyor. Sınırlı sayıda Juke Tekna Plus DCT, 1.899.000 TL tavsiye edilen kampanyalı anahtar teslim fiyatıyla satışa sunulurken, Juke Platinum Premium versiyonunda bireysel ve ticari müşterilere 100.000 TL nakit alım indirimi sağlanıyor. Ticari müşteriler ayrıca 500.000 TL tutarında 6 ay vadeli %0 faizli ticari kredi avantajından faydalanabiliyor.

SUV ürün gamının bir diğer güçlü üyesi X-Trail de ağustos ayı boyunca avantajlı kampanyalarla kullanıcılarla buluşuyor. Modelde bireysel ve ticari müşterilere 100.000 TL nakit alım indirimi sunulurken, ticari müşteriler için 1.000.000 TL tutarında 6 ay vadeli %0 faizli ticari kredi desteği de kampanya kapsamında yer alıyor.

Nissan'ın hafif ticari araç ailesinde yer alan Yeni Townstar Van modelleri de KOBİ'lere yönelik finansman çözümleriyle dikkat çekiyor. Benzinli L2 Uzun Şasi versiyonunda 50.000 TL nakit alım indirimi veya 50.000 TL nakit alım indirimiyle birlikte 800.000 TL tutarında 12 ay vadeli %0 faizli ticari kredi seçeneği sunulurken, L2 DCT Tekna versiyonunda 50.000 TL nakit alım indiriminin yanı sıra 1.350.000 TL tutarında 6 ay vadeli %0 faizli ticari kredi fırsatı sağlanıyor. Benzinli L1 Kısa Şasi versiyonunda KOBİ'lere özel 800.000 TL tutarında 12 ay vadeli %0 faizli ticari kredi sunulurken, Yeni Townstar Van EV modelinde de KOBİ'ler 800.000 TL tutarında 12 ay vadeli %0 faizli ticari kredi avantajından yararlanabiliyor.

Nissan Türkiye'nin ağustos ayına özel hazırladığı kampanyalar, sınırlı sayıda araç için katılımcı yetkili satıcılarda geçerli olacak. Kampanyalara ilişkin detaylı bilgi ve başvuru koşullarına Nissan yetkili satıcılarından ulaşılabiliyor.

Elektrifikasyonda rekor satışlar

Toyota'nın elektrifikasyon stratejisi yılın ilk yarısında güçlü sonuçlar vermeye devam etti. Hibrit modellerin öncülüğünde elektrifikasyona sahip araç satışları yüzde 9.1 artarak 2 milyon 707 bin adede ulaştı ve ilk altı ay bazında yeni bir rekora imza attı.

Elektrikli araç satışları ise dikkat çekici bir büyüme sergileyerek yüzde 135 artışla 193 bin 172 adede yükseldi. Böylece Toyota, hem hibrit hem de elektrikli araç satışlarında bugüne kadarki en yüksek ilk yarı performansını elde etti.

Kuzey Amerika büyümeyi destekledi

Farklı pazarların talepleri ve farklı müşterilerin ihtiyaçlarına göre çoklu mobilite stratejisiyle dikkat çeken Toyota, global olarak güçlü konumunu devam ettirdi. Avrupa pazarında ise Toyota Avrupa, 612 bin 271 adetlik satışla başarısını devam ettirdi. Bununla birlikte Kuzey Amerika'da hibrit modellere yönelik güçlü talebin etkisiyle satışlar yüzde 0.9 artarak 1 milyon 452 bin adede ulaştı. Çin’de ilk 6 ayda ise 695 bine yakın satış elde edildi. Toyota'nın iç pazarı Japonya'da ise yeni bZ4X elektrikli modelinin ve RAV4’ün katkısıyla satışlar yüzde 4.4 artış göstererek 1 milyon 95 bin adede yükseldi.

İthalattaki artışın ihracattan daha yüksek gerçekleşmesi nedeniyle dış ticaret açığı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 26,2 artarak 10 milyar 370 milyon dolara yükseldi. İhracatın ithalatı karşılama oranı ise yüzde 71,4’ten yüzde 70,6’ya geriledi.

İlk altı ayda 136 milyar dolarlık ihracat

2026 yılının Ocak-Haziran döneminde ihracat yüzde 3,5 artışla 135 milyar 980 milyon dolar olurken, ithalat yüzde 4,6 artarak 189 milyar 120 milyon dolara çıktı. Böylece yılın ilk yarısında dış ticaret açığı yüzde 7,4 artışla 53 milyar 140 milyon dolara ulaştı.

İmalat sanayi ihracatın lokomotifi oldu

Haziran ayında imalat sanayinin toplam ihracattaki payı yüzde 93,7 olarak gerçekleşti. Tarım, ormancılık ve balıkçılık sektörünün payı yüzde 3,5, madencilik ve taş ocakçılığı sektörünün payı ise yüzde 2 oldu.

İthalatta ise ara malları yüzde 71,4’lük payla ilk sırada yer aldı. Bu tablo, üretim ve sanayi için ara malı ithalatının yüksek seviyesini koruduğunu ortaya koydu.

Almanya ihracatta, Çin ithalatta lider

Haziran ayında en fazla ihracat yapılan ülke 1 milyar 971 milyon dolarla Almanya oldu. Almanya’yı ABD, İtalya, Birleşik Krallık ve İspanya izledi. İlk beş ülkeye yapılan ihracat toplam ihracatın yüzde 29’unu oluşturdu.

İthalatta ise Çin 5 milyar 276 milyon dolarla ilk sırada yer aldı. Çin’i Rusya Federasyonu, Almanya, ABD ve İtalya takip etti. İlk beş ülkenin toplam ithalattaki payı yüzde 41,6 olarak gerçekleşti.

Yüksek teknoloji ihracatı sınırlı kaldı

Haziran ayında yüksek teknoloji ürünlerinin imalat sanayi ihracatı içindeki payı yüzde 4,4 olurken, aynı ürün grubunun imalat sanayi ithalatındaki payı yüzde 12,1 olarak hesaplandı. Bu tablo, yüksek katma değerli üretimde gelişme ihtiyacının sürdüğünü gösterdi.

Lojistik sektörü açısından olumlu sinyal

Haziran ayında dış ticaret hacminin 60 milyar doların üzerine çıkması, başta uluslararası karayolu taşımacılığı olmak üzere denizyolu taşımacılığı, liman işletmeleri, konteyner taşımacılığı, gümrükleme ve lojistik hizmetlerinde iş hacminin arttığına işaret etti. Buna karşın dış ticaret açığındaki yükseliş ve ihracatın ithalatı karşılama oranındaki gerileme, dış ticaret dengesinin güçlendirilmesine yönelik adımların önemini koruduğunu ortaya koydu.

Atatürk Kültür Merkezi ile Konak Vapur İskelesi'nin tarihi mimarisinden ilham alınarak hayata geçirilen durak, konforlu kullanım alanı ve estetik mimarisiyle yurttaşlardan tam not aldı.

“Yapanlar sağ olsun”

Yeni durağı beğendiklerini ifade eden vatandaşlar, tasarımın hem estetik hem de konfor açısından önemli bir ihtiyacı karşıladığını söyledi. Oktay Baştancı, “Bir aydır bu tarafa gelmiyordum. Gerçekten çok güzel olmuş. Daha önce rüzgar ve yağıştan etkileniyorduk. Şimdi çok daha konforlu olmuş” dedi.

Ömer Güner ise, “Durağı gerçekten beğendik. Tarihi dokuya uygun şekilde tasarlanmış. İzmir, dünyanın önemli metropol kentlerinden biri. Buraya çok sayıda turist geliyor. Böyle bir durağın kente yakıştığını düşünüyorum” ifadelerini kullandı.

Ali Budak da, “Beğendim, çok güzel olmuş. Yapanlar sağ olsun” diye konuştu.

İzmir’e yakışan durak

Durakta, İzmir ile özdeşleşen güneş, rüzgar ve deniz temaları tasarımın öne çıkan unsurları arasında yer alıyor. Taşıyıcı kolonlarda palmiye ağacından esinlenen ferforje detaylar kullanılırken, çatı bölümünde kentin mimari mirasına gönderme yapan öğelere yer verildi. Böylece durak, yalnızca bir toplu taşıma noktası olmanın ötesine geçerek İzmir'in kimliğini yansıtan estetik bir kent mobilyasına dönüştü. Güneş ışınlarını filtreleyen özel cam uygulamaları sayesinde bekleme alanlarında kullanıcı konforu artırıldı. Durağın ön ve arka cepheleri düzenlendi. Yoğun yolcu hareketliliğinin yaşandığı bölgede hizmet veren durak, geniş bekleme alanları ve ergonomik oturma gruplarıyla daha konforlu bir kullanım sunuyor.

Temel atma töreninde konuşan Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, seçim döneminde Akçaabat’a modern bir otogar kazandırma sözü verdiklerini belirterek, “Akçaabat’ımıza modern bir otogar kazandıracağız diye söz vermiştik, bugün bu sözümüzü yerine getirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. İlçemize hayırlı olsun” dedi.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek yeni otogar, 77 milyon 300 bin TL yatırım bedeliyle inşa edilecek. Toplam 935 metrekare kapalı alana sahip olacak tesisin yapım süresi 461 gün olarak planlandı.

Tek katlı olarak projelendirilen otogarda 10 otobüs peronu, 10 bilet satış ofisi, emanet odası, 4 araç kapasiteli taksi durağı, restoran, kafeterya, zabıta odası, 2 ticari dükkan, 2 rezerv odası, teknik birimler, bay ve bayan tuvaletleri, bay ve bayan mescitleri, bebek bakım ünitesi ile geniş bir yolcu bekleme alanı yer alacak. Tesiste ayrıca 48 araç kapasiteli açık otopark da bulunacak.

Başkan Genç, otogarın yapım süresinin 461 gün olarak planlandığını belirterek, çalışmaları daha kısa sürede tamamlayarak tesisi hizmete açmayı hedeflediklerini ifade etti.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi, Akçaabat Yeni Otogarı’nın tamamlanmasının ardından ilçenin şehirlerarası yolcu taşımacılığına modern bir terminalle hizmet vereceğini açıkladı.

Bakanlığın açıklamasına göre, uygulamanın ilk gününde Almanya varışlı “Tekerlek Poyrası” yükünü taşıyan 34 PLE 160 plakalı hafif ticari araç, Dereköy Gümrük Kapısı’ndaki işlemlerini tamamladıktan sonra Bulgaristan’daki Malko Tarnovo Sınır Kapısı üzerinden Avrupa’ya geçiş yaptı. Böylece Dereköy Gümrük Kapısı’ndan yeni uygulama kapsamında ilk ihracat sevkiyatı başarıyla tamamlanmış oldu.

Yeni düzenleme ile birlikte özellikle Kapıkule ve Hamzabeyli Gümrük Kapıları’ndaki yoğunluğun azaltılması amaçlanıyor. Hafif ticari araçların Dereköy Gümrük Kapısı’nı kullanmaya başlamasıyla, TIR trafiğinin oluşturduğu yoğunluğun hafiflemesi ve sınır geçişlerinin daha etkin şekilde yönetilmesi hedefleniyor.

Düzenleme, başta otomotiv yan sanayi ürünleri, yedek parça, tekstil ve zaman hassasiyeti bulunan katma değerli ürünler olmak üzere hafif ticari araçlarla taşınan ihracat yüklerinin Avrupa pazarlarına daha kısa sürede ulaştırılmasına katkı sağlayacak. Böylece ihracatçılar için lojistik süreçlerin hızlanması ve rekabet gücünün artırılması bekleniyor.

Bakanlık, geçişlerin mevcut transit rejimi hükümleri çerçevesinde sürdürüleceğini, gümrük mühürleri, gerekli taşıma izinleri ve uluslararası geçiş belgelerinin kontrolü altında güvenli ve standartlara uygun şekilde gerçekleştirileceğini vurguladı.

Ticaret Bakanlığı açıklamasında, gümrük kapılarındaki altyapının güçlendirilmesine, lojistik süreçlerin hızlandırılmasına ve dış ticaretin daha etkin yürütülmesine yönelik çalışmaların kararlılıkla sürdürüleceği ifade edildi. Bu adımın, sınır kapılarındaki operasyonel verimliliği artırmasının yanı sıra Türkiye’nin Avrupa’ya yönelik ihracat taşımalarında alternatif bir geçiş koridoru oluşturması açısından da önemli katkı sağlaması bekleniyor.

İkinci çeyrekte Türkiye’den çıkış yapan ziyaretçi sayısı yüzde 5,1 azalarak 15 milyon 581 bin 14 kişiye geriledi. Bu ziyaretçilerin 2 milyon 527 bin 687’sini yurt dışında ikamet eden vatandaşlar oluşturdu.

Uluslararası ulaştırma harcamaları yüzde 6,1 geriledi

Turizm gelirinin harcama kalemleri incelendiğinde paket tur harcamalarının (Türkiye’ye kalan pay) yüzde 30,2 ile ilk sırada yer aldığı görüldü. Bunu yüzde 21 ile yeme-içme, yüzde 12,4 ile uluslararası ulaştırma ve yüzde 11,3 ile konaklama harcamaları izledi.

Geçen yılın aynı dönemine göre paket tur harcamaları yüzde 5,5, uluslararası ulaştırma harcamaları ise yüzde 6,1 azaldı. Buna karşın konaklama harcamaları yüzde 11,7, yeme-içme harcamaları ise yüzde 5,2 artış gösterdi.

Uluslararası ulaştırma harcamalarındaki gerileme, hava yolu, kara yolu ve deniz yolu yolcu taşımacılığı ile turizm taşımacılığı sektöründe talebin geçen yılın aynı dönemine göre daha zayıf seyrettiğine işaret etti.

Geceleme başına harcama 113 dolar

Türkiye’de geceleme yapan yabancı ziyaretçilerin gecelik ortalama harcaması 113 dolar olarak hesaplanırken, yurt dışında yaşayan vatandaşların gecelik ortalama harcaması ise 79 dolar seviyesinde gerçekleşti.

Ziyaretçilerin yaptığı toplam harcamaların 10 milyar 933 milyon 868 bin doları kişisel, 4 milyar 722 milyon doları ise paket tur harcamalarından oluştu.

Ziyaretçilerin geliş amacı yine tatil oldu

Türkiye’ye gelen yabancı ziyaretçilerin yüzde 71,3’ü gezi, eğlence, sportif ve kültürel faaliyetler amacıyla ülkeye geldi. Yüzde 16,6’sı akraba ve arkadaş ziyareti, yüzde 6’sı ise alışveriş amacıyla seyahat etti.

Yurt dışında yaşayan Türk vatandaşlarının ise yüzde 60,3’ü akraba ve arkadaş ziyareti amacıyla Türkiye’yi tercih etti.

Yurt dışına çıkan Türk vatandaşlarının sayısı arttı

Turizm gideri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 artarak 2 milyar 962 milyon 898 bin dolara yükseldi. Bunun 2 milyar 88 milyon 862 bin doları kişisel, 874 milyon 36 bin doları ise paket tur harcamalarından oluştu.

Yurt dışını ziyaret eden Türkiye’de ikamet eden vatandaş sayısı ise yüzde 16,5 artarak 3 milyon 434 bin 172 kişiye ulaştı. Bu kişilerin ortalama harcaması 863 dolar olarak gerçekleşti.

Sektör açısından değerlendirme

İkinci çeyrek verileri, ziyaretçi sayısındaki yüzde 5,1’lik düşüşün turizm gelirini de aşağı çektiğini ortaya koyarken, uluslararası ulaştırma harcamalarındaki yüzde 6,1’lik gerileme özellikle hava yolu şirketleri, şehirlerarası yolcu taşımacılığı, turizm taşımacılığı yapan otobüs işletmeleri ve diğer yolcu taşımacılığı sektörleri açısından dikkatle izlenmesi gereken bir gelişme olarak öne çıktı. Buna karşılık konaklama ve yeme-içme harcamalarındaki artış, turistlerin daha fazla hizmet tüketmeye devam ettiğini gösterirken, ziyaretçi sayısındaki düşüş sektörün toplam gelirini sınırlayan temel unsur oldu.

Uluslararası kariyeri boyunca farklı coğrafyalarda üstlendiği liderlik görevleriyle Heiko Selzam, ticari araç sektöründe stratejik yönetim, büyüme ve müşteri odaklı dönüşüm alanlarında aktif rol üstlenmiştir. Farklı pazarlarda hayata geçirilen stratejik girişimlere liderlik eden Selzam, müşteri odaklı iş modellerinin geliştirilmesi ve ticari araç portföyünün etkin yönetilmesine liderlik etmiştir.

Üstlendiği liderlik görevleri boyunca Selzam, global müşteri yönetimi ve çok ülkeli organizasyonların stratejik gelişiminde önemli rol üstlenmiş; iş birliğini güçlendiren, operasyonel etkinliği artıran ve sürdürülebilir büyümeyi destekleyen organizasyonel dönüşümlere liderlik etmiştir.

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı ve CEO'su Heiko Selzam, yeni görevine ilişkin yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: "Mercedes-Benz Türk, yalnızca Türkiye ağır ticari araç sektörünün öncü şirketlerinden biri değil; aynı zamanda Daimler Truck ve Daimler Buses organizasyonları içerisinde üretim, ihracat, Ar-Ge ve mühendislik alanlarındaki yetkinlikleriyle stratejik öneme sahip bir merkez konumunda bulunuyor. Köklü geçmişi, güçlü değerleri ve sağlam kurumsal kültürüyle öne çıkan böylesine büyük bir aileye katılacak olmaktan büyük mutluluk duyuyorum. Mercedes-Benz Türk’ün başarısının temelinde, nitelikli insan kaynağı, müşterilerimizin güveni ve iş ortaklarımızla kurduğumuz uzun soluklu, güçlü iş birlikleri yer alıyor. Bu temelden aldığımız güçle sürdürülebilir büyüme odağımızı daha da ileri taşıyarak, bayi ağımızla birlikte 9.000’i aşkın çalışma arkadaşımızla hem Türkiye’de ağır ticari araç pazarındaki lider konumumuzu pekiştirmeyi hem de global organizasyonumuz içindeki stratejik rolümüzü daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz. Önümüzdeki dönemde de daima ileri diyerek Mercedes-Benz Türk’ün başarı yolculuğuna birlikte yön vermeye devam edeceğiz."

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu’nda Yeni Yapılanma

Mercedes-Benz Türk, 1 Ağustos 2026 itibarıyla gelecekteki büyüme hedeflerini ve stratejik önceliklerini destekleyecek organizasyonel dönüşüm kapsamında İcra Kurulu yapısını güçlendirdi. Bu doğrultuda, Gamze Gökçen Pilevne Kurumsal Strateji, Hukuk, Uygunluk ve Dış İlişkilerden Sorumlu İcra Kurulu Üyesi, Betül Çorbacıoğlu ise İnsan Kaynaklarından Sorumlu İcra Kurulu Üyesi olarak görevlerine başladı.

Yeni yapılanmasıyla birlikte Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu, şirketin sürdürülebilir büyüme ve dönüşüm hedeflerine yön verecek altı üyeden oluşan yapısıyla faaliyetlerini sürdürecek.

Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi mezunu olan ve 2011 yılında Mercedes-Benz Türk'e katılan Gamze Gökçen Pilevne, 2016 yılından bu yana sürdürdüğü Genel Sekreter & Hukuk ve Uygunluk Direktörlüğü görevinden sonra 1 Ağustos 2026 itibarıyla Kurumsal Strateji, Hukuk, Uygunluk ve Dış İlişkilerden Sorumlu İcra Kurulu Üyesi olarak görev yapacak. Boğaziçi Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Bölümü mezunu olan Betül Çorbacıoğlu ise 2000 yılında katıldığı Mercedes-Benz Türk'te kurumsal planlama, raporlama ve mali kontrol alanlarında çeşitli görevler üstlendikten ve 2016 yılından bu yana yürüttüğü İnsan Kaynakları Direktörlüğü görevinden sonra 1 Ağustos 2026 itibarıyla İnsan Kaynaklarından Sorumlu İcra Kurulu Üyesi olarak görev alacak.

Muhammen bedel 450 milyon TL

İhale için belirlenen 10 yıllık KDV hariç muhammen bedel 450 milyon TL olurken, isteklilerden 13 milyon 500 bin TL geçici teminat istenecek. Türkiye’nin önemli şehirlerarası yolcu taşımacılığı merkezlerinden biri olan Kayseri Otogarı için gerçekleştirilecek ihale, büyüklüğü ve süresi itibarıyla sektörün dikkatini çeken organizasyonlardan biri olarak öne çıkıyor.

Deneyimli işletmeciler yarışacak

İhale şartnamesine göre katılımcıların, büyükşehir belediyesi bulunan il veya illerde en az üç yıl süreyle otogar işletmeciliği veya benzeri işletmecilik faaliyetinde bulunduklarını belgelemeleri gerekiyor. Bunun yanında, isteklilerin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenen T1 Yetki Belgesi’ne sahip olmaları da ihale şartları arasında yer alıyor.

Ortak girişimlerin ihaleye katılması mümkün olurken, pilot ortağın ortaklığın en az yüzde 51’ine sahip olması, T1 Yetki Belgesi bulundurması ve üç yıllık işletmecilik deneyimini belgelemesi zorunlu tutuluyor.

Şartname bedeli 20 bin TL

İhale şartnamesi Kayseri Büyükşehir Belediyesi Mali Hizmetler Daire Başkanlığı Gelir Şube Müdürlüğü’nden 20 bin TL karşılığında temin edilebilecek. Kapalı teklif zarflarının, ihale tarihinden bir gün önce mesai bitimine kadar Encümen Başkanlığı sekretaryasına teslim edilmesi gerekiyor. Posta yoluyla yapılacak başvurularda yaşanabilecek gecikmelerden belediye sorumlu olmayacak.

Sektör için önemli bir ihale

Yolcu taşımacılığı sektörünün önemli altyapılarından biri olan Kayseri Şehirlerarası Otobüs Terminali’nin 10 yıllık işletme hakkının yeniden ihaleye çıkarılması, terminal işletmeciliği alanında faaliyet gösteren şirketler açısından önemli bir fırsat olarak değerlendiriliyor. Yüksek yatırım büyüklüğü, uzun işletme süresi ve aranan deneyim kriterleri nedeniyle ihaleye sektörün deneyimli işletmecilerinin ilgi göstermesi bekleniyor.

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar’ın model portföyünün amiral gemisi Sprinter ile Türkiye’de 30 yıldır modern hafif ticari araç segmentini tanımladıklarını söyleyen Mercedes-Benz Otomotiv Hafif Ticari Araçlar Satış Müdürü Serdar Yaprak, “Sprinter’in 100 bininci satışını geçen yıl gerçekleştirdik. Sprinter’in Türkiye’de bu kadar büyük bir beğeniyle karşılanmasında müşteri ve endüstriye özgü ihtiyaçlara uyum sağlama yeteneği öne çıkıyor. Her sektördeki müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde araçlarımızı uyarlıyor, farklı şekillerde kişiselleştirilebilen araç içi düzenlemeler ve donanımlar sunuyoruz. Yolcu taşımacılığında en çok aranan modelimiz Sprinter, orijinal minibüs olarak da en çok tercih edilen aracımız. Uzun yıllara dayanan bir iş birliğimizin olduğu Sesli Turizm de müşterilerinin kendilerinden beklediği güvenlik ve konforu Sprinter ile onlara sunuyor. Bugün gerçekleştirilen törenle teslim ettiğimiz 50 Sprinter de Sesli Turizm’in yolcu taşımacılığının gerektirdiği sorumluluğa ne kadar önem verdiğini gösteriyor” dedi.

Araçları teslim alan Sesli Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Metin Sesli, 1997 yılından bu yana kurumsal ulaşım ve eğitim taşımacılığına yeni bir soluk getirme vizyonuyla çıktıkları bu yolda sadece bir taşıma şirketi değil güven veren bir çözüm ortağı olarak hareket ettiklerini söyleyerek “Verdiğimiz hizmetin ve insan taşımanın sorumluluğunun bilincindeyiz. Bugün teslim aldığımız 50 Sprinter ile de araç filomuzu güçlendirerek genişlettik. Böylece filomuzdaki Mercedes-Benz araçlarımızın sayısı 468’e ulaştı.” diyerek uzun yıllara dayanan iş birliklerinde müşterilerinin kendilerinden beklentisi olan güven ve konforu sağlamak için Mercedes-Benz araçları seçmekten duydukları mutluluğu vurguladı.

Hastalya Otomotiv Otobüs Satış Müdürü Deniz Gürer, yeni Travego’nun hem Can Dersim Tunceliler Seyahat’e hem de firma bünyesinde hizmet veren bireysel otobüsçü Ercan Demirkaya’ya hayırlı, uğurlu olmasını bol kazançlar getirmesini diledi.

Model, dünyada ilk kez seri üretim bir otomobilde kullanılan kavisli dijital OLED arka farlarıyla da öne çıkıyor. Adaptif sürüş asistanı plus sistemi ise uygun otoyollarda 130 km/s hıza kadar direksiyon, hızlanma ve frenleme desteği sunuyor.

Yeni Audi Q9, ilk etapta 3.0 litrelik V6 TDI dizel motorla satışa çıkacak. MHEV plus hafif hibrit teknolojisiyle desteklenen motor 299 PS güç ve 630 Nm tork üretiyor. Sekiz ileri tiptronic şanzıman, quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ve adaptif havalı süspansiyon tüm versiyonlarda standart olarak sunuluyor. Modelin 2027 yılında Türkiye pazarına gelmesi planlanıyor.

Alfa Romeo Marka Direktörü Selim Eskinazi, “Alfa Romeo olarak Türkiye’deki büyüme stratejimizi güçlü ürün gamımızın yanı sıra müşterilerimize sunduğumuz kapsamlı ve ayrıcalıklı marka deneyimiyle destekliyoruz. Sivas, Samsun, Bursa ve Tekirdağ’da hizmete aldığımız dört yeni satış ve servis noktamızla Türkiye’deki satış ağımızı 24, yetkili servis ağımızı ise 27 noktaya ulaştırıyoruz. Yeni yatırımlarımız sayesinde Alfa Romeo’nun eşsiz İtalyan karakterini, sportif ruhunu ve sürüş tutkusunu Türkiye’nin daha fazla bölgesindeki otomobilseverlerle buluşturacağız. Müşteri memnuniyetini merkeze alan hizmet anlayışımız doğrultusunda satış ve satış sonrası ağımızı önümüzdeki dönemde de güçlendirmeyi sürdüreceğiz” dedi.

Ayrıcalıklı marka deneyimi sunan yeni satış ve servis noktaları

Alfa Romeo, 2026 yılı boyunca Türkiye’deki hizmet ağını kademeli olarak genişletti. Yılın ilk yarısında Sivas’ta OFZ Otomotiv, Samsun’da Demir Otomotiv, Bursa’da Baykar Otomotiv ve Tekirdağ’da Haliç Oto tesislerini devreye alan marka yatırım atağını sürdürüyor.

Yıllık araç kabul kapasitesi yaklaşık 6.500 adet arttı

2026 yılında hizmete alınan yeni Alfa Romeo servisleriyle birlikte markanın toplam yıllık araç kabul kapasitesi yaklaşık 6.500 adet arttı..

İncelemelerde, yolun güzergâhı, uygulama süreci ve etapların planlaması detaylı şekilde ele alındı. İzmir Büyükşehir Belediyesi ekiplerinin yürüteceği çalışmalarla projenin en kısa sürede tamamlanması hedefleniyor.

Seferihisar Belediye Başkan Vekili Fuat Gümüş, ilçenin geleceğine yön verecek ulaşım yatırımlarını yakından takip ettiklerini belirterek şunları söyledi: “Seferihisar’ın ulaşımını daha güvenli ve konforlu hale getirecek bu önemli projeyi İzmir Büyükşehir Belediyemizle tam bir iş birliği içerisinde yürütüyoruz. Kısa süre içerisinde üst kaplama çalışmalarının başlayacak olması bizleri mutlu etti. Başta İzmir Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Cemil Tugay olmak üzere, Ulaşım Dairesi Başkanlığımıza, Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ve süreci sahada birlikte yürüten Seferihisar Belediyemiz Fen İşleri Müdürlüğü ekiplerimize emekleri ve katkıları için teşekkür ediyorum. Hemşehrilerimizin yaşam kalitesini artıracak yatırımları kararlılıkla takip etmeyi sürdüreceğiz.”

Yaklaşık 2 bin 700 metre uzunluğunda ve 2 etap halinde hayata geçirilecek çevre yolu projesinin tamamlanmasıyla birlikte ilçe içi trafik yükünün azaltılması, ulaşımın daha güvenli ve akıcı hale getirilmesi hedefleniyor.

“Gençlerin potansiyellerini gerçekleştirmelerine katkı sağlıyoruz”

Tofaş İnsan Kaynakları ve Endüstriyel İlişkiler Direktörü Orçun Sarıca, eğitime yapılan yatırımın geleceğe yapılan en değerli yatırım olduğuna dikkat çekti. Sarıca: "Tofaş olarak insanı, sürdürülebilir başarının ve toplumsal gelişimin merkezinde görüyoruz. Bu anlayışla eğitimi yalnızca bireylerin değil, toplumun ve ülkemizin geleceğini şekillendiren en güçlü yatırım alanlarından biri olarak değerlendiriyoruz. Gençlerin potansiyellerini ortaya çıkarabilecekleri fırsatlara erişmelerini sağlamak ve onları geleceğin dünyasına hazırlamak bizim için kurumsal bir sorumluluğun ötesinde, uzun vadeli bir taahhüttür. Türk Eğitim Vakfı ile uzun yıllardır sürdürdüğümüz iş birliği kapsamında her yıl yurt dışı yüksek lisans bursları sağlıyor; bunun yanında mentorluk, gelişim programları, staj ve kariyer fırsatlarıyla gençlerin eğitimden iş hayatına uzanan yolculuklarında yanlarında oluyoruz. Çalışma arkadaşlarımızın gönüllü katkılarıyla büyüyen bu ekosistem, gençlerin yalnızca akademik değil, kişisel ve profesyonel gelişimlerini de destekleyen güçlü bir dayanışma modeli oluşturuyor. Bursa'da 'TEV Eğitim Dostu' ünvanını alan ilk kurum olmaktan büyük gurur duyuyoruz. Bu ünvanı yalnızca bugüne kadar ortaya koyduğumuz katkıların bir takdiri olarak değil, geleceğe yönelik sorumluluğumuzun da güçlü bir ifadesi olarak görüyoruz. Geleceği yalnızca üreten değil, aynı zamanda yetiştiren kurumların şekillendireceğine inanıyoruz. Çünkü biliyoruz ki gençlere yapılan her yatırım, yalnızca bireylerin değil; ülkemizin rekabet gücüne, toplumsal gelişimine ve ortak geleceğine yapılan en değerli yatırımdır. Tofaş olarak gençlere duyduğumuz güvenle, onların bilgi, yetkinlik ve cesaretle yarını inşa etmelerine katkı sunmayı sürdüreceğiz" diyerek sözlerine son verdi.

Eğitimden kariyere uzanan çok yönlü destek

Türk Eğitim Vakfı, bursiyerlere maddi destek sağlamanın yanı sıra gençlere mentorluk, eğitim, staj, sosyal faaliyet ve iş imkânı sunan kuruluşları “TEV Eğitim Dostu” ünvanıyla ödüllendiriyor.

Tofaş, gençlere sunduğu çok yönlü imkânlarla eğitime verdiği desteği yalnızca maddi katkıyla sınırlı tutmuyor. Şirket, öğrencilerin mesleki ve kişisel gelişimlerini destekleyen eğitim ve mentorluk programları yürütürken, staj ve istihdam olanaklarıyla eğitimden çalışma hayatına uzanan yolculuklarında gençlerin yanında yer alıyor. Tofaş, eğitimde fırsat eşitliğini güçlendirmeyi, gençlerin geleceğe hazırlanmasına katkı sağlamayı ve toplum için kalıcı değer yaratmayı hedefleyen çalışmalarını önümüzdeki dönemde de sürdürmeye devam edecek.

Aybir Lojistik, e-ticaret lojistiği, proje taşımacılığı ve sözleşmeli lojistik hizmetlerinde kullandığı ilk Renault Trucks çekicilerini 2021 yılında filosuna kattı. Düzenli bakım süreçleri sayesinde 850 bin ila 900 bin kilometreye ulaşan araçlar, yüksek performansları ve düşük işletme maliyetleriyle yeni yatırım kararında önemli rol oynadı. Filo yaş ortalamasını 0-3 yaş aralığında tutmayı hedefleyen Aybir Lojistik, büyüme ve filo yenileme stratejisi kapsamında yeni yatırımlarında da tercihini Renault Trucks'tan yana kullandı.

Filo büyüdü, tercih değişmedi

Teslimat töreninde değerlendirmelerde bulunan Aybir Lojistik Mali İşler Direktörü Onur Ayılmazdır, Renault Trucks ile başlayan iş birliklerinin her geçen yıl daha da güçlendiğini belirterek; "2021 yılında yaptığımız ilk Renault Trucks yatırımının ardından elde ettiğimiz performans, yeni araç alımlarındaki kararımızı netleştirdi. Bugün filomuzun yaklaşık üçte ikisi Renault Trucks araçlardan oluşuyor. Yakıt ekonomisi, düşük toplam sahip olma maliyeti ve operasyonel verimlilik açısından beklentilerimizi karşılayan güvenilir bir çözüm sunuyor" şeklinde açıkladı.

Yakıt tasarrufu ve satış sonrası hizmetler öne çıkıyor

Araç seçiminde en önemli kriterlerinden birinin yakıt tüketimi olduğunu vurgulayan Onur Ayılmazdır, sözlerine şöyle devam etti; "Lojistik sektöründe rekabet artarken maliyet yönetimi her zamankinden daha kritik hale geldi. Renault Trucks çekicilerimizle yaklaşık iki puanlık yakıt avantajı elde ediyoruz. Bunun yanı sıra satış sonrası hizmetlerden de son derece memnunuz. Araçlarımızın tüm bakımları, Koçaslanlar Otomotiv tarafından gerçekleştiriliyor. Sürücülerimiz de araçların sürüş konforu ve performansından oldukça memnun. İlk araçlarımızı referans alarak filomuza katmıştık. Bugün ise yeni araç yatırımı planlayan firmalara Renault Trucks'ı tavsiye eden biz oluyoruz."

"Tekrar tercih edilmek, en büyük referansımız"

Koçaslanlar Otomotiv Orhanlı Plaza Şube Direktörü İsmail Alkan ise teslimat sırasında yaptığı açıklamada, müşteri memnuniyetinin yeni yatırımlara dönüşmesinin kendileri için en önemli başarı göstergesi olduğunu belirterek şunları söyledi: "Bir müşterimizin ilk yatırımından sonra filosunu yine Renault Trucks çekicilerle büyütmesi bizim için son derece değerli. Aybir Lojistik'in 2021 yılında başlayan Renault Trucks yolculuğunun bugün filonun büyük bölümünü kapsayacak seviyeye ulaşması, araçlarımızın sunduğu yakıt ekonomisi, dayanıklılık ve düşük toplam sahip olma maliyetinin en somut göstergelerinden biri. Satış sonrası hizmetlerimizle de müşterilerimize sunduğumuz destek, iş birliğimizi güçlendiren yegâne etkenlerden biri oluyor.”

"Horoz Lojistik'in Güçlü Mirasını Daha da İleriye Taşımak İçin Hazırız"

Yeni göreviyle ilgili değerlendirmede bulunan Horoz Lojistik Yurtiçi Lojistik Depolar Grup Başkanı Kaan Göksu, şunları söyledi: “Temmuz ayının son haftası itibarıyla Horoz Lojistik ailesine katılmaktan büyük mutluluk duyuyorum. Bugüne kadar lojistik, tedarik zinciri ve e-ticaret alanlarında edindiğim deneyimleri, yeni görevimde Horoz Lojistik’in köklü geçmişi ve güçlü insan kaynağıyla bir araya getirerek, şirketimizin geleceğine değer katacak çalışmalara imza atacağımıza inanıyorum. Horoz Lojistik’in güçlü mirasını daha da ileriye taşımak, birlikte sürdürülebilir başarılar elde etmek ve yeni başarı hikayeleri yazmak için tüm ekip arkadaşlarımla heyecanlıyız ve hazırız.”

Kaan Göksu

Kariyerine DHL'de Operasyon Yönetimi Kıdemli Mühendisi olarak başlayan Kaan Göksu, ardından Boyner Grup ve Boyner Büyük Mağazacılık bünyesinde e-ticaret, depo yönetimi, taşıma operasyonları ve iş geliştirme alanlarında çeşitli yöneticilik görevleri üstlendi. Daha sonra Getir'de Yeni İş Birimleri Lideri (Head of New Business) olarak görev yapan Göksu, son olarak Ekol Lojistik'te Kontrat Lojistiği, E-Ticaret, Perakende ve Moda Direktörü olarak 1.200'ü aşkın kişilik operasyon ekibini yönetti.

Yalın üretim metodolojileri ve operasyonel mükemmeliyet uygulamaları konularında uzmanlaşan Göksu, Six Sigma Green Belt sertifikasına sahip olup, kariyeri boyunca süreç iyileştirme, verimlilik artışı ve P&L yönetimi alanlarında birçok projeye liderlik etti. Lisans eğitimini Kocaeli Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü'nde, yüksek lisansını ise İngiltere'deki University of Warwick'de Manufacturing System Engineering alanında tamamladı.

B Tipi Yetkili Servisler kategorisinde İzmir EGEMAN Yetkili Servisi birinci, İzmir AVOS Servisi ikinci, Antalya MEÇİKOĞULLARI Servisi üçüncü oldu. C Tipi Yetkili Servisler kategorisinde Elâzığ AYMAN Yetkili Servisi birincilik elde etti.
Almanya merkez tarafından yürütülen “Customer First - Müşteri Memnuniyeti” anketinde ise Antalya MEÇİKOĞULLARI Yetkili Servisi, art arda ikinci kez birincilik alarak prestijli ödülü kazandı.

MAN, güçlü servis ağıyla 2025’in ikinci yarısında da müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmayı hedefliyor.

PETRONAS Pist Mühendisleri Stephanie Travers ve En De Liow, PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda özel bir sahne arkası turu gerçekleştirdi.

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team garajında bulunan son teknoloji laboratuvar, PETRONAS Pist Mühendisleri tarafından her Grand Prix'de yaklaşık 150 PETRONAS Sıvı Teknolojisi Çözümleri™ numunesini izlemek ve analiz etmek için kullanılıyor.

Laboratuvarlarında özel teçhizatlar kullanan PETRONAS Pist Mühendisleri, her seanstan önce ve sonra sıvıların numunelerini alıyor ve analiz ediyor. Analiz Primax yakıtı, Syntium yağı ve Tutela fonksiyonel sıvılarının F1’in teknik düzenlemeleriyle uyumlu olmasını ve optimum seviyelerde çalışmasını sağlıyor.

Takımın Unvan ve Teknoloji ortağı PETRONAS, 2010'dan beri Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Takımına güç veriyor ve Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) takımın performansına, güvenilirliğine ve verimliliğine paha biçilmez katkılarda bulunmaya devam ediyor.

Stephanie Travers ve En De Liow, 2018 ve 2019 PETRONAS küresel yetenek arama programlarındaki başarılarının ardından Pist Mühendisleri olarak atandılar.

Bugün PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda sıvı analizi yapmak için Formula 1 takvimi boyunca her Grand Prix'ye Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 Team ile birlikte seyahat ediyorlar. Ayrıca Malezya ve İtalya'daki daha kapsamlı PETRONAS Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) ekibi tarafından destekleniyorlar.

PETRONAS Pist Mühendisleri hakkında:

Stephanie Travers, ilk PETRONAS küresel yetenek aramasında 7 bine aday arasından seçildi ve 2019'daki Barselona testinde takım pistine katıldı. Zimbabve'de doğan Stephanie, 2020 Steiermark Grand Prix'sinde podyuma çıkan ilk siyah kadın olarak Formula 1™ tarihine geçti. Stephanie üç sezondur PETRONAS Pist Mühendisi olarak çalışıyor.

Malezyalı En De Liow, art arda ikinci yetenek aramasında seçildikten sonra 2020 yılında PETRONAS Pist Mühendisi olarak ekibe katıldı. En De şu anda takımdaki ikinci sezonunda.

PETRONAS Hakkında

Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS), 50'den fazla ülkede varlığı bulunan küresel bir enerji ve çözüm ortağıdır. Sürdürülebilir bir gelecek için hayatı zenginleştirme hedefiyle hareket eden PETRONAS, portföyünü geleneksel ve geleneksel olmayan kaynaklarla elde ettiği çok çeşitli yakıt, madeni yağ ve petrokimya ürünleriyle genişletmeye devam ediyor.

Kesintisiz 25 yıldır, Türkiye Futbol Federasyonu ve Erkek Milli Futbol Takımlarımızın Ana Sponsorluğu’nu sürdüren Mercedes-Benz, Avrupa yolcusu Millilerimize başarılar diler!

Mercedes-Benz Türkiye

Uluslararası Nakliyeciler Derneği