Türkiye lastik sektörünün lideri Brisa, 2026 yılının ilk yarısında pazardaki güçlü konum ve performansına ek olarak operasyonel ve finansal iyileştirmelerin katkısıyla operasyonel karlılıkta hem marj hem de mutlak büyüklük bazında dengeli bir performans sergiledi. FAVÖK marjı ilk yarıda %13,7 olarak gerçekleşti. FAVÖK büyüklüğü ise geçen yılın aynı dönemine göre reel olarak %39 artışla 3,3 milyar TL’ye ulaştı. Yılın ilk yarısında global ekonomide yaşanan olumsuzluklar ve yüksek belirsizlik ortamına rağmen 260 milyon TL net kâr elde edildi.

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz, sonuçlara ilişkin yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: Yılın ilk yarısında, maliyetlerimizi disiplinli bir şekilde yönetirken, güçlü üretim altyapımız ve yurt içi ile uluslararası pazarlardaki dengeli satış yapımızın katkısıyla faaliyetlerimizi başarıyla sürdürdük.

Yurtiçi yenileme lastik pazarında güçlü marka, geniş ürün portföyü ve yaygın dağıtım ağımızın desteğiyle pazarın üzerinde büyüdük ve tüm ana segmentlerde pazar payımızı artırdık. Özellikle yüksek katma değerli premium segmentte sürdürdüğümüz güçlü büyüme, ticari performansımızı destekleyen önemli unsurlardan biri oldu.

Lassa markamızın uluslararası pazarlardaki başarılı performansıyla Avrupa ve çevre coğrafyalarda büyümemizi sürdürdük; toplam 15 ülkede pazardan daha hızlı büyüyerek pazar payımızı artırdık ve ihracattaki güçlü konumumuzu pekiştirdik. Bu dönemde, sektördeki güçlü konumumuz ulusal ve uluslararası platformlarda da karşılığını buldu. İstanbul Sanayi Odası’nın açıkladığı Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu listesinde sektör liderliğimizi sürdürürken, TİM’in İlk 1000 İhracatçı araştırmasında sektörümüzde ilk sırada yer aldık. Ayrıca Brisa, uluslararası marka değerleme kuruluşu Brand Finance’in açıkladığı Türkiye'nin En Güçlü ve En Değerli Markaları listesinde 4 basamak yükselerek 56’ncı sıraya çıktı ve sektörünün en değerli markası olma unvanını korudu.

Yılın ikinci yarısında, yüksek teknolojili yeni ürünlerimizi müşterilerimizle buluşturmaya hazırlanırken, güçlü markalarımız, üretim yetkinliklerimiz ve müşteri odaklı yaklaşımımızla sürdürülebilir büyümemizi desteklemeye ve sektörümüzde değer yaratmaya devam edeceğiz.

Teslimat törenine Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt, Mercedes-Benz Türk 2. El Otobüs ve Kamyon Satış Direktörü Didem Özensel, Kamyon Filo Satış Grup Müdürü Çağdaş Özen, Satış Sonrası Hizmetler - Kamyon Teknik Grup Müdürü Mehmet Karal, Filo Satış Koordinatörü Mert Özer, Mercedes-Benz Kamyon Finansman Kamyon Satış ve Pazarlama Müdürü Onur Sağdıç, Tur Transit Genel Müdürü Melis Yüksel, Proje Kargo Direktörü Serdar Atabek ve grup şirketlerinden Titan Proje Kargo’nun Yönetim Kurulu Başkanı Şebnem Zeybek katıldı.

Teslimata ilişkin değerlendirmede bulunan Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt "Lojistik sektörü, operasyonel verimlilik, toplam sahip olma maliyeti ve sürücü memnuniyetinin her geçen gün daha fazla önem kazandığı dinamik bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Mercedes-Benz Türk olarak müşterilerimizin ihtiyaçlarına uygun ürünlerimizi, satış sonrası hizmetlerimizi ve finansman çözümlerimizi bütüncül bir yaklaşımla sunuyoruz. Uluslararası lojistik sektöründe 45 yılı aşkın deneyime sahip Tur Transit Lojistik'in ihtiyaçları doğrultusunda Aksaray Kamyon Fabrikamızda ürettiğimiz 50 adet Mercedes-Benz Actros L 1848 LS’i teslim etmekten büyük memnuniyet duyuyoruz. Yeni araçların Tur Transit Lojistik'e hayırlı olmasını diliyorum." ifadelerini kullandı.

Tur Transit Lojistik Genel Müdürü Melis Yüksel ise "Kuruluşumuzdan bu yana insana yatırım yaparak “Taşımacılık” ve “Lojistik”te üstün müşteri memnuniyeti kazandık. Uluslararası lojistik sektöründe müşterilerimize güvenilir, verimli ve sürdürülebilir çözümler sunmayı önceliğimiz olarak görüyoruz. Filomuza kattığımız 50 yeni Mercedes-Benz Actros L 1848 LS ile operasyonel gücümüzü daha da artırırken, sürücülerimize daha yüksek konfor sunmayı ve müşterilerimize verdiğimiz hizmet kalitesini daha da ileri taşımayı hedefliyoruz. Mercedes-Benz Türk ile sürdürdüğümüz iş ortaklığını bu yatırımla daha da güçlendirmekten memnuniyet duyuyoruz. Filomuza katılan yeni araçların şirketimize ve müşterilerimize hayırlı olmasını diliyorum." dedi.

Yeni nesil e-POWER ile donatılan Nissan Qashqai, harici şarj veya yakıt ikmali yapılmadan, şarj kablosuz menzil artırıcılı elektrikli bir SUV'un kat ettiği en uzun yolculuk için Guinness Dünya Rekorları unvanını kazandı.

Tek depoyla 1.980 kilometre kat edilen rekor sürüş, Nissan'ın e-POWER teknolojisinin verimliliğini, menzil güvenini ve gerçek dünya performansını gözler önüne serdi.

Rekor yolculuk nerede gerçekleşti?

Yolculuk, 14-17 Temmuz 2026 tarihleri arasında Kolombiya'da, Bogotá'dan Karayip kıyılarına uzanan ve çok çeşitli yol, trafik ve sürüş koşullarını kapsayan bir güzergâhta gerçekleştirildi. Denemenin her aşaması Guinness Dünya Rekorları hakemleri tarafından bağımsız olarak izlendi ve detaylı bir inceleme sürecinin ardından onaylandı.

Bu başarı Nissan'ın küresel e-POWER hikâyesi için neden önemli?

Bu rekor sürüş, Nissan'ın küresel e-POWER yolculuğundaki en son kanıt niteliğinde. Birleşik Krallık ve Tazmanya'daki başarılı uzun mesafe denemelerinin ardından gelen bu Guinness Dünya Rekorları başarısı, e-POWER'ın farklı arazi, iklim ve gerçek dünya sürüş koşullarında tutarlı biçimde verimlilik, uzun menzil kapasitesi ve elektrikli araç benzeri bir sürüş deneyimi sunduğunu bir kez daha ortaya koyuyor.

Elektrik motoru odaklı performansı geleneksel yakıt ikmalinin kolaylığıyla birleştiren Nissan'ın e-POWER teknolojisi, sürücülere şarj ihtiyacı olmadan elektrikli sürüşün avantajlarını sunarak elektrifikasyonu günlük kullanım için daha erişilebilir hale getirmeye yardımcı oluyor.

Nissan Kurumsal Yöneticisi (Aile, Ürün ve Bileşen Stratejisi) Richard Candler, bu başarının en yeni nesil e-POWER teknolojisinin kapasitesini bir kez daha ortaya koyduğunu ve Qashqai e-POWER'ın gerçek müşteri ihtiyaçları etrafında şekillenen verimlilik, rafine sürüş hissi ve EV benzeri performans sunduğunu belirtti. Candler, bu başarının sürücülerin tam elektrikli bir geleceğe geçişte elektrikli sürüşün faydalarını deneyimlemesine yardımcı olarak Nissan'ın elektrifikasyon yolculuğunda önemli bir rol oynadığını da sözlerine ekledi.

e-POWER, şarj olmadan nasıl EV benzeri bir sürüş sunuyor?

Geleneksel hibrit sistemlerin aksine, bir e-POWER aracında tekerlekler yalnızca elektrik motoru tarafından tahrik edilir; bu da elektrikli araçlara özgü anlık tepki, rafine sürüş hissi ve pürüzsüz hızlanma sağlar. Yüksek verimli bir benzinli motor ise ihtiyaç duyulduğunda elektrik üreterek, geleneksel bir aracın sunduğu kolaylık ve esnekliği korurken harici şarj ihtiyacını ortadan kaldırır.

En yeni nesil e-POWER, Nissan'ın gelişmiş 5'i 1 arada modüler güç aktarma sistemini kullanıyor; bu sistem elektrik motorunu, jeneratörü, invertörü, redüktörü ve artırıcıyı kompakt ve yüksek verimli tek bir pakette birleştiriyor. Rejeneratif fren teknolojisiyle birlikte çalışan sistem, sürüş keyfinden ödün vermeden enerji kullanımını sürekli olarak optimize ediyor.

Bugün e-POWER teknolojisi dünya genelinde birçok pazarda sunuluyor ve müşterilerin EV benzeri performansı günlük pratiklikle birleştiren bir çözümle elektrikli sürüşe geçiş yapmasına yardımcı oluyor. Bu son başarı, Nissan'ın elektrifikasyonu daha erişilebilir kılan ve daha sürdürülebilir bir geleceğe geçişi hızlandıran yenilikçi teknolojiler sunma taahhüdünü bir kez daha güçlendiriyor.

Not: Guinness Dünya Rekoru’na konu olan sürüş, günlük kullanım koşullarını veya standart test yöntemlerini yansıtmayan özel bir deneme sürüşüdür. Bu nedenle elde edilen sonuçlar, aracın resmi yakıt tüketimi ve menzil değerleri olarak değerlendirilmemelidir. Nissan Qashqai e-POWER’ın resmi WLTP birleşik yakıt tüketimi 4,4 l/100 km, WLTP menzili ise 1.250 km’dir. Gerçek kullanımda yakıt tüketimi ve menzil; sürüş tarzına, yol ve trafik koşullarına, hava durumuna ve araçtaki yüke bağlı olarak değişebilir.

Soru-Cevap

S: Nissan Qashqai e-POWER hangi Guinness Dünya Rekorları unvanını kazandı?

C: Yeni nesil e-POWER ile donatılan Nissan Qashqai, harici şarj veya yakıt ikmali yapılmadan, şarj kablosuz menzil artırıcılı elektrikli bir SUV'un kat ettiği en uzun yolculuk unvanını kazandı.

S: Qashqai e-POWER ne kadar mesafe kat etti?

C: Araç, tek depoyla 1.980 kilometre kat etti.

S: Yolculuk nerede ve ne zaman gerçekleşti?

C: Yolculuk, 14-17 Temmuz 2026 tarihleri arasında Kolombiya'da, Bogotá'dan Karayip kıyılarına uzanan güzergâhta gerçekleşti.

S: Rekor nasıl doğrulandı?

C: Denemenin her aşaması Guinness Dünya Rekorları hakemleri tarafından bağımsız olarak izlendi ve detaylı bir inceleme sürecinin ardından onaylandı.

S: e-POWER nedir?

C: e-POWER, Nissan'a özgü hibrit güç aktarma sistemidir; bu sistemde tekerlekler yalnızca elektrik motoru tarafından tahrik edilirken, yüksek verimli bir benzinli motor bataryayı şarj etmek ve motoru beslemek için elektrik üretir.

S: e-POWER, geleneksel bir hibritten nasıl farklıdır?

C: Geleneksel hibritlerin aksine, benzinli motor ile tekerlekler arasında doğrudan mekanik bir bağlantı yoktur. Bu da şarj kablosuna ihtiyaç duymadan pürüzsüz, tepkisel ve EV benzeri bir sürüş deneyimi sunar.

S: Bu, müşteriler için neden önemli?

C: Bu teknoloji, EV benzeri performans ve rafine sürüş hissini geleneksel yakıt ikmalinin kolaylığıyla birleştirecek şekilde tasarlandı ve elektrikli sürüşü günlük kullanım için daha erişilebilir hale getirmeye yardımcı oluyor.

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC bünyesindeki Maxus markası, ağustos ayında yeni bir hafif ticari araç sahibi olmak isteyenler için ayrıcalıklı finansman seçeneklerini duyurdu. Bu kapsamda; 6.3 m³’lük yükleme hacmi ile işlevsellik ve konforu bir arada sunan, binek araç konforunu ticari araç dayanıklılığıyla birleştiren Maxus DELIVER 7, 500 bin TL 9 ay yüzde 0 faizli ticari kredi avantajıyla kullanıcılar ile buluşuyor. Kredi avantajından faydalanmayacak kullanıcılar için ise ağustos ayına özel, stoklarla sınırlı kampanyalı satış fiyatı 1.199.000 TL olarak belirlendi.

Geniş kargo alanı, 11.5 m³ yükleme hacmi, verimli ve güçlü motoru, zengin donanım özellikleriyle ticarete prestij ve konfor katan Maxus DELIVER 9 için ise marka, 500 bin TL 9 ay yüzde 0 faizli ticari kredi sunuyor. 146 HP güç ve 375 Nm tork üreterek her koşulda performans ve verimlilik sunan iddialı modeli kredisiz satın alacak kullanıcılar için ise ağustos ayına özel kampanyalı satış fiyatı 1.399.000 TL olarak belirlendi.

Uzun garanti, güven veren satış sonrası hizmetler

Maxus, dizel ürün gamına sağladığı 5 yıl veya 160.000 km garanti ile müşterilerine uzun süreli güven sunuyor. Doğan Trend Otomotiv'in Türkiye geneline yayılan yetkili satıcı ve servis ağı, satış sonrasında da işletmelerin yanında olmaya devam ediyor. Böylece kullanıcılar avantajlı satın alma koşullarının yanı sıra yaygın servis ağı ve düşük işletme maliyetlerinden de yararlanabiliyor.

“Türkiye’deki Üretim Uzmanlığımızı Küresel Mühendislikle buluşturuyoruz”

Maxion İnci Jant Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Zaim, Maxion C-GUARD’ın Maxion Wheels ile İnci Holding arasındaki güçlü iş birliğinin somut bir göstergesi olduğunu belirterek şunları söyledi: “Maxion C-GUARD’ın pazara sunulması, Maxion Wheels ile İnci Holding arasındaki ortaklığın gücünü bir kez daha ortaya koymaktadır. Maxion’un küresel mühendislik kabiliyetlerini, Türkiye’deki ekiplerimizin üretim uzmanlığı ve kararlılığıyla birleştirerek dövme alüminyum jantlarda inovasyon, müşteri değeri ve uzun vadeli sürdürülebilir büyüme için güçlü bir platform oluşturuyoruz.”

Jant Korumasında Yeni Nesil Yüzey Teknolojisi

Maxion Wheels Teknolojiden Sorumlu Başkanı (CTO) Zeferino Neto ise şunları söyledi: “Maxion C-GUARD ile amacımız yalnızca yeni bir yüzey işlem teknolojisi geliştirmek değildi. Geleneksel jant koruma yaklaşımlarının ötesine geçen bir yüzey teknolojisi platformu tasarlamak üzere yola çıktık. Sadece korozyon ve aşınmaya odaklanmak yerine, yüzey performansının günlük filo operasyonlarında karşılaşılan su ve yağ bazlı kirleticilerin yüzeye tutunmasını nasıl azaltabileceğini değerlendirdik. Sonuç olarak bugün üstün koruma ve uzun ömürlü görünüm sunan, aynı zamanda gelecekteki yeniliklere de temel oluşturan çok elementli, patentli bir seramik çözüm geliştirdik.”

İsmi de teknolojisinin özünü yansıtıyor

Maxion C-GUARD adı, teknolojinin sunduğu değeri doğrudan yansıtıyor. “C” harfi, ürünün temelini oluşturan seramik (ceramic) kimyasını; “Guard” ise uzun ömürlü koruma ve dayanıklılığı simgeliyor.

Geleneksel kaplama çözümlerinin ötesine geçen Maxion C-GUARD, jant yüzeyiyle kalıcı moleküler bağ kurarak korozyona, kimyasal etkilere ve fiziksel aşınmaya karşı üstün direnç sağlıyor. Taş çarpması, yüzey hasarı ve çatlama gibi dış etkenlere karşı da yüksek seviyede koruma sunuyor.

Maxion Wheels’in bu yenilikçi çözümü, patentli çok elementli seramik formülasyonu sayesinde pazardaki standart alternatiflerden ayrışıyor. Formülde yer alan silisyum, zirkonyum, alüminyum, çinko ve titanyum elementleri; yüzey performansına sağladıkları benzersiz katkılar doğrultusunda özel olarak seçildi.

Bu elementlerin sinerjik birleşimi, geleneksel tek elementli çözümlere kıyasla mekanik dayanım, kimyasal direnç, UV koruması ve uzun ömürlü performans açısından daha dengeli ve üstün bir sonuç ortaya koyuyor. Formülasyon ayrıca yüksek parlaklık ve renk stabilitesi sağlayarak jantın premium görünümünü zaman içinde korumasına katkıda bulunuyor.

Maxion C-GUARD, yalnızca mevcut koruma ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyor; gelecekte sunulabilecek yeni yüzey teknolojilerine ve geliştirmelerine temel oluşturacak esnek bir teknoloji platformu olarak da konumlandırılıyor.

CEO Gerardts: “Odaklanmış Yenilikçilik Anlayışımızın Yansıması”

Maxion Wheels İcra Kurulu Başkanı (CEO) Mark Gerardts, yaptığı açıklamada şu değerlendirmede bulundu: “Maxion C-GUARD, amaca yönelik inovasyon anlayışımızın güçlü bir yansımasıdır. Müşteri ihtiyaçlarını yakından dinliyor, bu ihtiyaçları ölçülebilir değer yaratan çözümlere dönüştürüyoruz. Ticari araç sektörü gelişirken, filoların daha verimli çalışmasına katkı sağlayan ve ekipmanların uzun vadeli performansı ile görünümünü destekleyen farklılaştırılmış teknolojiler geliştirmeye devam ediyoruz.”

ӂift Etkili Hidrofobik ve Oleofobik Koruma ile Kolay Temizlik

Kaplamaların ve yüzey işlemlerinin büyük bölümü yalnızca su bazlı kirleri uzaklaştırmak üzere tasarlanıyor. Maxion C-GUARD ise hidrofobik (su itici) ve oleofobik (yağ itici) özellikleri tek bir gelişmiş çözümde bir araya getirerek daha kapsamlı koruma sağlıyor.

Bu çift etki, fren tozu, gres, yol kiri, tuz ve çamur gibi günlük operasyonlarda karşılaşılan kirleticilerin jant yüzeyine tutunmasını azaltıyor. Böylece kir birikimi azalıyor; ağır kimyasallara veya yoğun cilalama işlemlerine ihtiyaç duyulmadan temizlik daha hızlı ve kolay hale geliyor.

Filo operatörleri ve sürücüler, uzun mesafeli taşımacılıktan son kilometre teslimatlarına kadar farklı çalışma koşullarında daha düşük toplam işletme maliyetleri ve minimum bakım ihtiyacıyla Maxion C-GUARD’ın sunduğu uzun süreli koruma ve parlaklıktan yararlanabiliyor.

Manisa’da Üretilecek

İnci Holding ortak yatırımıyla Manisa’da kurulan yeni tesiste üretilecek dövme alüminyum jant portföyü; ilk etapta 22.5x9.00, 22.5x11.75 ET0, 22.5x11.75 ET120 ve 22.5x8.25 olmak üzere dört farklı jant ölçüsünden oluşacak. Müşteriler, ihtiyaç ve tercihleri doğrultusunda Premium Maxion C-GUARD, brushed ve polished olmak üzere üç farklı yüzey seçeneği arasından tercih yapabiliyor.

“Maxion C-GUARD'ın özel çok elementli seramik yapısı, jant yüzeyiyle kalıcı bir moleküler bağ oluşturur ve hem su bazlı hem de yağ bazlı kirleticilerin yüzeye tutunmasını azaltmaya yardımcı olur.”

Temmuz sonu itibariyle 11 yeni nokta kapılarını açtı

Malatya, Bursa, Kocaeli, Ankara, Balıkesir, Denizli, Sakarya ve İstanbul’da hizmete giren 11 yeni servisle birlikte Togg’un servis noktası sayısı İstanbul’da 17’ye, Türkiye genelinde ise 58’e ulaştı. Şirket, yıl sonuna kadar bu sayıyı 64’e çıkarmayı hedefliyor. Öte yandan markanın Türkiye genelinde kullanıcılara 7/24 hizmet veren mobil servis sayısı ise 43 adete çıktı.

Yapay zekâ destekli çözümlerle hizmet kalitesi artırılıyor

Togg, büyüyen servis ağının yanı sıra yapay zekâ tabanlı Can.ai uygulamasıyla kullanıcı destek deneyimini de güçlendirerek çözüm kabiliyetini ve yanıt hızını artırıyor.

Sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin yaygınlaşmasına katkı sunmayı hedefleyen bu iş birliği kapsamında kullanıcılar, tercih ettikleri mobil platform üzerinden her iki markanın şarj istasyonlarını görüntüleyebilecek; şarj istasyonlarının konum bilgilerine, yol tariflerine ve anlık müsaitlik durumlarına ulaşabilecek. Ayrıca kullanıcılar, gerçekleştirdikleri şarj işlemlerinin ödemelerini, başka bir platforma ihtiyaç duymadan, mevcut uygulamalarındaki ödeme yöntemleriyle hızlı ve kolay bir şekilde tamamlayabilecek.

“Şarj altyapısında entegre ve kullanıcı odaklı yapıyı güçlendiriyoruz”

Yapılan iş birliğini değerlendiren Zes Ülke Müdürü Cüneyt Tınaz, “Elektrikli araç kullanıcıları için şarj deneyiminde erişilebilirlik, hız ve kullanım kolaylığı her geçen gün daha önemli hale geliyor. Sektörde kullanıcı deneyimini odağa alan ve hayatı kolaylaştıran stratejik adımlara öncülük ediyoruz. Beefull Teknoloji ile hayata geçirdiğimiz roaming entegrasyonu sayesinde kullanıcılarımız, farklı uygulamalar arasında geçiş yapmaya veya ek bir üyeliğe ihtiyaç duymadan tek bir mobil platform üzerinden çok daha yaygın bir şarj ağına kolayca erişebilecek. Kullanıcıların şarj istasyonu konumlarına, anlık müsaitlik durumlarına ve ödeme işlemlerine hızlı ve pratik bir şekilde ulaşabilmesi, kullanıcı deneyiminde hedeflediğimiz kesintisiz mobilite yaklaşımının önemli bir parçasını oluşturuyor. Zes olarak, entegre ve kullanıcı odaklı bir şarj altyapısının gelişimine katkı sağlamaktan memnuniyet duyuyoruz. Önümüzdeki dönemde de erişilebilirliği en üst seviyeye çıkaracak yeni iş birlikleri ve yatırımlarla kullanıcılarımızın hayatını kolaylaştırmaya devam edeceğiz ” dedi.

“Beefull uygulamasından 10 binden fazla sokete ulaşılabilecek”

Beefull Büyümeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı (CGO) Alper Arın da “Elektrikli araç kullanıcıları için geleceğin şarj deneyimi, hangi operatörün istasyonunda olduklarını düşünmeden araçlarını şarj edebildikleri bir yapı olacak. Zes ile gerçekleştirdiğimiz roaming entegrasyonu bu vizyonun önemli bir parçası. Kullanıcılarımız artık Beefull uygulaması üzerinden 10 binden fazla sokete erişebilecek ve çok daha geniş bir şarj ağına tek noktadan ulaşabilecek. Türkiye’de elektrikli araç dönüşümünün hızlanması için yalnızca yeni istasyon yatırımlarına değil, mevcut altyapının birlikte çalışabilir hale gelmesine de ihtiyaç var. Roaming çözümleri kullanıcı deneyimini iyileştirirken, ülkemizde yapılan şarj altyapısı yatırımlarının verimliliğini de artırıyor. Farklı uygulamalar arasında geçiş yapmadan, tek bir platform üzerinden daha fazla istasyona erişebilmek; elektrikli araç kullanımını daha pratik, daha öngörülebilir ve daha tatmin edici hale getiriyor. Kullanıcı memnuniyetinin artması ise elektrikli araçlara geçiş kararını destekleyen en önemli unsurlardan biri olarak öne çıkıyor. Beefull olarak teknolojiyi, iş birliklerini ve açık ekosistem yaklaşımını kullanarak Türkiye'nin elektrikli mobilite dönüşümüne katkı sunmaya devam edeceğiz. Elektrikli araç sahiplerinin günlük yaşamını kolaylaştıran, erişilebilirliği artıran ve kullanıcı deneyimini geliştiren her adımın, sektörün sürdürülebilir büyümesine doğrudan katkı sağladığına inanıyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Zes ve Beefull Teknoloji arasında hayata geçirilen roaming iş birliği, elektrikli araç kullanıcılarının şarj ağlarına daha kolay, hızlı ve kesintisiz erişimini desteklerken şehirler arası seyahatlerde menzil güvenliği ve kullanım kolaylığını da artırıyor. Tek bir mobil uygulama üzerinden daha yaygın bir şarj ağına erişim imkânı sunan entegrasyon, sürücülerin rota planlamalarını daha esnek ve güvenli şekilde yapabilmesine olanak tanırken elektrikli araç kullanımını günlük hayatın daha doğal ve zahmetsiz bir parçası haline getiriyor. Kullanıcı odaklı ve entegre mobilite çözümlerinin yaygınlaşmasına katkı sunan iş birliği, Türkiye’de e-mobilite ekosisteminin gelişimini destekleyen önemli adımlardan biri olarak öne çıkıyor.

Bugüne dek teleskopik silindirlerini ve hidrolik ürünlerini Avustralya'ya distribütörler ve tedarikçiler aracılığıyla ihraç eden Hidromas, son yirmi yılda yerel pazarda kendini kanıtladı. Ürünler; tarım, inşaat ve madencilik gibi zorlu sektörlerde faaliyet gösteren müşterilerin güvenini kazanarak güçlü bir portföy oluşturulmasını sağladı.

"En Büyük İhracat Rotalarımızdan Biri"

Hidromas CEO'su Erhan Başoğlu'nun da katıldığı açılış etkinliğinde değerlendirmelerde bulunan Hidromas Satış ve Pazarlama Müdürü Siraj Hasan ise Avustralya'da fiziksel bir varlığa sahip olmanın markaya daha fazla istikrar getireceğini, ürün çeşitliliğini ve hizmet seviyesini artırmak için bir temel sunacağını ifade etti. Hasan, "Avustralya her zaman Hidromas'ın en büyük ihracat rotalarından ve en istikrarlı pazarlarından biri oldu. Oldukça olgun bir pazar. Bu ülkede işleri sürdürülebilir kılmak büyük bir avantaj, çünkü bu durum diğer pazarlarda da başarılı olabileceğinizi kanıtlıyor," dedi.

Nihai Hedef: Tek Durak Noktası Olmak

Hidromas Pacific, Avustralya'daki ağını ve dağıtım yeteneklerini geliştirirken ürün yelpazesini ve hizmet kalitesini de artırmayı planlıyor. Şirketin nihai hedefi, son kullanıcı için ihtiyaç duyulan tüm çözümlerin bir arada sunulduğu tek durak noktası (one-stop shop) haline gelmek. Andre Bremmer bu hedef doğrultusunda, "Gelen taleplere ve geri bildirimlere daha hızlı yanıt vermek istiyoruz. Bu nedenle hizmet kapasitemizi geliştirecek ve kendi markamızı, kendi ürünlerimizi burada doğrudan temsil edeceğiz," şeklinde konuştu.

Hidromas Pacific'in Melbourne tesisi, müşterilere yakınlığı ve kritik bir lojistik arteri olan Hume Otoyolu yakınlarındaki stratejik konumu nedeniyle özel olarak seçildi. Yaklaşık 700 metrekarelik tesis, yerel operasyonun tedarik zincirini ve stok yönetimini büyük ölçüde kolaylaştırıyor.

(Soldan sağa) Hidromas Satış ve Pazarlama Müdürü Siraj Hasan, CEO Erhan Başoğlu ve Hidromas Pacific Genel Müdürü Andre Bremmer.

HİDROMAS

3 Kıtada Üretim, Küresel Çapta Kesintisiz Servis

Dünyanın en büyük hidrolik sistem üreticilerinden Hidromas, küresel pazardaki üretim ve satış sonrası hizmet ağındaki güçlü yapılanmasıyla dikkat çekiyor. Merkez fabrikası Türkiye'de olmak üzere Brezilya ve Hindistan ile birlikte toplam üç üretim tesisinde faaliyet gösteren ve Rusya'da bir lojistik deposu bulunan şirket, sektördeki gücünü geniş servis ağıyla destekliyor. Ağır vasıta, treyler ve lojistik sektörlerinin önemli tedarikçilerinden olan marka, yurt içinde 64 farklı noktada yetkili servis hizmeti sunarken; yurt dışında ise İngiltere'den Avustralya'ya uzanan 22 farklı ülkedeki servis noktalarıyla uluslararası çaptaki operasyonel gücünü pekiştirmeye devam ediyor.

"Sıfır Hata" Vizyonuyla 85 Ülkeye İhracat

Hidoromas "tek noktadan çözüm" stratejisiyle; yıllık 90.000 adet pompa, 75.000 adet silindir, 60.000 adet valf, 30.000 adet PTO (yavru şanzıman) ve 30.000 adet yağ tankı üretim kapasitesiyle sektörün artan taleplerine hızlı ve entegre bir şekilde yanıt veriyor. Tüm hidrolik sistem bilesenlerinin aynı bantlardan uyum içinde çıkması, sistem performansını maksimize ediyor.

Üretim gücünü uluslararası sertifikalarla tescilleyen Hidromas; ISO 9001 Kalite Sertifikası, CE Avrupa Uygunluk Belgesi ve EAC Uygunluk Sertifikalarına sahip. Üretim bandından çıkan istisnasız her bir ürün, sevkiyat öncesi %100 test sürecine tabi tutularak "sıfır hata" hedefiyle pazara sunuluyor.

Kaliteden ödün vermeyen bu üretim felsefesi, markanın küresel pazardaki varlığını da her geçen gün büyütüyor. Bugün itibarıyla 6 kıtada 85'ten fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Hidromas, entegre hidrolik çözümleriyle dünya yollarındaki ticari araçlara güç vermeyi sürdürüyor.

Mercedes-Benz Türk, şehirler arası yolcu taşımacılığı sektörünün değişen ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği otobüsleriyle işletmelerin filo yatırımlarına katkı sağlamayı sürdürüyor. Bu kapsamda Enver Geçgel Turizm, 2026 yılında toplam 63 adet Mercedes-Benz otobüs yatırımına imza attı. Hoşdere Otobüs Fabrikası'nda üretilen araçlar; gelişmiş güvenlik teknolojileri, yüksek yolcu konforu ve işletme verimliliğiyle Enver Geçgel Turizm'in şehirler arası yolcu taşımacılığı operasyonlarına katkı sağlayacak.

Mercedes-Benz Türk Otobüs Teslimat Holü'nde gerçekleştirilen teslimat törenine Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy, Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Tolga Bilgisu, Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu, İletişim Müdürü Miray Demirel, BusStore Grup Müdürü Onur Nurdoğan, Satış Sonrası Hizmetler Otobüs Pazarlama Birim Müdürü Aykut Şenel, Otobüs Filo Satış Koordinatörü Koray Çıngıl, Mercedes-Benz Kamyon Finansman Otobüs Satış ve İş Geliştirme Grup Müdürü Kemal Üşenmez, Koluman Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ticari Araçlar Direktörü Ali Türkay Saltık, Koluman Motorlu Araçlar Otobüs Grup Satış Müdürü Fevzi Kaplan, Koluman İstanbul Otobüs Satış Müdürü Şafak Şimşek, Enver Geçgel Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Enver Geçgel, Enver Geçgel Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Metin Geçgel ve davetliler katıldı.

Osman Nuri Aksoy: "Sektörün Parlayan Yıldızı Enver Geçgel Turizm"

Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy şunları söyledi: "Bugün sektörün parlayan yıldızı Enver Geçgel Turizm'e, aynı zamanda Şanlıurfa'nın da plakası olan 63 adet araç teslimatımız var. Enver Geçgel Turizm'in 2026 yılında gerçekleştirdiği 33 adet Mercedes-Benz Tourismo ve 30 adet Mercedes-Benz Travego'dan oluşan toplam 63 araçlık yatırımı, müşterilerimize sunduğumuz değer zincirinin önemli bir yansımasıdır. Bizim araçlarımızı tercih etmelerinden ve bizimle birlikte olmalarından son derece mutluyuz. Üst düzey güvenlik donanımlarına sahip, yakıt tüketiminde ciddi verim sağlayan araçlarımızın Enver Geçgel Turizm ailesi tarafından tercih edilmesi bizleri de çok mutlu ediyor. Türkiye'nin neresinde olursam olayım Enver Geçgel Turizm'in araçlarını görüyorum ve her gördüğümde ülkemiz adına gurur duyuyorum. Tekrar tebrik ediyorum. Değerli Enver Geçgel Turizm ile daha nice teslimatlara imza atacağımıza inancımız tam. Başta Sayın Enver Geçgel ve Sayın Metin Geçgel olmak üzere Enver Geçgel Turizm ailesine, değerli bayimiz Koluman Motorlu Araçlar'a ve bu sürece katkı sağlayan tüm ekip arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Yeni araçların firmaya hayırlı, uğurlu olmasını diliyorum. Allah tekerlerine taş değdirmesin, bol kazançlar nasip etsin."

Burak Batumlu: "Filonun Yüzde 83'ü Mercedes-Benz Araçlardan Oluşuyor"

Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu ise şöyle konuştu: "Ben de bu iş birliğinden çok mutluyum. Sayın Enver Geçgel ile 2011 yılından beri tanışıyoruz. Bu süreçte herkesin çekindiği dönemlerde çok iddialı hedeflerle yatırım yaptılar. Kadrosu ve operasyon gücüyle gerçekten fark yaratıyorlar. Markamızı tercih etmeleri bizi de çok heyecanlandırdı. Yollarda araçlarımızı gördükçe biz de çok mutlu oluyoruz. Araçlarımızın her zaman arkasında durmamız gerektiğini biliyoruz. Bir otobüsün 3-4 yıl içerisinde yenilenme dönemleri oluyor. Markamıza yakışır şekilde araçlarımızın yollarda tekerinin dönmesi bilinciyle hareket ediyoruz. Bu süreç boyunca Enver Geçgel Turizm ekibiyle yakın temasta çalışarak ihtiyaçları birlikte değerlendirdik ve teslimat planlamasını da bu doğrultuda hayata geçirdik. Bu anlamlı teslimatla Enver Geçgel Turizm'in 100 araçlık filosunun yüzde 83'ünü Mercedes-Benz araçlar oluşturuyor. Yeni araçlarımızın Enver Geçgel Turizm'e hayırlı olmasını diliyor, filoya uzun yıllar değer katmasını temenni ediyorum. Bu birlikteliğin oluşmasına katkı sağlayan Koluman ailesine, Sayın Ali Türkay Saltık'a, Sayın Fevzi Kaplan'a teşekkür ediyoruz. Finansman konusunda Mercedes-Benz Kamyon Finansman A.Ş.'ye, takas sürecinde BusStore'ye ve ekip arkadaşımız Sayın Koray Çıngıl'a da teşekkür ediyorum. İnşallah bu birlikteliği daha birçok kez gerçekleştiririz. Sağ olun, var olun."

Ali Türkay Saltık: "Uzun Soluklu İş Birliğinin Önemli Bir Sonucu"

Koluman Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ticari Araçlar Direktörü Ali Türkay Saltık ise şu değerlendirmede bulundu: "Hakikaten çok değerli bir an yaşıyoruz. Enver Geçgel Turizm sektöre çok sağlam adımlarla girdi. Bizi tercih ettiğiniz için çok teşekkür ediyoruz. Enver Geçgel Turizm'in filosuna katılan 63 yeni Mercedes-Benz otobüs yatırımı, uzun süredir birlikte yürüttüğümüz planlama ve hazırlık sürecinin önemli bir sonucu. İş birliği yapmaktan ve ailemiz içinde olmanızdan büyük mutluluk duyuyoruz. Koluman olarak müşterilerimize uçtan uca bir değer zinciri sunuyoruz. Satış süreciyle başlayan bu yolculuğun, satış sonrası hizmetlerimizle de aynı kalite ve güven anlayışıyla devam etmesini önemsiyoruz. Filoya katılan yeni araçların Enver Geçgel Turizm'e hayırlı olmasını diliyor, güvenli ve bereketli yolculuklar temenni ediyorum. Tekerinize taş değmesin. Nice alımlarda yeniden birlikte olmak dileğiyle."

Metin Geçgel: "Yatırımlarımızı Geleceğin İhtiyaçlarına Göre Planlıyoruz"

Enver Geçgel Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Metin Geçgel, teslimata ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: "Enver Geçgel Turizm olarak yolcularımıza güvenli, konforlu ve zamanında ulaşım hizmeti sunmayı temel ilkemiz olarak benimsiyoruz. Modern araç filomuz, profesyonel ekibimiz ve müşteri memnuniyetine verdiğimiz önemle sektördeki güçlü konumumuzu sürdürüyoruz.2026 yılında gerçekleştirdiğimiz 63 yeni Mercedes-Benz otobüs yatırımı, müşteri memnuniyeti ve operasyon verimliliği açısından attığımız en önemli adımlardan birini oluşturuyor. Şehirler arası yolcu taşımacılığı yalnızca yolcu taşımaktan ibaret olmayan; güvenin, sürekliliğin ve hizmet kalitesinin her gün yeniden inşa edildiği bir sektör. Biz de yatırımlarımızı bu anlayış doğrultusunda planlıyor, filomuzu geleceğin ihtiyaçlarına cevap verecek araçlarla güçlendirmeyi sürdürüyoruz. Filomuza kattığımız Travego ve Tourismo modelleriyle birlikte yolcularımıza daha yüksek standartlarda bir seyahat deneyimi sunarken, operasyonlarımızı da uzun vadeli bir bakış açısıyla geliştirmeyi hedefliyoruz. Bizim için bu yatırım, sadece bugünün ihtiyaçlarına değil, yarının beklentilerine de hazırlıklı olmanın bir göstergesidir. Filomuza katılan yeni Mercedes-Benz Travego ve Tourismo otobüslerin şirketimize, çalışma arkadaşlarımıza ve yolcularımıza hayırlı olmasını diliyorum. Mercedes-Benz Türk ve Koluman Motorlu Araçlar yönetimine teşekkür ediyoruz."

2007 yılında faaliyetlerine başlayan, 2020 yılında kurumsal yapısını güçlendirerek ÖKN Lojistik markasıyla yoluna devam eden şirket; İzmir Pınarbaşı merkez deposunun yanı sıra, İstanbul Başakşehir ve Tuzla'daki depolarıyla Türkiye genelinde parsiyel taşımacılık hizmeti sunuyor. Özellikle Devlet Malzeme Ofisi (DMO) kapsamında kamu hastanelerine yönelik medikal ürün taşımalarında uzmanlaşan ÖKN Lojistik, tekstil de dahil olmak üzere ihracat yüklerinin taşınmasını gerçekleştiriyor. Günlük olarak İzmir-İstanbul hattında çift yönlü düzenli taşımacılık operasyonlarını yürüten ÖKN Lojistik, ihracat yüklerini de İstanbul'daki antrepolara ulaştırarak uluslararası taşımacılık zincirinin önemli bir halkasını oluşturuyor.

Renault Trucks Master Red EDITION'ın teslimatı, Özmutlubaş Otomotiv Satış Müdürü Orhun Boyacı tarafından ÖKN Lojistik Genel Müdürü Mustafa Karakafa'ya gerçekleştirildi. Filoya katılan araç, teslimatın hemen ardından Türkiye genelindeki parsiyel dağıtım operasyonlarında göreve başladı. İlk seferinde Mardin, Şanlıurfa, Diyarbakır, Hakkâri, Şırnak, Tunceli, Tokat, Çorum ve Sinop'u kapsayan geniş bir rotada hizmet veren Master Red EDITION, ÖKN Lojistik'in yüksek kilometreli operasyon temposuna ilk günden uyum sağladı.

"Yoğun kilometre yapan operasyonlarımız için doğru yatırım"

ÖKN Lojistik Genel Müdürü Mustafa Karakafa, yatırım kararlarını değerlendirirken şunları söyledi: "Yeni aracımız, parsiyel taşımacılık operasyonlarımızın en kritik halkası oluyor. Araçlarımız yıl boyunca durmaksızın çalışıyor. Bu nedenle yatırım yaparken ilk kriterler, yakıt tüketimi, bakım maliyetleri ve servis desteği oluyor. Master Red EDITION'ın hem yakıt ekonomisi hem de uzun bakım aralıkları bizim operasyon modelimize önemli katkı sağlayacak. Aracımız daha ilk haftasında binlerce kilometrelik bir rotaya çıkacak ve deneme sürüşlerinde sürücülerimizden konforuyla ilgili çok olumlu geri dönüşler aldık."

Mustafa Karakafa, Renault Trucks ile iş birliklerinin çekici segmentinde yıllardır devam ettiğini belirterek; "2022 yılında ilk Renault Trucks çekicimizi filomuza kattık. Bugün çekici filomuzun yaklaşık yüzde 98'i Renault Trucks araçlardan oluşuyor. Üç yaşındaki araçlarımız bugün 500 bin kilometre seviyesine ulaştı. Elde ettiğimiz yakıt ekonomisi, operasyonel performans ve satış sonrası hizmet deneyimi, hafif ticari araç yatırımında da Renault Trucks'ı tercih etmemizde önemli rol oynadı" şeklinde açıkladı.

ÖKN Lojistik'in yeni hedefinin Master Red EDITION filosunu büyütmek olduğuna değinen Mustafa Karakafa; "Master Red EDITION ile yıllık 250-300 bin kilometrelik operasyon planlıyoruz. İlk aracımızdan elde edeceğimiz operasyon sonuçlarını yakından takip edeceğiz. Planımız aynı araç ile filomuzu güçlendirerek Türkiye'nin farklı bölgelerinde bölgesel dağıtım modeli oluşturmak. Böylece hem verimliliğimizi artırmayı hem de müşterilerimize daha hızlı hizmet sunmayı hedefliyoruz" dedi.

Master Red EDITION yoğun ticari kullanım için geliştirildi

Profesyonel kullanıcıların şehir içi ve şehirler arası dağıtım operasyonları için geliştirilen Master Red EDITION, yüksek taşıma kapasitesi, düşük işletme maliyeti ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle öne çıkıyor.

15 m³ yükleme hacmine sahip Panelvan L3H3 versiyonu; 170 bg güç ve 380 Nm tork üreten Euro 6 motoru ve verimli güç aktarım sistemi sayesinde yüksek performans ile düşük yakıt tüketimini bir arada sunuyor. Ergonomik sürücü kabini, 11 inç multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği, otomatik klima, kablosuz şarj ünitesi gibi konfor donanımlarının yanı sıra aktif acil fren sistemi, sürücü yorgunluk algılama sistemi, hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı, arka park sensörleri, şerit takip asistanı ve trafik işareti tanıma sistemi gibi gelişmiş sürüş destek sistemleri de standart olarak sunuluyor.

Master Red EDITION ayrıca 3 yıl veya 160.000 kilometre garanti, 30.000 kilometrelik bakım aralıkları, Renault Trucks'ın yaygın servis ağı ve 7/24 yol yardım hizmetiyle profesyonel filoların operasyon sürekliliğini destekliyor.

"Çekici ile başlayan iş birliğimiz, hafif ticari araçta devam ediyor”

Özmutlubaş Otomotiv Hafif Ticari Araç Satış Müdürü Orhun Boyacı ise teslimata ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı: "ÖKN Lojistik gibi araçlarını yüksek kilometrelerde kullanan profesyonel filolar için toplam sahip olma maliyeti kadar satış sonrası hizmetler de en az aracın kendisi kadar önemli. Renault Trucks Master Red EDITION'da sunduğumuz 3 yıl veya 160.000 km garanti, 30 bin kilometrelik bakım aralıkları, yaygın servis ağı, 7/24 yol yardım hizmeti ve ticari araç odaklı satış sonrası organizasyonumuz sayesinde müşterilerimizin operasyonlarının kesintisiz devam etmesini destekliyoruz. Özmutlubaş Otomotiv olarak ÖKN Lojistik ile uzun yıllardır sürdürdüğümüz güvene dayalı iş birliğini şimdi Master Red EDITION ile hafif ticari araç segmentinde de devam ettirmekten mutluluk duyuyoruz."

Lansmana özel finansman desteği yatırım kararını hızlandırdı

ÖKN Lojistik, Renault Trucks Master Red EDITION yatırımını Renault Trucks Finansal Hizmetler (RTFS) tarafından lansmana özel sunulan yüzde 0 faizli finansman kampanyasından yararlanarak gerçekleştirdi. Kampanya kapsamında profesyonel kullanıcılara 1.200.000 TL'ye kadar 9 ay vadeli veya 900.000 TL'ye kadar 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi imkânı sunulurken ÖKN Lojistik, yatırımını uygun finansman koşullarıyla hayata geçirdi.

Mustafa Karakafa; "Bugünün ekonomik koşullarında işletmeler için finansmana erişim en az aracın performansı kadar önemli. RTFS'nin lansmana özel yüzde 0 faizli finansman desteği, yatırımımızı planladığımız zamanda gerçekleştirmemizi sağladı. Böylece nakit akışımızı korurken operasyonlarımız için ihtiyaç duyduğumuz aracı filomuza kazandırdık" diye belirtti.

Aracın teslimatı Hasmer Otomotiv Satış Danışmanı Furkan Gümüş tarafından Kumaşlar Seyahat firma sahibi İlyas Kumaş’a yapıldı. Teslimatta BusStore Satış Danışmanı Emre Erol’da hazır bulundu. Kumaşlar Seyahat ile gerçekleştirdikleri işbirliğinden memnun olduklarını belirten Hasmer Otomotiv Satış Danışmanı Furkan Gümüş, “Tourismo aracımız Kumaşlar Seyahat’e hayırlı, uğurlu olsun ve bol kazançlar sağlasın” dedi.

Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış Filo Grup Müdürü Burak Batumlu teslimat töreninde Pakize Kıraç’a günün anısına bir hediye sundu. Teslimatta Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Koordinatörü Atakan Taşcıoğlu, Bayi Koordinatörü Batıkan Külahlı’da hazır bulundu.

Hasmer Otomotiv Konya Otobüs Satış Müdürü Cezmi Ağırtaş, turizm taşımacılığ alanının en önde gelen firmaları arasında yer alan Kıraç Turizm ile işbirliğinden büyük memnuniyet duyduklarını ifade ederek, “5 adet yeni Tourismo aracımız, Kıraç Turizm ailesine hayırlı, uğurlu olsun, bol kazançlar getirsin” dedi.

Fiziki koşullar iyileştirilecek

Tahliye işlemlerinin ardından İzmir Otogarı’nın işletmesi İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından sağlanacak. Otogarın İzmir’e yakışan bir görünüme kavuşması için de hızlı bir şekilde tadilat işlemlerine başlanacak, gerekli fiziksel düzenlemeler yapılacak.

Süreç nasıl ilerledi?

İzmir Otogarı’nın yap-işlet-devret modeli ile yapılması ve işletilmesi konusunda İzmir Büyükşehir Belediyesi ile davacı İZOTAŞ arasında 09.10.1997 tarihli sözleşme ve 22.03.1999 tarihli ek sözleşme yapıldı.

22.03.1999 tarihli ek sözleşmeye göre işletme süresinin başlangıç tarihi 14.12.1998 olarak belirtildi ve sözleşmenin 25 yıl için imzalandığı kayıt altına alındı. Sözleşmede belirtilen süre ise 14.12.2023 tarihinde sona erdi.

Davacı şirketçe, İzmir 23. Asliye Hukuk Mahkemesi’nin 2022/470 Esası ile taraflar arasındaki sözleşmenin Covid-19 salgını nedeni ile 7 yıl uzatılması şeklinde uyarlanması talebi ile dava açıldı. Mahkemece 15.09.2023 tarihli ara karar ile "...davalı İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkanlığı'nın dava konusu sözleşme süresinin bittiği iddiasına dayalı olarak tahliye işlemlerinin ihtiyati tedbir kararı ile durdurulmasına..." karar verildi. Ancak 28.01.2025 tarihli oturumda 2025/47K sayılı ilamla davanın reddine karar verilmiş ise de tedbir kararının ilam kesinleşinceye kadar devamına hükmedildi.

İzmir 23. Asliye Hukuk Mahkemesinin kararına karşı taraflarca istinaf yoluna gidildi. İzmir Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi’nin 2025/716-935 E/K sayılı ilamı ile istinaf talepleri reddedildi, karar taraflarca temyiz edildi. Yargıtay incelemesinden geçerek söz konusu karar İzmir Büyükşehir Belediyesi lehine onandı. Tahliye işlemlerinin durdurulmasına ilişkin ihtiyati tedbir kararı 04/08/2026 tarihinde İzmir 23. Asliye Hukuk Mahkemesi tarafından kaldırıldı.

Kampanya kapsamında, aracın ilk perakende satış tarihinden itibaren ilk 6 ay içerisinde servis sözleşmesi yaptıran müşteriler, paket türüne göre değişen taksit seçeneklerinden yararlanabiliyor. Böylece Mercedes-Benz Türk Yetkili Servislerinin sunduğu bakım ve onarım hizmetleri, avantajlı ödeme koşullarıyla güvence altına alınabiliyor.

Üç farklı paket seçeneğiyle kapsamlı servis çözümleri

Mercedes-Benz Türk'ün sunduğu servis sözleşmeleri, Baz Paket, Ekonomik Paket ve Tam Paket olmak üzere farklı müşteri ihtiyaçlarına yönelik üç seçenekten oluşuyor.

Baz Paket ve Ekonomik Paket kapsamında periyodik bakımlar, bakım sisteminin veya üreticinin öngördüğü bakım aralıklarına uygun olarak gerçekleştiriliyor. Bu paketlerde filtrelerin* ve motor yağının değişimi Mercedes-Benz Türk yetkili servis güvencesiyle sağlanıyor. Ekonomik Paket kapsamında ayrıca, servis paketi dahilindeki araçlar için uzatılmış garanti de, paket koşulları çerçevesinde geçerliliğini koruyor.

Tam Paket ise periyodik bakım hizmetlerine ek olarak, fren diski ve balataları ile debriyaj baskı balatası gibi aşınan parçaların uygun kullanım koşullarına bağlı olarak değişimini içeriyor. Bunun yanı sıra akü, silecek lastiği ve ampul gibi sarf malzemeleri ihtiyaç halinde yenilenirken, servis paketi dahilindeki araçlar için uzatılmış garanti de paket kapsamı çerçevesinde geçerli olmaya devam ediyor.

Servis sözleşmelerinde sunulan taksit seçenekleri, tercih edilen paket ve sözleşme adedine göre farklılık gösteriyor. Baz Paket ve Ekonomik Paket'te tek sözleşme alımlarında 6 aya, 10 adet ve üzeri alımlarda 12 aya varan taksit imkânı sunulurken; Tam Paket**'te ise sözleşme alım adedinden bağımsız sözleşme süresine göre 36 aya varan taksit avantajı sağlanıyor.

Mercedes-Benz Türk, servis sözleşmeleriyle araçların bakım ve servis süreçlerinin yetkili servis güvencesiyle planlı ve kesintisiz şekilde yürütülmesini desteklerken, sunduğu esnek ödeme seçenekleriyle müşterilerinin işletme maliyetlerini daha etkin yönetmelerine de katkı sağlıyor.

*Dizel partikül filtresi değişimi tüm paketlerde opsiyonel olarak sunulmaktadır.

**Tam paket taksit sayısı sözleşmenin süresine göre belirlenir. Taksitler Euro bazında sabit olup, TL karşılıkları fatura tarihindeki güncel Euro/TL kuruna göre hesaplanmaktadır.

Araç sahiplerine kooperatif modeli

Hiçüşenmez, VIP taşımacılık sektöründe araç sahiplerinin önemli bir bölümünün yüksek komisyon oranları nedeniyle gelir kaybı yaşadığını ifade ederek, geliştirdikleri kooperatif modeliyle bu maliyetleri azaltmayı ve araç sahiplerinin gelirlerini korumayı hedeflediklerini dile getirdi.

vipkoop.com'un yalnızca bir rezervasyon uygulaması olmadığını vurgulayan Hiçüşenmez, sistemin sektörün daha kurumsal, kayıtlı ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşmasına katkı sağlamasını amaçladıklarını kaydetti. Açıklamaya göre platform, araç sahiplerinin doğrudan sisteme dahil olmasını sağlarken, hizmet alan kullanıcılar için de kayıtlı ve güvenilir bir hizmet yapısı oluşturmayı hedefliyor.

Hedef havalimanı transferlerinden turizme geniş hizmet ağı

Platformun; havalimanı transferleri, şehir içi ve şehirlerarası VIP ulaşım, turizm taşımacılığı, otel transferleri, kurumsal firma taşımacılığı ve özel organizasyonlara yönelik ulaşım hizmetleri sunacağı bildirildi.

vipkoop.com yetkilileri, üyelik başvuruları ile hizmet taleplerinin platform üzerinden alınmaya başlandığını belirterek, sistemin önümüzdeki dönemde farklı illerde de yaygınlaştırılmasının planlandığını ifade etti.

Yüzde 80’i önlenebilir

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı'nın SGK bildirimleri üzerinden yaptığı analize göre, 2013-2023 döneminde inşaat sektöründe meydana gelen ölümlü iş kazalarının ortalama yüzde 40.7'si yüksekten düşme nedeniyle yaşandı. 2023 yılında da yüzde 40.8 ile yüksekten düşme en fazla can kaybına yol açan iş kazası türü oldu. Veriler, yüksekte güvenli çalışmanın iş sağlığı ve güvenliğinin en kritik başlıklarından biri olduğunu ortaya koyuyor. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan PLATFORMDER Yönetim Kurulu Başkanı Saruhan Günaydın, “Yüksekten düşme, ölümlü iş kazalarının neredeyse yarısını oluşturuyor. Oysaki personel yükseltici platformlar ile yüksekten düşme kazalarının yüzde 80'i önlenebilir” dedi.

Platformlar riski azaltıyor

Başkan Günaydın, inşaat, elektrik, dış cephe temizliği, açık hava reklamcılığı, depoculuk, perakendecilik ve imalat sanayii gibi birçok farklı işte kullanılan platformların güvenli çalışma kültürünün önemli bir parçası haline geldiğini ifade etti. Günaydın, “Korkuluk sistemiyle çalışanı sürekli koruma altında tutan yükseltici platformlar, uygun kullanım koşullarında merdiven ve birçok geleneksel erişim yöntemine kıyasla düşme riskini önemli ölçüde azaltıyor. Platformlar hem işi kolaylaştırıyor hem de çalışanı koruyor” diye konuştu. Uzmanlar da her fırsatta doğru ekipman kullanımıyla gerekli güvenlik önlemlerinin yüksekte çalışanları koruyarak can kayıplarını azaltabileceğini vurguluyor.

Sektör 17-19 Eylül’de Platform Günleri 2026’da buluşacak

PLATFORMDER'in ana destekçiliğinde, Uluslararası Yükseltici Platform Federasyonu (IPAF) resmi partnerliğinde düzenlenecek Platform Günleri 2026, 17-19 Eylül tarihlerinde İstanbul Tuzla’da gerçekleştirilecek. Açık alanda yapılacak organizasyon; işletmeciler, üreticiler, distribütörler, tedarikçiler ve sektör profesyonellerini bir araya getirecek. Yaklaşık 35 bin adetlik aktif platform parkını temsil eden sektörün yatırım gündemine yön vermesi beklenen etkinlikte, katılımcılar yeni nesil personel yükseltici platformları, güvenlik teknolojilerini ve dijital filo yönetim sistemlerini gerçek çalışma koşullarına yakın bir ortamda deneyimleme fırsatı bulacak. Organizasyona yurtdışından da yoğun katılım bekleniyor.

PLATFORMDER

Kısa adı PLATFORMDER olan Personel Yükseltici Platform Derneği, temelleri 2012 yılında atılmış olup, 28 Ekim 2016 tarihinde sektörün önde gelen 10 büyük firması tarafından kurulmuştur. PLATFORMDER; personel yükseltici platform sektöründe faaliyet gösteren işletmeci, imalatçı, distribütör, tedarikçi ve hizmet sağlayıcıları tek çatı altında buluşturan bir ihtisas derneğidir. Uluslararası sıralamada ilk yüz içerisinde yer alan kiralama firmalarından, yerli ve yabancı tüm markalara kadar geniş bir yelpazeyi bir araya getirmeyi başaran derneğimiz, mevcut üyeleri ile sektörde yaklaşık %80’lik temsil gücüne sahiptir.

ZF, 100 yılı aşan orijinal ekipman (OE) mirası ve şanzıman, güç aktarma organlarındaki teknolojik liderliği ve uzmanlığı ile bağımsız servisleri destekliyor. ZF’nin ürün yelpazesi, elektrikli ve hibrit araçların yanı sıra diğer üreticilerin şanzımanlarını da kapsıyor. Önleyici bakım, onarım maliyetlerini ve arıza kaynaklı bekleme sürelerini azaltıyor; üstelik bu durum elektrikli araçlar için de geçerli.

Bu yapı, bağımsız servislere ve distribütörlere, güç aktarma organlarının yaşam döngüsünün her aşamasında müşterilerini desteklemeleri için net bir yol haritası sunuyor. Strateji; bakım, onarım ve parça değişimini birbirinden ayrı işlemler olarak ele almak yerine, "Kesintisiz Çalışma Süresini En Üst Seviyeye Çıkarma" hedefine hizmet eden bütünleşik bir yaklaşım olarak birbirine bağlıyor.

Bakım: Güç aktarma organlarının önleyici bakımına odaklanıyor. ZF Lifeguard yağları, tekil olarak veya modele özel yağ değişim kitlerinin bir parçası olarak temin edilebiliyor.

Onarım: Geleneksel şanzımanlardan elektrikli araçların e-akslarına kadar farklı onarım senaryoları ve araç uygulamaları için özel olarak geliştirilmiş kitleri kapsıyor.

Değiştirme: Şanzımanın onarılamayacak durumda olduğu senaryolarda devreye giriyor. ZF Aftermarket, ZF REMAN kapsamında profesyonelce yeniden üretilmiş şanzımanlarla hem sürdürülebilir hem de maliyet odaklı bir çözümü orijinal ekipman OE kalitesinde sağlıyor.

Bu üç temel unsur bir araya gelerek, servislere güç aktarma organı yaşam döngüsünün her aşaması için doğru çözümü sunuyor.

Geleneksel, Hibrit ve Elektrikli Güç Aktarma Organları için Yağ Değişimi

Şanzıman yağı, herhangi bir yağdan çok daha fazlasıdır. İç bileşenleri soğutur, aşınmaya karşı korur, sürüş konforunu destekler ve aracın hizmet ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Dünyanın en büyük bağımsız şanzıman üreticisi olan ZF, "Tek şanzıman, tek yağ" ilkesiyle hareket ederek yağı, her bir uygulamaya özel olarak uyarlanan temel bir tasarım unsuru olarak değerlendiriyor.

ZF Aftermarket, özellikle yüksek sıcaklık ve ağır yüklerin söz konusu olduğu çalışma koşullarında veya aracın kullanım geçmişi net olarak bilinmiyorsa, tüm şanzıman tipleri için düzenli yağ değişimi yapılmasını öneriyor. Her koşulda araç üreticisinin belirlediği teknik şartnamelere sıkı sıkıya uyulması önem taşıyor. Düzenli yağ değişimi, yüksek kilometrelerde dahi üreticinin belirlediği vites geçiş özelliklerinin, parça korumasının ve beklenen sürüş konforunun devamlılığını sağlıyor.

ZF Aftermarket, gerekli yağ miktarını ve gereken tüm yedek parçaları barındıran, modele özel yağ değişim kitleri sunuyor. ZF Lifeguard ürün yelpazesi; geleneksel, hibrit ve elektrikli aks uygulamalarına yönelik sıvıları içerirken, aynı zamanda bağımsız servislere yönelik onarım talimatları ve eğitimlerle de destekleniyor.

Bu yağlar ve kitler, 8HP gibi ZF şanzımanlarının yanı sıra Mercedes-Benz 7G-TRONIC ve 9G-TRONIC, Volkswagen Grubu DQ ve DL serisi çift kavramalı şanzımanlar ile Aisin AL/AQ/AW tork konvertörlü otomatik şanzımanlar dahil olmak üzere diğer üreticilere ait bileşenleri de kapsıyor.

Entegre elektrik motorlarının hızlı tork üretimi, elektrik yalıtımı ve elektrik motoru bileşenleriyle uyumluluk gibi spesifik gereksinimler yarattığı hibrit ve plug-in (şarj edilebilir) hibrit araçlarda da yağ değişimi büyük önem taşıyor.

Bu kapsamlı servis anlayışı, ürün yelpazesine yapılan en son eklemelerde de kendini gösteriyor. 8HP Gen4 şanzıman ailesi için geliştirilen yeni yağ değişim kitleri, ZF’nin en yeni otomatik şanzıman nesillerinden birinin kapsama alanını genişletiyor. 2022 yılından beri seri üretimde olan 8HP Gen4; geleneksel, hafif hibrit ve plug-in hibrit uygulamaları için ZF’nin modüler platform yaklaşımını kullanarak, orijinal ekipman (OE) çözümleriyle geniş bir uygulama yelpazesi sunuyor.

Aynı yaklaşım, tamamen elektrikli tahrik üniteleri için de geçerliliğini koruyor. Bataryalı elektrikli araçların (BEV) e-akslarında bulunan redüksiyon dişlilerindeki bileşenler, elektrik motorunun ürettiği anlık tork ve devir hızlarından kaynaklanan ağır yüklere maruz kalıyor. Bazı elektrikli aks uygulamalarında yağın motor soğutmasına da katkı sağlaması, uzun vadeli performans ve bileşen koruması açısından düzenli yağ değişimini daha da önemli hale getiriyor.

Tesla uygulamaları için özel olarak geliştirilen yeni yağ değişim kiti, geleceğin mobilitesine yönelik bu servis ihtiyacını, bataryalı elektrikli araçlar için son derece pratik bir servis çözümüne dönüştürüyor.

ZF, ‘Kesintisiz Çalışma Süresi’ konulu yeniliklerini 8 Eylül’de Automechanika Frankfurt’ta tanıtacak.

Ticari araç müşterilerine uzun vadeli değer sunmak hedefleniyor

İki markanın kalite anlayışını, teknik bilgi birikimini ve mühendislik yetkinliğini bir araya getiren iş birliği ile ticari araç müşterilerine uzun vadeli değer sunmak hedefleniyor. Kalite, güven ve teknik uzmanlığı bir araya getiren iş birliği ile ticari araç kullanıcılarına, araç performansını destekleyen, motoru koruyan ve uzun ömürlü kullanım sağlayan çözümlerden faydalanma imkânı sunuluyor.Araçların ilk günkü performansını korumaya yönelik bu yaklaşım, işletmelerin operasyonel verimliliğini desteklerken bakım süreçlerini güvenilir çözümlerle destekliyor.

B Tipi Yetkili Servisler kategorisinde İzmir EGEMAN Yetkili Servisi birinci, İzmir AVOS Servisi ikinci, Antalya MEÇİKOĞULLARI Servisi üçüncü oldu. C Tipi Yetkili Servisler kategorisinde Elâzığ AYMAN Yetkili Servisi birincilik elde etti.
Almanya merkez tarafından yürütülen “Customer First - Müşteri Memnuniyeti” anketinde ise Antalya MEÇİKOĞULLARI Yetkili Servisi, art arda ikinci kez birincilik alarak prestijli ödülü kazandı.

MAN, güçlü servis ağıyla 2025’in ikinci yarısında da müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmayı hedefliyor.

PETRONAS Pist Mühendisleri Stephanie Travers ve En De Liow, PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda özel bir sahne arkası turu gerçekleştirdi.

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team garajında bulunan son teknoloji laboratuvar, PETRONAS Pist Mühendisleri tarafından her Grand Prix'de yaklaşık 150 PETRONAS Sıvı Teknolojisi Çözümleri™ numunesini izlemek ve analiz etmek için kullanılıyor.

Laboratuvarlarında özel teçhizatlar kullanan PETRONAS Pist Mühendisleri, her seanstan önce ve sonra sıvıların numunelerini alıyor ve analiz ediyor. Analiz Primax yakıtı, Syntium yağı ve Tutela fonksiyonel sıvılarının F1’in teknik düzenlemeleriyle uyumlu olmasını ve optimum seviyelerde çalışmasını sağlıyor.

Takımın Unvan ve Teknoloji ortağı PETRONAS, 2010'dan beri Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Takımına güç veriyor ve Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) takımın performansına, güvenilirliğine ve verimliliğine paha biçilmez katkılarda bulunmaya devam ediyor.

Stephanie Travers ve En De Liow, 2018 ve 2019 PETRONAS küresel yetenek arama programlarındaki başarılarının ardından Pist Mühendisleri olarak atandılar.

Bugün PETRONAS Pist Laboratuvarı'nda sıvı analizi yapmak için Formula 1 takvimi boyunca her Grand Prix'ye Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 Team ile birlikte seyahat ediyorlar. Ayrıca Malezya ve İtalya'daki daha kapsamlı PETRONAS Fluid Technology Solutions™ (Sıvı Teknolojisi Çözümleri) ekibi tarafından destekleniyorlar.

PETRONAS Pist Mühendisleri hakkında:

Stephanie Travers, ilk PETRONAS küresel yetenek aramasında 7 bine aday arasından seçildi ve 2019'daki Barselona testinde takım pistine katıldı. Zimbabve'de doğan Stephanie, 2020 Steiermark Grand Prix'sinde podyuma çıkan ilk siyah kadın olarak Formula 1™ tarihine geçti. Stephanie üç sezondur PETRONAS Pist Mühendisi olarak çalışıyor.

Malezyalı En De Liow, art arda ikinci yetenek aramasında seçildikten sonra 2020 yılında PETRONAS Pist Mühendisi olarak ekibe katıldı. En De şu anda takımdaki ikinci sezonunda.

PETRONAS Hakkında

Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS), 50'den fazla ülkede varlığı bulunan küresel bir enerji ve çözüm ortağıdır. Sürdürülebilir bir gelecek için hayatı zenginleştirme hedefiyle hareket eden PETRONAS, portföyünü geleneksel ve geleneksel olmayan kaynaklarla elde ettiği çok çeşitli yakıt, madeni yağ ve petrokimya ürünleriyle genişletmeye devam ediyor.

Kesintisiz 25 yıldır, Türkiye Futbol Federasyonu ve Erkek Milli Futbol Takımlarımızın Ana Sponsorluğu’nu sürdüren Mercedes-Benz, Avrupa yolcusu Millilerimize başarılar diler!

Mercedes-Benz Türkiye

Uluslararası Nakliyeciler Derneği