Birleşme ile verimliliği artırdık

Volvo  Group Trucks Türkiye’den Sorumlu Başkan Yardımcısı Mete Büyükakıncı, 2013 Ocak ayında Volvo ve Renault Trucks markalarının birleşiminden sonra gelinen süreci sektör basını ile paylaştı. Grup olarak İstanbul’da yapılanmaya önem verdiklerini belirten Büyükakıncı, İstanbul Hadımköy’de, 10 milyon Euro harcanarak servis alanının tamamlandığını Ekim ayında açılışının yapılacağını söyledi. Birleşmenin getirdiği avantajları da anlatan Büyükakıncı, “Sadece müşterinin değil servis teşkilatımızın da avantajlarını artırıyoruz. Servis hizmetinin ve ağının müşteriye sağlayacağı avantajlar  ile maksimum düzeyde verimliliği hedefliyoruz. Birleşme sonrası müşteri ve servisler için önemli etkileri oldu. Müşteri tek çatı altında servis almaya başladı. Servisler ise iki markaya hizmet vererek kazançlarını artırdı. Yeni yapılanmada bayilik kriterlerini sunuyoruz. Ve bu kriterler doğrultusunda bazı bayiler ile kontratları tamamladık. Birleşmeyle biz istihdam artırdık. Birleşmeden amacımız kısa vadeli karlar yerine Volvo Grup’un gücünü hissettirmek. Bu anlamda Hadımköy’e Ekim ayında açılışını yapacağımız kamyon servisi yatırımı yaptık. Burası, Avrupa’daki önemli Trucks Centerlerden biri haline geldi. Genel merkez tarafından tamamlanan ve Truck Center olarak ifade edilerek 10 milyon Euro harcanan Hadımköy’deki servis alanı Volvo Group’un yeni servis konseptine örnek oluşturuyor” diye konuştu. 

Müşterimiz menmun

Volvo ve Renault Trucks markalarının birleşmesini beklenenden erken yapmaları sonucu Avrupa’dan da, olumlu geri bildirimler aldıklarını dile getiren Büyükakıncı, “Hem genel müdürlükteki hem servisteki yapılanmamızı çift markalıya dönüştürürken olumlu tepkiler aldık. Volvo ve Renault Trukcs Avrupa’da pek rastlanmayan, bütün ürün gamını aynı anda değiştirerek, muazzam bir hamle yaptı. Yedi yıllık hazırlığın karşılığını verdi. Grubumuzun Türkiye’de bulunan iki markası da bütün modernizasyonu, teknolojileri iç dış aksamı en son jenerasyon ürünlerden oluşuyor” dedi. 

Orhanlı’daki Volvo servis alanı 

Orhanlı’daki Volvo Servis ve Çetaştan alınan servis merkezlerinin de Hadımköy’dekine benzer dizayn edileceğini belirten Büyükakıncı, “Bu tür hizmet noktası bayiler için de avantaj oluşturacak. Ocak ayından bugüne  kadar 84 kişi Hadımköy’deki ve Orhanlı’da istihdam ediyoruz” dedi. 

2013, kan kaybediyor 

Yıl değerlendirmesi de yapan Büyükakıncı, sınırlarımızda yaşanan hareketliliğin ve Avrupa’daki tüketimin azalmasının yılın ikinci yarısını olumsuz etkileyeceğini söyledi: 2013’ün 2012’ye göre kan kaybetmesini bekliyorduk. Şimdi bu gerçekleşiyor. Biz grup olarak sağlıklı büyümeyi hedefliyoruz. Sağlıklı büyümek her zaman pazar payının sürekli artmasını getirmeyebilir. Biz, bu pazarda yere sağlam basarak sürekliliğimizi sağlamak istiyoruz” ifadelerini kullandı. 

Euro 6 araçlar

Grup olarak Euro 6 araçlarla geleceğin araçlarını sattıklarını belirten Büyükakıncı, “Eskiden ilk araç fiyatı çok önemliydi. Şimdi artık gelişen rekabetçi ortamda maliyet hesapları ön plana çıktı. Bizde bu anlamda hem Renault Trucks hem Volvo Trukcs ta da bilinen, kanıtlanan ölçülerde çok iyiyiz. Hatta bu, birçok müşterinin bizi tercih etme sebebidir. Euro 6 araçlarda yakıt tüketiminde önemli iyileştirmeler yapılıyor. Yatırımcı, müşteri kısa vadede bunun kararını verecektir. Biz Euro 6 araçlar üretmeye devam edeceğiz” dedi. 

Pazara yönelik ürünler 

Volvo ve Renault Trukcs olarak sanayi segmentinde kullanılan araçların olduğunu, ve Volvo Grup kamyonlarının Türkiye’de var olmaya devam edeceğini vurgulayan Büyükakıncı, şunları söyledi: “ Biz pazar payı satın alarak değil, sağlıklı gelişmeye yatırım yapıp müşterilerimizin yanında sürekli olabilmek için varımızı yoğumuzu ortaya koyuyoruz. Son jenerasyon araçları getiriyoruz. Yatırımımızı yapıyoruz. Servis açacak yatırımcılarımıza da destek oluyoruz. Sağlam basarak ilerliyoruz” ■