Röportaj: Erkan Yılmaz
“1.5 yılı aşkın süredir en kötü günleri yaşadık” açıklamasını yapan Mehmet Öksüz, “Seyahatler yapılamadı daha sonra kısıtlı şekilde yapıldı ama eski seviyeleri dönmüş değil. Hala yeni virüs varyantları nedeniyle kısıtlamalar gündeme geliyor. Bütün dünya için çok zor bir süreç yaşandı. Şimdi 2022 için beklentiler çok yüksek. Kimse kötü bir yıl olacağını düşünmüyor. Ayrıca teknolojide yaşanan değişim çok hızlı. Eskiden onlarca personele yaptırdığınız işleri şimdi dijitalleşme süreci ile bir kişiye yaptırabiliyorsunuz. Bu size maliyet avantajları da getiriyor. Ayrıca artık turizm taşımacıları da maliyetlerini daha da aşağıya çekecekleri çalışma modellerine yönelmeli, birleşmeli. Eskiden bir gemi gelirdi, inen yolcu birkaç kez sayılırdı. Turizmdeki veriler hiçbir zaman doğruyu yansıtmazdı. Şimdi öyle değil ki, teknoloji sayesinde kaç turist gelmiş, hangi ülkeden gelmiş, kaç gün konaklamış, ne kadar ortalama harcama yapmış. Bütün bu veriler çok daha sağlıklı şekilde yapılabiliyor.
Sağlık turizminde öne çıktık
İstanbul’a gelen turist Antalya’dan daha fazla. Ama oraya grup şeklinde gelen turist İstanbul’a daha çok tek olarak geliyor. Onların ulaşım tercihi de genelde küçük araba özel transfer şeklinde veya toplu ulaşım şeklinde oluyor. Bir tek gemi grubu otobüs kullanıyor. Yılın son günlerinde dahi İstanbul’da turizm çok hareketli. Turist patlaması olacak. Sadece alışverişe, gezmeye gelmiyor turist. Sağlık turizminde çok ön plana çıktık. Çok daha kaliteli ve ekonomik hizmet sunuluyor. Galataport için 260 gemi anlaşması yapılmış durumda. Bu yüzden de 2022 için İstanbul’da turist beklentisi çok yüksek. Kurlardaki gerileme araç fiyatlarına da yansıyor. Şu anda otobüs fiyatlarında da gerileme var. Çip krizi de çözüldükçe araç fiyatları daha da düşecek. Şu anda ikinci el değerleniyor. Acentelere verilen fiyatlarda bir noktaya geldi. Kaptan sorunu olacak değerlendirmelerine katılmıyorum. Eğer iyi ücret verirsek kaptan da olur. Bir kurye 6-7 bin TL kazanacak, biz ise kaptana 4 bin lira vereceğiz. Olmaz bu. Onların kazancını da artıracağız, çalışma koşullarını da iyileştireceğiz. 5 milyona otobüs alınıyor, ona 50 yolcu teslim ediliyor ama kaptana iyi ücret vermekten kaçınılıyor. Bu doğru değil. ■