■ Erkan YILMAZ / STOCKHOLM-İSVEÇ
Scania Türkiye, 3-4 Temmuz 2025 tarihleri arasında basın mensuplarına yönelik test sürüşünü de kapsayan ve Super serisini tanıtan bir etkinlik düzenledi. Etkinliğe, Scania Türkiye Müdürü Tolga Senyücel, Scania Pazarlama Müdürü Ömer Madazlıoğlu, Scania Türkiye Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Onur Yereşer ve Pazarlama Yöneticisi Özge Akyıldız katıldı.
Scania Demo Center yılda 10-15 bin ziyaretçisi var
Etkinlik kapsamında Södertalje’de 1995 yılında açılan, 2005 yılından itibaren de test sürüşleri yapılan ve yılda 10-15 civarında kişinin ziyaret ettiği Scania Demo Center’de elektrikli, biodizel, biometan ve dizel araçlardan oluşan 11 kamyon test edilmek üzere tamamen yüklü bir biçimde basın mensupları için hazırlanmıştı.
Üç farklı güç seçeneği
Yeni Super 11 motor, Super 13 motoruna göre 85 kg daha hafif yapısıyla dikkat çekiyor. 350 hp (1.800 Nm), 390 hp (2.000 Nm) ve 430 hp (2.200 Nm) olmak üzere üç farklı güç seçeneğiyle sunulan Super 11, Euro 4, 5 ve 6 emisyon standartlarını karşılıyor.
Etkinlikte bende 500 P XT ve R770 modellerini test ettim. Yüklü olarak test ettiğim araçlarda özellikle güvenlik donanımları, sürücü alanındaki rahatlık çok dikkat çekiyor. Araçlardaki MirrorCam teknolojisinin dönüş açılarında sürüş güvenliğini ne kadar üst düzeye taşıdığını görme imkanı buldum. Özellikle 32 metre uzunluğunda 74 ton yüklü aracı test etmek çok keyifliydi. Scania araçlar yüzde 8’e varan yakıt tasarrufunu da kullanıcıya vaat ediyor, ağır maliyetlerle mücadele eden taşımacılar için çok önemli bir kazanım.
“Sürdürülebilir taşımacılık birinci önceliğimiz”
Test sürüşü sonrasında Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama Müdürü Ömer Madazlıoğlu ve Scania Satış Sonrası Hizmetleri Müdürü Onur Yereşer basın mensuplarına açıklamalarda bulundular. “Sürdürülebiler taşımacılık birinci önceliğimiz” vurgusunu yapan Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama Müdürü Ömer Madazlıoğlu “Scania sadece güçlü araçlar değil, aynı zamanda daha verimli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir çözümler sunmayı hedefliyor.
Uluslararası taşımacılık sektöründe Scania olarak hem sürdürülebilir taşımacılık hem de iş süreçlerinin devamlılığı, bizim birinci önceliğimiz. Scania için sürdürülebilirlik; karbon emisyonlarının azaltılmasından üretim kapasitesinin optimize edilmesine, alternatif yakıtlardan elektrikli çözümlere kadar birçok alanı kapsıyor” dedi.
Yılın ilk yarısında pazar yüzde 60 yerli, yüzde 40 ithal
2025’in ilk 6 aylık verilerine baktıklarında toplamda 10 bin adetlik bir pazarın oluştuğunu belirten Ömer Madazlıoğlu, “Pazar yılın ilk yarısında yüzde 60 yerli, yüzde 40 ithal araçlardan oluştu. Bizim her sene olduğu gibi bu yılda hedefimiz ithal pazarda liderliğimizi korumak. Pazarın da geçen yıldan çok farklı olmayacağını tahmin ediyoruz” dedi.
“Super 11, İddialı bir motor"
Scania Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Onur Yereşer ise yeni motor Super 11’in basit ancak etkileyici bir yenilik olduğunu vurgulayarak, “Super 11, beş silindirli bir motor. 13'e göre 85 kilogram daha hafif. Bu hafifliği sayesinde özellikle şehir içi ve kısa mesafe taşımacılık ihtiyaçlarında önemli avantajlar sağlayacağını düşünüyoruz. Burada asıl amaç şartlara, koşullara ve ihtiyaçlara uygun bir ürün ortaya çıkartmak” şeklinde konuştu.
Super 11 motor ile yüksek verim
Yeni nesil motor Super 11, kompakt tasarımı, üstün mühendislik özellikleri ve yüzde 7’ye varan yakıt tasarrufu ile taşımacılıkta fark yaratmaya hazırlanıyor. Scania'nın güvenilirliği kanıtlanmış Super 13 motoruyla yüzde 85 oranında ortak yapıya sahip olan Super 11, yeni nesil enjeksiyon sistemi, düşük sürtünmeli bileşenler sayesinde yakıt ekonomisi ve performans dengesini en üst seviyeye taşırken yedek parça uyumu ve düşük bakım maliyetleri açısından da kullanıcılarına büyük avantaj sağlıyor.
Scania Super, geçtiğimiz yıl ağır ticari araç sektörünün en prestijli ödülleri arasında yer alan “Yeşil Kamyon” ödülünü 9. kez yakıt tüketimi, ortalama hız, kullanılan adblue gibi kriterleri sağlayarak kazandı.
Şehir ve müze turu
Scania Türkiye organizasyon kapsamında test sürüşlerinin yanısıra düzenlediği müze gezileri ile de keyifli anlar yaşamamızı sağladılar. İki günlük etkinlikte Scania Türkiye Müdürü Tolga Senyücel, Scania Pazarlama Müdürü Ömer Madazlıoğlu, Scania Türkiye Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Onur Yereşer ve Pazarlama Yöneticisi Özge Akyıldız ve Message İletişim’den Ayhan tokatlı bizlere kusursuz bir şekilde eşlik ettiler. İki günlük etkinlik sürecinde rehberimiz Ömür Çakar eşliğinde hem Stockholm ile ilgili geniş bilgiler aldık hem de Vasa Müzesi ve Marcus Vallenberg Hall Müze Turu’nu gerçekleştirdik.
Vasa Müzesi
Vasa Müzesi, İsveç'in Stockholm kentinde bulunan bir denizcilik müzesidir. Djurgården adasında bulunan müze, şimdiye kadar kurtarılmış tek 17. yüzyıl gemisi olan ve 1628'de ilk yolculuğunda batan 64 topluk savaş gemisi Vasa'yı sergiliyor. Hayatımda gördüğüm en etkileyici müzelerden birisi.
Marcus Vallenberg Hall
Södertälje'de bulunan bir araç müzesi. Müze, 20. yüzyılın başlarında Scania'nın gelişimine katkıda bulunan merhum finansör Marcus Wallenberg Sr.'ın adını taşıyor. Müzede çeşitli erken dönem Vabi, Scania-Vabi ve Scania araçları sergileniyor. Diğer eserlerin yanı sıra, 1903 yılından kalma ilk seri üretim İsveç özel otomobilinin bir örneği de bulunuyor. Bisikletler, motosikletler, askeri araçlar, tanklar, kamyonlar ve otobüsler bulunuyor. Hatta İsveç Devlet Demiryolları'na (Statens Järnvägar) ait vagonlar bile var ve 19. yüzyılın başlarından 20. yüzyılın başlarına kadar İsveç demiryollarının faal bir anıtı niteliğinde. Sergilenen eserler orijinal hallerine uygun olarak restore edilmiş. Müzenin yarısından biraz azı 21. yüzyılda üretilen yeni araçlardan oluşuyor. ■