TAŞITLAR

MAN’ın elektrikli otobüsü Lion’s Coach E, Erzurum ve İsveç’te kar ve buza meydan okudu

MAN Truck & Bus’ın tamamen elektrikli yeni seyahat otobüsü Lion’s Coach E, Erzurum ve İsveç’te gerçekleştirilen zorlu kış testlerini başarıyla tamamladı. Eksi 30 dereceye kadar düşen sıcaklıklarda yapılan testlerde batarya sistemi, şarj performansı ve termal yönetim çözümleri aşırı kış koşullarında güvenilirliğini ortaya koydu.

MAN Truck & Bus, araçlarını en zorlu iklim koşullarında test etme geleneğini bu yıl da sürdürdü. Geleneksel kış test programı kapsamında tamamen elektrikli dört Lion’s Coach E modeli de dahil olmak üzere toplam dokuz araç, Erzurum ve İsveç’in kuzeyinde kar, buz ve aşırı soğuk koşullarda binlerce kilometrelik test sürüşüne tabi tutuldu. Testler sırasında araçların tüm sistemleri kapsamlı şekilde değerlendirildi.

Barbaros Oktay: “Lion’s Coach E beklentilerimizi karşıladı”

MAN Truck & Bus Otobüs Bölümü Başkanı Barbaros Oktay, test sonuçlarından duydukları memnuniyeti dile getirerek şunları söyledi:

“Geçen sonbaharda Busworld Europe’da dünya prömiyerini yaptığımız tamamen elektrikli yeni otobüsümüzden büyük beklentiler var. Gerçekleştirdiğimiz yoğun testler sayesinde bu beklentileri karşılamayı hedefliyoruz. Dondurucu soğuklarda bile Lion’s Coach E beklentilerimizi tam olarak karşıladı. Tüm bileşenler ve sistemler güvenilir bir şekilde çalıştı.”

Buz ve karda binlerce kilometrelik test

Elektrikli seyahat otobüsü Lion’s Coach E, sert kış koşullarıyla bilinen Erzurum ile İsveç’in Kuzey Kutup Dairesi’ne yakın bölgelerinde test edildi. Araçlar, karlı ve buzlu yollarda eksi 30 dereceye kadar düşen sıcaklıklarda binlerce kilometrelik sürüş gerçekleştirdi.

Testlerde özellikle yüksek voltajlı batarya sisteminin davranışı, enerji yönetimi, şarj performansı, elektrik motorlu güç aktarma sistemi ve yolcu kabinindeki termal yönetim sistemi detaylı şekilde incelendi.

Zorlu koşullarda sistemler arası uyum test edildi

Test programında araçlara yerleştirilen yüzlerce sensör sayesinde sıcaklık, basınç, enerji akışı ve sistem verileri sürekli olarak kaydedildi. Böylece mühendisler araç bileşenlerinin etkileşimini gerçek kullanım koşullarında analiz ederek gerekli optimizasyonları doğrulama imkânı buldu.

MAN Truck & Bus Otobüs Mühendisliği Başkanı Roland Scharl, “Çift haneli sıfırın altındaki sıcaklıklar ile kar ve buz, araçları sistem bütünlüğü içinde test etmek için ideal koşullar sunuyor. Lion’s Coach E’nin performansı, elektrikli yolcu taşımacılığının aşırı koşullarda bile güvenilir ve ekonomik olduğunu gösteriyor” dedi.

MAN’ın ilk tamamen elektrikli seyahat otobüsü

Lion’s Coach 14 E, MAN’ın tamamen batarya elektrikli ilk seyahat otobüsü olarak sürdürülebilir mobiliteye geçişte önemli bir adımı temsil ediyor. Araçta, seri üretimde kendini kanıtlamış eTruck tahrik teknolojisi ile Nürnberg’de üretilen NMC batarya paketleri kullanılıyor.

320 ila 480 kWh arasında değişen kullanılabilir enerji kapasitesine sahip olan Lion’s Coach E, uygun koşullarda 650 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Aerodinamik tasarım verimliliğe katkı sağlarken araç, dizel versiyonla aynı bagaj hacmini koruyarak 63 yolcu kapasitesi sunuyor.

Geçen sonbaharda dünya prömiyeri yapılan model için Ankara’daki üretim hazırlıkları sürerken ilk araçların yıl sonundan önce belirlenen müşterilere teslim edilmesi planlanıyor.