banner139
banner69

İzmit Körfez Köprüsü'nde en büyük parça yerleştirildi

banner113

Gebze-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında, İzmit Körfez Köprüsü Güney Yaklaşım Viyadüğü’nün yapımını üstlenen Nurol İnşaat, viyadüğün 2 bin 600 tonluk en büyük parçasını, ağır kaldırma yöntemi ile yerleştirdi.

banner114
KARAYOLU 15.07.2015, 18:57 15.07.2015, 19:07 Taşıma Dünyası
İzmit Körfez Köprüsü'nde en büyük parça yerleştirildi
banner95

HABER: CANER ÖZCAN


Viyadüğün 2 bin 600 ton ağırlık, 124 metre boy ve 36 metre genişliğe sahip olan yaklaşık bir stadyum büyüklüğündeki en ağır tabliyesi, 5 Temmuz Pazar günü Yalova’da gerçekleştirilen törenle, özel bir operasyonla "Ağır kaldırma" yöntemiyle 57 metreye yükseltildi. Bu işlemle ‘Türkiye’nin En Büyük Ağır Kaldırma Operasyonu’ rekoru kırılmış oldu. Viyadük, İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü’nün güney ayağını otoyola bağlıyor. Viyadüğü kullanarak köprüden geçen araçlar, 60 metre yükseklikten 13 metreye inerek otoyola bağlanacak.

2015 yılı sonu trafiğe açılacak 

5 Temmuz Pazar günü Yalova’da gerçekleştirilen törene Yalova Valisi Selim Cebiroğlu, CHP Yalova Milletvekili Muharrem İnce, Otoyol AŞ Yönetim Kurulu Başkanı ve Nurol Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı M. Oğuz Çarmıklı, Otoyol AŞ CEO’su Kemal Yavuz Batum, Nurol Holding Yönetim Kurulu Üyeleri Gürhan Çarmıklı ve Oğuzhan Çarmıklı, Proje Müdürü Cengiz F. Gümüşdağ ve Acara Özerk Cumhuriyeti Eski Başbakanı Levan Varshalomidze katıldı.
Proje Müdürü Cengiz Gümüşdağ, projeyle Türkiye’nin, dünyanın en büyük ulaşım yatırımlarından birini gerçekleştirmiş olacağını belirterek, 2015 yılı sonu itibariyle köprüyü trafiğe açmayı hedeflediklerini söyledi. 

Yatırım bedeli 8 milyar dolar 

Gümüşdağ, Güney Yaklaşım Viyadüğü’nün son tabliyesi olan ‘Ağır Kaldırma Operasyonu’nuyla bir Türkiye rekoruna imza atıldığını belirterek, projeyle ilgili şu detayları verdi: "Deprem riski çok yüksek bir bölgede inşa edilen bu proje, en yüksek depremlere karşı, yüksek dirençli olarak tamamen 32 bin ton çelikten dizayn edildi. Projemiz 400 km Gebze kavşağından başlıyor, Orhangazi, Bursa, Balıkesir, İzmir istikametinde son buluyor. Çevre ve bağlantı yolları ile birlikte 450 km’ye ulaşıyor. Yatırım bedeli KDV hariç 8 milyar dolar mertebesinde. En son 5 milyar dolarlık paketi 5 Haziran tarihinde imzaladık. Bu Cumhuriyet tarihimizin bir proje için temin etmiş bulunduğu en yüksek finansman paketidir. Yıl sonuna kadar Altınova’dan aldığımız trafiği İznik Kavşağı’na aktaracağız. 2019 yılına kadar da projenin İznik, Bursa ve İzmir ayaklarını tamamlayarak ülkemizin hizmetine sunmayı hedefliyoruz.”

Bu başarının dört temel adımı var 

Gümüşdağ, projede emeği geçen herkese teşekkür ederek, “Aslında bu projedeki başarımızın 4 temel adımı var; hayal etmek, inanmak, çalışmak ve paylaşmak. Biz bu projeye başladığımızda büyük hayallerimizin peşindeydik. Kimsenin görmediğine inandık büyük özveriyle çalıştık. Bugün bu başarımızı paylaşma noktasına getirdik. 2 yıl gibi kısa bir süre önce başladığımız 33 bin ton çelik köprü kullanılarak yapılan viyadüğü, 1123 metre ve 22.500 ton ağırlıkla dünya rekoru kırarak sürme yöntemiyle oluşturduk. Viyadüğün 2.600 ton ağırlığındaki son tabliyesinin 57 metreye kaldırılmasıyla bir rekora daha imza atıyoruz” diye konuştu. ■

İstanbul-İzmir arası 3,5 saat olacak
Gebze-İzmir Otoyolu Projesi, İstanbul-İzmir arasında karayolu ulaşımını 3,5 saate düşürecek. İzmit Körfez Geçişi Köprüsü hizmete girdiğinde 1-1,5 saatlik ulaşım süresi 6 dakikaya inecek.


Proje Müdürü Cengiz Gümüşdağ


Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 13 35
2. Fenerbahçe 13 32
3. Samsunspor 14 29
4. Eyüpspor 14 23
5. Beşiktaş 13 22
6. Göztepe 13 21
7. Başakşehir 13 19
8. Rizespor 13 19
9. Sivasspor 14 18
10. Konyaspor 14 18
11. Antalyaspor 13 17
12. Trabzonspor 13 15
13. Gaziantep FK 13 15
14. Kasımpasa 13 15
15. Alanyaspor 13 14
16. Kayserispor 13 12
17. Bodrumspor 14 11
18. Hatayspor 13 8
19. A.Demirspor 13 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 14 29
2. Bandırmaspor 14 28
3. Karagümrük 14 27
4. Erzurumspor 14 25
5. Igdir FK 14 22
6. Keçiörengücü 14 21
7. Boluspor 14 21
8. İstanbulspor 14 20
9. Ankaragücü 14 20
10. Ahlatçı Çorum FK 14 20
11. Ümraniye 14 19
12. Gençlerbirliği 14 19
13. Pendikspor 14 19
14. Esenler Erokspor 14 18
15. Şanlıurfaspor 14 18
16. Amed Sportif 14 18
17. Manisa FK 14 17
18. Sakaryaspor 14 17
19. Adanaspor 14 8
20. Yeni Malatyaspor 14 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 13 34
2. Arsenal 13 25
3. Chelsea 13 25
4. Brighton 13 23
5. M.City 13 23
6. Nottingham Forest 13 22
7. Tottenham 13 20
8. Brentford 13 20
9. M. United 13 19
10. Fulham 13 19
11. Newcastle 13 19
12. Aston Villa 13 19
13. Bournemouth 13 18
14. West Ham United 13 15
15. Everton 13 11
16. Leicester City 13 10
17. Crystal Palace 13 9
18. Wolves 13 9
19. Ipswich Town 13 9
20. Southampton 13 5
Takımlar O P
1. Barcelona 15 34
2. Real Madrid 14 33
3. Atletico Madrid 15 32
4. Athletic Bilbao 15 26
5. Villarreal 14 26
6. Mallorca 15 24
7. Osasuna 15 23
8. Girona 15 22
9. Real Sociedad 15 21
10. Real Betis 15 20
11. Sevilla 15 19
12. Celta Vigo 15 18
13. Rayo Vallecano 14 16
14. Las Palmas 15 15
15. Leganes 15 15
16. Deportivo Alaves 15 14
17. Getafe 15 13
18. Espanyol 14 13
19. Valencia 13 10
20. Real Valladolid 15 9