Yolcu taşıma belge sayıları artıyor

Olumsuz yorumlara rağmen Bakanlıktan yeni yolcu taşımacılığı belgesi alımı sürüyor

PİYASA 18.01.2016, 10:32 20.01.2016, 14:03 Taşıma Dünyası

Yeni bir yıla başladığımız ve taşımacılıkla ilgili farklı yorumların yapıldığı bu dönemde yolcu taşımacılığındaki belge sayılarındaki değişimi değerlendirmeye aldık. 31 Aralık 2011, 1 Aralık 2014 ve 4 Ocak 2016 tarihlerinde UDH Bakanlığınca yayımlanan D ve B belge sayılarını karşılaştırmalı olarak bilgilerinize sunuyoruz.

YURTİÇİ BELGE SAYILARI

D1 belgeleri

2011’de 359 olan belge sayısı 18 (yüzde 5) azalarak 2014’te 341’e düşmüş. Son dönemde 17 (yüzde 5) artarak 358’e yükselmiş. Toplamda önemli bir değişiklik yok. Bu durum, tarifeli taşımacılıkta önemli azalma beklentilerinin gerçekleşmediğini gösteriyor.

D2 belgeleri

1105 olan sayı 2011-14 arasında 587 (yüzde 54) artarak 1692’ye çıkmış. Son dönemde de 178 (yüzde 11) artarak 1870’e ulaşmış. Toplamda 765 (yüzde 70) artış var. Bu durum, yolcu taşımacılığındaki geleceği; turizm/tarifesiz/düzensiz/grup taşımalarında görenlerin hâlâ fazla olduğunu gösteriyor. Turizm taşıma talebinin taşımacı sayısına paralel olarak artmaması halinde olumsuzluk yaşanabilir.

D3 belgeleri

510 olan sayı 2011-14 arasında 1096 (yüzde 215) artarak 1606’ya çıkmış. Son dönemde de 88 (yüzde 6) artarak 1694’e ulaşmış. Toplamda 1184 (yüzde 233) artış var. Taşımasını başkalarına yaptırmak yerine kendi belgesi ve taşıtlarıyla yapanlardaki artışa dikkat edilmeli. Bu durumun ticari taşımaları olumsuz etkileyeceği dikkatlerden kaçırılmamalı.

D4 belgeleri

29 bin 961 olan sayı 2011-14 arasında 12 bin 604 (yüzde 42) artarak 42 bin 565’e çıkmış. Son dönemde de 3 bin 956 (yüzde 10) azalarak 38 bin 609’a düşmüş. Toplamda 8 bin 648 (yüzde 29) artış var. Son dönemdeki azalmada; sayısı artan büyükşehirlerin olduğu illerde D4 belgesiyle iliçi taşıma yapılamamasının payı olduğu düşünülüyor.

Toplam D

31 bin 935 olan sayı 2011-14 arasında 14 bin 269 (yüzde 45) artışla 46 bin 204 olmuş. Son dönemde de 3 bin 673 (yüzde 8) azalarak 42 bin 531’e düşmüş. Toplamda 10 bin 596 (yüzde 34) artış var.

YURTDIŞI BELGE SAYILARI

B1 belgeleri

Başlangıçta 78 olan sayı 2011-14 arasında 5 (yüzde 7) azalarak 73’e düşmüş. Son dönemde de 9 (yüzde 13) daha azalarak 64’e düşmüş. Toplamda 14 (yüzde 18) düşüş var.

B2 belgeleri

158 olan sayı 2011-14 arasında 105 (yüzde 67) artarak 263’e çıkmış. Son dönemde de 36 (yüzde 14) daha artarak 299’a çıkmış. Toplamda 141 (yüzde 90) artış var.

B3 belgeleri

Başlangıçta 1 olan sayı 2011-14 arasında 2 artarak 3’e çıkmış. Son dönemde değişim olmamış. Toplamda 2 artış var.

YURTDIŞI TAŞIT SAYILARI

B1 belgeleri

Başlangıçta 1674 olan otobüs sayısı 2014’te 1462’ye, 2015 sonunda 1357’ye düşmüş. Firma sayısından daha hızlı düşüş var. Yani firmalar biraz küçülmüş. Uluslararası tarifeli taşımacılığı geliştirici/kolaylaştırıcı tedbirlere ihtiyaç var.

B2 belgeleri

Başlangıçta 2 bin 65 olan otobüs sayısı 2014’te 3 bin 817’ye, 2015 sonunda 5 bin 171’e yükselmiş. Firma sayısından daha hızlı artış var. Yani firmalar biraz büyümüş. Havayoluna rağmen uluslararası turizmde karayolundan beklentiler hâlâ sürüyor.

B3 belgeleri

Başlangıçta 4 olan otobüs sayısı 2014’te 9’a çıkmış, 2015’te aynı kalmış.

Toplam B belgeleri

Başlangıçta 3 bin 743 olan otobüs sayısı 2014’te 5 bin 288’e, 2015 sonunda da 6 bin 530’a yükselmiş.

Son otobüs sayıları 31 Aralık 2015 tarihine ait olup, 2016 başındaki sayılar yayımlanmamıştır.

D belgelerindeki otobüs sayıları yayınlanmadığından değerlendirmeye alınamamıştır. ■