TEMSA efsanesi Prestij yenilenen yüzüyle yollarda
TEMSA, ilk üretimini 1992 yılında gerçekleştirdiği Prestij’in yeni modelini 26 Mayıs 2025 tarihinde düzenlenen basın toplantısı ile tanıttı. Yeni Prestij daha sonra TEMSA bayileri ve firma sahipleri ile buluştu.

Haber: Erkan YILMAZ - Muammer BAŞKAN
Prestij, 2016’dan sonra ilk defa gerçekleşen tasarım değişikliği ile yollara çıktı. Yenilenen Prestij için düzenlenen basın etkinliğinde TEMSA CEO’su Evren Güzel, Yurtiçi Satış Direktörü Baybars Dağ, Ürün Müdürü Aytuğ Bük açıklamalarda bulundu.
Biz değişime yön veriyoruz
Basın toplantısına “Yeni Prestij’i tanıtmaktan dolayı gururluyuz” diyerek başlayan TEMSA CEO’su Evren Güzel şunları söyledi: “Bugün sadece yeni Prestij’in tanıtımını yapmak için değil, onunla birlikte TEMSA’nın 33 yıllık mühendisliğini, deneyimini ve vizyonunu kutlamak için buradayız. Günümüzde dijitalleşmeden sürdürülebilirliğe, mobilite beklentilerinden müşteri ihtiyaçlarına kadar pek çok alanda değişiklik gerçekleşiyor. Böyle bir süreçte TEMSA olarak sadece değişime ayak uydurmuyoruz, aynı zamanda ona yön veriyoruz. Ar-Ge yatırımlarımızla, mobilitedeki öncü teknolojilerimizle bu dönüşümü hep birlikte şekillendiriyoruz. Sadece ürünlerimizi değil, üretim modellerimizi, çalışma sistemimizi, müşteri deneyimimizi geliştirerek müşteriyi mutlaka odağımıza alıyoruz. Onların bizden ve ürünlerimizden beklentilerini analiz ederek, çözümler üretiyoruz. Yarattığımız çözümlerle aslında sadece Türkiye’de değil, uluslararası pazarlarda da tercih ve talep edilen bir mobilite markası olma yolunda ilerliyoruz. Sadece Türkiye’de değil, uluslararası pazarlarda da arttırdığımız pazar payımız, her alanda rekor kırdığımız, finansal sonuçlarımızla çok gururluyuz.”
Bugünün starı Prestij
Bu yılın başında 20 bininci Prestij’i banttan indirmenin mutluluğunu yaşadıklarını belirten Evren Güzel, “Prestij 1992 yılında hayatımıza girdi ve sadece yolcuları değil onların hayallerini, umutlarını, Türkiye’nin yükünü taşıdı. Bu yılın başında 20 bininci Prestiji banttan indirdik. Bu bizim için sadece üretim başarısı olmadı. Prestij bizim için Temsa’nın vizyonunu, mühendislik gücünü müşteri odaklı yaklaşımını ve sürdürelebilirlik vizyonunu taşıyan simge modellerden biri oldu. 33 yılda Prestij her zaman midibüs segmentinin öncüsü, taşıyıcısı oldu. Prestij’in 2016 yılından beri tasarlanan ve şimdi yenilenen yüzünü bugün sizlerle göreceğiz. 3 yıl boyunca sınırsız km garanti vermek, yeni Prestij’in sadece geçmişin birikimini değil, geleceğin vizyonunu da taşıyor. Biz her zaman olduğu gibi insanı merkeze alan sürdürülebilirliği, öncelikleyen teknolojiyi, insan hayatına değer katacak şekilde sunan bir anlayışla yola devam edeceğiz. Hep birlikte daha nice başarıları kutlamak beraber yol almak dileğiyle” dedi.
Efsane yenilendi, değer katacak
“Taşımacılıkta efsane olmuş Prestij aracımızın yenilenmiş haliyle yola çıkmasını kutlayacağız” sözleriyle konuşmasına başlayan TEMSA Yurtiçi Satış Direktörü Baybars Dağ, “Her zaman sahadan gelen sesi, kullanıcı deneyimini dinleyerek geliştirilen, kendi segmentinde ikon olmuş bir ürün Prestij. Taşımacılığın içinde büyük bir matematik ve mühendislik hesaplaması bulunuyor. Yakıt tüketimi, yedek parça maliyeti, sahada kalma süresi, önemli faktörler. Prestij’in yıllardır en çok tercih edilen araç olmasını nedeni bu verimlilik aktörlerini en maksimum seviyede sağlamasıdır. Şimdi Prestij yenilenen yüzüyle sahanın değişen ihtiyaçlarına ve beklentilerine uygun bir araç oldu. Yeni Prestij yine kullanıcısının cebine destek olacak. İyi bir araç tasarlamak, kaliteli araç üretmek sadece tek başına yeterli değil. Bunu servis ağıyla desteklemek gerekiyor. 30 ilde 49 lokasyonda 7 gün 24 saat kaliteli hizmet sunuyoruz. Servislerimizde yedek parçaya kolay erişim, hızlı bakım, düşük işletme maliyeti birinci önceliğimiz. Prestij, Türkiye sınırlarını da aşıyor. İhraç edilen yerler arasında Batı Avrupa ülkeleri çoğunlukta. Bu ülkeler regülasyonların en zorlu olduğu yerler. Son iki yılda 800’den fazla Prestij ihracatı gerçekleşti. Prestij, son 5 yılda Türkiye’de pazar payını arttırmaya devam ediyor. Umarız hızla 30 bininci Prestij’i banttan indirmenin mutluluğunu yaşarız. Yenilenen Prestij’imiz performansı ile hem bize hem işletmelere değer katacak. 2024 yılında Prestij satışımız 750 adet olarak gerçekleşti. Bu yıl bunun üzerine çıkmak istiyoruz. Fiyatlarımız da rekabetçi seviyede olacak” dedi.
Prestij kazandırır
Ürün Müdürü Aytuğ Bük de yenilenen Prestij ile ilgili bilgiler verdi: “Prestij’in 5’inci jenerasyonunu birlikte tanıyacağız. Efsane ürün Prestij yenilendi. Efsane olmak kolay değil, ama efsane kalabilmek hiç kolay değil. Kendinizi sürekli yenilemeniz ve geliştirmeniz gerekiyor. Prestij’i, rakiplerinden ayıran en önemli özelliğinin kazandırmak olduğunu görüyoruz. Ticari aracın ana görevi de budur. Bunu yakıt ekonomisi ile sağlıyoruz. Üstün dayanıklılığı, serviste geçirilen zamanların azlığı ve yaygın servis ağıyla en uygun ve hızlı şekilde hizmet alabilmeniz aracınızın uzun sürede sahada kalabilmesi ürünümüzün kazandıran diğer unsurları; Prestij markamızın kimliğini, değerlerini ve hedeflerini yansıtan önemli bir adım. Bundan sonra benzer yaklaşımı yeni ürünlerimizde de göreceğiz. Sürücü kabininde sınıfının üstünde değişiklik var. Fonksiyonel bir direksiyon var. Anahtarsız çalıştırma özelliği, kendi sınıfında tek. Güvenlik donanımları regülasyonların gerektirdiğinden daha fazla.
Aracımız; acil fren sistemi, kör nokta uyarı sistemi, ön çarpışma uyarı sistemi, geri görüş uyarı sistemi, acil durum sinyali, hız takip sistemi, sürücü yorgunluk algılama sistemi, lastik basınç uyarı sistemi ve siber güvenlik altyapısıyla donatıldı. Yeni Prestij’e güvenimizin en önemli göstergesi de sınıfının ötesinde sınırsız 3 yıl km garantisi sunmamız. Yenilenen ön ve arka maske ile Prestij artık çok daha şık ve modern. LED farlarla güçlendirilmiş ön aydınlatma grubu ve aracın daha ferah görünmesi için kullanılan mavi ve füme trim renkleriyle güçlü bir tasarım ortaya koyuyor. Kadife kumaştan deri başlıkları ve düz kumaş koltuklarıyla modern tasarım trendlerine uyum sağlıyor. Dijital sürücü bilgilendirme ekranı ile araç kokpiti daha teknolojik hale gelirken, 29 farklı dil seçeneğiyle, özellikle yurtdışı kullanıcıları için kolaylık sağlıyor.
Şu anda otomatik şanzımana yönelik bir talep görmüyoruz. Talep geldiğinde, AMT şanzıman hazır, her zaman verebiliriz. Elektrikli Prestij için çalışmalarımız sürüyor. Böyle bir aracın pazarda bulunması için 2029-2030 uygun olduğunu gösteriyor.”
TEMSA EKİP: (Soldan sağa) TEMSA Satış Sonrasi Hizmetler Genel Müdür Yardımcısı Önder Göker, Yurtiçi Satış Direktörü Baybars Dağ, AR-GE Müdürü Ali Zengin, Strateji ve İş Geliştirme Direktörü Aydın Tuncer, AR-GE Genel Müdür Yardımcısı Caner Sevginer, CEO Evren Güzel, Avrupa Satış Genel Müdür Yardımcısı Serkan Uzunay, Operasyon Genel Müdür Yardımcısı Fatih Tunçbilek, Ürün Müdürü Aytuğ Bük, EMEA Bölgesi Satış Genel Müdür Yardımcısı Hakan Koralp
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Galatasaray | 36 | 95 |
2. Fenerbahçe | 36 | 84 |
3. Samsunspor | 36 | 64 |
4. Beşiktaş | 36 | 62 |
5. Başakşehir | 36 | 54 |
6. Eyüpspor | 36 | 53 |
7. Trabzonspor | 36 | 51 |
8. Göztepe | 36 | 50 |
9. Rizespor | 36 | 49 |
10. Kasımpaşa | 36 | 47 |
11. Konyaspor | 36 | 46 |
12. Alanyaspor | 36 | 45 |
13. Kayserispor | 36 | 45 |
14. Gaziantep FK | 36 | 45 |
15. Antalyaspor | 36 | 44 |
16. Bodrum FK | 36 | 37 |
17. Sivasspor | 36 | 35 |
18. Hatayspor | 36 | 26 |
19. A.Demirspor | 36 | 2 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Kocaelispor | 38 | 72 |
2. Gençlerbirliği | 38 | 68 |
3. Karagümrük | 38 | 66 |
4. İstanbulspor | 38 | 64 |
5. Bandırmaspor | 38 | 64 |
6. Erzurumspor | 38 | 64 |
7. Boluspor | 38 | 61 |
8. Iğdır FK | 38 | 58 |
9. Amed Sportif | 38 | 57 |
10. Ahlatçı Çorum FK | 38 | 54 |
11. Ümraniye | 38 | 53 |
12. Esenler Erokspor | 38 | 52 |
13. Sakaryaspor | 38 | 51 |
14. Keçiörengücü | 38 | 51 |
15. Manisa FK | 38 | 48 |
16. Pendikspor | 38 | 48 |
17. Ankaragücü | 38 | 48 |
18. Şanlıurfaspor | 38 | 40 |
19. Adanaspor | 38 | 30 |
20. Yeni Malatyaspor | 38 | -21 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Liverpool | 38 | 84 |
2. Arsenal | 38 | 74 |
3. M.City | 38 | 71 |
4. Chelsea | 38 | 69 |
5. Newcastle | 38 | 66 |
6. Aston Villa | 38 | 66 |
7. N. Forest | 38 | 65 |
8. Brighton | 38 | 61 |
9. Bournemouth | 38 | 56 |
10. Brentford | 38 | 56 |
11. Fulham | 38 | 54 |
12. C.Palace | 38 | 53 |
13. Everton | 38 | 48 |
14. West Ham United | 38 | 43 |
15. M. United | 38 | 42 |
16. Wolves | 38 | 42 |
17. Tottenham | 38 | 38 |
18. Leicester City | 38 | 25 |
19. Ipswich Town | 38 | 22 |
20. Southampton | 38 | 12 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Barcelona | 38 | 88 |
2. Real Madrid | 38 | 84 |
3. Atletico Madrid | 38 | 76 |
4. Athletic Bilbao | 38 | 70 |
5. Villarreal | 38 | 70 |
6. Real Betis | 38 | 60 |
7. Celta Vigo | 38 | 55 |
8. Rayo Vallecano | 38 | 52 |
9. Osasuna | 38 | 52 |
10. Mallorca | 38 | 48 |
11. Real Sociedad | 38 | 46 |
12. Valencia | 38 | 46 |
13. Getafe | 38 | 42 |
14. Espanyol | 38 | 42 |
15. Alaves | 38 | 42 |
16. Girona | 38 | 41 |
17. Sevilla | 38 | 41 |
18. Leganes | 38 | 40 |
19. Las Palmas | 38 | 32 |
20. Real Valladolid | 38 | 16 |