banner92
Son Dakika
banner139
banner69

Her Marka Değerlidir...

banner113

Taşıma Dünyası'nın vefa projesi çok yerli yerinde: Yolu TEMSA'dan Geçenler.

banner114
TEMSA'DAN YOLU GEÇENLER ANLATIYOR 20.12.2019, 16:26 20.12.2019, 16:49 Taşıma Dünyası
Her Marka Değerlidir...

AKİF NURAY

"Yolu TEMSA'dan Geçenler"in arasında değilim, ama ben "Yolundan TEMSA Geçenler" sınıfına koyarım kendimi. TEMSA ile ilk ilişkim ta 1985 yılına gider. TEMSA ağırlığı 3.500 ton olan bir maden ocağı boşaltma makinesini ithal etmiş, bu makineyi kuracak bir montaj ekibi için aramalara başlamış… Benim de askerlik hizmetimin son ayları, Ankara'dayım, iş görüşmesine gittim. TEMSA adı bir kısaltma: TERMOMEKANİK SANAYİ ve Ticaret AŞ. Ben bu şirkete başvurmuştum, taahhüt şirketi, otomotiv değil. 

Ben otomotive yöneldim. Yıllar sonra, TEMSA'yı MARATON otobüslerle gördüm, otomotivde ve yollarda, tekrar. Aradan çok yıl daha geçti ve bu defa ben rakip TEMSA'yı tanımaya başladım.

Otobüsçü TEMSA benim Mercedes-Benz yollarımdan geçiyordu, bir rakip olarak, 2000'li yıllarda. Şehirlerarası otobüsleri Türkiye'de iki kesimde inceleriz: Lüks olanlar ve Ekonomik olanlar. TEMSA, ekonomik kesimde kuvvetli bir rakip. O yıllarda otobüsçüler lüks ürünleri tercih ediyor, TEMSA pazarın küçük kesiminde varlık gösteriyordu. 

TEMSA'nın lüks kesime daha yakın olacak bir ürün üzerine çalıştığı bilgisi erişti bizlere, Mercedes Benz Türk AŞ, Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürlüğü'ne, 2009 sıralarında.

Yenilenmiş SAFİR geldi. Hem ürün çok çağdaş ve çok güncel idi hem de çok stratejik bir etki ile gelmişti: İlk 16 sıralı, 50 koltuklu otobüs. Ekonomiklik yolunda TEMSA göreve devam ediyordu. Teknik kalitesi, pazarlaması, satış şekilleri, ödeme yöntemleri, teslimat takvimleri açılarından bütün olarak baktığımızda, evet, TEMSA-SAFİR ekonomik rakip idi. İhracat başarısı zaten ürünün bu üstünlüğünü yıllar içinde kanıtladı. TEMSA, şehirlerarası otobüs pazarına ekonomik bir çözüm, uygun ürün sunmuştu ve de Japon Mitsubishi ile olan ilişkisini bitirmişti. Artık TEMSA "Yerli Marka" idi. 

Rakip kuvvetleniyordu, pazar ekonomik ürüne kaydı, planlarımızı uyarladık.  

TEMSA bu atağını MARATON otobüsü ile perçinledi. Lüks kesime "ekonomik" ürün sundu ve başarısı devam ediyor.

TEMSA ürün birikimi, pazar bilgisi, teknik altyapısı ve yetişmiş insan varlığı ile ulusal bir değerdir. Ulusal temsilde başarılıdır. Günümüzde dünya ülkeleri ihracatlarını arttırmak için paralarını zayıflatmakta, ulusal üretimlerini arttırmakta, ulusal markalarını içeride ve dışarıda korumaya ve büyütmeye çalışmakta. Amerika ile Çin arasındaki kavganın tek nedeni bu. Tabii, bunu yaparken rakipleri öldürmek de mücadelenin apaçık bir parçası! 

3 yerli otobüs markamız var: BMC, TEMSA, OTOKAR. Üçü de rekabetin taarruzu altında. Taarruz o kadar büyük ki, 50 yıl önce "Yerli Markalı Otomobil" yapmış olan Türkiye, bugün otomobili düşünecek kadroları zor topluyor.

Bu dünya gözü ile baktığımızda; bizim de yerli markalarımızı korumamız ve kollamamız doğru olur. TEMSA'nın başına sarılan mali sıkıntıdan kurtarılacağına eminim. TEMSA şehirlerarası otobüs üreten tek YERLİ markamız. 

TEMSA markamızı da yaşatacağız…

Her Marka Değerlidir!

#Yolu TEMSAdan Geçenler; TEMSA; SAFİR; Yerli Marka; MARATON;
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 33 86
2. Fenerbahçe 33 78
3. Beşiktaş 33 58
4. Samsunspor 33 57
5. Başakşehir 33 51
6. Eyüpspor 34 50
7. Göztepe 33 47
8. Trabzonspor 33 46
9. Kasımpaşa 33 46
10. Konyaspor 34 46
11. Kayserispor 33 44
12. Antalyaspor 33 43
13. Gaziantep FK 33 42
14. Rizespor 33 40
15. Alanyaspor 33 38
16. Sivasspor 34 35
17. Bodrum FK 33 35
18. Hatayspor 33 20
19. A.Demirspor 33 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 38 72
2. Gençlerbirliği 38 68
3. Karagümrük 38 66
4. İstanbulspor 38 64
5. Bandırmaspor 38 64
6. Erzurumspor 38 64
7. Boluspor 38 61
8. Iğdır FK 38 58
9. Amed Sportif 38 57
10. Ahlatçı Çorum FK 38 54
11. Ümraniye 38 53
12. Esenler Erokspor 38 52
13. Sakaryaspor 38 51
14. Keçiörengücü 38 51
15. Manisa FK 38 48
16. Pendikspor 38 48
17. Ankaragücü 38 48
18. Şanlıurfaspor 38 40
19. Adanaspor 38 30
20. Yeni Malatyaspor 38 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 36 83
2. Arsenal 36 68
3. Newcastle 36 66
4. M.City 36 65
5. Chelsea 36 63
6. Aston Villa 36 63
7. N. Forest 36 62
8. Brentford 36 55
9. Brighton 36 55
10. Bournemouth 36 53
11. Fulham 36 51
12. C.Palace 36 49
13. Everton 36 42
14. Wolves 36 41
15. West Ham United 36 40
16. M. United 36 39
17. Tottenham 36 38
18. Ipswich Town 36 22
19. Leicester City 36 22
20. Southampton 36 12
Takımlar O P
1. Barcelona 35 82
2. Real Madrid 35 75
3. Atletico Madrid 35 70
4. Athletic Bilbao 35 64
5. Villarreal 35 61
6. Real Betis 35 58
7. Celta Vigo 35 49
8. Rayo Vallecano 35 47
9. Mallorca 35 47
10. Osasuna 35 45
11. Valencia 35 45
12. Real Sociedad 35 43
13. Getafe 35 39
14. Espanyol 35 39
15. Girona 35 38
16. Sevilla 35 38
17. Alaves 35 35
18. Leganes 35 34
19. Las Palmas 35 32
20. Real Valladolid 35 16