banner92
Son Dakika
banner139

Otobüsçülük 10 yıldır geri viteste, bir türlü ilerlemiyor

Nişikli Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Erdinç Nişikli: Otobüsçünün her zorluk sürecinde bile geleceğe hep olumlu bakmaya çalıştığını belirten Erdinç Nişikli, “Biz bütün zorluklara rağmen olumlu bakmayı seviyoruz. Hep olumlu olalım, ama otobüsçülük bir çıkmazın içerisine girdi. Adeta geri vitese taktı ve son 10 yıldır bir türlü ilerleyemiyor. Şu son süreçte bir tek iyi gelişme var: araçlarımız prim yapıyor. Daha önce alıyor ve 5-6 sene kullanıyorduk, yok pahasına satıyorduk. Şimdi 4-5 yaşındaki bir otobüsü aldığından çok daha yüksek fiyata satabiliyorsun. 10 yılda tek olumlu gelişme bu” dedi.

banner114
ULUSLARARASI 13.07.2020, 10:10 13.07.2020, 10:23 Taşıma Dünyası
Otobüsçülük 10 yıldır geri viteste, bir türlü ilerlemiyor
Röportaj: Erkan YILMAZ 

Nişikli Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Erdinç Nişikli ile yurtdışı hatlarındaki gelişmeler ve sürece yönelik bir görüşme yaptık. Erdinç Nişikli, 13- 14 yaşından beri sektöründe içinde olan bir isim. 37 yaşındaki Erdinç Nişikli ile tanışıklığım da çok eski yıllara dayanıyor. Adeta sektörde büyüyen Erdinç Nişikli, genç nesil olarak hizmet süreçlerinin tamamına hâkim durumda. 

18 Mart’tan 16 Mayıs’a 

Koronavirüs ile birlikte en çok sıkıntı yaşayanlar arasında, yurtdışına çalışanlar otobüsçüler de yer alıyor. 1974 yılından beri iç hatlar ve yurtdışı hatlarına yönelik hizmet veren Nişikli Turizm’in Yönetim Kurulu Üyesi Erdinç Nişikli, 18 Mart’ta sınır kapılarının kapanmasının ardından 16 Mayıs’a kadar hiç sefer yapılmadığını açıkladı: “Bu süreçte bütün yazıhane ve ofislerimiz kapalıydı. Çalışanlarımız için kısa çalışma ödeneğine başvurduk. 16 Mayıs’ta tek araba olarak başladık. İlk seferimizde otobüsümüz gümrük kapısında yolcuları indirdi. Yolcular kendi imkanları ile karşı sınıra Bulgaristan’a geçtiler. Bulgar plakalı firmanın arabası sınırı geçen yolcuları aldı ve götürdü” dedi. 

Biz açtık, Bulgaristan açmadı 

Şu an İstanbul’dan her sabah bir otobüs seferi yaptıklarını ve karşılıklı sefer şeklinde devam ettiğini belirten Erdinç Nişikli, “Türkiye sınır kapılarını açtı, ancak Bulgaristan şu an sadece kendi vatandaşı olanlarla oturum hakkı olanların ve transit geçiş isteyenlerin gelmesine izin veriyor. Ayrıca Bulgaristan’a giriş yapan yolcuları da 14 gün karantinaya alıyor. Öte yandan Bulgaristan’dan Türkiye’ye giriş yapanlara henüz bir kısıtlama yok. Henüz bir resmi açıklama yapılmadı ama söylenenlere göre 15 Temmuz’da Bulgaristan tarafında da seferlerin normale dönmenizi bekliyoruz. Bulgaristan tarafı, vize de vermiyor sadece şoförlere müsaade edildi. Bulgaristan dışında Romanya’ya da sefer gerçekleştiriyorduk. Romanya hattında bir sefer yapıp onu durdurduk. Orada biraz daha sıkı tutuluyor. Talep olmadı. 1 Temmuz gibi Romanya hattını da devreye sokmayı planlıyoruz. Bulgaristan ve Romanya’ya sabah ve akşam olmak üzere toplam 4 sefer karşılıklı yapmak için hazırlık yapıyoruz” dedi. 

Yüzde 50 kapasite bile dolmuyor 

Yüzde 50 doluluk kapasite şartı ile seferleri yaptıklarını, ancak bu kapasiteyi bile yakalayamadıklarını belirten Erdinç Nişikli, “16-17 kişi ile ancak sefer yapabiliyoruz. 10 kişi geri geliyor. Şu an sezonun tam göbeğindeyiz. Geçen yıl, bu dönemde, seferlerimizi yüzde 90’lara varan doluluk oranları ile yapıyorduk. Şimdi yüzde 50 bile dolmuyor. Bulgaristan tarafında yüzde 50 doluluk şartı yok. Yeni çıkan genelgeye kadar yüzde 50 doluluk üstünde ise bizim gümrüğe geldiğinde otobüste yolcular indiriliyordu. 25 Haziran genelgesi ile artık mevcut kapasite neyse o şekilde seyahat tamamlanacak” dedi.


İç hatlarda talep yüksek değil 

İç hatlarda, Trakya’da Pamukkale Turizm’in alt acentesi olarak faaliyet gösterdiklerini belirten Erdin Nişikli, “Yurtdışı ve iç hatlarda kullandığımız 40’a yakın otobüsümüz var. Kırklareli’nden Tekirdağ’a, Lüleburgaz’a, Çorlu’ya seferlerimiz var. Onlarda herhangi bir sıkıntı yok. Yüzde 50 kapasite şartı var, ama talep yine yüksek değil. Pandemi öncesinde Lüleburgaz bilet fiyatı 13 liraydı. Şu an hala öyle. Tekirdağ 30 lira, Çorlu 25 lira” dedi. 

Yolcuların kontrolleri 

Gümrükte yolculara yüksek ateş kontrolü yapıldığını belirten Nişikli, “Türkiye’den çıkan ve oturum izni olmayan Bulgaristan vatandaşlarına eğer 90 günü geçmişse ceza yazılıyor. Bu cezayı ödemezlerse Türkiye’ye 5 yıl giremiyorlar. Bulgaristan sınırında bir form dolduruyorlar ve sağlık kontrolünden geçiriliyorlar. Verdikleri adreste kalmaları zorunlu. Her gün üç dört kez kontrol ediliyorlar” dedi. 

İBB dezenfekte ediyor 

İstanbul Otogarı’nda, İBB tarafından alınan kararlarla, her sefer öncesinde otobüslerin ilaçlandığını belirten Erdinç Nişikli, “Belediye güzel bir uygulama başlattı. Otobüsler 20 TL karşılığında dezenfekte ediliyor. Dezenfekte edildiğine dair de bir fiş alıyorsunuz. Çıkış noktasına bu fişi sunamazsanız polis otobüse çıkış vermiyor. Bu uygulamadan memnunuz. Yolcuların da kesinlikle maskesiz seyahat etmemesine dikkat ediyoruz. Araçların girişinde el dezenfektanları da var. Biz zaten ikramları kaldırmıştık. Çok mola da verilmiyor. Herkes dikkat ediyor” dedi. 

Özmal 12 yaş olumlu 

B belgelerine kayıtlı özmal otobüslerin yaş sınırının 12’ye çıkarılmasının olumlu olduğunu belirten Nişikli, “Böyle bir ortamda yeni araç yatırımı zor. İki yıl nefes alacak sektör. Hepimiz 10 yaşına gelen otobüsleri nasıl değiştireceğiz diye düşünürken 2 yıl daha kullanma imkanı geldi. Bu iyi oldu. 10 yaşından aşağı araç 1 milyondan pahalı. Oksijen kaynağı oldu bu karar. Borçlar ötelendi, ama zamanı geldiğinde ödeme kolay olmayacak. Aylarca araçlar da çalışmadı. Önümüzdeki dönem otobüsçüler açısından sıkıntılı geçecek” dedi. 

Olumlu bakmayı seviyoruz

Otobüsçünün her zorluk sürecinde bile geleceğe hep olumlu bakmaya çalıştığını belirten Erdinç Nişikli, “Olumlu bakmayı seviyoruz. Hep olumlu olalım ama otobüsçülük bir çıkmazın içerisine girdi. Adeta geri vitese taktı son 10 yıldır, bir türlü ilerleyemiyor. Şu son süreçte bir tek iyi gelişme var: araçlarımız prim yapıyor. Daha önce 5-6 sene kullandıktan sonra yok pahasına satıyorduk. Şimdi 4-5 yaşındaki bir otobüsü aldığından çok daha yüksek fiyata satabiliyorsun. Otobüsçülük açısından 10 yılda tek olumlu gelişme bu” dedi. ■

Biz başka iş yapabiliriz diye düşünemedik

13-14 yaşından beri sektörde olduğunu ifade eden Erdinç Nişikli’ye, “Sen çok genç yaşına rağmen ne krizler gördün Erdinç” dedim, devamını o getirdi: “Hiç gün yüzü görmedik (burada biraz da gülüyor). Hep kırmızı kar, kırmızı kar. İnşallah bundan sonra olumlu olur. Umudumuz hiç bitmedi. Bir umuttur yaşamak. Umut biterse hayat biter. Mücadelemizi en iyisi, en güzeli için yapacağız. Oldurmaya çalışacağız, olduracağız da.”

“‘Neden bu işe girdim’ dediğin oldu mu” diye sordum… “Yok, hiçbir zaman olmadı. Hiçbir eksiğimiz yok. Bir yandan Nişikli Turizm Seyahat acentemiz var. Turizm de yapmaya çalışıyoruz. İyi bir yerlere geldik ama pandemi ile o da büyük zarar gördü. TÜRSAB Trakya BTK yönetiminde, aynı zamanda Kırklareli Ticaret ve Sanayi Odası’nda meclis üyesiyim. Bir yandan da Anadolu Üniversitesi’nde tarih bölümünü okuyorum. Hep mücadele içindeyiz. Çocuklarımız bizi örnek alsınlar istiyoruz.”

“Peki, çocuklarının otobüsçülük yapmasını ister misin” sorusunu yönelttim… Biri kız diğeri erkek iki çocuğu olduğunu ve bu işe girmelerini istemediğini söyledi: “Benim gibi değiller. Peygamber efendimiz bir hadisinde, ‘Çocuklarınızı kendi yetişmenize göre değil, kendi bulunduğunuz zamana göre yetiştirin’ diyor. Biz bu işin içinde doğduk. Sanki bu işi yapmazsak başka iş yapamayacakmışız gibi angaje ettiler. Ben hiçbir zaman başka bir iş yapacağım düşüncesine girmedim. Ama şimdi öyle düşünmüyorum. Ben çocuğumu elimden geldiği kadar özgür bırakacağım, okusun sonra kendisi seçsin yapacağı işi. Ama bize öyle yapılmadı. Bize bu işten başka iş yok denildiği için seçenek yoktu. 3 yaşındayken, ‘babamın otobüslerini 15’e çıkaracağım’ diyormuşum. Hayallerimiz bile hep otobüs üstüneymiş. Ben mutluyum. Her şeye sahibiz.”

#Romanya;Nişikli Turizm; Erdinç Nişikli; Otobüsçülük; Trakya; Bulgaristan;
Yorumlar (0)
banner92
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 19 51
2. Fenerbahçe 19 45
3. Samsunspor 19 37
4. Göztepe 19 34
5. Eyüpspor 19 33
6. Beşiktaş 19 31
7. Başakşehir 19 29
8. Gaziantep FK 19 26
9. Trabzonspor 19 25
10. Rizespor 19 24
11. Alanyaspor 19 22
12. Kasımpasa 19 22
13. Konyaspor 19 21
14. Antalyaspor 19 21
15. Sivasspor 19 20
16. Bodrum FK 19 16
17. Kayserispor 18 16
18. Hatayspor 19 10
19. A.Demirspor 19 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 20 41
2. Karagümrük 20 35
3. Bandırmaspor 20 34
4. Erzurumspor 20 33
5. Ahlatçı Çorum FK 20 32
6. Boluspor 20 31
7. İstanbulspor 20 30
8. Ankaragücü 20 30
9. Pendikspor 20 30
10. Amed Sportif 20 30
11. Gençlerbirliği 20 30
12. Keçiörengücü 20 27
13. Ümraniye 20 26
14. Esenler Erokspor 20 26
15. Manisa FK 20 26
16. Sakaryaspor 20 26
17. Igdir FK 20 25
18. Şanlıurfaspor 20 25
19. Adanaspor 20 15
20. Yeni Malatyaspor 20 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 21 50
2. Arsenal 22 44
3. Nottingham Forest 22 44
4. Chelsea 22 40
5. M.City 22 38
6. Newcastle 22 38
7. Bournemouth 22 37
8. Aston Villa 22 36
9. Brighton 22 34
10. Fulham 22 33
11. Brentford 22 28
12. Crystal Palace 22 27
13. M. United 22 26
14. West Ham United 22 26
15. Tottenham 22 24
16. Everton 21 20
17. Wolves 22 16
18. Ipswich Town 22 16
19. Leicester City 22 14
20. Southampton 22 6
Takımlar O P
1. Real Madrid 20 46
2. Atletico Madrid 20 44
3. Barcelona 20 39
4. Athletic Bilbao 20 39
5. Villarreal 20 33
6. Mallorca 20 30
7. Real Sociedad 20 28
8. Girona 20 28
9. Rayo Vallecano 20 26
10. Osasuna 20 26
11. Sevilla 20 26
12. Real Betis 20 25
13. Celta Vigo 20 24
14. Las Palmas 20 22
15. Leganes 20 22
16. Getafe 20 20
17. Deportivo Alaves 20 20
18. Espanyol 20 19
19. Valencia 20 16
20. Real Valladolid 20 15