banner92
banner139
banner69

Turizm taşımacısı bunalımda kimse ne olacağını, ne yapacağını bilemiyor!

banner113

Turizm Taşımacıları Derneği Başkan Yardımcısı ve SystemTransport Yönetim Kurulu Başkanı Taşkın Arık, turizm taşımacısının aynı okul ve personel taşımacılığı yapan firmalar gibi bir bunalım yaşadığını belirtti: Arabasını değiştirmek istiyor, değiştirse mi bilemiyor. Tekrardan kapanma olacak mı, olmayacak mı, endişe içinde. Araçlarına kış lastiği almak durumunda, ama bunu alsam mı, almasam mı diye de düşünüyor, çünkü yara bere içinde geldiği bir dönemden sonra para harcayacak bir durumu yok. Her harcanan paranın artık bir karşılığının olması lazım. Karşılıksız yapılacak işin daha çok zarar vereceğini bildiğimizden de bunalım içindeyiz” dedi.

banner114
TURİZM TAŞIMA 30.09.2021, 11:55 01.10.2021, 13:42 Taşıma Dünyası
Turizm taşımacısı bunalımda kimse ne olacağını, ne yapacağını bilemiyor!
banner161
banner95

Röportaj: Erkan YILMAZ 

Taşkın Arık, aşılanmaların belli bir seviyeye gelmesiyle turizm de hareketlenmelerin olduğunu, bu süreçte taşımacının işini en iyi şekilde yapmaya çaba gösterdiğini ancak acentelerin araç ve personel beklentilerinin hiç pandemi olmamışçasına yeni ve nitelikli olmasını istediklerini söyledi. Arık, kapanma korkusunun müşterinin isteklerini gerçekleştirmek için yapılacak her bir yatırım ve değişimi durdurduğunu söyledi. 

Yenileme yapsak bir türlü yapmasak bir türlü

Turizm taşımacısının şu anda ne yapacağını bilemediğini belirten Taşkın Arık, Taşıma Dünyası’na önemli açıklamalarda bulundu:“Araç filonuzu yenilemek zorundasınız. Araçlarınız hiç çalışmadan model kaybetti. Tekrardan hayata dönmek için bir adım atmak gerekiyor. En azından mevcut arabayı takasa verip daha üst model araca geçmek durumundasınız. Aradaki farkı da mecburen kredilendireceksiniz. Yüksek faize rağmen bunu yapmak durumunda kalıyorsunuz. Çünkü var olan iş için sizden, pandemiye rağmen yine yüksek modelli araçlar talep ediliyor. Üstelik eski araçların bakım maliyetleri de çok yükseldi. Eskiden 2000 TL’ye bakım yaptırırken şimdi bu maliyet 6 bin TL’ye kadar çıktı. İşte bu zorunluluk nedeniyle bunalıma giriyoruz. Yenileme yapsak bir türlü, yapmasak bir türlü. Personel zam istiyor. Hayat gerçekten çok pahalılaştı. Bir kapanma olursa arabalarda yaptığımız küçük yenileme harcamaları bile çok ciddi şekilde bizi etkileyecektir” dedi

Taşkın Arık:

“Şu anda ben filomdaki araçları yenileme sürecini başlattım. 2015 model Travego arabamı satıyorum, 2019 model araç alıyorum. Normalde sıfır alırdım ama şimdi 2019 model Tourismo alıyorum. Bu şekilde 5 araçlık bir yenileme yapma planım var.”

Dayanacak gücümüz kalmadı

Milli Eğitim Bakanlığı’nın okulları kapatmamaya yönelik kararlı bir duruş sergilediğini belirten Arık, “Aynı kararlı duruşu turizm tarafında da görmek istiyoruz. Şehirlerarası tarafında meslektaşlarımız üniversitelerin açılmasını bekliyor. Biz de organizasyonların gerçekleşmesini bekliyoruz. Oluşacak bir kapanma ile kendimizi toparlayamayıp işyerlerimizi kapatmaya kadar gidebilir. Biz önümüzdeki sürece yönelik devletten net kararlı bir açıklama bekliyoruz. Karşılaşılacak her hangi bir olumsuzlukta dayanacak gücümüz kalmadı ” söyledi.

Acentelerden ciddi talep var

Kış turizmine (Uludağ/Kartalkaya) yönelik beklentilerinin çok yüksek olmadığını da dile getiren Arık, “Şu anda yapılmayan organizasyonlar, bir süredir gidilmeyen destinasyonlara yönelik bir talep var. Fiyat soruyorlar. Gerçekleşmemiş, ama ciddi talepler var. Pakistan ve Hindistan pazarı açıldı. Çok ciddi teklifler alınıyor, hem düğün organizasyonları hem incoming turizmi için. Öte yandan hem kamu tarafında hem de özel sektörde ertelenen birçok kongrenin Ekim ve Kasım ayında yapılma planı var. Şu anda Amerikalılar da geliyor. İngiliz pazarı açıldı onların en sevdiği bölge Dalaman, Fethiye ve Ege bölgesi, ama zayıf bir talep var. Öte yandan iç turizm için Safranbolu, Kapadokya tarafında bir talep var. Ekim Kasım ayı için tur planları oluşmuş durumda” dedi. 

Kapanma olmazsa iş olacak

Bu yıl Antalya’da 15 aracının çalıştığını, işlerin İstanbul’da artması ile 8 aracını çektiğini belirten Arık, “Şu an 7 aracım var. Ekim ayının sonuna kadar orada kalacaklar, sonra bitiyor. Bundan sonraki süreçte taşımacının önünü görebilmesi için kapanmanın olmaması gerekiyor. Kapanma olmazsa iş olacak gibi görünüyor. Ama eğer tekrar bir kapanma söz konusu olursa, toparlanmak da çok çok güç olur” dedi. 

Pandeminin derslerini otobüsçü unutamaz

Pandemi sürecinin birçok önemli dersler verdiğini de vurgulayan Taşkın Arık, “Pandemi plan yapmayı, doğru zamanda doğru hareketler yapmayı gösterdi. Bu dersleri taşımacının unutamayacağını düşünüyorum. Çok net bir durum var. Bir otobüsün değeri, şu anda, 2+1 için 2 milyon 850 bin civarında. Filonuzda çalıştırabileceğiniz araçların en düşük modelleri 2013-2014. Bunların fiyatları da 1 milyon TL’nin üzerinde. Maliyetler artık hem araç hem personel anlamında çok yüksek. Otobüsçü, eskiden kriz sürecinde öğrendiklerini unutabiliyordu ama maliyetler böyle yüksek değildi. Taşımacılık sektörü daha kayıt dışı bir haldeydi. Şu anda sistem çok daha kayıt altında. Eksik bir işleminizde hemen ceza geliyor. Bu yüzden otobüsçü bu süreçte aldığı dersi unutamaz. Akşam bir an unutsa bile sabah kalktığında şartlar mutlaka ona hatırlatır” dedi. ■

69 yaş pansuman oldu, 22 yaş neşter olur

Sektörün kaptan sorunu olduğunu ve 69 yaş ile ilgili yapılan düzenlemenin olumlu olduğunu belirten Taşkın Arık, “Burada en önemli ve kalıcı çözüm sağlayacak adım kaptanlık mesleğine giriş için yaşın 26’dan 22’ye çekilmesi. 69 yaş düzenlemesi sorun  pansuman oldu. Ama 22 yaş neşter olacaktır. Eğer bu işe yönelik bir teşvik veya özendirecek adımlar atılmazsa sıkıntı daha da büyüyecek” dedi.

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 14 38
2. Fenerbahçe 14 32
3. Samsunspor 15 29
4. Eyüpspor 16 26
5. Beşiktaş 14 25
6. Göztepe 14 24
7. Başakşehir 14 22
8. Konyaspor 16 20
9. Rizespor 15 20
10. Kasımpasa 15 19
11. Gaziantep FK 15 18
12. Sivasspor 16 18
13. Antalyaspor 14 18
14. Alanyaspor 15 17
15. Trabzonspor 14 16
16. Kayserispor 14 15
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 14 8
19. A.Demirspor 14 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 15 32
2. Bandırmaspor 15 31
3. Karagümrük 16 28
4. Erzurumspor 16 28
5. Keçiörengücü 15 24
6. İstanbulspor 16 23
7. Ankaragücü 16 23
8. Ahlatçı Çorum FK 15 23
9. Boluspor 16 22
10. Ümraniye 15 22
11. Igdir FK 16 22
12. Pendikspor 16 22
13. Gençlerbirliği 15 22
14. Amed Sportif 15 21
15. Şanlıurfaspor 16 21
16. Manisa FK 16 20
17. Sakaryaspor 16 20
18. Esenler Erokspor 15 18
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 16 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 15 31
3. Arsenal 16 30
4. M.City 15 27
5. Nottingham Forest 16 26
6. Aston Villa 16 26
7. Brighton 15 24
8. Bournemouth 15 24
9. Fulham 16 24
10. Brentford 15 23
11. Newcastle 16 23
12. Tottenham 15 20
13. M. United 15 19
14. West Ham United 15 18
15. Everton 15 15
16. Leicester City 16 14
17. Crystal Palace 15 13
18. Ipswich Town 16 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 15 5
Takımlar O P
1. Barcelona 17 38
2. Real Madrid 16 36
3. Atletico Madrid 16 35
4. Athletic Bilbao 17 32
5. Mallorca 18 27
6. Villarreal 15 26
7. Osasuna 17 25
8. Real Sociedad 16 24
9. Girona 17 22
10. Sevilla 17 22
11. Real Betis 16 21
12. Celta Vigo 17 21
13. Rayo Vallecano 15 19
14. Las Palmas 16 18
15. Getafe 16 16
16. Deportivo Alaves 16 15
17. Leganes 16 15
18. Espanyol 16 14
19. Real Valladolid 17 12
20. Valencia 15 10