Edirnekapı İETT Garajı’nda düzenlenen törende İBB Başkanvekili Nuri Aslan ve İETT Genel Müdürü İrfan Demet, İETT’nin mevcut ulaşım büyüklüğü, filo yenileme çalışmaları, yeni araç yatırımları, garajlar, Özel Halk Otobüsleri ve artan akaryakıt maliyetleri hakkında bilgi verdi.
İETT günde 5 milyon yolcu taşıyor
İETT’nin İstanbul’da 773 farklı hatta günlük 67 bin sefer gerçekleştirdiğini belirten Aslan, günde 5 milyon yolcu taşındığını ve araçların toplam 1 milyon 400 bin kilometre yol yaptığını açıkladı.
2019 yılında İETT’nin kendi filosunda 3 bin 65 araç bulunduğunu belirten Aslan, 7 yılda 700 yeni aracın alınmasıyla filonun 3 bin 765 araca ulaştığını ve yüzde 23 büyüdüğünü söyledi. Aynı dönemde günlük sefer sayısının 53 binden 67 bine yükseldiğini, artışın yüzde 26 olduğunu ifade etti.
650 araçlık yatırım yaklaşık 25 milyar TL
Aslan, yeni yatırım planına ilişkin, yaklaşık 100 milyar TL’lik yatırımla İstanbul’a toplam 2 bin yeni ve sıfır kilometre araç kazandırılmasının hedeflendiğini açıkladı. Mevcut yatırım kapsamında ise 400 yeni otobüs, 100 yeni metrobüs, 50 adet yüzde 100 elektrikli otobüs ve 100 yeni körüklü otobüs olmak üzere toplam 650 araç bulunuyor. Yaklaşık 25 milyar TL büyüklüğündeki yatırımın İBB’nin özkaynaklarıyla gerçekleştirileceği belirtildi.
650 araçlık yatırımla İETT filosunun yüzde 18’inin yenilenmesi, yatırım planının tamamlanmasıyla filonun yaş ortalamasının 6’ya düşürülmesi hedefleniyor. Aslan ayrıca yeni araçların yurtdışından alınmadığını, tamamının Türkiye’deki sanayi tesislerinde üretildiğini belirtti.
2 bin 400 Özel Halk Otobüsü yenilendi
İETT filosunun yanı sıra Özel Halk Otobüslerinin yenilenmesine ilişkin de bilgi verildi. Özel Taşımacılık İşletim Sistemi (OTİS) kapsamında gelir güvencesi, işletme maliyetleri, araç yenileme ve finansman desteği sağlandığı belirtilirken, bugüne kadar 1.100’ü sıfır kilometre olmak üzere 2 bin 400 Özel Halk Otobüsünün yenilendiği açıklandı. Böylece Özel Halk Otobüsü filosunun yüzde 80’inin yenilendiği ifade edildi.
Garaj sayısı 14’ten 21’e yükseldi
Filo yatırımlarının yanında bakım ve işletme altyapısının da genişletildiğini belirten Aslan, 2019 yılında 14 olan İETT garajı sayısının 21’e yükseldiğini açıkladı. Son 7 yılda kente kazandırılan yeni garaj alanlarının toplam büyüklüğünün 147 bin metrekareyi aştığı belirtildi. Garajların olası afet ve olağanüstü durumlarda lojistik üs, acil toplanma ve yardım dağıtım merkezi olarak da kullanılabilecek şekilde tasarlandığı ifade edildi.
Elektrikli otobüslerde yüzde 75 tasarruf
İETT Genel Müdürü İrfan Demet, yeni otobüs ve metrobüslerde dijital kamera aynaları, kör nokta algılama sistemi, 360 derece kamera, araç önü yaya algılama sistemi, şerit takip asistanı, elektronik park freni, sürücü yorgunluk ve dikkat uyarı sistemi, telemetri sistemi ve akıllı hız asistanı gibi teknolojilerin bulunacağını açıkladı. Tarihi Yarımada’da hizmet vermek üzere alınan elektrikli araçların ise yüzde 75 yakıt tasarrufu sağlayacağı, sessiz ve konforlu ulaşım sunacağı belirtildi.
İETT günde 650 bin litre akaryakıt kullanıyor
İETT’nin en önemli giderlerinin başında akaryakıtın geldiğini belirten Aslan, kurumun günlük yaklaşık 650 bin litre akaryakıt aldığını açıkladı. Aslan’ın verdiği bilgiye göre 21 Eylül 2025’te motorinin litre fiyatı 54 TL iken, 21 Eylül 2026’da 96 TL’ye yükseldi. Fiyatların bu seviyelerde kalması halinde İETT’ye gelecek ek maliyetin 6 milyar TL’ye yaklaşacağı ifade edildi. Aslan, toplu taşıma hizmetinde kullanılan akaryakıttan ÖTV ve KDV alınmamasını talep ederek, böyle bir uygulamanın hayata geçirilmesi durumunda hesapların yeniden yapılabileceğini ve toplu taşıma bilet fiyatının 35 TL’ye indirilebileceğini söyledi.
Öğrenci abonmanı 1 TL
Aslan ayrıca 21 Eylül-17 Ekim tarihleri arasında İstanbullu öğrenciler için bir aylık öğrenci abonmanının 1 TL olacağını açıkladı.
