İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, kentin önemli ticaret merkezlerinden Moda Tekstil Konfeksiyoncular (MTK) Sitesi yönetimini ziyaret etti. Başkan Tugay’ı, MTK Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Mancı ve site yönetimi karşıladı. Görüşmeye Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi ile İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanı Selahattin Mamikoğlu ve Park ve Bahçeler Dairesi Başkanı Güler Ezgi Atasoy da katıldı. MTK Yönetim Kurulu Başkanı ve Başkan Yardımcısı Onur Işık, sitenin sorun ve taleplerini Başkan Tugay’a iletti.
“Onat Tüneli çalışmaları hız kazandı”
Onat Tüneli ile ilgili bilgi veren Başkan Tugay, “Tünel bu yıl tamamlanıyor. Tünel yapımı sırasında bazı binalarda çatlama sorunları yaşandı; kamulaştırma kararı aldık ve yurttaşlarımızı başka yerlere yerleştiriyoruz. Bazı binaları yeniden inşa edeceğiz ve üniversiteden detaylı rapor alıyoruz. İş bir süre yavaşladı ama şimdi tekrar hızlandı. Normalde bu yılın ortasında bitirecektik. Bağlantı yollarının ihalesine de çıkıyoruz. Projeyi hızlandırmak için elimden geleni yapıyorum” dedi.
“İzmir'de bir ilk olacak”
Ulaşım Ana Planı çalışmalarıyla ilgili bilgi veren Başkan Tugay, Manas Bulvarı’ndan başlayıp Smyrna ve Ankara Asfaltı Caddesi’ne, ardından Fatih Caddesi ve Atatürk Stadyumu’na uzanan hattın genişletileceğini ve kavşak düzenlemeleri yapılacağını açıkladı. Tugay, “Sıkışıklığı azaltmak için ayrılmış bir otobüs yolu da planladık. Olursa İzmir’de bir ilk olacak. Bu çalışmalarda bazı binaların yıkılması gerekiyor. Kamil Tunca, Zafer Payzın, Halkapınar ve Basmane kavşaklarını da üçer şeride çıkarıyoruz. Tüm çalışmalar bu yıl içinde tamamlanacak” dedi.
Kordon’un altına 3 bin 300 araçlık otopark
Başkan Tugay, Kordon’un altına 3 bin 300 araçlık otopark projesi üzerinde çalıştıklarını belirterek, “Otopark tamamlandığında Gündoğdu ve Liman’dan giriş-çıkış sağlanacak, Alsancak’taki otopark sorunu çözülecek. Bu ve benzeri çözümleri hayata geçirmeye çalışıyoruz. Henüz izinler çıkmadı ama sonuna kadar zorlayacağız. Buca Metrosu'nun Körfez’in altından Karşıyaka, Bostanlı, Atakent ve Mavişehir’e uzanmasını istedik. Buna da izin vermediler. İstanbul’daki Marmaray gibi, İzmir’de de araç trafiğine büyük katkı sağlayacak bir geçiş olacak” dedi.
