Erkan YILMAZ
Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama Müdürü Ozan Akbal, sektör basını ile 17 Aralık 2025 tarihinde biraraya gelerek 2025 yılını değerlendirdi, 2026 beklentilerini açıkladı. Akbal, bayi ağına yönelik gerçekleştirilen yatırımları ve 2026 yılında bayi ağındaki büyüme planlarını da açıkladı. 2026 yılı ile birlikte kamyon tarafına daha da ağırlık vermek istediklerini belirten Ozan Akbal, “Marka olarak çekici tarafı ile çok ön plandayız. Kamyon satışlarına yönelik bir departman kurduk ve özel satışlar adını verdik. Yeni yıl itibariyle kamyon satışlarından da ben sorumlu olacağım. 2025 yılında kamyon ürün grubunda da gaza bastık ve 185 adet kamyon satışı gerçekleştirdik. Yılı 200’ü kamyon olmak üzere toplam 2500-2600 civarında satışla kapatacağız gibi görünüyor. Kamyon satışları da yüzde 7-8 gibi bir pay alıyor. Kamyon operasyonunu büyütmek önemli. Zaten çekici tarafında belli bir pazar payına ulaştık. Kamyon tarafında büyümemiz otomatikmen markayı büyütecek. Yeni bir strateji de yarattık. Hem inşaat tarafında hem damper, mikser, pompa, vinç bunlara uygun standart ürünlerimizi oluşturduk. Müşterilerimizle sürekli irtibat halindeyiz. Çok iyi geri dönüşler alıyoruz. 2026 yılına yönelik siparişler almaya başladık. Hatta ilk çeyreği bitirdik ve kamyon tarafını aşama aşama büyüteceğiz. Yılda 3500-4000 civarında yol kamyonu satılıyor ama inşaat tarafı çok değişken bir yapısı var. Kamyon tarafının bir artısı da bu araçlar çekiciden farklı olarak bölgesel olarak çalıştıkları için servise de katkıları oluyor” dedi. Scania Pazarlama Müdürü Ozan Akbal, markanın Türkiye pazarındaki önceliğinin çekici segmentindeki güçlü konumu korumak ve derinleştirmek olduğunu da vurguladı.
Yıl 31000 adet seviyesi ile kapanıyor
Ozan Akbal, 2024 yılında pazarın 33 bin seviyelerinde kapandığını, 2025 yılında ise 16 ton ve üzeri Türkiye ağır ticari araç pazarının yaklaşık 31000 bin adet seviyesinde kapanmasının beklendiğini ifade ederek, “ Taşımalar azalsa bile Türkiye’de araç parkı hala eski ve bu parkın yenilenmesi gerekiyor” dedi. Akbal, çekicide sürdürülebilir büyümenin; satış sonrası hizmetler, bakım sözleşmeleri ve finansman çözümleriyle desteklendiğini vurguladı.
Müşterinin tek noktada çözüm ortağı olmak
Ozan Akbal, Scania’nın hedefinin yalnızca araç satışı değil, komple bir şekilde çözüm ortağı olmak olduğunu vurgulayarak, “ Müşterimiz bizden çekici aldığında isterse treyler de var. Damper de var. Thermo King’de var. Bunun dışında finansman ve bakım kontratları da sunuyorum. Yani müşterinin tüm ihtiyaçlarını karşılamak ve tek noktada çözüm ortağı olmayı amaçlıyoruz” dedi.
Bayi ağımız büyümeye devam edecek
2026 yılında bayi ağını da büyütmeye devam edeceklerini ifade eden Ozan Akbal, “Bu yıl ERZ, Erzurum bayimizi satış ve servis noktası olarak açtık. MerTrucks Kocaeli bayimizi servis noktası olarak açtık. Çarıkcı servisinin açılışını da siz basın mensupları ile birlikte yaptık. En son olarak Şekerpınar tesisimizi açtık. Biz Tuzla’yı Şekerpınar’a taşıdık ve ciddi yatırımlar yaptık. Bizim eski genel müdürlüğümüzdü orası. Bir Scania tesisine dönüştü ve Scania dünyasında bir ilk oldu. Böyle bir tessi yok. Tamamen dijital bir shoowrom. Yepyeni bir tesis. Güneş panelleri kuruldu ve tesisin elektriğinin yüzde 40’ını karşılıyor. Orada yağmur sularından bahçe sulama işlerini de yapabiliyoruz. Hem çevreci hem hem çok dijital. Örnek bir tesis yaptık. 2026 yılında MerTrucks satış yetkisini de alacak. Lüleburgaz’da, Denizli ve Gaziantep’de satış ve servis noktası açma planımız var. Şu anda 19 servis, 15 satış noktamız var” dedi.
Elektrikli çekicide altyapı belirleyici olacak
Scania’nın elektrikli çekici teknolojisinde hazır olduğunu belirten Akbal, “Scania bu araçları dünyada satıyor. 40 ton yükle 440 km menzili var. Türkiye’de uzun mesafeli elektrikli çekicilerin yaygınlaşması için altyapı yatırımlarının, şarj istasyonlarının yaygınlaşması gerekiyor
15 yıldır otomotiv sektöründe
Ozan Akbal, eğitimi ve kariyer yolculuğunu da sektör basını ile paylaştı: Yıldız Teknik Üniversitesi’nde Makine Mühendisliği okudum. Ardından İstanbul Teknik Üniversitesi’nde otomotiv yüksek lisansı yaptım. 2010 yılında iş hayatına otomotiv sektörü ile başladım ve 15 yıldır hafif ve ağır ticari markalarında çalıştım. Ar-ge’de, ürün yönetiminde, pazarlama da, satış tarafında filo, perakende, kamu, ihracat bölümlerinde çalıştım. Bir dönem kısa süre bayi geliştirme tarafında da çalıştım. Doğuş Otomotiv’de 5’inci yılım. Scania Bölge Satış Yöneticisi olarak 2.5 yıl kadar çalıştım. Yine treyler markamız Wielton’un ülkemize gelişi ve distribütörlük noktasında ön ayak oldum. Polonya’da görüşmelerde bulundum. Wielton markası gelince de 2 yıl kadar satış ve satış sonrası hizmetler müdürü olarak çalıştım. 1 Ekim 2025 tarihi itibariyle de Scania Pazarlama Müdürü olarak atandım. Müthiş bir ekibimiz var. Pazarlama ile birlikte satış tarafıyla da ilgileniyorum”
