Mercedes-Benz Almanya'da 95 km/s Seviye 3 otonom sürüş için onay aldı

Alman Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu, DRIVE PILOT'un 95 km/s versiyonunu onayladı. Almanya'da 2025 baharında satışa sunulması bekleniyor. DRIVE PILOT müşterileri, güncellemeyi ücretsiz alabiliyor.

TEKNOLOJİ 27.12.2024, 15:10 Erkan YILMAZ
Mercedes-Benz Almanya'da 95 km/s Seviye 3 otonom sürüş için onay aldı

Mercedes-Benz, şartlara bağlı olarak sunulan otomatik sürüş sistemi DRIVE PILOT'u güncellemesinin ardından Alman Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu’ndan da onay aldı. DRIVE PILOT’un 2025’in başında Almanya'da satışa sunulması hedefleniyor. Bu güncellemeyle DRIVE PILOT, standart üretilen bir araçta şartlara bağlı sunulan otomatik sürüş sistemleri (SAE Seviye 3 ) arasında en hızlısı haline geliyor. Bu sistem, iki lüks sedan otomobil serisi olan S-Serisi ve EQS’te opsiyonel olarak sunuluyor. DRIVE PILOT'u olan araçlar, internet üzerinden (kablosuz güncelleme) veya araç servislerinden, güncellemeyi ücretsiz olarak alabiliyor. Yazılım güncellemesi için araçta herhangi bir değişiklik yapılmasına da gerek bulunmuyor.

Son güncellemeyle DRIVE PILOT, 13 bin kilometreden fazla uzunluğa sahip Alman otoban ağının tamamında belirli koşullar altında 95 km/s’e kadar akan trafikte kullanılabilecek. Bu da araç sahiplerinin otomatik sürüş modunda daha sık ve daha uzun süre araç kullanmadan seyahat etmesine olanak tanıyarak zamanlarını daha iyi değerlendirmelerini sağlayacak. DRIVE PILOT etkinleştirildiğinde sürücünün TV izlemek, gazete okumak (fiziksel olarak veya MBUX sistemi üzerinden), çalışmak veya sadece dinlenmek gibi seçenekleri değerlendirmesine yasal olarak izin veriliyor.

Güvenlik için yedekli sistem mimarisi

DRIVE PILOT'un bu güncellenmiş versiyonu için güvenlik en önemli öncelik olmaya devam ediyor. Elektrik, direksiyon ve frenleme gibi önemli fonksiyonlar iki kez entegre edildiği için sistem yedekli bir tasarıma sahip. Gerekirse sistem, sürüşü her zaman sürücüye aktarabiliyor. Sürücünün giderek artan şekilde uyarılması ve devralma süresi dolmasına rağmen kontrolü geri alamaması durumunda (örneğin ciddi bir sağlık sorunu nedeniyle), sistem uyarı ışıklarını devreye sokarak aracı kontrollü şekilde durana kadar yavaşlatıyor. Sistemde, kameralar, radarlar, ultrasonik sensörler ve LiDAR (lazer-radar) gibi 35'ten fazla sensör kullanılıyor. Bunlar farklı fiziksel prensiplere göre çalışıyor ve çevrenin hassas ve gerçek zamanlı tespiti için yedekler oluşturuyor. SAE Seviye 3 ve üstünde LiDAR kullanımı, Mercedes Benz’in sunduğu güvenli otonom sürüş için de çok önemli bir yere sahip. Özel konumlandırma sistemi, çok ayrıntılı dijital bir haritanın yardımıyla, DRIVE PILOT'un aracın hangi şeritte ilerlediğini birkaç santimetrelik payla bilmesini sağlıyor.

Otonom sürüşün geleceği

Mercedes Benz'deki gelişim, müşterilere daha yüksek hız, sürücünün müdahalesi olmadan daha uzun süre sürüş, daha fazla konfor ve güvenlik hedefiyle devam ediyor. Karayolu trafiği, yollarda daha fazla otonom sürüş sistemine sahip araç bulundukça daha da güvenli hale gelecek. Mercedes-Benz, şu anda Almanya'da şartlara bağlı otonom sürüş için yasal olarak izin verilen azami hız olan 130 km/s’e 2030’un sonuna kadar ulaşmak istiyor.

Gelişme, otomatik sürüş teknolojisiyle doğrudan bağlantılı olmayan hususları da dikkate alıyor. Mercedes Benz, DRIVE PILOT'un aktif olup olmadığının dışarıdan fark edilmesini sağlayan özel turkuaz ışıklar geliştiren dünyanın ilk otomobil üreticisi. Bu sayede trafikteki diğer sürücüler Seviye 3 bir aracı fark edebiliyor ve örneğin kitap okuyan bir sürücü gördüklerinde kendilerini rahat hissedebiliyor. Bu sayede otonom sürüş sistemine sahip araçlar kamuoyu tarafından da kabul edilirken trafik polisi ve güvenlik güçlerinin de sistemin durumunu değerlendirmelerine imkân veriliyor. Bu tür ‘Otonom Sürüş İşaret Işıklarının’ kullanımına Almanya'da henüz izin verilmemiş olsa da ABD'deki ilk test turundan alınan geri bildirimler olumlu. Kaliforniya ve Nevada yetkilileri 2023 sonunda ‘Otomatik Sürüş İşaret Işıklarını’ test amaçlı veya daha sonra üretilecek araçlarda kullanılmak üzere onayladı.

Yorumlar (0)
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 21 57
2. Fenerbahçe 22 54
3. Samsunspor 22 43
4. Eyüpspor 22 39
5. Göztepe 22 35
6. Beşiktaş 21 35
7. Başakşehir 22 33
8. Kasımpaşa 22 31
9. Trabzonspor 21 29
10. Alanyaspor 22 28
11. Rizespor 22 27
12. Gaziantep FK 21 26
13. Antalyaspor 22 26
14. Konyaspor 22 24
15. Sivasspor 22 23
16. Kayserispor 21 20
17. Bodrum FK 22 17
18. Hatayspor 22 10
19. A.Demirspor 21 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 23 48
2. Karagümrük 23 42
3. Erzurumspor 23 40
4. Gençlerbirliği 23 37
5. Bandırmaspor 23 37
6. İstanbulspor 23 36
7. Ahlatçı Çorum FK 23 35
8. Keçiörengücü 23 34
9. Boluspor 23 33
10. Pendikspor 23 33
11. Ümraniye 23 32
12. Esenler Erokspor 23 31
13. Amed Sportif 23 31
14. Ankaragücü 23 30
15. Manisa FK 23 30
16. Sakaryaspor 23 30
17. Igdir FK 23 29
18. Şanlıurfaspor 23 28
19. Adanaspor 23 19
20. Yeni Malatyaspor 23 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 23 56
2. Arsenal 24 50
3. Nottingham Forest 24 47
4. Chelsea 24 43
5. M.City 24 41
6. Newcastle 24 41
7. Bournemouth 24 40
8. Aston Villa 24 37
9. Fulham 24 36
10. Brighton 24 34
11. Brentford 24 31
12. Crystal Palace 24 30
13. M. United 24 29
14. Tottenham 24 27
15. West Ham United 24 27
16. Everton 23 26
17. Wolves 24 19
18. Leicester City 24 17
19. Ipswich Town 24 16
20. Southampton 24 9
Takımlar O P
1. Real Madrid 23 50
2. Atletico Madrid 23 49
3. Barcelona 23 48
4. Athletic Bilbao 23 44
5. Villarreal 23 40
6. Rayo Vallecano 23 35
7. Real Sociedad 23 31
8. Girona 23 31
9. Osasuna 23 31
10. Mallorca 23 31
11. Real Betis 23 29
12. Celta Vigo 23 28
13. Sevilla 23 28
14. Getafe 23 27
15. Las Palmas 23 23
16. Espanyol 23 23
17. Leganes 23 23
18. Valencia 23 22
19. Deportivo Alaves 23 21
20. Real Valladolid 23 15