banner92
banner139

EGETURDER Başkanı yeniden Özer Bür oldu

banner113

Ege Turizm Taşımacıları Derneği (EGETURDER)’in Olağan Genel Kurulu yoğun bir katılımla 3 Aralık 2024 tarihinde yapıldı. Tek liste ile yeni yönetim kurulu ve başkanın belirlendiği genel kurulda mevcut Başkan Özer Bür yeniden başkanlığa seçildi.

banner114
EGETURDER Başkanı yeniden Özer Bür oldu
banner161

■ Cumhur ARAL / İzmir

Genel kurulda, ilk olarak divan seçimi yapıldı. Divan Başkanlığına Taşıma Dünyası Gazetesi Ege Temsilcisi ve Köşe Yazarı Cumhur Aral seçildi. Genel kurulda faaliyet ve denetim raporları okundu, ibra edildi. Başkan Özer Bür, yürüttükleri çalışmalar hakkında üyelere bilgilendirmelerde bulundu. Daha sonra yapılan seçimde yeni yönetim kurulu ve başkan seçildi. Özer Bür, ikinci kez EGETURDER’in Başkanı oldu. 

Üye sayısını artırmak istiyoruz

EGETURDER Başkanı Özer Bür, seçimin ardından Taşıma Dünyası’na özel açıklamalarda bulundu. EGETURDER’in 2013 yılında kurulduğunu ve 2021 yılından beri de başkanlığını yürüttüğünü belirten Özer Bür, “2013 yılında kurucu üye olarak yer aldık. Üye sayımız her yıl artmaya devam etti. İzmir merkezli D2-B2 belge sahibi 75 civarında şirket var. Bu şirketlerin 45’i yurtiçi ve yurtdışı turlar yapıyor. Bu 45 şirket EGETURDER üyesi. Diğerleri iki il arasında D2 belgesini kullanıyorlar. Manisa-İzmir, Aydın-İzmir arasında personel taşımacılığına gidenler var. Burada öncelikli hedefimiz, bölgemizde diğer illerde faaliyet gösteren turizm taşımacılarının da EGETURDER üyesi olmalarını sağlamak. Bundan sonraki süreçte faaliyetlerimiz bu yönde olacak” dedi.

Şoför sorunu öncelikli 

Sektörün yaşadığı en önemli sorunun şoför sıkıntısı olduğunu vurgulayan Özer Bür, meslek örgütlerinin bu sorunun çözümünde katkılar sağlaması gerektiğini düşünüyor:  “Hizmet sektörleri arasında en zor ve en önemli alanların başında yolcu taşımacılığı geliyor. İnsanların güvenli bir şekilde taşınması büyük önem taşıyor. Güvenli taşımacılık süreci için de en önemli unsur insan kaynağı. Bunda da birinci sırada iyi yetişmiş, tecrübeli şoförlere sahip olmanız gerekli. Bugün tüm dünyada yaşanan en önemli sorun da yeterli bilgiye, tecrübeye sahip şoför bulunamaması. Şoförlük, artık bir meslek olarak görülmüyor. ‘Bir ara yaparım’ diye gelenler çok oluyor. Ama süreci böyle yönetmek hiç doğru değil. Biz de, meslek örgütleri olarak, sektörümüze nasıl fayda sağlarız, bunun çabası içinde olmaya özen gösteriyoruz. Şoförlük mesleğinin iyileştirilebilmesi için nasıl çalışmalar yürütülebilir, bunun çalışmalarını yürütmemiz gerekiyor. Burada önemli olan, bu alanda insanların hem ekonomik hem de sosyal anlamda neler kazanacağının gösterilmesi gerekiyor.”

Adil şartlar altında rekabet 

Özer Bür, sektörün önemli bir sorununun da yıkıcı rekabet olduğuna dikkat çekti: “Benim hep dile getirdiğim bir görüşüm oldu. Ülkemizdeki her şirketin çalışma sürecinin aracıyla, personeliyle yasal çerçeveler içerisinde oturtulup, denetimlerinin iyi yapılması. Her süreci kayıt altında olan bir taşımacının kayıt dışı olan bir taşımacı ile rekabet edebilmesi mümkün değil. Özmal kapasitesine yönelik getirilen süre sınırlamaları doğru bir adım. Sektöre girişlerin çok kolay olması da doğru değil. Bunun yanında akaryakıt alanında kayıt dışılığın önlenmesi ile ilgili getirilen ve son tarih 31 Aralık 2024 olan Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) sistemini sonuna kadar destekliyorum. Bu adil bir rekabet ortamı için olmazsa olmaz bir karar. Bunun yanında kamera sistemlerinin hayata geçmesi ve takoğraf usulsüzlüklerinin önüne geçilmesi şart. Bu yönde yapılacak her düzenlemeyi de sonuna kadar destekliyorum. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, UETTDS’yi getirdiği dönemde taşımacılar arasında bunu istemeyenler varken, ben gerekliliğini savundum. Değişime direnmek yerine, günün şartlarında en iyi, en güvenli hizmeti vermek için çabalamak gerekiyor. Bu sistem geldi ve taşımacıları bir ölçüde kayıt altına aldı. En önemlisi de artık taşıma verilerini görebiliyoruz. Hep dile getirildiği gibi verilerini bilmediğiniz bir alanı yönetmeniz zaten mümkün olmaz. Meslek örgütlerinin bir sorumluluğu da sektör mensuplarına getirilen yasal düzenlemelerin neden getirildiği ve neler kazandıracağını iyi anlatmaktır. Yanlış bir uygulama hayata geçiyorsa kamu tarafına da bunun yanlışlığını anlatmak gerekir. 26 Aralık 2024’te Ankara’da düzenlenecek olan Ulaştırma Şurası’nda bu görüşlerimizi dile getirmek istiyoruz.”  ■

2024 iyi geçti, 2025’ten de beklentimiz olumlu

Özer Bür, 2024 yılını değerlendirdi ve 2025 yılı beklentilerini de açıkladı: “Hangi meslektaşımızla konuşsak yaşanan ekonomik sıkıntılara, savaş ortamına rağmen genel anlamda 2024 yılından memnun. Savaş, turizme her zaman büyük zarar verirdi, ancak son dönemde turistlerin seyahatlerini engelleyen veya ertelemelerine bir gerekçe olmadı bu kez. Avrupa ve Uzakdoğu’dan turist gelmeye devam etti.  Kruvaziyer gemilerinin gelişi taşımacılara olumlu yansıdı. Özellikle Balkan ve Avrupa turlarına vize sorunu olmasına rağmen çok yoğun bir talep oluştu ve biz araç yetiştiremedik. Yine İzmir’den GAP turları oldu. Kurumsal yapı içinde çalışan şirketlerin de bu süreçte daha önemli kazanımlar elde ettiğini gördük. Çünkü insanlar hizmet aldıkları şirkete güven duymak istiyorlar. 2025 yılından bizim beklentilerimiz yine olumlu. Karamsar düşünceler içinde olarak süreci yönetmek çok da kolay olmaz. Hayatın gerçekleri içerisinde olumlu beklentilerle hareket etmeliyiz.    

EGETURDER Yönetim Kurulu 
Başkan: Öz İkizler-Özer Bür 
Yönetim Kurulu Asil Üyeler: Özaltın Turizm-Coşkun Altın, Ege Hakan Turizm-Mehmet Hakan Özkaralı, Kemal Duman Turizm-Kemal Duman, Ertur Turizm-Mustafa Uçar
Asil Yedek Yönetim Kurulu Başkanı: Mavi Ege Turizm-Ferdi Ballı, Sezai Adalı Turizm- Sezai Adalı, Fulya Turizm-Hüseyin Kocaer, Varsoy Turizm-Uğur Soyer, Özgüler Turizm-Halil İbrahim Güler, 
Denetim Kurulu Asil Üyeleri: Özseçkin Turizm-Erkan Özseçkin, Günaydın Turizm-Mehmet Günaydın, Ruşen Turizm-Ruşen Eşref Kuruşçular, 
Denetim Kurulu Yedek Üyeler: Üçel Birlik-Yusuf Kafa, İlayda Turizm-Yücel Şengün, Avcı Turizm-Erdal Avcı 

Yorumlar (0)
banner92
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 18 50
2. Fenerbahçe 17 39
3. Samsunspor 18 36
4. Eyüpspor 18 30
5. Beşiktaş 18 30
6. Göztepe 17 28
7. Başakşehir 18 26
8. Gaziantep FK 18 25
9. Rizespor 18 24
10. Trabzonspor 18 22
11. Alanyaspor 18 22
12. Kasımpasa 17 21
13. Antalyaspor 18 21
14. Konyaspor 17 20
15. Sivasspor 18 20
16. Kayserispor 18 16
17. Bodrumspor 18 15
18. Hatayspor 18 9
19. A.Demirspor 18 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 19 41
2. Karagümrük 19 34
3. Bandırmaspor 19 34
4. Erzurumspor 19 30
5. Amed Sportif 19 29
6. Boluspor 19 28
7. İstanbulspor 18 27
8. Ankaragücü 19 27
9. Pendikspor 19 27
10. Keçiörengücü 19 27
11. Gençlerbirliği 19 27
12. Ahlatçı Çorum FK 18 26
13. Manisa FK 18 26
14. Igdir FK 19 25
15. Şanlıurfaspor 19 25
16. Esenler Erokspor 19 23
17. Ümraniye 18 23
18. Sakaryaspor 19 23
19. Adanaspor 19 15
20. Yeni Malatyaspor 19 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 19 46
2. Arsenal 20 40
3. Nottingham Forest 20 40
4. Chelsea 20 36
5. Newcastle 20 35
6. M.City 20 34
7. Bournemouth 20 33
8. Aston Villa 20 32
9. Fulham 20 30
10. Brighton 20 28
11. Brentford 20 27
12. Tottenham 20 24
13. M. United 20 23
14. West Ham United 20 23
15. Crystal Palace 20 21
16. Everton 19 17
17. Wolves 20 16
18. Ipswich Town 20 16
19. Leicester City 20 14
20. Southampton 20 6
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 19 44
2. Real Madrid 19 43
3. Barcelona 19 38
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Villarreal 18 30
6. Mallorca 19 30
7. Girona 19 28
8. Real Sociedad 18 25
9. Rayo Vallecano 19 25
10. Real Betis 19 25
11. Osasuna 19 25
12. Celta Vigo 19 24
13. Sevilla 19 23
14. Las Palmas 19 22
15. Getafe 19 19
16. Leganes 19 19
17. Deportivo Alaves 19 17
18. Espanyol 19 16
19. Real Valladolid 19 15
20. Valencia 19 13