banner92
banner139

Ulaştırma Bakanına çağrımız: D2 belgeli taşımacıların 9+1 mağduriyeti çözülmeli

TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Turizm Komisyonu Başkanı, Turizm Taşımacılar Derneği Genel Sekreteri, Mini Tur Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Öksüz, ‘Her zeminde dile getirdiğimiz D2 belgeli taşımacıların yıllardır yaşadığı sorun olan 8+1 koltuklu araçların 9+1’e dönüştürülmesi şartı kaldırılmalı. Sadece Türkiye’de uygulanan bu şart hem taşımacılara ek maliyet, hemde araçlara yapılan müdahaleler sonucu taşıma güvenliği sorunu oluşuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu’na bir kez daha bu sorunun çözümü için çağrıda bulunuyoruz” dedi.

TURİZM TAŞIMA 20.12.2024, 19:16 20.12.2024, 19:24 Erkan YILMAZ
Ulaştırma Bakanına çağrımız: D2 belgeli taşımacıların 9+1 mağduriyeti çözülmeli

40 yılı aşkın süredir turizm taşımacılığı alanında faaliyet gösteren bir firma sahibi ve meslek örgütü yöneticisi olarak Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’na 9+1 sorununun çözümüne yönelik çağrıda bulunmak istediğini belirterek şunları söyledi:

Sayın Bakan bu sorunun çözümü için adım atın 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu, her platformda dile getirdiğimiz halde yıllardır çözülmeyen ve ülke ekonomisine de zarar veren önemli bir sorunumuzun çözüme kavuşturulması için sizlere aktarmak istiyorum. Daha önce turizm taşımacılığında, D2 belgeli firmaların kullanımına kullanımına müsaade edilen ve çoğu ithal edilen yaklaşık 14 bin adet 8+1 araç, daha sonra Karayolu Yolcu Taşımacılığı Yönetmeliğinde yapılan değişiklikle kullanılamaz duruma getirilmiş, bunun yerine henüz hiçbir ülkede üretilmeyen 9+1 kapasite şartı getirilmiştir. Bir çözüm yolu olarak söz konusu araçlara bir koltuk ilave edilerek sorun çözülmeye çalışılmışsa da, teknik olarak uygulanması mümkün olmayan, ulaşım güvenliği açısından risk yaratan ve sektörümüze gereksiz ek maliyet getirmekten başka hiçbir anlamı olmayan uygulama yapılmakta ve denetimlerde bu durumdaki araçlar cezalandırılarak trafikten men edilmektedir. Son yıllarda turist profilinin hızla değişmesi ve özellikle İslam dünyasından gelen turistler, büyük gurup otobüsleri yerine yalnız kendi aileleriyle birlikte bu araçları daha çok tercih etmektedir. Milli sevet niteliğindeki bu araç sahipleri araçlarını kullanamadıkları için büyük mağduriyet yaşamaktadır. Bu konu Bakanlarımız Sayın Binali Yıldırım, M.Cahit Turhan ve Adil Karaismailoğlu dönemlerinde sivil toplum örgütleri tarafından gündeme getirilmişsede verilen talimatlara rağmen çözüme kavuşmamıştır. Çoğunlıkla Avrupa ülkelerinde üretilen bu taşıtlar Avrupa başta olmak üzere bütün dünyada kullanıldığı halde ülkemizde tadilat ve dönüşüm yapılmadan orijinal haliyle kullanılamamaktadır. Bu arçlar iç hacim genişliği rahatlığı konforu ve bagaj hacmi nedeniyle turistler tarafından daha çok tercih edildiği halde gereksiz düzenlemelerle kullanılamaz hale gelmiştir. Değerli Bakan’ım Ülke turizmi açısından önemli bir ihtiyacı karşılayan bu 14 bin araç sahibinin mağduriyetini gidermek ve yatırımı yapılmış bu araçlara riskli olan tadilatlar yapılmadan orijinal kapasitesi. olan 8+1 olarak D2 belgesine kaydedilerek ülke ekonomisine kazandırılması için gereğini arz ederiz.

Yorumlar (1)
Remzi Berberoğlu 2 ay önce
İlk defa absürt olmayan, haklı ve hukuki bir talep gördüm. Başkanı tebrik ediyorum. ( Naçizane Mercedes desteği olmadan sonuç alınamaz diye düşünüyorum - 16 lık alsın 10 luk dönüşüm yapsınlar, üst segment satayım düşüncesi ile bu kararı ALDIRAN “ DEĞİL İSE “
banner92
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 21 57
2. Fenerbahçe 21 51
3. Samsunspor 22 43
4. Eyüpspor 21 39
5. Göztepe 21 34
6. Başakşehir 21 32
7. Beşiktaş 20 32
8. Kasımpaşa 21 28
9. Alanyaspor 21 28
10. Rizespor 21 27
11. Trabzonspor 20 26
12. Gaziantep FK 21 26
13. Antalyaspor 21 25
14. Konyaspor 22 24
15. Sivasspor 21 23
16. Kayserispor 21 20
17. Bodrum FK 21 16
18. Hatayspor 22 10
19. A.Demirspor 21 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 22 45
2. Erzurumspor 23 40
3. Karagümrük 22 39
4. Gençlerbirliği 23 37
5. Ahlatçı Çorum FK 23 35
6. Bandırmaspor 22 34
7. İstanbulspor 22 33
8. Keçiörengücü 22 33
9. Pendikspor 23 33
10. Boluspor 22 32
11. Ümraniye 22 32
12. Amed Sportif 22 31
13. Esenler Erokspor 23 31
14. Ankaragücü 22 30
15. Manisa FK 23 30
16. Sakaryaspor 23 30
17. Igdir FK 23 29
18. Şanlıurfaspor 22 28
19. Adanaspor 23 19
20. Yeni Malatyaspor 23 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 23 56
2. Arsenal 24 50
3. Nottingham Forest 24 47
4. Chelsea 24 43
5. M.City 24 41
6. Newcastle 24 41
7. Bournemouth 24 40
8. Aston Villa 24 37
9. Fulham 24 36
10. Brighton 24 34
11. Brentford 24 31
12. Crystal Palace 24 30
13. M. United 24 29
14. Tottenham 24 27
15. West Ham United 24 27
16. Everton 23 26
17. Wolves 24 19
18. Leicester City 24 17
19. Ipswich Town 24 16
20. Southampton 24 9
Takımlar O P
1. Real Madrid 22 49
2. Atletico Madrid 22 48
3. Barcelona 22 45
4. Athletic Bilbao 23 42
5. Villarreal 22 37
6. Rayo Vallecano 23 35
7. Girona 23 32
8. Osasuna 22 30
9. Mallorca 22 30
10. Real Betis 23 29
11. Real Sociedad 22 28
12. Celta Vigo 23 28
13. Sevilla 22 28
14. Getafe 22 24
15. Las Palmas 22 23
16. Leganes 22 23
17. Espanyol 22 23
18. Deportivo Alaves 22 21
19. Valencia 22 19
20. Real Valladolid 23 15