Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Genel Başkan Yardımcısı Alpay Lök, Kayseri-Sivas yolunda meydana gelen zincirleme kaza sonrası oluşan soruları ve cevapları yazdı.
Öncelikle çok üzücü.
Otobüsün arkadan çarptığı böyle durumlarda hemen ön camına bakıyorum ve 2016 model sonrası otobüslerde zorunlu GSR1 (AEBS, ESP ve LDW) paketi var mı diye bakıyorum. Evet var.
Şimdi ikinci soru: AEBS ve LDW iptal mi? Evet iptal. Eğer iptal edilmeseydi bu çarpma olmazdı?
Üçüncü soru: Neden iptal ediliyor? Sinyal vermeden şerit değiştirebilmek (LDW) ve makaslama yapıp öne giren arabalardan dolayı ani fren (AEBS) yapmasını önlemek.
Dördüncü soru: otobüs şöförü bu durumlarda AEBS'nin devreye girmesini neden istemiyor? Bunun cevabını herkes biliyor. AEBS devreye girdiğinde kemer takmayan yolcular koltuktan fırlıyor.
Beşinci soru: yolculara kemer taktırmak çok mu zor? Ya da insan hayati bu kadar mı değersiz?
Altıncı soru: Yazım yayınlandıktan sonra bir meslektaşımdan bana ulaştı. Ben de yazıma ekledim: "Alpay kazaya karışan otobüste GSR1 paketi olduğunu nasıl anladın?". Çok basit ön camın en alt ve ortasında siyah bir dikdörtgen var. Bunun içinde AEBS ve LDW sensörleri var.
