SITRAK, Türkiye Basın Lansmanı’nı 26 Ağustos 2026 tarihinde Ankara YDA Center’da gerçekleştirdi. Lansmanda markanın Türkiye pazarına sunduğu C7H 4x2 uzun yol çekicisi basın mensuplarına tanıtılırken, Türkiye’deki yapılanması, marka vizyonu ve gelecek dönem planları hakkında da kapsamlı bilgi verildi.
Lansmana YDA Group şirketlerinden Best İşletme Makina ve Yedek Parça Tic. A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Lamih Odabaşı, Sinotruk Ülke Müdürü Qi Jianlong ve SITRAK Ticari Direktörü Ferhat Günan katıldı.
YDA Holding ve Lamih Odabaşı’nın yüzde 50 ortaklığıyla kurulan Best İşletme ve Yedek Parça Tic. A.Ş. distribütörlüğünde Türkiye pazarına giren SITRAK, 26 bayi ile hizmet verecek.
Odabaşı: Uzun vadeli ve güvenilir bir oyuncu olacağız
Best İşletme Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Lamih Odabaşı, Türkiye ağır ticari araç pazarında uzun vadeli, güvenilir ve rekabetçi bir oyuncu olmayı hedeflediklerini belirterek, “Bugün yalnızca yeni bir aracın tanıtımını yapmıyoruz, SITRAK’ın Türkiye pazarındaki yolculuğunu resmen başlatıyoruz” dedi.
Pazara giriş öncesinde homologasyon, ürün konfigürasyonu, teknik altyapı ve satış sonrası hizmetler konusunda kapsamlı çalışmalar gerçekleştirdiklerini ifade eden Odabaşı, Türkiye’nin Sinotruk’un Avrupa stratejisinin önemli merkezlerinden biri olduğunu vurguladı. Best İşletme’nin araç ve yedek parça ithalatının yanı sıra satış, servis ve teknik destek hizmetlerini üstleneceğini belirten Odabaşı, müşterilere özel finansman çözümleri de hazırladıklarını söyledi.
6x4, 8x4 ve elektrikli araçlar da gelecek
SITRAK’ın Türkiye ürün yol haritasının ilk adımını 4x2 çekiciler oluşturuyor. Odabaşı, müşteri deneyimleri doğrultusunda araçları Türkiye’nin çalışma koşullarına göre geliştirmeye devam edeceklerini belirterek, 2026 yılı sonuna kadar 6x4 ve 8x4 inşaat ve ağır hizmet araçlarının ilk örneklerini Türkiye’ye getirmeyi planladıklarını açıkladı. Özel amaçlı araçlar ile yeni nesil elektrikli ticari araçlara yönelik hazırlıklar da sürüyor.
150 ülkeye yılda 150 bin araç
Sinotruk Ülke Müdürü Qi Jianlong ise şirketin yaklaşık 100 yıllık geçmişine dikkat çekerek, Sinotruk’un 1960 yılında Çin’in ilk ağır ticari aracını ürettiğini söyledi. Bugün 150 ülke ve bölgeye yılda 150 bin araç ihraç ettiklerini belirten Jianlong, şirketin 21 yıldır Çin’in bir numaralı ağır ticari araç ihracatçısı olduğunu ve ülkenin bu alandaki toplam ihracatının yüzde 50’sini gerçekleştirdiğini ifade etti.
Türkiye’nin Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan kritik bir merkez olduğunu vurgulayan Jianlong, Türkiye pazarına uzun vadeli yatırım yapmaya kararlı olduklarını söyledi.
SITRAK’ın 2013 yılında ilk nesliyle yola çıktığını ve bugün 9’uncu nesle ulaştığını belirten Jianlong, markanın dayanıklılığına ilişkin dikkat çekici bir örnek de verdi. Jianlong, 2014 yılında bir müşterinin ilk nesil SITRAK ile 26 ayda 1,5 milyon kilometreyi sorunsuz tamamladığını, aracın beş yıl içinde sıfır motor arızasıyla 2 milyon kilometreye ulaştığını açıkladı. Rekora imza atan çekicinin bugün Sinotruk müzesinde sergilendiğini de aktardı.
5 yılda kapsamlı ekosistem
Sinotruk ve Best İşletme’nin hedefinin yalnızca araç satışı olmadığını vurgulayan Jianlong, önümüzdeki beş yıl içinde satış, yedek parça, servis, eğitim, pazarlama, finansman ve ikinci el kamyon operasyonlarını kapsayan kapsamlı bir ekosistem oluşturmayı hedeflediklerini söyledi.
SITRAK Ticari Direktörü Ferhat Günan da satış sonrası hizmetleri Türkiye yapılanmasının merkezine aldıklarını belirtti. Ana ticaret ve lojistik hatlarında yetkili servis ağı oluşturacaklarını ifade eden Günan, mobil servis ekiplerini devreye alacaklarını ve 7 gün 24 saat hizmet verecek insan kaynağı ile operasyonel altyapıya yatırım yaptıklarını söyledi.
İvedik’e 10 bin metrekarelik merkez
Günan, Ankara İvedik’te yaklaşık 10 bin metrekarelik alanda SITRAK’ın Türkiye operasyonları için yeni bir merkez oluşturulacağını açıkladı. Merkezde servis, geniş yedek parça deposu ve operasyonel altyapı bir arada yer alacak.
“Aracı satmak işin sadece başlangıcıdır. Asıl sorumluluğumuz, o araç yola çıktığı an başlar” diyen Günan, hedeflerinin yalnızca satış adetlerini artırmak değil, sektör paydaşlarının yanında olan güvenilir bir çözüm ortağı haline gelmek olduğunu vurguladı.
C7H: 500 HP güç, 2.400 Nm tork
Türkiye’de satışa sunulan SITRAK C7H 4x2 uzun yol çekicisi, 12.419 cc hacmindeki 6 silindirli motoruyla 500 HP güç ve 2.400 Nm maksimum tork üretiyor. Araçta ZF 12 ileri ve 2 geri AMT otomatikleştirilmiş şanzıman, 370 kW motor freni ve hidrolik retarder bulunuyor.
Uzun yol operasyonları için geliştirilen C7H, 650+650 litre olmak üzere 1.300 litre yakıt kapasitesine sahip. 90 litrelik AdBlue deposu bulunan aracın katar ağırlığı 40 ton, boş ağırlığı ise yaklaşık 7 bin 350 kilogram.
Ekstra yüksek tavanlı H kabinde 2.054 mm iç yükseklik sunuluyor. Sürücü bölümünde 12,3 inç dijital gösterge paneli ve 12,3 inç merkezi ekran bulunurken; havalı ve ısıtmalı sürücü koltuğu, buzdolabı, 220V-1000W inverter çıkışı ve LED iç aydınlatma uzun yol sürücülerinin konforuna yönelik donanımlar arasında yer alıyor.
