Yapılan değişikliklerle yönetmeliğin kapsamı genişletilerek mobil şarj istasyonları, şarj ağı işletmeciliği, kullanıcı hakları ve serbest erişim platformu gibi başlıklar açık şekilde düzenlendi. Böylece Türkiye’de elektrikli araç şarj ekosisteminin daha bütüncül ve sistematik bir yapıya kavuşması hedefleniyor.

Mobil şarj istasyonları resmen sisteme dahil edildi

Yeni düzenlemeyle mobil şarj istasyonlarının işletilmesine resmiyet kazandırıldı. Sabit altyapıya bağlı olmayan bu istasyonlar da artık şarj ağı kapsamında değerlendirilecek. Şarj ağı işletmecileri, mobil şarj hizmeti sunabilmek için Kuruma bildirimde bulunacak.

Ev tipi şarj cihazlarına kolaylık

Ticari faaliyet göstermeyen ve yalnızca bireysel ihtiyaç için kurulan şarj üniteleri için önemli bir esneklik getirildi. Buna göre bu tür cihazların şarj ağına bağlanma zorunluluğu kaldırıldı.

Kartla ödeme zorunluluğu geliyor

Karayolları üzerindeki yeni nesil hızlı şarj istasyonlarında kullanıcı deneyimini artıracak bir adım atıldı. 50 kW ve üzeri DC şarj ünitelerinde banka veya kredi kartıyla doğrudan ödeme yapılması zorunlu hale getirildi. Bu işlemler için kullanıcıdan ek ücret alınamayacak. Söz konusu düzenleme 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek.

Fiyatlandırmada yeni dönem: Ek ücretler yasaklandı

Şarj hizmeti bedellerinin yalnızca tüketilen enerji (TL/kWh) üzerinden belirlenmesi zorunlu hale getirildi. Bağlantı ücreti, işlem başlatma bedeli veya benzeri ek ücretlerin alınması yasaklandı. Ayrıca işletmecilerin uyguladığı fiyatları dijital platformlar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak ilan etmesi gerekecek.

Şarj ağları arasında ‘roaming’ dönemi başlıyor

Yeni düzenlemeyle birlikte şarj ağı işletmecilerinin birbirlerinin müşterilerine hizmet verebilmesinin önü açıldı. “Ortak dolaşım” olarak adlandırılan bu sistem sayesinde kullanıcılar farklı operatörlerin istasyonlarını daha kolay kullanabilecek.

Veri güvenliği ve dijital altyapı güçlendiriliyor

Şarj ağı işletmecilerine bilgi güvenliği konusunda önemli yükümlülükler getirildi. Kullanılan yazılım sistemlerinin uluslararası güvenlik standardı olan ISO 27001’e uygun olması gerekecek. Mevcut işletmelere bu şartları sağlamak için 1 yıl süre tanındı.

Tüm şarj istasyonları tek platformda toplanacak

EPDK tarafından kurulacak serbest erişim platformu ile Türkiye genelindeki tüm halka açık şarj istasyonlarının konum, fiyat, uygunluk durumu ve teknik bilgileri tek noktadan erişilebilir hale gelecek.

Kullanıcı hakları ve hizmet kalitesi artırılıyor

Yeni düzenleme ile şarj ağı işletmecilerine 7/24 hizmet verecek çağrı merkezi kurma, kullanıcı taleplerini belirli sürelerde yanıtlama ve anlık istasyon bilgilerini paylaşma yükümlülüğü getirildi. Ayrıca şarj alanlarının amacı dışında kullanılmasını engellemek için işletmecilere önlem alma yetkisi tanındı.

Yapılan değişikliklerle birlikte Türkiye’de elektrikli araç şarj altyapısının daha rekabetçi, şeffaf ve kullanıcı dostu bir yapıya kavuşması hedefleniyor. Sektör temsilcileri, özellikle roaming uygulaması ve fiyat şeffaflığı düzenlemelerinin pazarda önemli bir dönüşüm yaratacağını değerlendiriyor.

Piyasa nereye gidiyor?

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) bu değişikliklerle aslında üç hedefi aynı anda güdüyor:

Piyasayı büyütmek

Kullanıcı deneyimini düzeltmek

Kontrol ve şeffaflığı artırmak

Bu üçü birlikte, Türkiye’de şarj sektörünü “erken aşama”dan “olgun piyasa”ya taşıyor.

1. Kullanıcı açısından en büyük değişim

Bu düzenleme en çok elektrikli araç sahiplerini rahatlatıyor.

Pozitif etkiler

Kartla ödeme → uygulama zorunluluğu azalıyor

Fiyatlar net → sürpriz ücretler bitiyor

Tüm istasyonlar tek platformda → arama kolaylaşıyor

Roaming → tek üyelikle her yerde şarj

Kısacası: “ben hangi uygulamayı indireceğim?” sorunu bitiyor

Olası risk

%25 fiyat sınırı nedeniyle operatörler fiyatları yukarı çekebilir

Yoğun saatlerde indirim yerine pahalı tarifeler yaygınlaşabilir

2. Şarj ağı işletmecileri için sonuçlar

Bu düzenleme şirketler için hem fırsat hem baskı getiriyor.

Fırsatlar

Mobil şarj → yeni iş modeli

Roaming → müşteri tabanı genişler

Dinamik fiyatlandırma → gelir optimizasyonu

Zorluklar

ISO 27001 zorunluluğu → ciddi IT yatırımı

7/24 çağrı merkezi → operasyon maliyeti artar

Şeffaf fiyat → rekabet sertleşir

Sonuç: küçük oyuncular zorlanabilir, konsolidasyon gelebilir

3. Roaming (ortak dolaşım) kritik kırılma noktası

Bu değişiklik en stratejik olanlardan biri.

Bugün: Her operatör kapalı sistem gibi çalışıyor

Yeni sistem: Her kullanıcı → her istasyonu kullanabilecek

Bu model, Avrupa’daki sisteme benziyor.

Etkisi:

Kullanıcı sadakati azalır

Platform rekabeti artar

Büyük ağlar avantaj kazanır

Ankara Büyükşehir Belediyesi 1000 elektrikli otobüs alımı için harekete geçti
Ankara Büyükşehir Belediyesi 1000 elektrikli otobüs alımı için harekete geçti
İçeriği Görüntüle

4. Fiyat düzenlemesi: Serbest ama sınırlı

Fiyatlar serbest bırakıldı ama kritik sınırlar getirildi:

Sadece TL/kWh

Ek ücretler yasak

Sadakat farkı max %25

Bu model: Şeffaflık sağlar

Ama “tam serbest piyasa” değil

Beklenen sonuç:

Fiyatlar kısa vadede dengelenir

Uzun vadede rekabetle düşebilir

5. Mobil şarj: Yeni pazar doğuyor

Mobil şarjın sisteme girmesi çok önemli.

Ne değişir?

Yolda kalan araçlara yerinde hizmet

AVM, site, etkinliklerde geçici çözümler

Filo ve kurumsal kullanım artar

Bu alan, startup fırsatı yaratır.

6. Veri ve siber güvenlik hamlesi

ISO 27001 şartı kritik:

Şirketler artık IT şirketi gibi çalışacak

Veri güvenliği devlet kontrolüne giriyor

Kurumun veri erişimi artıyor

Bu, uzun vadede:

Daha güvenli sistem

Ama daha fazla regülasyon

7. Serbest erişim platformu: “Google Maps of charging”

EPDK’nın kuracağı platform:

Tüm istasyonları tek yerde toplayacak

Fiyat + müsaitlik + konum gösterecek

Bu sistem:

Kullanıcıyı güçlendirir

Operatörleri şeffaflığa zorlar

8. Benzinlik modeli geliyor

Bu yönetmelik aslında şunu yapıyor:

Şarj sektörünü “akaryakıt istasyonu” modeline yaklaştırıyor

Benzerlikler:

Herkes her istasyonu kullanabilir

Kartla ödeme var

Fiyat tabelası mantığı geliyor

9. Türkiye pazarı için genel etki

Kısa vadede:

Maliyetler artar

Fiyatlar dalgalanır

Orta vadede:

Büyük oyuncular güçlenir

Küçükler birleşir veya çıkar

Uzun vadede:

Daha yaygın ve güvenilir altyapı

Daha rekabetçi fiyatlar

Sonuç

Bu düzenleme:

Kullanıcı için çok olumlu

Şirketler için zorlayıcı ama sağlıklı

Piyasa için olgunlaşma adımı

En kritik 3 değişim:

Roaming (şebekelerin birleşmesi)

Kartla ödeme (kullanım kolaylığı)

Fiyat şeffaflığı (rekabet)