Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemesine göre zorunlu kış lastiği uygulaması 15 Kasım 2026’da başlayıp 15 Nisan 2027’de sona erecek. Kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonetler dâhil şehirler arası yollarda yolcu ve eşya taşımacılığı yapan araçlarda kış lastiği kullanılması gerekiyor. Valilikler, il sınırları içindeki uygulama süresini belirlenen tarihlerden önce veya sonra birer aya kadar uzatabiliyor. İşletmelerin ve şoförlerin bulundukları illerdeki duyuruları da takip etmesi önem taşıyor.
Lastiklerin diş derinliği ve işareti kontrol edilmeli
Kamyon, çekici, tanker ve otobüslerin tahrikli dingillerindeki lastiklerin; kamyonet ve minibüslerin ise tüm lastiklerinin kış lastiği olması gerekiyor. Kış lastiklerinde M+S, kar tanesi veya her iki işaret birlikte bulunabiliyor. Kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde diş derinliği en az 4 milimetre; kamyonet ve minibüslerde en az 1,6 milimetre olmalı. Araçta zincir bulunması veya zincir kullanılması, kış lastiği zorunluluğunu kaldırmıyor.
Kış lastikleri, hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğünde yol tutuşuna katkı sağlıyor. Bu nedenle lastik değişiminde yalnızca kar yağışını beklememek; lastiklerin diş derinliğini, durumunu ve uygun işaretlerini önceden kontrol etmek gerekiyor.
Ceza araç işletenine uygulanıyor
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 65/A maddesi uyarınca zorunluluğa uymayan aracın işletenine 6 bin TL idari para cezası uygulanıyor. Denetimde uygunsuz lastik tespit edilen aracın, lastiklerini uygun hâle getirebileceği en yakın yerleşim yerine kadar gitmesine izin veriliyor.
Hususi otomobiller için genel bir zorunluluk bulunmuyor; ancak kış koşullarında güvenli sürüş için kış lastiği kullanılması tavsiye ediliyor.
