İstanbul UKOME geri adım attı, turizm taşımacıları rahatladı

25 Mayıs’ta Ulaştırma Bakanlığı’nın Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde D2 belgeli taşımacılara yönelik yaptığı düzenlemenin ardından İstanbul UKOME’nin turizm taşımacılık belgesine yönelik aldığı kararlar büyük bir tartışmayı da başlatmıştı. UBER’le taşımayı önlemeye yönelik peş peşe gelen bu düzenlemeler turizm taşımacılarını da çok büyük bir zora sokmuştu. İstanbul UKOME, geçen hafta, yaptığı toplantıda yolcu listesinin 12 saat önceden bildirilmesi zorunluluğu ile en az 7 kişi taşıma kuralını getirmişti. 

Turizm taşımacıları toplandı 

Öne çıkan bu iki düzenlemenin ardından İTO’da Yolcu Taşımacılığı ve Seyahat Acenteleri Meslek Komitesi öncülüğünde bir toplantı düzenlendi. Toplantı açılışında TOBB Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım’ın yaptığı açıklama ile turizm taşımacıları rahat nefes aldı: “İstanbul Büyükşehir Belediyesi geçen hafta alınan UKOME kararlarından geri adım attı. Tansiyon böylece düştü. 12 saat önceden bildirim ve en az 7 yolcu taşıma kuralının kalktığını ifade ettiler.  Ayrıca 4 Haziran’da görülen UBER’e yönelik mahkeme kararı 7 Kasım’a ertelendi. Bunun seçim sonrasına ertelenmesini manidar buluyorum. Çünkü yaşanan mağduriyetler çok büyük ve sektör birbirine düşmüş durumda. UBER sadece yazılım getirdi. Taşımacı getirmedi. Bu ülkedeki taşımacılar ona aracılık yapıyor. Ben TŞOF Başkanı ile de görüştüm. UBER tüketici açısından bir ihtiyaçsa, önce bu ihtiyaçların ortadan kaldırılması gerekiyor. Taksicilerin kendini eğitmemesi ve ihtiyaçlara cevap verememesi UBER gibi kurumlara davetiye çıkarıyor. Esas olan UBER gibi yazılımlara erişimin kapatılmasıdır. Bu karar çıksaydı, bu problem çözülmüştü. Avrupa Birliği’nde 5 ülke erişimi yasakladı. Ayrıca İstanbul UKOME’de sadece TŞOF değil, sektörün de temsili gerekiyor.  Geri adım atılmış olmasını ben şans olarak değerlendiriyorum. D2 yetki belgesindeki yaptırımların daha da ağırlaştırılması lazım.”  

UKOME’de oy hakkı 

23. No’lu Yolcu Taşımacılığı ve Seyahat Acenteleri Meslek Komitesi Başkanı Hüseyin Selami Çelebioğlu da, “UKOME toplantılarında, TÜRSAB ve İTO’nun resmi katılımcılar arasında olmasını sağlamak için adım atmamız gerekiyor. Çünkü bizleri etkileyen kararları bizlerin orada hakkı olmaksızın alıyorlar. Bizi misafir gibi davet ediyorlar, ama görüşlerimizi dikkate almıyorlar. En son 31 Mayıs’ta gerçekleşen toplantıda TÜRSAB’ın ve diğer derneklerin itirazlarını dikkate almadılar. Oy hakkı olan resmi katılımcılar her şeyi biliyormuşçasına kararları alıp gittiler. Tepkimizi gösterdik,  karar değişikliği oldu. Bundan sonra böyle olmaması için bir yol bulmalıyız. İTO’nun ilgili komitelerinin resmi katılımcı olması için UKOME’ye yazı yazılmasıyla ilgili İTO Yönetim Kurulu’na talebimizi ilettik” dedi. 

UBER’e kim yardımcı? 

TÜRSAB Denetim Kurulu Başkanı Mustafa Şahinoğlu, “UBER Türkiye’de 2014 yılında faaliyetine başladı. UBER’e kimler yardımcı oldu? D2 belgelilerdeki kiralık araçlar UBER sisteminde çalışıyor. Biz TÜRSAB olarak belge kiraladığı tespit edilen 28 kişiyi disipline sevk ediyoruz. Ama işin bir ucu resmiyete dayanıyor. UBER’e belge kiralamayı herkes yapmıyor. Aksaray’da yapan bir iki firma var. Biz gerekli işlemi onların hakkında yaptık” diye konuştu.  

Taksicilerin sözü yerde kalmıyor 

İntermed Turizm Sahibi Çetin Gürcün, “İBB ile 3 yıldır UBER meselesini tartışıyoruz. Dünyada taksiciliğin en büyük rant haline geldiği kent İstanbul. UBER konusu İstanbul’da büyük bir mesele. Büyük rant çevreleri bu işten ciddi rahatsızlık duydular. UBER’in son yıllarda pazar payını büyütmesinin en büyük sebebi maalesef meslektaşlarımızın belgelerini bu işe kullandırmaları. İBB’nin UBER’e yönelik son atağı yapmasının arkasında yatan neden de seçim süreci. Türkiye’de ne zaman seçim olsa taksiciler ayağa kalkarlar. Çünkü onları çok seven başta Sayın Cumhurbaşkanımız olmak üzere yöneticilerimiz var. Hele hele seçim ortamında ayağa kalktıklarında da onların sözü yere düşmez. Yine aynısı oldu. Ama aldığımız bilgiye göre 7 kişi ve 12 saat kuralı kaldırıldı. Ancak bizim de turizm taşımacıları olarak sesimizi İBB’ye daha yüksek sesle duyurmamız ve bu alandaki yanlış düzenlemeleri engellememiz gerekiyor” diye konuştu.