Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan yönetmelik değişiklikleri, 17 Ekim 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Kapasite devrine 143 bin TL ceza
Demiryolu işletmecilerine tahsis edilen altyapı kapasitesinin başka işletmecilere satılması, kiralanması veya devredilmesi yasaklandı. Aykırılık halinde her tren seferi için altyapı ve tren işletmecilerine ayrı ayrı 143 bin 102 TL ceza uygulanacak. Aynı seferde toplam ceza 286 bin 204 TL'ye ulaşabilecek.
Kapasite tahsisi, erişim ücretleri ve ayrımcılık gibi konulardaki şikâyetlerde maddi zarar tespit edilmesi halinde sorumlu işletmecilere 71 bin 550 TL ceza kesilecek.
Araç tescilinde 451 bin TL ceza
Demiryolu araçlarının tescil yenileme yükümlülüklerini yerine getirmeyen tren işletmecilerine her araç için 451 bin 127 TL ceza uygulanacak.
Araçların bakım ve muayenelerini yaptırmayan veya teknik değişiklikleri bildirmeyen araç sahiplerine ise ilgili her ihlal bendi için 270 bin 653 TL ceza kesilecek.
İşletmecilere her kusur için ayrı ceza
Yetki belgesi, sigorta, mali ve mesleki yeterlilik ile diğer işletmecilik yükümlülüklerine aykırılık halinde tren işletmecilerine her kusur için 85 bin 437 TL, diğer demiryolu işletmecilerine ise 10 bin TL ceza uygulanacak.
Makinist belgelerinde 85 bin TL ceza
Denetimlerde tren makinistinin ehliyet ve brövesinin asıllarını ibraz edememesi halinde görev yaptığı işletmeciye 85 bin 437 TL ceza kesilecek.
Diğer yükümlülüklerin ihlalinde ise işletmecilere her denetim için 170 bin 903 TL ceza uygulanacak.
Uygunluk değerlendirme mevzuatı güncellendi
Demiryolu Uygunluk Değerlendirme Kuruluşları Yönetmeliği'nin hukuki dayanağı da güncellendi. Bu değişiklik yeni bir teknik şart veya idari para cezası içermiyor.
Düzenlemeler 17 Ekim 2026 tarihinde yürürlüğe girdi.
