13 Ekim 2026 tarihli ve 33399 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Demiryolu ile Taşınması Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ile demiryolu taşımacılığında güvenlik, denetim ve idari yaptırımlara ilişkin hükümler güncellendi.
Düzenleme kapsamında, uluslararası demiryolu taşımacılığında tehlikeli maddelere ilişkin RID hükümleri esas alınırken, denetim yetkileri ve idari para cezaları yeniden düzenlendi.
En yüksek ceza 4 milyon 263 bin TL
Yönetmeliğin 31'inci maddesinde yapılan değişiklikle tehlikeli madde taşımacılığındaki ihlallere uygulanacak idari para cezaları yeniden belirlendi. En yüksek idari para cezası, yönetmeliğin 22'nci maddesinin yedinci fıkrasına aykırı hareket eden gönderici ve taşımacılara uygulanacak. Bu ihlalin cezası 4 milyon 263 bin 586 TL olarak belirlendi. Yönetmeliğin 5'inci maddesinin altıncı fıkrasına aykırı hareket eden gönderici ve taşımacılara ise 854 bin 588 TL idari para cezası uygulanacak. Aynı maddenin dördüncü fıkrasına aykırılık halinde gönderici ve taşımacılara 170 bin 903 TL ceza kesilecek.
Güvenlik şartlarını taşımayan vagonların seferi durdurulacak
Düzenlemeye göre, yönetmeliğin 8'inci maddesinin birinci fıkrasına aykırı hareket eden taşımacılara 85 bin 437 TL idari para cezası uygulanacak. Bu ihlalin tespit edilmesi halinde yalnızca para cezasıyla yetinilmeyecek. Söz konusu ihlal giderilinceye kadar vagon ve/veya tren güvenli bir alanda bekletilecek ve seferin devamına izin verilmeyecek.
Sertifikasız yük taşıma birimlerine 85 bin 437 TL ceza
Tehlikeli madde taşımacılığında kullanılan yük taşıma birimlerinin RID Kısım 6 hükümlerine uygun şekilde yetkilendirilmiş kuruluşlar tarafından test, muayene ve sertifikalandırılmış olması gerekiyor. Bu şartları karşılamayan yük taşıma birimlerinin kullanıldığının tespit edilmesi halinde gönderici, dolduran ve taşımacıya her bir yük taşıma birimi için 85 bin 437 TL idari para cezası uygulanacak.
Yük taşıma birimlerine ilişkin diğer yükümlülüklerin ihlalinde ise gönderici ve taşımacılara her bir birim için 17 bin 51 TL ceza verilecek. Vagon veya tren üzerindeki işaretleme eksikliklerinden sorumlu tren personeline ise her bir yük taşıma birimi için 1.661 TL ceza uygulanacak.
Faaliyet belgesi olmayanlara 17 bin 932 TL ceza
Tehlikeli madde taşımacılığı kapsamında faaliyet belgesi alma zorunluluğuna aykırı hareket eden gerçek ve tüzel kişilere 17 bin 932 TL idari para cezası kesilecek. Demiryolu tren işletmecilerinin yönetmeliğin 6'ncı maddesinde belirtilen yükümlülükleri ihlal etmesi halinde ise ihlal edilen her bir bent için 21 bin 570 TL ceza uygulanacak.
Güvenlik danışmanı bulundurmayan işletmelere 170 bin 903 TL ceza
Tehlikeli madde taşımacılığında güvenlik danışmanı yükümlülüğünü yerine getirmeyen işletmelere de ağır yaptırımlar getirildi. Yönetmeliğin 23'üncü maddesi kapsamında Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı (TMGD) istihdam etmeyen veya danışmanlık hizmeti almayan işletmelere 170 bin 903 TL idari para cezası uygulanacak. Yönetmeliğin 24 ve 25'inci maddelerinde belirtilen yükümlülüklere aykırı hareket eden işletmelere ise 85 bin 437 TL ceza verilecek.
Denetimler yetkilendirilmiş kamu kurumları tarafından da yapılabilecek
Yönetmeliğin 26'ncı maddesinde yapılan değişiklikle Bakanlığın denetim yetkisine ilişkin hükümler de yeniden düzenlendi. Buna göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, tehlikeli maddelerin demiryoluyla taşınmasına ilişkin denetimleri kendi personelinin yanı sıra, 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararname kapsamında yetkilendirilen kamu kurum veya kuruluşları aracılığıyla da gerçekleştirebilecek.
Düzenleme yürürlüğe girdi
Yönetmelikte Bakanlığın güncel adı ve teşkilat yapısına ilişkin değişiklikler de yapıldı. Ayrıca bazı eğitim belgelerinin gerektiğinde Bakanlığa ibraz edilmesine ilişkin ifade ilgili hükümden çıkarıldı. Eğitim sağlama yükümlülüğü ise korundu.
Yeni düzenleme, 13 Ekim 2026 tarihinde yayımlanarak yürürlüğe girdi.
