ZF, şanzıman ve aksta önde gidiyor.

banner113

2013 yılında satılan otobüslerde ZF payı aksta % 95 şanzımanda %60.

YEDEK PARÇA VE EKİPMAN 25.11.2013, 12:20 21.05.2014, 16:48 Taşıma Dünyası
ZF, şanzıman ve aksta önde gidiyor.
Comvex Fuarı’nda ZF TÜRK standında Satış Müdürü Atilla Hassas ile bir araya geldik. Bu fuarda ilk kez otobüs grubuna ait ürünleri de sergilediklerini belirten Atilla Hassas, 2013 yılına yönelik planladıkları hedeflere ulaştıklarını söyledi. 

2012’ye göre otobüs şanzımanı pazarında yüzde 10 daha fazla büyüme elde ettiklerini belirten Hassas, “Şanzıman alanında çok iyi durumdayız. Bir müşterimiz dışında hemen hepsi bizim ürünümüzü kullanıyor. Bu yıl satılan otobüslerin yüzde 60’ının şanzımanını, yüzde 95’inin de aksını biz verdik” dedi.

Başınız ağrımaz

Fuarda bir üreticinin yedek parça sorumlusunun “ZF gibi tedarikçiniz olsun başınız ağrımaz” diye değerlendirmesinin kendilerini çok mutlu ettiğini ifade eden Atilla Hassas, bu başarıda 25 yıllık deneyimle birlikte önemli etkenleri şu şekilde sıraladı:  “Ürünlerimizin kalitesi, iyi bir altyapıya sahip servislerimizin olması, yedek parçaların hızlı ve uygun fiyatlarda bulunabilmesi bizi tercihlerde öne çıkartan unsurlar. 25 yıldır müşterilerimizin her probleminde yanlarında olduk.” 

20-25 binlik adetler

ZF Türk’ün tekrar üretime başlamasına yönelik görüşlerin sık sık dile getirildiğine dikkat çeken Atilla Hassas, “Halihazırda iki fabrikamızda üretimimiz var. Şanzıman üretimi için de ekonomik adetlerin olması şart. Montaj ekonomik sonuçlar getirmiyor. Otomatik şanzımanda üretimin olabilmesi için o ürünün adetlerinin 20-25 binleri bulması gerekiyor. Bizim ürünlerimizde işçilik payı az, fakat makine yatırımı yüksektir. Bir işçi birkaç otomatik makineyi kontrol edebiliyor. Üstelik 24 saat üretim esası var. Bu adetlere gelindiğinde her zaman üretim söz konusu olabilir” dedi. 

ZF ürünleri 

Atilla Hassas, Comvex Fuarı’nda sergiledikleri ürünlerle ilgili şu bilgileri verdi: “Kamyon ve otobüs ürünlerini birlikte sergiliyoruz. Ortak ürünlerimiz var. Özellikle kendini kanıtlamış ZF AS Tronic şanzımanımız hem otobüste hemde kamyonda kullanılabiliyor. Temsa’nın otobüslerinde ve Ford Cargo 18.46 kamyonunda kullanılıyor. İthalat yapan diğer müşterilerimizde ürünümüzün çok sağlam ve geri dönüşlerinin çok olumlu olduğunu ifade ediyorlar. ZF As Tronic sürücüye çok az hata yapma imkanı tanıyan bir ürün. Sadece gaz ve fren pedalı var. Aynı zamana yakıt ekonomisi de sağlıyor. Motor en optimum devirlerde kullanılıyor. Motorun aşırı zorlanmasını da önlüyor. Ayrıca As Lite diye hem otobüslerde hem de kamyonlarda kullandığımız bir ürünümüz daha var. Hafif ticari kamyonlarda, midibüsler, servis veya turizm araçlarında motoru tahrik etmek için kullanılıyor. Bu pazarın gelecekte çok büyüyeceğini düşünüyoruz. Ortak ürünler dışında kamyonda yeni versiyon Ecospit 4 var. Orta sınıf kamyonlarda kullanılan Ecomid şanzıman var. 

Bunun dışında şehiriçi otobüste moda haline gelen tam otomatik 6 ileri vitesli Ecolife şanzımanımız var. AVE130 elektro portal aks olarak tabir ettiğimiz alçak tabanlı otobüsler için elektrik tahrikli aksımız var. Bu ürün bazı yerli üreticilerimizin troleybüs üretimi için. Hem elektrik tahrikli akülü olabilir hem jenaratörle tahrik edilebilir. Hibrit ve elektrikli olarak kullanılma imkanı var. Elektrikli araçlar bizi de pazarı da heyecanlandırıyor. Artık geleneksel yöntemlerin dışına çıkılıyor. En büyük özelliği sıfır emisyon ile çalışması. Ayrıca çok sessiz çalışıyor, o derece sessiz ki bazı durumlarda emniyet açısından ses yapan üniteler kullanılıyor, araç fark edilebilsin diye. Bu yıl TRANSİST ve 2014 yılında BUSWORLD’de ürünlerimizi yine sergileyeceğiz” diye konuştu.

9 metre pazarı hareketli 

2014 yılına yönelik düşüncelerini de açıklayan Atilla Hassas, özellikle 9 metre pazarı ve özel halk otobüslerinin değişimine yönelik bir hareketlilik yaşanacağını söyledi. Raylı sistem projelerinde yer aldıklarını ifade eden Hassas, “Kayseri, Samsun, Ankara metrosunda bizim ürünlerimiz çalışıyor. Bu alanda da aktif olmaya gayret ediyoruz. yerel seçimlerin ardından otobüs pazarının tüm ülke genelinde hareketleneceğini düşünüyoruz” dedi.

Zirveyi korumak zordur

ZF’nin rekabetçi fiyat sunmakta zorlandığını da vurgulayan Atilla Hassas, “Rakiplerimiz kadar rekabetçi olamıyoruz. Zirveyi korumak çok zor. Daha kolayı ise pay almak. Gerekirse zararına olsa o fiyatı verir ve pay alırsınız. Ama bir işi sürekli yapmak çok önemli. ZF 2015 yılında 100. yılını kutlayacak. X firma fiyatını kırdı,  y firma daha ucuza veriyor diye ürünlerini zararına satmak niyetinde değil. Ancak bu kadar firma ile çalıştığımıza göre bizimde kabul edilebilir, kalitemize ve hizmetimize göre bir fiyatımız var. ZF ucuz değil ama kaliteli. Biz kendimizle yarışıyoruz. 6 vitesli yeni Ecomat şanzıman var iken tamamen yeni Euro normlarını sağlayabilecek Ecolife şanzımanı ürettik” dedi. 

Cironun yüzde 5’i Ar-Ge’ye 

Atilla Hasas, ZF’nin her yıl cirosunun yüzde 5’ini ar-ge’ye ayırdığını da vurguladı: “2012 yılında 17 milyar Euro’luk cironun 860 milyon Euro’su ar-ge’ye harcandı. Bu devam edecek” diye konuştu.

Yorumlar (0)
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 22 60
2. Fenerbahçe 22 54
3. Samsunspor 23 46
4. Eyüpspor 23 40
5. Beşiktaş 22 38
6. Göztepe 22 35
7. Başakşehir 23 33
8. Kasımpaşa 22 31
9. Trabzonspor 22 29
10. Gaziantep FK 22 29
11. Alanyaspor 23 28
12. Rizespor 22 27
13. Antalyaspor 23 27
14. Konyaspor 23 24
15. Sivasspor 23 23
16. Kayserispor 22 21
17. Bodrum FK 23 20
18. Hatayspor 23 13
19. A.Demirspor 23 3
Takımlar O P
1. Kocaelispor 25 54
2. Karagümrük 24 45
3. Gençlerbirliği 25 43
4. Erzurumspor 24 40
5. Ahlatçı Çorum FK 25 38
6. Keçiörengücü 25 37
7. Bandırmaspor 24 37
8. İstanbulspor 24 36
9. Pendikspor 25 36
10. Ümraniye 24 35
11. Amed Sportif 25 35
12. Boluspor 25 34
13. Esenler Erokspor 24 34
14. Manisa FK 25 33
15. Sakaryaspor 24 33
16. Igdir FK 25 32
17. Ankaragücü 24 30
18. Şanlıurfaspor 24 28
19. Adanaspor 24 19
20. Yeni Malatyaspor 25 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 24 57
2. Arsenal 25 53
3. Nottingham Forest 25 47
4. M.City 25 44
5. Bournemouth 25 43
6. Chelsea 25 43
7. Newcastle 25 41
8. Fulham 25 39
9. Aston Villa 25 38
10. Brighton 25 37
11. Brentford 25 34
12. Crystal Palace 25 30
13. Everton 25 30
14. M. United 24 29
15. Tottenham 24 27
16. West Ham United 25 27
17. Wolves 24 19
18. Ipswich Town 25 17
19. Leicester City 25 17
20. Southampton 25 9
Takımlar O P
1. Real Madrid 24 51
2. Atletico Madrid 24 50
3. Barcelona 23 48
4. Athletic Bilbao 24 45
5. Villarreal 24 41
6. Rayo Vallecano 23 35
7. Osasuna 24 32
8. Real Sociedad 23 31
9. Girona 24 31
10. Mallorca 23 31
11. Getafe 24 30
12. Celta Vigo 24 29
13. Real Betis 23 29
14. Sevilla 23 28
15. Leganes 24 24
16. Espanyol 24 24
17. Las Palmas 23 23
18. Valencia 24 23
19. Deportivo Alaves 24 22
20. Real Valladolid 23 15