16 Mayıs 2026 tarihinde Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde önemli değişiklikler yapıldı. Düzenlemeler arasında en dikkat çekici başlık, bilet iptali ve açığa alma uygulamalarında yapılan değişiklikler oldu.
Yeni düzenlemeye göre, daha önce 24 saat olan bilet iptal süresi 12 saate indirildi. Bu değişikliği yolcu açısından olumlu bir adım olarak değerlendiriyorum. Ancak açığa alma uygulamasında yapılan değişikliklerin bazı olumsuzluklar içerdiğini düşünüyorum.
Daha önce yolcular, seferden 12 saat öncesine kadar biletlerini açığa alabiliyorken, yeni düzenleme ile bu süre tamamen kaldırıldı ve işlem sefer başlangıcına kadar uzatıldı. Bu uygulama pratikte bazı sorunlar doğurabilir. Seferin hareketinden sonra boşalan koltuk için yeni yolcu bulmak zorlaşacaktır. Bu nedenle açığa alma süresinin en az 6 saate çekilmesinin daha doğru olacağı kanaatindeyim. Bu konuda Bakanlığın yeni bir düzenleme ile oluşabilecek olumsuzlukları gidermesi gerektiğini düşünüyoruz.
Öte yandan yönetmelikte B2 ve D2 yetki belgelerine ilişkin önemli bir düzenleme de yer aldı. Yıllardır 8+1 araçların dönüşüm yapılmadan otomobil olarak kaydedilmesi konusunda sürdürülen talepler karşılık buldu. Buna göre, özmal araç kapasitesinin yüzde 25’i oranında 8+1 araçların otomobil olarak kaydedilmesine imkan sağlandı. Ayrıca motor hacmi zorunluluğu aranmadan bu araçların belgeye kaydı mümkün hale geldi.
Yönetmelikte ayrıca kapsam dışı faaliyette bulunanlara yönelik yaptırımlar da ağırlaştırıldı. İhlal sayısı 10’dan 5’e düşürüldü ve bu tür faaliyetlerde bulunanların yetki belgelerinin iptal edilmesinin önü açıldı.
Kurban Bayramı döneminin ise beklenen yoğunlukta geçtiği görülüyor. Ek seferler devreye alınmış durumda ve yolcuların seyahat taleplerine firmalar yoğun şekilde karşılık veriyor. Temennimiz, bayram sürecinin kazasız ve sorunsuz şekilde tamamlanmasıdır. Sektör mensuplarına da bol kazançlar diliyoruz.
Son olarak, kamu kurum yöneticilerinin ve tüm sektör çalışanlarının Kurban Bayramı’nı kutluyorum.
