Biz otogarımızdan memnunuz!

İstanbul otogarlarıyla ilgili yapılan açıklamalar sektörde bazı düşünceler ve bazı sıkıntılar yaratıyor.  Sayın Başkanımız Kadir Topbaş’ın mutlaka göre kendine göre bir bildiği vardır, ama bugün 100 ulaşım bilişimcisi getirin, Gaziosmanpaşa’da yapılacak bir otogarın TEM koridorunda ikinci bir Sultangazi sorunu yaratacağını kabul edeceklerdir. Günde 80 bin aracın gelip gittiği bir otogar ve çevresi, TEM koridorunda yeni bir tıkanıklık yaratır. Ondan önemlisi; İstanbul batıya doğru büyürken doğuya yapılacak bir otogarın işlevi tartışılır. 

Otogarın konumu  

Gaziosmanpaşa insanların kolayca ulaşabileceği ana koridor değil. Otogara gelen insanların yüzde 52’si raylı sistemlerle, yüzde 48’i belediye otobüsleri veya özel araçlarla geliyor. Dolayısıyla Bayrampaşa Otogarı’nın konumu düşünüldüğünde; E-5 ve TEM koridorlarının kesişme noktasında, kendi iç yollarıyla ulaşım sorununu çözebilen, çevreye trafik yükü en az olan noktada olduğu görülür. Bir tek konu var: bu otogar mutlaka ıslah edilmelidir. Bu ıslah çalışmaları da geleceğin şartlarına göre, sektörün bugün geldiği noktaya göre yeniden tanımlanmalıdır. Her noktada bir firmanın 5-6 yeri olacağına, mutlaka ve mutlaka az taşıtlı çok sayıda firma yerine, çok taşıtlı az firmaya göre yeni mimari düzenlemelerin yapılması lazım.  

Otogarın alt katlarında; parklanma ve bekleme ihtiyaçlarını karşılayacak, yürüyen merdivenlerle asansörlerle insanların çok daha özel bir şekilde hizmet alacağı her türlü fiziki yapı burada vardır. Bunların ufak tefek ıslah çalışmaları ile düzenlenmesi lazım. Otogarın mutlaka yeşille buluşması lazım.  Sayın Başkan Kadir Topbaş ile bunları konuştuk. Biz de çalışmalara başladık ama bazı aksaklıklar oldu, bu işler kesintiye uğradı. Kadir Bey, İstanbul’un babasıdır. Sektörümüzü mutlaka dikkate almasını bekliyoruz. Hatalar ve karşılıklı yanlış anlamalar mutlaka giderilir. Evlatlar hata yapsa bile babalar kulak çeker, işi düzeltir.

Uluslararası taşımalar 

Biz otogarımızdan memnunuz. Otogarın yeri, konumu, ulaşım, erişim imkanları, İDO ve havaalanı bağlantısı çok elverişli. Buna ek olarak Aksaray’da uluslararası otogarlar var. Bu uluslararası otogarlar, tarihi yarımada üzerinde 130 dönümlük alan üzerinde, tarihimize yakışmayan görüntüler sergiliyor. Oradaki meslektaşlarımızla bir araya gelip birlikte çözüm üretme şansımız var Bayrampaşa’da. Bayrampaşa’daki İstanbul Otogarı, gelecekte de bütün taşıma taleplerini karşılayacak fiziki ölçümlere sahiptir. Fiziki düzenlemelerle beraber uluslararası taşımalar da otogara dahil edilebilir. Kaldı ki Aksaray ile Bayrampaşa Otogarı arası raylı sistemle 10 dakikadır. Oradaki uluslararası taşımalardaki ihracat yüklerinin buraya getirilmesi çok rahatlıkla mümkündür. 

Bayrampaşa’daki otogarın yerinde kalması sektörümüz için de, İstanbul ulaşımı için de, insanlar için de, sınırsız olanaklar sağlıyor. Bu imkanları yok etmek, farklı bir bölgede yeni sorunlar üretecek bir yapının yapılması hem bizleri hem İstanbul halkını hem de İstanbul trafiğini sıkıntılı bir sürece taşır diye düşünüyoruz. 

Başkan bize fırsat versin

Sayın Başkan, bir fırsat versin, kendilerine meramımızı yüz yüze anlatalım. Bu otogar öncelikle yerinde kalmalı, sonra kimin işleteceği tartışılır. Islah planını biz Belediye ile birlikte yapmaya hazırız. Belediye bizden taleplerini yapar, bir koordinatör tayin edilir, bu koordinatör vasıtasıyla otogarın bugüne kadar aksayan, eksik, yanlış bulunan yönleri giderilir.

Herkese iyi haftalar diliyorum… ■