Trafik Sigortası prim bilmecesi

banner113

Trafik sigortası primlerinde indirim amaçlayan değişiklikler Torba Kanunda yer aldı.

GÜNDEM 26.03.2016, 16:25 31.03.2016, 23:48 Taşıma Dünyası
Trafik Sigortası prim bilmecesi
Primleri düşürmek için, önce tebliğle sigortacıların tazminat ödemelerini azaltan düzenlemeler yapıldı.

Mahkemeler dahil, herkesi bağlayıcı olabilmesi için düzenlemelere kanun gücü kazandırılması gerekli görüldü. 

Trafik Kanununun ilgili maddelerinde sigortacıların tazminat yükümlülüklerini azaltan düzenlemeler tasarıya kondu.

Bunların yürürlüğe girmesi sonrasında, azalacak tazminat yükümlülüklerine göre primlerin azalıp azalmayacağı merak konusu.

Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası prim artışlarına ilişkin sorunlara çözüm getirmek amacıyla Karayolları Trafik Kanununun ilgili maddelerinde değişiklik yapılmasına ilişkin düzenlemeler, TBMM’ye sunulan 21 Mart 2016 tarih ve 498-990 sayılı Başbakanlık yazısındaki Kanun Tasarısında yer aldı. Değişikliklerin yasalaşması sonrasında azalacak olan sigorta tazminat yükümlülüğüne paralel olarak sigorta primlerinde düşme olacak mı, yoksa sigorta ettirenler kaybettikleri teminat haklarıyla mı kalacak? 

Konunun geçmişi

Trafik Sigortası primlerinde düşüş sağlanması veya artışların önlenmesi amacıyla daha önce adı geçen sigortanın genel şartlarında, aşağıda özetlenen değişiklikler bir tebliğle yapılıp 3 Şubat 2016 tarih ve 26912 sayılı Resmi Gazetede yayımlanmıştır.

Madde 1: Genel şartların amaç başlıklı A1 maddesinin ikinci paragrafından, genel şartların kaza tarihi itibariyle uygulanması hususu çıkarılarak kaza tarihinden sonraki güncel genel şartların uygulanabilmesi imkanı getirildi. 

Madde 2: Genel şartların teminat dışında kalan hallere ilişkin A6 maddesinin sonuna; d bendi kapsamında olmasına (ödenmemesi gerekmesine) rağmen yapılan tazminat ödemeleri için sigortalının tarafına müracaat hakkı getirildi. 

Madde 3: Genel şartların zarar görenlerin haklarının saklı tutulması ve sigortacının sigortalıya rücu haklarına ilişkin B4 maddesindeki ikinci paragraf ve üçüncü paragrafın b bendi değiştirildi. 
(2) Sigortacı sözleşme ve kanuna göre kazaya sebebiyet veren sigortalıya rücu edebilecek. 
(3b) Tazminatı gerektiren olay; ehliyetsiz ya da geçersiz veya sürekli el konulmuş ehliyet sahiplerinin araç kullanması veya trafik kurallarını ağır kusurlu ihlali sonrasında meydana gelmişse sigortalıya rücu edilebilecek. 

Kanun şart

Sigortanın genel şartlarında yapılan bu değişikliklerin istenen amaçları sağlaması için mahkemeler dahil herkesi bağlayıcı hale getirilmesi için kanuni düzenleme gerekli görülmüştür. Bu husus gazetemizin 22-28 Şubat 2016 tarih ve 222 sayılı nüshasında da yer almıştır. İşte, yeni kanun tasarısı esas olarak bu ihtiyacı karşılamaktadır. Tasarıda bu konuyla ilgili üç madde düzenlemesi ile bunların gerekçeleri ve genel gerekçe yer almaktadır. 

Genel gerekçe

Kanun tasarısının genel gerekçesinin konuya ilişkin bölümü şöyledir: Uygulamada zorunlu trafik sigortası olarak adlandırılan sigorta teminatının içeriğinde meydana gelen tereddütlerin giderilmesi amacıyla zorunlu trafik sigortası teminat içeriğinin sigortacılık ilkelerine ve değişen şartlarla uyumlandırılması öngörülmektedir (ifade yanlışları orijinal metindendir). 

Birinci değişiklik

Tasarının üçüncü maddesi Karayolları Trafik Kanununun 90’ıncı maddesine aşağıdaki şekilde değiştirmektedir: Zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamındaki tazminatlar bu Kanun ve bu kanun çerçevesinde hazırlanan genel şartlarda öngörülen usul ve esaslara tabidir. Söz konusu tazminatlar ve manevi tazminata ilişkin olarak bu kanun ve genel şartlarda düzenlenmeyen hususlar hakkında 11/1/2011 tarihli ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanununun haksız fiillere ilişkin hükümleri uygulanır. 

Görüldüğü gibi yeni metin trafik sigortası genel şartlarının esas alınmasını getirmektedir. Bunun gerekçesi de şöyledir: Karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası motorlu araç işletilmesinden kaynaklanan hukuki sorumluluk rizikosu için Borçlar Kanunu hükümlerinden ayrı olarak yaptırılan bir sorumluluk sigortasıdır. Motorlu araç işletilmesi ve bu faaliyete bağlı olarak yaptırılan zorunlu sorumluluk sigortasının genel hükümlerinden ayrı olarak özel esaslarla düzenlenmesi dikkate alınarak bu sigorta kapsamında tazminatlara uygulanacak kurallar öncelikle söz konusu özel esaslara bırakılmış, özel esaslarda kural bulunmayan durumlarda genel esasların uygulanacağı açıklığa kavuşturulmuştur. 

İkinci değişiklik

Tasarının dördüncü maddesi; Karayolları Trafik Kanununun 92’nci maddesinin birinci fıkrasına, trafik sigortası dışında kalan hususlara ilişkin üç yeni bent eklemektedir. 
g) hak sahibinin kendi kusuruna denk gelen tazminat talepleri
h) ilgililerin, sigortalının sorumluluk riski kapsamında olmayan tazminat talepleri
i) bu kanun çerçevesinde hazırlanan zorunlu mali sorumluluk sigortası genel şartları ve ekleriyle tanımlanan teminat içeriği dışında kalan talepler. 

Görüldüğü gibi ilk iki bent bazı hallerde tazminat alınmasını engellerken üçüncü bent genel bir tazminat engellemesi getirmektedir. Bunun genel gerekçesi şöyledir: Karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası bir sorumluluk sigortasıdır. Bu sigortada araç işletenin sorumluluğu güvenceye alınmakta, zarar görenlere genel hükümler yanında özel kurallara bağlı olarak sigorta güvencesi sunulmaktadır. Söz konusu sigorta işletenin zorunluluğunu konu almakta olup işletenin sorumluluğunun varlığına bağlı olarak güvence sunmaktadır. Uygulamada zorunlu sorumluluk sigortasının açıklanan içeriğinde görülen tereddütlerin izalesi amacıyla teminat kapsamı dışında kalan haller açıklığa kavuşturulmaktadır.  

Üçüncü değişiklik

Karayolları Trafik Kanununun tazminat ve giderlerin ödenmesine ilişkin 99’uncu maddesinin birinci fıkrasında yer alan kaza veya zarara ilişkin tespit tutanağı veya bilirkişi raporu yerine zorunlu mali sorumluluk sigortası genel şartlarıyla belirlenen belgelerin iletilmesi esası getirilmektedir. ■

Yorumlar (0)
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 22 60
2. Fenerbahçe 22 54
3. Samsunspor 22 43
4. Eyüpspor 22 39
5. Beşiktaş 22 38
6. Göztepe 22 35
7. Başakşehir 23 33
8. Kasımpaşa 22 31
9. Trabzonspor 22 29
10. Gaziantep FK 22 29
11. Alanyaspor 22 28
12. Rizespor 22 27
13. Antalyaspor 23 27
14. Konyaspor 22 24
15. Sivasspor 23 23
16. Bodrum FK 23 20
17. Kayserispor 21 20
18. Hatayspor 22 10
19. A.Demirspor 23 3
Takımlar O P
1. Kocaelispor 25 54
2. Karagümrük 24 45
3. Gençlerbirliği 24 40
4. Erzurumspor 24 40
5. Ahlatçı Çorum FK 25 38
6. Keçiörengücü 24 37
7. Bandırmaspor 24 37
8. İstanbulspor 24 36
9. Pendikspor 24 36
10. Ümraniye 24 35
11. Esenler Erokspor 24 34
12. Amed Sportif 24 34
13. Boluspor 24 33
14. Manisa FK 25 33
15. Sakaryaspor 24 33
16. Ankaragücü 24 30
17. Igdir FK 24 29
18. Şanlıurfaspor 24 28
19. Adanaspor 24 19
20. Yeni Malatyaspor 25 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 24 57
2. Arsenal 25 53
3. Nottingham Forest 25 47
4. M.City 25 44
5. Bournemouth 25 43
6. Chelsea 25 43
7. Newcastle 25 41
8. Fulham 25 39
9. Aston Villa 25 38
10. Brighton 25 37
11. Brentford 25 34
12. Crystal Palace 25 30
13. Everton 25 30
14. M. United 24 29
15. Tottenham 24 27
16. West Ham United 25 27
17. Wolves 24 19
18. Ipswich Town 25 17
19. Leicester City 25 17
20. Southampton 25 9
Takımlar O P
1. Real Madrid 24 51
2. Atletico Madrid 24 50
3. Barcelona 23 48
4. Athletic Bilbao 23 44
5. Villarreal 24 41
6. Rayo Vallecano 23 35
7. Osasuna 24 32
8. Real Sociedad 23 31
9. Girona 24 31
10. Mallorca 23 31
11. Getafe 24 30
12. Celta Vigo 24 29
13. Real Betis 23 29
14. Sevilla 23 28
15. Leganes 24 24
16. Las Palmas 23 23
17. Valencia 24 23
18. Espanyol 23 23
19. Deportivo Alaves 24 22
20. Real Valladolid 23 15